大众ID.3电池衰减历害
- 电池衰减的历害大家的车电池衰减的厉害么?我的车去年四月份买的,跑了8000多km,电池健康度97%.想问问大家这个正常么? 查看详情>>
- 海外版电池衰减8%,国产大众ID.3到底还能不能买?大多数车友在选购电动车时,首先会关注电池衰减问题。之前国外电动车爱好者买过早期大众ID.3,竟然发现车在使用第一年后损失了8%的初始电池容量,大众官方倒也实诚,通过测试后承认了自家车电池容量大幅下降的事实。 查看详情>>
- 长续航电池衰减的有点历害啊!长续航12000km,电池衰减了2.8%…… 查看详情>>
- 大众ID.3公布电池信息,续航达550km近日,作为大众ID.家族中的首款量产车型,大众ID.3更多电池细节信息被公布,新车将搭载三种电池容量,WLTP最高续航可达550km。大众ID.3是基于大众MEB平台打造的首款纯电动车型,定位为紧凑级轿车。据悉,大众ID.3首发款计划在2020年夏季正式上市。 查看详情>>
- 常见的防止电池冬季衰减的方式是什么?众所周知,很多新能源汽车都会在冬季出现续航里程表现衰减的问题。那么,目前市面上常见的防止电池冬季衰减的方式是什么? 查看详情>>
- 电动车必看,电池衰减该如何处理?导读:一聊到纯电动车,电池成为了车主绕不开的话题了,车主普遍反映比较多的就是电池衰减的问题。而目前电动车动力电池市面上比较常见的有两种:一种是磷酸铁锂电池,一种是三元锂电池。而在车企用的更多的是三元锂电池,它的特点就是能量密度比较高,同等条件下体积更小而且低温性能会更好。但无论车子使用哪种电池,车子使用一段时间后都会导致电池性能下降也就是我们经常说的电池衰减,这点并不单指电动车,我们使用手机,平板电脑,电池都会出现这样的情况,这就是使用锂电池存在的先天缺陷。以,就目前电动车电池衰减是不可以避免,也是不可逆的,那么,电池衰减如何鉴别?如何处理呢? 查看详情>>
- 大众ID.3的电池使用寿命多久?大多数车友在选购电动车时,首先会关注电池衰减问题。 而大众ID.3的电池使用寿命是8年。 查看详情>>
- 大众id.4这个车电池有衰减吗?大众id.4这个车电池有衰减吗? 查看详情>>
- 还在担心电池衰减 ID.6的电池打消你的顾虑几年前初代电动汽车的普及,让人们了解到电动化带来的便利,但同时也因为技术不足够成熟留下了一些槽点。不过随着技术的不断迭代,像是续航里程、充电速度这种显而易见的技术指标,已经得到了显著的提升,持币待购的人们已经不再为此而担心。但是像电池衰减这种需要长周期才能显现的问题,还是让不少人对电动汽车持质疑的态度。今天咱们就以大众ID.6为例,聊一聊新一代电动汽车是如何对抗电池衰减问题的。 查看详情>>
- 不止有美感!图解大众ID.3的电池系统BDU前几天FEV做了一个《VOLKSWAGEN ID.3 ELECTRIC POWERTRAIN DESIGN BENCHMARK》,注册后听完其实没有涉及太多细节,电池系统方面主要介绍了电池壳体的内容。今天我想就ID.3的配电系统和BMS的分布式配置做一些阐述。 查看详情>>
- 2年4.8万公里、电池仅衰减1.67%,特斯拉电池寿命长近日,有汽车博主在社交媒体上分享了自己驾驶特斯拉Model 3的电池损耗情况。据悉,博主驾驶Model 3行驶里程累计已达13.8万公里,相比两年前(当时累计行驶里程为9万公里),续航衰减约8公里。 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
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