大众ID.3侧向辅助照明灯加装
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- 技术|解析大众ID.3的智能辅助驾驶,实际感受如何?文/都安 查看详情>>
- 大众ID.3的驾驶辅助级别是多少?辅助驾驶乃至自动驾驶,是汽车领域未来的发展趋势。很多车企都在不断开发更高级的辅助驾驶技术,以贴近最前沿的发展。 大众ID.3作为大众品牌推出的智能纯电动车,具备ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能,达到了L2级驾驶辅助级别。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3辅助驾驶系统之前一直没讲过这块,来谈一谈智能辅助驾驶系统,也不是很全面很专业,班门弄斧了。 提到智能辅助驾驶系统,普通人的感觉一定是一个高大上的技术,虽然它的确是现代技术发展的结晶,但其实理解起来其实很简单。 关于智能辅助驾驶系统,它是通过前向摄像头,ADAS视觉子系统可以实时识别前方车辆、行人和车道线, 检测本车与前车或行人之间的距离、方位及相对速度,以及本车在车道中的位置,并由此做出预警判定,从而为安全驾驶提供辅助作用。简而言之,就是是利用安装在车上的各式各样的传感器Q,收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术Q。 Travel Assist-一键式智能驾驶Q辅助系统可实现0-210km/h范围内全速域的横向和纵向的统筹控制,达到了L2+级驾驶辅助。不过不管大众如何宣称Travel Assist有多么厉害,消费者还是应该意识到它始终只是L2级别的辅助驾驶统,所以驾驶员还是不能离开Q方向盘的操控,还是应该对驾驶全神贯注。 ID.3的在实际使用中的自动辅助驾驶Q功能中 规中矩,方向盘很稳,晃动幅度不是很大,但是反应较慢,如果侧面有车近距离强行加塞并减速的话,ID.3反应没那么快,很容易蹭上去,所以还是得驾驶员轻握方向盘,眼睛盯着前方,以防发生突发情况。毕竟安全掌握在自己手上才放心。即使是特斯拉,智能自动驾驶还在发展阶段,没能尽善尽美,还有很多路要走。#十一车主出游季 #秋季用车技巧 #和爱车路过全世界 #聊聊爱车 “小毛病” #ID.Festival 2023 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 标配L2驾驶辅助,续航430公里,大众ID.3值得入手吗日前,上汽大众全新紧凑型纯电动车—大众ID.3迎来正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为15.9888-17.3888万元。作为欧洲最畅销的电动车之一,大众ID.3在海外市场的热度丝毫不亚于特斯拉,不到16万元的起售价格也成让其成为大众ID.家族中售价最便宜的产品。 查看详情>>
- 新款大众ID.3正式发布:辅助驾驶升级,续航增加108自上汽大众ID.3在7月推出了12.59万元惊爆价后,其7月订单量已突破1万辆,一举成为合资纯电车销冠。不可忽视的是,如今ID.3的售价不到德国市场的一半,已经威胁到A0级电动车的生存空间,并掀起了一场自上而下的“降维打击”浪潮。 查看详情>>
- 强化产品力,大众ID.3、现代伊兰特改款车型发布改款大众ID.3配备了名为Travel Assist with Swarm Data的高精度群体数据智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- #爱车练装攻略#中门踏板处加装照明辅助灯,既能档氛围灯,又能当上下车辅助照明灯#爱车练装攻略# 中门踏板处加装照明辅助灯,既能档氛围灯,又能当上下车辅助照明灯,非常实用的小改装。 车型介绍——2016款大通G10自动精英版。 改装清单及各项花费——这个小改装,只需网购一套氛围灯即可,我是买了四条冰蓝色的,包邮16元,带点烟器取电接口。 使用体验——我是从前保险取电,当然钥匙用点烟器取电更简单,直接插上接口就行,但会占用点烟器。四条灯带,两条分别固定在了主副驾座椅下边,两条分别固定在中门踏板处,方便上下车照明。 改装心得——中门是带一个台阶的,光线不好的地方,有了这组辅助灯,上下车非常方便,家里有老人、小孩的非常推荐! 查看详情>>
- 大众ID.3获Euro NCAP碰撞五星好评前不久,大众旗下的纯电动车型大众ID.3在Euro NCAP碰撞测试中获得了五星好评。大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第一款车型,大众在建立MEB平台时投入了大量的资金以及心血,现在我们来看一下,新车在Euro NCAP碰撞测试中的具体表现。测试的最终结果为成年乘员-87%;儿童-89%;行人保护-71%;安全辅助-88%。 查看详情>>
- 165,288-179,288元 上汽大众ID.3上市上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。 查看详情>>
- 趣味加码 上汽大众2022款ID.3上市上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。 查看详情>>
- 开启纯电乐趣新旅程 2022款ID.3焕新上市(2022年4月7日,上海)上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。 查看详情>>
- 165,288元起 上汽大众2022款ID.3上市4月7日,上汽大众2022款ID.3上市,共提供纯净版、极智版2个车型版本,综合补贴后售价165,288元-179,288元。2022款ID.3在智能交互、驾驶辅助等方面均有升级,趣味再次加码。 查看详情>>
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