大众ID.3夜间电器全开暴雨高速
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- 大众ID.3高速实测:续航里程未虚标盖世汽车讯 据外媒报道,国外媒体电动生活(Battery Life)频道对全新的大众ID.3进行了两个重要的高速公路里程测试。第一个测试车辆的行驶速度为90公里/小时,第二个为130公里/小时。 查看详情>>
- 假期余额不足?让ID.3来给你“加电”十一假期马上就要结束了,很多人开始感叹自己的假期“余额不足”。如何让复工后的自己“战力满满”?那就让上汽大众ID.3来给你“加电”吧。10月8日,也就是国庆假期后的首个工作日,上汽大众第三款ID车型——ID.3将迎来正式上市,战力全开迎战2021年最后的“百日冲刺”。 查看详情>>
- 多点开花,上汽大众领跑优势进一步扩大十一假期马上就要结束了,很多人开始感叹自己的假期“余额不足”。如何让复工后的自己“战力满满”?那就让上汽大众ID.3来给你“加电”吧。10月8日,也就是国庆假期后的首个工作日,上汽大众第三款ID车型——ID.3将迎来正式上市,战力全开迎战2021年最后的“百日冲刺”。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3高速充电续航实测【路书】上海向右宏村自驾行。本次行程共充电2次。 第一次尝试纯电车远距离出行,标显续航400+km的ID3。 【准备工作】出发前一晚,给ID3充足电量,带足饮用水和零食。 出发当天细雨蒙蒙,接上两位本次同行的小伙们,抵达上海起始集合点,已剩80%的电量。 活动的行程本应为——沪昆高速 转 杭瑞高速。开头就极富戏剧性,我们的车跟丢的车队,开往了“沪渝高速”,后转“长深高速”,再到“杭瑞高速”与伙伴们汇合。 【上海-嘉兴服务区】沿途在嘉兴服务区补充了一次电,虽然该服务区正在施工当中,但基础设施配备齐全,加油站、充电桩(8个)以及厕所,为了追赶大部队我们补电至250km(不知道为啥充到这个数当时就拔了)再次启程 【嘉兴服务区-临安服务区】历经了断断续续几场暴雨,亲测L2在暴雨中的灵敏度和稳定性一如既往。抵达临安服务区,大雨并未停歇,ID家族互帮互助接力充电,休整片刻,充至90%,表显301km。随即出发前往本次终点大本营——宏村。 【临安服务区-宏村】最终到达奇墅湖附近,总行驶里程211km,能耗15.3kWh/100km。这次出行入住的是——宏村附近的奇墅湖仙境国际大酒店,绝佳的地理位置,依山傍水,风景秀丽。 Tips1:高速公路充电桩普遍功率不高,约30左右,让长途驾驶疲惫的司机们好好歇息。 Tips2:大众权益电卡真香,高速充电,性价比极高。 [_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:大众ID.,47753,23][_LinkTopic:充电攻略,69166,37] 查看详情>>
- 上汽大众ID.3月销再上1.2万辆,连续多月持续上涨上汽大众ID.3单月销量再次达到1.2万辆。自7月份调价以来,ID.3销量保持高速增长状态,继10月份销售1.2万辆之后,11月销售再次达到1.2万辆。 查看详情>>
- 碾压比亚迪海豚,上汽大众ID.3带来超越想象的纯电之旅在新能源汽车高速发展的现在,各大汽车厂家都在快速推动产品的电动化;但是在车型的售价方面还是过高,让人生畏。不管能源方式如何变化,12万这一购车预算仍然是大部分人的第一考量,在7月上汽大众ID.3推出限时惊爆价12.59万元,限量7000台。上汽大众ID.3实力是大家公认的强,考虑比亚迪的车主可以放弃海豚了。 查看详情>>
- 大众ID.3在中国市场降价幅度太高,引起德国网友强烈不满新能源车进入高速发展期,恰逢疫情后的经济还处于恢复期,加上国内造车新势力们对于传统车企的强烈挤压使得很多传统车企对于销量的压力越来越大。前段时间,上汽大众刚刚官方宣布大众ID.3限时至高优惠3.7万元,当国内用户还在因为ID.3降价后起售价来到了12.59万而开心时,这个消息传到德国老家后,家里的用户却不满意了。 查看详情>>
- 低碳、年轻又时尚 试驾上汽大众ID.4 X【华中汽车网报道】随着新能源汽车的高速发展,越来越多的消费者开始享受低碳、绿色、可持续性的生活方式。近期,上汽-大众ID.系云稼慢乡低碳之行在武汉江夏区举行,上汽大众ID.系列车型ID.6 X、ID.4 X、ID.3悉数到场,笔者也试驾了其中的ID.4 X车型,在蓝天白云之间体验了上汽大众家族ID.系列带来的独一无二低碳体验。 查看详情>>
- 12万级最强选手来了,12.59万的ID.3谁不怕?曾几何时,有一位小伙伴问我,如果手拿15万预算,你会买什么车。当时,我的回答是上汽大众ID.3,因为这款车型在15万价位非常符合我的需求:尺寸小空间大、绿牌、高速稳、隔音好、配置高,最关键是后驱布局,底盘质感好。如今,当如果手拿12万预算时候买什么车,回答还是ID.3。没错,7月ID.3直降3.7万元,起售价已经来到了12.59万元,大大刷新了笔者对于这款车型的认知,性价比远远超过欧拉好猫,让这款车沦为Pass项。 查看详情>>
- 上汽大众ID.系列多款车出现“黑屏”故障,车机落后是事实随着新能源汽车市场进入高速发展期,关于新能源车的问题也越来越多,而很多品牌也暴露出了一系列的产品问题。最近,一篇《致上汽大众的一封信》在网络上流传甚广,信中写到,上汽大众ID.系列车型陆续出现了很多车机故障问题,据悉,这并不是只发生在个别车主身上,这类黑屏问题普遍出现在很多ID.系列车主身上。统计显示,涉及到的仪表盘、中控黑屏故障涵盖了上汽大众ID.3、ID.4 X、ID.6X多款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3在夜幕中绽放迷人光彩✨夜幕降临,城市的灯火点亮了整个夜空💍。而在这个寂静而美丽的时刻,大众ID.3以其独特的魅力依旧吸引着目光。无论是车身线条的流畅,还是璀璨的车灯,它在夜幕下绽放出迷人的光彩,成为城市中最美的存在😽。一同探索,为何大众ID.3在夜晚依旧如此迷人。 首先,大众ID.3的外观设计在夜晚尤为引人注目。车身线条的流畅和独特的造型赋予了它一种动感和现代感💄。而当夜幕降临时,车身上的灯光装饰点亮了整个夜晚,仿佛星星闪耀。大众ID.3的前大灯采用了先进的LED技术,提供更明亮、更清晰的照明效果,不仅增强了安全性,还为车辆增添了独特的个性😌。 除了外观的美感,大众ID.3在夜间驾驶时同样令人愉悦。车内灯光设计温暖柔和,营造出舒适的驾乘氛围😳。而且,大众ID.3搭载了智能化的照明系统,根据驾驶条件自动调节灯光亮度和角度,提供更好的可见性和安全性😇。无论是行驶在城市街道还是夜间高速公路上,你都能够感受到大众ID.3带来的驾驶乐趣和安心感😗。 值得一提的是,大众ID.3作为一款纯电动车型,在夜间行驶时也显得格外安静🙌。没有发动机的噪音干扰,你可以更加专注地享受驾驶的乐趣,同时也减少了对周围居民的噪音干扰✨。这使得大众ID.3成为夜间驾驶的理想之选,让你在宁静的夜晚畅享出行的舒适与愉悦💚。#大众ID.3# 查看详情>>
- 2023款大众ID.3, 超长续航里程,成为城市出行新宠近年来,合资汽车品牌纷纷抢滩新能源汽车市场,推出一系列电动车型,旨在迅速夺得市场份额。为了提高销量,大众汽车对旗下电动车进行了价格调整,有些车型甚至比同级别的国产车更具竞争力。例如,上汽大众的ID.3电动车多次调整价格,取得了显著的销售增长。接下来,让我们一起去运城诺维兰汽车文化广场的上汽大众伟浩店,亲身感受一下大众ID.3的产品实力。 首先,从外观上来看ID.3的设计极具吸引力,前格栅采用封闭式设计,独具一格。贯穿式灯带和精美的LED大灯在夜间行驶更加醒目。车标LOGO采用发光式设计,容易辨认。与其他大众系列车型不同的是,新车在前保险杠两侧增加了进气口,同时去掉了引擎盖后半段的黑色饰板,使整车外观更为修长。 尾部方面,新车的设计并没有对尾灯组进行大的改动,但是现在整个尾灯可以完全点亮,这使得它在外观上更加独特,更容易被辨认出来。 车身侧面,新车依然保留了经典的五星样式低风阻轮圈,但在C柱 查看详情>>
- 成都车展多图实拍上汽大众ID.3 轴距2765mm近期,旭车评从相关渠道获悉,成都车展多图实拍上汽大众ID.3,定位紧凑级纯电动两厢轿车,新车采用封闭式的前格栅,扁平化的大众车标,前 LED 灯带,采用IQ.Light灯光,大灯可以自动调整照射光型,夜间拥有更好的视野,前大灯采用离、回家动画模式,通过灯内光源顺次渐亮及渐暗,配合远近光模组的运动,提升人车交互感及仪式感,LED透镜光源的周围加入光束粒子,下包围几乎封闭,带有前部雷达,侧面采用一条金属橙色的装饰条,双色车身,尾灯内部采用LED光源,车尾上半部分采用亮黑色,下部采用珍珠白色,双色的设计,是纯电车型,没有排气管,新车采用20英寸双色五辐式低风阻轮圈,充电口放置在尾部右后方,新车长宽高分别为4261*1778*1568mm,轴距为2765mm。 查看详情>>
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