大众ID.3车载摄像头加装
- 车载摄像头为什么越来越多对于新能源汽车群雄争霸之配置竞赛的现状,作为一个老司机也不得不大呼看不懂了。随着各品牌新车预热上市,各种新名词、新概念层出不穷,不学习是真的不行。今天就来聊点通俗易懂的配置:车载摄像头。全文纯粹个人理解堆砌,如有不当之处,交流学习。 查看详情>>
- 加装盲区监测车载摄像头过弯、过窄路或者停车的时候,盲区有些拿不准,后视镜上加小圆镜有用但是挺丑的,而且视野有限,想加装盲区辅助。最比较了一下原装的盲区辅助系统和TB上通用的盲区监测摄像头两种方案,最终选择了后者,主要是考虑到带摄像头看的更直观,而且左六各两个摄像头的话,能看到前后,比360的更真实。从TB购买,安装,此处省略若干字。下面谈谈使用感受:摄像头广角够用,分辨率也不错,白日很清楚,晚上有路灯的马路也很清楚,强光和弱光时虽然差一些,但都能正常工作,过窄路和停车时特别有用。我选的是台式双屏,虽然不是IPS屏,但是调好角度以后,白日晚上都还可以,屏幕放在中控处最舒适,其次是后视镜和副驾驶处。但是无论放在哪里都有点违和,最后我装在副驾驶的上手套箱里,需要的时候开盖就能用,不需要的时候关上,感觉不到存在。如图。再上几张晚上的图片,不会插图,图就一起附在后面了。安装不算麻烦,自己就能完成,但是调整镜头需要一些耐心。全程都是无损安装,走线都可以隐藏,最后放在手套箱里,使用很方便,只有需要的时候才打开,而且打开的盖子在白日还能遮光,同时又没有违和感,屏幕后面用磁吸支架固定,很稳,同时也便于拿出来放到别处。傍晚后视傍晚前视从中控挪到上手套箱晚上效果晚上有路灯的马路,前视晚上有路灯的马路,后视 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
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- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
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