大众ID.3方向盘游丝线束断了如何解决
- 20万解决通勤 大众ID.3和smart精灵#1如何选?纯电车型的低成本出行优势,已经成了越来越多的人通勤代步的首选车型。特别是年轻群体,购车预算在20万以内,除了国产品牌和新能源品牌之外还有什么选择呢?今天就来看一下两款同样兼具精致与实用的大众ID.3和smart精灵#1,到底哪款更适合入手。 查看详情>>
- 如何对大众ID.3的方向盘进行前后调节?大众ID.3的方向盘可以进行上下前后的四档调节。 需要调节时,向下拨动方向盘调节操纵杆,向前或向后调节方向盘到我们合适的位置。调整后,再把操纵杆向上拨动回原位置即可。 查看详情>>
- 大众ID.3的试驾感受😄大众ID.3是大众品牌的首款纯电动车型,它在欧洲已经上市,受到了不少消费者的关注和好评💕。那么,大众ID.3的试驾感受如何呢😍?它是否能够给你带来愉悦和满意的驾驶体验呢? 启动:大众ID.3的启动非常简单和快捷,只需要按下方向盘上的启动按钮,就可以听到一声轻微的提示音,表示车辆已经启动😙。由于是纯电动车型,没有发动机的噪音和震动,给人一种安静和平稳的感觉😚。 加速:大众ID.3的加速非常迅猛和顺畅,只需要轻踩油门,就可以感受到强劲的推背力,让人心跳加速。由于是纯电动车型,没有变速箱的换挡,给人一种连贯和流畅的感觉。 操控:大众ID.3的操控非常灵敏和稳定,只需要轻转方向盘,就可以轻松地控制车辆的方向和转弯半径,让人信心十足💋。由于是纯电动车型,没有传统的刹车盘和制动液,给人一种精准和安全的感觉😽。 舒适:大众ID.3的舒适非常优秀和出色,无论是座椅、空调、音响、导航等各方面都表现得很不错,让人舒适惬意😝。由于是纯电动车型,没有发动机的热量和气味,给人一种清爽和健康的感觉。#大众ID.3# 查看详情>>
- 让我们聊聊两选择:欧拉好猫和大众ID.3国产合资车领域的电动车,让我们聊聊两款选择:欧拉好猫和大众ID.3。寻找适合自己的电动车吗?让我们来看看该如何选择! 🚗 欧拉好猫: 好猫非常可爱,非常适合年轻人。尽管之前遇到芯片问题,但幸好已得到解决并逐步回暖。 欧拉好猫最大的优点是性价比极高。与同级别的合资车相比,价格更亲民,配置也不错。小巧动感,开起来轻松,车内大尺寸液晶屏功能丰富。 缺点是续航501公里版本价格高,入门版续航401公里算是中等水平,但也足够。另外隔音稍差,胎噪较大。 🚗 大众ID.3: 注重实用性和科技感的外观设计,带有未来感,但不过分夸张。 ID.3的优点在于品牌和技术。大众一直是汽车工业的领导品牌,ID.3也继承了大众的品质和技术优势,续航里程可达450公里,略优于好猫入门版。 不过,ID.3的价格要高出很多,所以性价比并不高。 总的来说,如果你看重性价比,那么好猫可能更适合;如果你更注重品牌和技术,那么大众ID.3可能更适合你。 查看详情>>
- 国产合资,欧拉好猫&id3怎么选?今天来聊聊国产合资车中的电动车领域,相信你们中的不少小伙伴也在寻找一款适合自己的电动车吧!那么,欧拉好猫和大众ID.3这两款车,你会如何选择呢? 欧拉好猫 好猫非常可爱,很适合年轻人。上市即爆款,可惜此前陷入芯片门,幸好已解决并逐步回暖。 欧拉好猫最大的优点就是性价比非常高。相对于同级别的合资车,欧拉好猫的价格更加亲民,而且还带有不错的配置。开起来小巧动感,很轻松,车内的大尺寸液晶屏功能也丰富。 美中不足是它的续航501km版本定价高,入门版10w级别续航401km算是中等水平,但也够用。另外隔音稍微差点,胎噪大。 大众ID.3 外观设计上更加注重实用性和科技感,又“未来”feel,但不异常夸张。 ID.3优点在于它的品牌和技术。大众一直以来都是汽车工业的领军品牌,ID.3也同样带有大众的品质和技术优势,而且它的续航里程也可以达到450km,比好猫入门版略好。 只可惜ID.3的价格要高出不少,因此它的性价比不是很高。 总的来说,如果你看重性价比,那么好猫可能更适合;如果你更看重品牌和技术,那么大众ID.3可能更加适合你。 在相似的预算底下,你会更选择国产还是合资呢?评论区留言你想看的车型对比,帮你解答疑难~我是你的车友,立志成为你的选车小帮家! 查看详情>>
- 国产合资究竟会选谁?今天我们来聊一聊国产合资车领域的电动车,相信很多人正在寻找适合自己的电动车。对于欧拉好猫和大众ID.3这两款车,你会如何选择呢? 🚗 欧拉好猫: 好猫非常可爱,非常适合年轻人。虽然之前遇到芯片问题,但幸运的是已经解决并逐渐恢复。 欧拉好猫最大的优点是性价比非常高。与同级别的合资车相比,价格更亲民,配置也不错。驾驶起来灵活轻松,车内大尺寸液晶屏功能丰富。 不足之处是续航501公里版本的定价较高,入门版续航401公里在中等水平,但也足够使用。另外,隔音稍差,胎噪较大。 🚗 大众ID.3: 外观设计更注重实用性和科技感,给人一种未来感,但并不过分夸张。 ID.3的优点在于品牌和技术。大众一直是汽车工业的领导品牌,ID.3也继承了大众的品质和技术优势,续航里程可达450公里,略优于好猫入门版。 遗憾的是,ID.3的价格要高出许多,因此性价比并不是很高。 总的来说,如果你看重性价比,那么好猫可能更适合;如果你更注重品牌和技术,那么大众ID.3可能更适合你。 查看详情>>
- 大众ID.3的电池组有哪些特点?教你如何养护大众ID.3是大众在国内推出的首款基于MEB平台的纯电动车型,它不仅拥有出色的动力和续航表现,还在电池组方面有着不少特点😀。今天,就来了解一下大众ID.3的电池组有哪些特点,以及如何正确养护电池组,延长它的使用寿命。 ## 一、电池组的特点 大众ID.3的电池组采用了三元锂电池技术,具有高能量密度和长寿命的特点✨。电池组的容量为58kWh,综合工况续航里程为379.5km,快充时间为0.5小时😌。为了保证电池组的安全性能,大众ID.3在电池组周围设置了坚固的金属保护壳,并在底盘中央低位布置,降低了车辆的重心和侧翻风险。同时,大众ID.3还配备了电池管理系统和散热系统,可以实时监测和调节电池组的温度、电压、电流等参数,防止过充过放、过热等异常情况。 ## 二、电池组的养护 大众ID.3的电池组虽然有着较高的技术水平和安全性能,但是也需要正确的养护方法,才能保持良好的状态😳。以下是一些常见的养护建议: - 避免长时间停放在高温或低温环境中,尽量选择有遮阳或防寒措施的地方停放😊。 - 避免长时间将电池组充满或放空,尽量保持在20%-80%的电量范围内😉。 - 避免频繁使用快充模式,尽量选择慢充模式,并在充电时注意观察电池组的温度变化。 - 避免超载或超速行驶,尽量保持平稳和节能的驾驶习惯。 - 定期到专业的4S店进行检查和维护,及时发现和解决电池组的故障或异常😄。 总之,大众ID.3的电池组是它的核心部件之一,也是影响它性能和寿命的重要因素。如果你想让你的大众ID.3更加持久耐用,那么你就要注意对它的电池组进行正确和及时的养护😤。#大众ID.3# 查看详情>>
- 你们的ID.3冬天续航打几折在新能源浪潮之下,随着市场环境的发展,传统车企也在不断入局。大众算是海外车企中对新能源车表现比较积极的车企之一,如今大众旗下的新能源车的选择面也很丰富。而今天的大众ID.3小钢炮也属于大众旗下热度较高的新能源车之一,该车的操控性已受到不少消费者认可,那大众ID.3的冬季续航如何,今天咱们就来实测一下。 在冬季的0度左右,开电车最担心就是续航打折问题,大众ID.3这款纯电轿车也在冰冷的挑战下展现了它的真实一面。与温暖的春夏季节形成鲜明的对比,ID.3在那些季节里续航能力可高达450公里,而在冬天却让这个数字骤然下降,降至约290公里。这就像是生命在季节更替中经历的一次次起伏,每一个季节都给予了它不同的考验。 ID.3的续航显示采用了动态计算方式,根据剩余电量和近期的能耗来估算续航里程。这种方式虽然智能,却也暴露出了电动车在应对变化环境时的不确定性。在相似条件下的续航能力表现得更加坚韧, 大众ID.3在冬季的续航测试中,不仅仅是一次技术的试炼,更是一次对电动车未来发展的深刻思考。它在寒冷中的挣扎,不只是单个车型的困境,而是整个电动车行业在面对恶劣环境时必须解决的问题。每一次的低温考验,都在提醒我们:在追求绿色出行的道路上,我们还有很长的路要走,还有许多难题需要解答。而ID.3,正是这场旅程中的一位勇敢探索者。 今天也是120的速度下感受了ID3的电量,因为朋友定的火车票很快到时间了,当时走的时候电量只剩下36%,当时还有点担心,因为天气冷,需要开暖风,电量会下降比较快,可是到了送完朋友又折回后,电量还剩下26%,全程暖风,仅仅只用了10个电,真的超级耐用。 查看详情>>
- 大众系列☑️最适合女生开的还是ID.3大众id.3车身小巧好操控,就很适合女生了。 再加上它的转弯半径很小,阔以轻轻松松一把就掉头,只有经历过的人才知道反反复复掉头有多么痛苦。💕 方向盘手感舒适,哪怕对于新手女司机也不会感觉到笨重。👋再搭配上智能泊车系统,直接解决倒车难停车难的问题,原先停车要花很久还可能停的歪歪扭捏,现在基本都能一次成功。🙋🏻♂️ [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 纠结新兴品牌还是传统车企?在当今汽车行业迅速迈向电动化的潮流中,15万元这一主流价格区间也迎来了越来越多的纯电动产品选择。对于许多购车者来说,他们面临着是选择新兴品牌的创新产品,还是信赖传统车企的纯电动车型的艰难抉择。最近,我有幸试驾了大众MEB纯电平台精心打造的第二款国产车型——ID.3。这款车凭借其可爱的外观和卓越的驾乘品质,深深地吸引了我。 ID.3的外观造型与高尔夫颇为相似,但其独特的四轮四角设计使得轴距达到了2765mm,与它的“大哥”上汽大众ID.4 X的轴距不相上下。内饰设计同样继承了ID.纯电系列的简洁与年轻化风格。此外,它还配备了无线CarPlay和L2级自动驾驶功能,甚至可选配AR-HUD,智能化程度与同价位的新兴品牌车型不相上下。 那么,这款车的电动性能、行驶品质以及智能化表现究竟如何呢?经过几天的日常上下班驾驶体验,我对大众ID.3有了更深入的了解。 一、智能化配置出众 大众ID.3在智能化方面的表现尤为出色,它配备了L2级自动驾驶功能以及功能全面的智能座舱系统。在高速路和城市快速路上,只需轻松按下按钮,L2级自动驾驶系统就能接管驾驶任务。此时,驾驶者只需手握方向盘,注视道路即可。ID.3的L2级自动驾驶系统表现稳定,无论是在拥堵路段还是在大直线、弯道中,都能为驾驶者提供安全、稳定的驾驶体验。 值得一提的是,大众ID.3在低配车型上提供了1300元的选装包,其中就包括了L2自动驾驶功能。而高配车型更是直接标配了这一功能。相比之下,同价位的其他车型,如新势力品牌的小鹏P5、哪吒U,以及传统车企的欧拉好猫、比亚迪秦、广汽埃安Y等,它们的低配车型并没有L2级自动驾驶功能,且不能选装。这让大众ID.3在价格上更具竞争力。 除了L2级自动驾驶功能外,大众ID.3还配备了一块10英寸中控屏幕和5.3英寸液晶仪表。虽然与一些新势力车型相比,其座舱屏幕的使用体验还有一定差距,但整体而言仍达到了大众的平均水平。此外,大众ID.3还配备了无线CarPlay功能,只需配对一次,每次上车都能自动连接。这一功能不仅弥补了车机功能的不足,还为用户提供了一个更便捷的选择。 二、内部空间宽敞舒适 除了智能化配置外,大众ID.3的内部空间和行驶品质同样令人惊喜。作为一款外形接近大众高尔夫的纯电车型,ID.3的空间表现却比高尔夫更加出色。其长、宽、高尺寸分别为4261mm/1778mm/1568mm,轴距达到了2765mm。这样的空间布局使得前排座椅宽敞舒适,中控台和门板也没有侵占乘坐空间。后排座椅同样表现出色,乘坐更加宽敞,且地台较低,给人一种更加舒适的乘坐体验。 在行驶过程中,大众ID.3的底盘质感和悬架滤震表现也非常出色。无论是上坎还是下坎,其底盘都能提供相当高级感的驾驶体验。与同价位的其他纯电动车型相比,大众ID.3的底盘优势非常明显。 综上所述,大众ID.3凭借其出色的智能化配置、宽敞的[_LinkTopic:上汽大众,37680,37]内部空间和卓越的行驶品质,成功吸引了众多消费者的关注。对于那些在购车时纠结于选择新兴品牌还是传统车企的消费者来说,大众ID.3无疑是一个值得考虑的优秀选择。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37]、#上汽大众40周年#、#大众送大福#、#我和上汽大众的故事#、#易往无前飞驰人生、[_LinkTopic:大众ID系列提车分享,71322,37]I[_LinkTopic:新年易起“焕”新车,89558,37][_LinkTopic:与ID易起走进2024,89222,37][_LinkTopic:我与ID的美好回忆,87486,37][_LinkTopic:上汽大众ID.3推出优惠购车政策,90419,9][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 大众途观方向盘异响之谜,原因竟然是这个!大众途观,一款深受大众喜爱的车型,然而近期却有车主反映在转动方向盘时出现了吱吱异响的问题。这种情况让人不禁疑惑,这是怎么回事呢? 经过专业人员的检查,发现问题的罪魁祸首竟然是前减震器平面轴承老化。原来,随着车辆的使用,前减震器平面轴承会因为磨损而老化,这就是导致方向盘转动时出现吱吱异响的根本原因。 面对这个问题,我们应该如何解决呢?答案其实很简单,那就是更换前减震器平面轴承。在更换了新的前减震器平面轴承后,车辆试驾,方向盘转动时的吱吱异响问题得到了有效的解决,车辆恢复了正常。 这个案例告诉我们,车辆在使用过程中,如果出现了异响问题,一定要及时检查,找出问题的根源,及时更换磨损的零部件,以保证车辆的正常运行。同时,也提醒了我们,车辆的日常保养也是非常重要的,定期进行车辆检查,可以有效的预防和解决类似的问题,让我们的爱车更加安全,更加舒适。 查看详情>>
- 降价清醒👇ID.3🆚ID.4如何选?👀随着大众"清醒降价",ID.3迎来了月销量破万的销量,而ID.4也开启了限量3000台的14.59起售价去追逐!一个适配操控灵活,一个追逐空间舒适!拿出15万预算如何选择ID.3和ID.4呢?一起比个车吧! 💁ID.4 CROZZ 600km后驱PURE+版 - ¥14.59 空间乘坐更好 舒享体验好 续航长 💁ID.3 升级款 450km 极智版 - ¥≈14.99 驾驶侧配置高 操控灵活 电耗低 👉空间尺寸:虽然均为紧凑级车型且轴距相同(2765mm),但ID.4凭借SUV的造型在车长(+331mm)/车宽(+74mm)和车高(+61mm)均占据优势,整体乘坐空间体验更好! 👉动力操控:两车均采用后置单电机的驱动方式,在动力调教方面ID.4马力更强(+34Ps),峰值扭矩表现一致!并且均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,但后轮均采用鼓式刹车一直被诟病! 👉内饰舒享:ID.3在配上没有中央扶手和后排出风口被吐槽很多,但采用真皮加热方向盘/第一排座椅加热/30色氛围灯等;ID.4舒享增加电动记忆感应尾门/副驾座椅电动调节/前排座椅腰部支撑调节/大尺寸车机体验/后排隐私玻璃等 👉辅助安全:虽然两车均配备L2级驾驶辅助系统,但硬件方面ID.4拥有3个毫米波雷达(ID.3为1个),并增加全车安全带提醒/倒车车侧预警/并线辅助/自动变道辅助等,整体更胜一筹! 👉电池续航:ID.3采用宁德时代52.8kWh的三元锂电池,ID.4则采用时代一汽84.8kWh的三元锂电池;由于ID.3车身尺寸和自重,官方百公里电耗13.1kWh更为出色! [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:大众ID.,47753,23] *讨个评论⬇️ 15万级大众ID,你会选[ID.3]↔️[ID.4]?希望在评论区看到你的观点!一起比个车! 查看详情>>
- 🈶爱车以后的松弛感在这个快节奏的时代,我们每个人都像是一颗颗紧绷的弦,随时准备迎接生活的挑战。然而,当我坐进那辆属于我的ID.3汽车,握住方向盘的那一刻起,我感受到了一种前所未有的松弛感。以下是十条我体验到的,有车之后的那份特别的宁静与放松。 🌞早晨的额外安宁:不再需要匆忙赶公交或地铁,我可以在晨光中慢慢驶向工作的地方,享受那一刻的宁静,让新的一天以最平和的方式开始。 🚗自由自在的旅行:拥有ID.3汽车后,我可以随时决定去任何地方,不再受限于公共交通的时间表和路线。这种自由让我能够随心所欲地探索城市的每一个角落,享受旅途中的美景和惊喜。 🛋随时随地的休息空间:ID.3汽车成为了我的私人休息室,我可以在车内找到一处安静的空间,远离喧嚣和压力。无论是午休时间还是下班后,我可以在车内放松身心,恢复精力。 👨👩👧家庭出行的便利性:有了ID.3汽车,家庭出行变得更加便捷和舒适。我们可以一起计划周末的郊游或者长途旅行,享受亲密的时光,创造美好的回忆。 🛍购物的便利性:ID.3汽车让我可以轻松地前往购物中心或者超市,不再受限制于携带大量物品的能力。我可以随心所欲地购买所需的物品,不再担心如何将它们带回家。 ⏰节省时间和精力:不再需要等待公交车或地铁的到来,我可以更加高效地安排时间。ID.3汽车让我能够更快地到达目的地,节省了宝贵的时间,让我可以更好地平衡工作和生活。 💺舒适的驾驶体验:坐在舒适的座椅上,我可以享受驾驶的乐趣。ID.3汽车提供了一种独特的自由感和掌控力,让我感到自信和满足。 🔒隐私的保护:ID.3汽车成为了一个私密的空间,我可以在其中尽情放松自己,不必担心被打扰。我可以独自思考、听音乐或者打电话,享受属于自己的时光。 👥社交的便利性:有了ID.3汽车,我可以更方便地参加朋友的聚会或者活动。不再需要担心如何到达目的地,我可以更加自信地参与社交活动,扩展自己的人际关系。 🛡安全感的提升:坐在自己的ID.3汽车里,我感到更加安全和放心。我可以掌握自己的行车速度和路线,不再需要担心拥挤的人群或者交通安全问题。 拥有ID.3汽车后的松弛时光,让我感受到了一种特别的宁静与放松。它不仅为我提供了便利和自由,还给予了我一种掌控生活的能力和信心。在这个快节奏的时代,ID.3汽车成为了我的庇护所,让我能够在繁忙的生活中找到片刻的宁静和放松。#我和上汽大众的故事# #上汽大众id3# 查看详情>>
- 纯电ID.3|我的绿色出行新伙伴自从我购买了大众ID.3,我的日常出行变得更加绿色、更加便捷。这款纯电动SUV不仅具有出色的性能和舒适的驾乘体验,还引领着我走向更加环保的未来。 首先,ID.3的环保性能让我非常欣赏。作为一款纯电动SUV,它没有任何尾气排放,完全依靠电池供电,行驶过程中不产生任何有害物质。这不仅对环境友好,也让我在城市中行驶时能够避开拥堵的交通,呼吸更加清新的空气。 在驾驶感受方面,ID.3给我留下了深刻印象。它的动力表现非常出色,加速顺畅且响应迅速。此外,车辆的操控性能也很优秀,过弯稳定,方向盘手感舒适,让我在驾驶过程中充满信心。 除了性能表现,ID.3的舒适性也让我非常满意。车内空间宽敞,驾乘空间充足,让我和家人朋友出行时能够享受到舒适的乘坐体验。此外,车辆还配备了AR HUD智能导视增强现实抬头显示,让我在驾驶过程中能够更加便捷地获取信息,提高了驾驶安全性。 此外,ID.3的外观设计也非常吸引人。我选择的是皎月金星皮肤潮流配色,让车辆看起来更加时尚、年轻化。同时,20吋幻影风火轮和潮感律动外观也让这款车更具运动气息。 在续航方面,ID.3的表现也让我非常满意。它的续航里程能够达到400公里以上,满足了我日常出行的需求。即使需要长途旅行,我也可以通过快速充电桩轻松为电池充电,实现绿色出行。 最后,我想提一下ID.3的车机系统。虽然它还有待提升,但经过系统升级已经解决了一些问题。总体来说,我对这款车的综合表现非常满意。它不仅具有出色的性能和舒适的驾乘体验,还引领着我走向更加环保的未来。我非常乐意推荐这款车给其他消费者。 总之,购买ID.3是我做出的非常明智的选择。它不仅让我的日常出行变得更加绿色、便捷,还让我对未来充满期待。我相信这款车将会成为越来越多人的出行好伙伴。 查看详情>>
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