大众ID.3侧窗扶手更换
- 2015款大众凌渡前侧窗更换高透隔热窗膜车型信息:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华版 现在车上的全车窗膜都是买车的时候贴的,当时贴膜师傅问我要不要加钱贴好膜,我一开始很抵触的问他,都送我膜了为什么还要我自己掏钱,他解释说销售送的就是普通的太阳膜,不隔热也不阻挡紫外线,加钱贴好一点膜既有隔热防晒的功能,因为是第一辆车,给师傅这么一说,我便同意了加钱升级他说的有隔热防紫外线功能的太阳膜。但是我只加钱贴了侧窗的窗膜,前后挡风玻璃没有贴膜,就怕加钱升级的膜也不好,就抱着先用用看的想法决定要不要再来贴前后挡窗膜。用过一段时候后证明,升级的太阳膜基本没有隔热效果,每次开车太阳通过主驾玻璃晒到身上的温度就是最直接的感受,我开始以为是前挡的问题,但是当我将手靠近侧窗的时候会明显感受到热,我就知道这个膜肯定是不好的,我就一直想把窗膜换掉,但是又没有信任的汽车美容店,这事也就一直拖着。 机遇巧合之下涉足汽车行业,通过汽车业务我对汽车美容方面的业务也有了一定的了解,并且也有了信任的汽车美容店了,我就一直想着哪天把窗膜给换了。趁着今天不忙,过来把窗膜换掉,这次换的膜要满足阻隔紫外线,高隔热,高透光三个条件,所以选择量子砖石70的前挡膜来贴前面侧窗,贴之前测试了下这款膜的性能,那效果是相当满意。贴完之后不仅视野更清晰,隔热效果真的太好了,接下来就要把前后挡风玻璃也贴上了,这样车内的隔热效果会更加的好。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3实车曝光 家族式外观设计 年内上市网上车市获得了上汽大众ID.3的实拍图和相关信息,新车基于MEB纯电动平台打造,定位紧凑型轿车,预计将于年内正式上市。上汽大众ID.3外观与海外版保持一致,ID.家族的设计语言得以延续,A柱的三角窗设计与一些MPV车型较为相似,全黑色车顶配色延伸至尾门处,也为相对简约的车尾增添了几分时尚感。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日开启预定;日产汽车将更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 表现优秀,斩获五星,大众ID.3完成E-NCAP碰撞测试日前,大众ID.3已完成了E-NCAP碰撞测试,并获得了优异的五星评价。具体来看,ID.3在所有项目上表现良好,其中成人乘员保护87分,儿童乘员保护89分,行人保护安全71分,安全辅助88分。在安全辅助测试中,E-NCAP测试了ID.3的自动紧急制动系统(AEB)在碰撞即将发生时如何保护行人安全。同时ID.3车体设计合理,遍布车身的传感器能够有效保障车辆主动安全系统正常工作。而在侧碰图中,我们能够看出ID.3还搭载了前排中央安全气囊,这也是该配置在大众车型中首次应用,可在发生侧碰时放置主副驾之间的头部接触。E-NCAP秘书长米歇尔·范·拉廷根表示:“E-NCAP将继续确保拯救地球不会以安全为代价,我很高兴看到ID.3在这方面没有妥协。” 查看详情>>
- 一起来体验比亚迪海豚和大众ID.3看看哪款冬季续航不发愁想要一台便宜又实用的车吗?最近新关注了一款车,比亚迪海豚。它的中央扶手前方带有手机无线充电槽,手机取放十分方便,充电更加方便。但是冬季续航一直是新能源汽车的短板,不过比亚迪海豚解决了这个难题,最近海豚还进行了冬日续航测试,成绩斐然,比大众ID.3更令人满意,下面,让我们一起看看它到底好在哪里! 查看详情>>
- 前挡风玻璃和侧窗面积较大,延续了大众品牌的务实内核由于机械布置上的差异,电动车的空间表现与燃油车有所不同,需要更多考虑到电池的空间占用。作为MEB平台的产物,大众ID.4 CROZZ拥有合理的空间布置,前后排坐姿并不会让人感到任何异常,正向研发相比“油改电”的优势由此可见一斑。储物空间方面,新车延续了大众一贯的优良表现,并在灵活性方面更进一步。 大众ID.4 CROZZ静评 老牌车企破圈之作 将前排座椅调至最低位置后,身高182cm的体验者拥有两拳左右的头部空间。坐姿调节范围很大,与方向盘的相对位置合理,人机工程学设计出色。与此同时,驾驶者视野比较理想,前挡风玻璃和侧窗面积较大,延续了大众品牌的务实内核。 保持前排座椅位置不变,同一体验者落座后排时,腿部空间余量为一拳,头部空间则为一拳两指。后排空间中规中矩,不过坐姿较为舒适,地台高度和靠背角度显然是仔细推敲的结果。在这一方面,大部分“油改电”车型要自愧不如。 查看详情>>
- 将于今年年内国产上市 上汽大众ID.3申报信息曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,上汽大众ID.3申报信息曝光,新车预计将于今年年内国产上市。 新车外观样式与海外版ID.3车型没有太多变化,前脸采用封闭式设计,前LED大灯采用圆形设计,外侧采用蜂窝状结构,LED日行灯,一条贯穿车标连至两侧大灯组的LED灯带,大角度倾斜的A柱和前风挡营造出流畅的车顶线条,由一条贯穿式腰线勾勒,搭配上黑色涂装外凸的侧裙,新车采用大尺寸的三角窗设计,车顶采用深色设计,营造出掀背车,车顶末端采用一块小型扰流板,搭配后保险杠的黑色梯形饰板,新车采用异形的LED尾灯,新车的长宽高分别为4261/1778/1568毫米,轴距2765毫米。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位【上汽大众ID.3申报图曝光 颜值出众/主打时尚定位】此前,我们曾经多次报道过大众ID.3车型的消息,作为一台基于MEB平台打造的紧凑级纯电动家轿,国内消费者对于其引入国产的消息颇为关注。日前,我们获取了一组上汽大众ID.3车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将会拥有颇为时尚的外观设计,比较符合当前市场的审美趋势。前脸部分,新车将会配备采用封闭式设计,头灯组造型颇为凌厉,拥有不俗的视觉感受。此外,新车还将配备一款贯穿式前包围,能够营造出比较浓郁的跨界氛围。来到车侧,新车将会在A柱处配备三角窗,能够扩大车内乘客的视野范围,同时,类似悬浮式车顶的设计也能够让车辆具备更强的时尚感。车尾部分,新车将会大面积采用亮黑色设计,能够与车身配色形成鲜明的反差,具有较强的视觉冲击力。续航里程方面,有消息称,新车或将推出多种续航版本供消费者选择。 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
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- 近日,外媒拍到了正在伪装测试的一辆大众ID.3,从夸张的侧裙来看,它有可能是GT近日,外媒拍到了正在伪装测试的一辆大众ID.3,从夸张的侧裙来看,它有可能是GTX版——使用77度电池、双电机、300马力级的“ID.3 Pro Max”…… 查看详情>>
- 生活需要阳光 大众ID.3敞篷车概念图曝光【生活需要阳光 大众ID.3敞篷车概念图曝光】当我们的身边驶过一台敞篷车时,我们难免会多看它两眼,即便它是一台定位并不高、尺寸并不大的车型,也能够成为众人关注的焦点,这就是敞篷版车型的魅力。日前,我们获取了一组大众ID.3敞篷版车型的概念图,从图中我们可以看到,新车将会整体沿用大众ID.3车型的整体设计,拥有颇为出众的整体视觉效果。车头部分,新车将会采用封闭式设计,具有比较浓郁的大众ID.家族式风格,我们可以看到,新车将会配备一款造型灵动的头灯组,前包围两侧将会采用C字形设计,拥有颇为运动的整体视觉效果。来到车侧我们可以看到,新车将会采用双门设计,但是车内将会保留后排座椅,以备不时之需。我们可以看到,新车将会配备一款造型颇为吸睛的轮圈,与刚刚在国内亮相的奥迪RS e-tron GT有着比较高的相似度。动力方面,新车预计将会与普通版大众ID.3保持一致。目前,关于新车是否会正式量产我们依旧不 查看详情>>
- 大众T7 MPV于6月10日全球首发 更多资料曝光近期,旭车评从相关渠道获悉,大众T7 MPV于6月10日全球首发。外观方面,新车采用封闭式进气格栅,两侧灯组采用狭长的设计,新车采用贯穿式效果设计,采用LED灯带,连接两侧灯组,新车在A柱附近增加了三角窗设计,新车在侧前挡泥板上有一个充电口。 查看详情>>
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