大众ID.3充电桩可以空调接线
- 大众ID.3充电桩怎么挑选大众ID.3充电桩选择 1.大众原厂充电桩基础版的(不带4G)要3000元,这个可以用送的等值V豆给抵扣了。 2.大众原厂充电桩基智能版带4G的要4000元。 3.大众ID3能用哪些充电桩呢?只要市面上符合我国标准的充电桩,大众ID3都能用。出去外面看到各种充电桩,它们的标准和充电协议都一样,是通用的。唯一要考虑的就是充电桩的外形、质量、可靠性以及是否支持远程控制等信息。 4.我的ID3选了什么充电桩 为了省钱,我买了别人在充电桩安装权益。因为我家的电表离车位大约30米,所以买30米以内的安装权益最合适。 1)如果你是自己别墅或农村的房子,可以买个二手的充电桩,请电工帮忙安装。地网用2.5米的角铁就可以,或者和建筑柱子的钢筋连接起来也行。整个安装过程花个几百元就能搞定。电表在车位旁的也可以这样处理。 2)我车位离电表30米,如果想省钱,可以去海鲜市场找一个充电桩安装权益。这些权益是其他品牌车主没有车位装不了的,所以拿出来卖的,大概价格在1200元左右,具体看品牌差异。按照我30米的线缆来算,电缆费用加上安装人工费,加起来都是1300,还没算充电桩的钱。如果你找一个权益,只需要1300元,充电桩、30米内的电缆、安装人工费全都包括在内。这真是太香啦! 我是安装后确认装没有问题才确认收货的,一定要找这种才靠谱。 查看详情>>
- 大众ID.3空调系统浅析我觉得我选择电动智能车,一方面就是因为空调给力。正好上汽大众ID.3有活动,于是没犹豫就入手了。 炎热的夏季,和朋友们出去玩,短途旅行,上汽大众ID.3基本可以满足需求。 下面浅浅地讲解一下空调设置,班门弄斧了,不喜勿喷。 a.远程空调。打开“上汽大众”app,点击下方“爱车”,在如图所示界面打开“A/C空调”。这样就可以远程打开空调了,在你即将上车之前就可以先把车内的空调打开。这个真的很实用,尤其是夏天冬天。不过车停在信号不好的地方,比如商场地下室等等,就会有点延迟。 b.即时空调。这个功能很多人可能还不清楚,就是当你下车去拿咖啡,车里朋友还坐着。你pp离开座位,车就会自动断电,这个时候空调就断了,炎热的夏天朋友们得在车里受热啦,此时就可以打开即时空调,就能保证即使主驾驶位子没人,车内空调依然运行。这个怎么说呢,油车开多了,感觉这个不算一个功能吧,其他电车估计也没这个事儿。 c.内循环。这个很多朋友应该都知道,当车内冷空调起作用后,就可以打开内循环了,制冷效果会更好,而且更省电。不过如果时间长了,还是需要打开外循环,把车内的空气和外部空气进行交换,呼吸新鲜的空气,对于长时间开车的人来说,开车会更有精神,不然供氧不足,容易犯困。 d.最后就是车内空调温度我都是维持在22度,据说是电车最省电的温控,这种应该会有更详细的技术贴说明。 ID.3的电耗,我觉得和空调有一定关系,但更多,还是和自己的驾驶习惯还有路况好坏关系比较大。#十一车主出游季 #秋季用车技巧 #和爱车路过全世界 #聊聊爱车 “小毛病” #ID.Festival 2023 查看详情>>
- 大众ID.3用车技巧以及充电桩使用分享作为大众向纯电进军的首款新能源车型,ID.3开启了大众ID系列的先河。从20年上市交付至今,已然过去两年之久,但是它的热度没有随着时间的流逝而归于平静,反而受到了消费者的喜爱。那么今天小编就结合自身用车经验和大家分享一些我知道的关于ID.3的用车技巧。 这款新车启动方式与以往不同,没有按键或钥匙,而是通过主驾座椅感应和刹车踏板来启动。踩下刹车并旋转档位旋钮选择前进或倒车,再抬起刹车踏板即可行驶。停车时,踩下刹车并将档位选择到驻车档,车辆就会自动熄火,离开主驾位锁车即可。全车待机状态可在坐在主驾驶位时激活,供电后即可启动行驶。 车机使用技巧:除了主界面功能外,车机还有隐藏界面,可以下拉显示。常用功能如蓝牙、声音、氛围灯、自动泊车等都可自主调节。大众ID.3预约充电可在车机界面找到车辆按钮,自定义充电场景后设定充电时间区间即可充电。行驶途中电量偏低,可利用车机交互系统寻找附近充电站。建议多使用交流充电,可延长电池寿命,降低用车成本。 安装充电桩需申请电表,城市小区需物业证明,农村房屋不需要;推荐申请380V三相电表以满足充电需求。大众ID.3购车活动赠送1.9万ID.豆可兑换3000ID.豆价值的家用充电桩,功率为7KW,充电40米内免费安装,超出部分需自费,不足不退。也可选择普诺得充电器,价格更具性价比,功率和效果同大众原厂充电桩,还可以作为随车充使用。充电桩的安装需要使用3芯6平方的线路。建议结合预约充电功能,最大程度降低用车成本。 大众ID.3续航能力强,三元锂电池可提供近450公里的续航,实际使用可达350公里。开ID.3不仅使用电代替油能大幅降低用车成本,充电也只需八个小时,费用成本更低。同时,享受不限行不限号等政策,开车更为便捷和经济。 查看详情>>
- 大众ID.3夏天开空调耗电非常快大众ID.3是一款纯电动汽车,它的续航里程和电池容量都是它的卖点之一。但是有些用户反映在夏天开空调的时候它的耗电速度很快,影响了它的实际续航里程。这是为什么呢? 其实这并不是大众ID.3特有的问题,而是所有纯电动汽车都会遇到的问题。因为空调系统需要消耗电能来制冷或制热,这就会降低电池的有效能量。而且在夏天由于外界温度高,电池本身也会受到热损失的影响,导致电池性能下降。所以在夏天开空调的时候,纯电动汽车的耗电速度会比平时快很多。 查看详情>>
- 大众ID.3 软件BUG终解决,消费者这回可以放心买了从外媒获悉,大众ID.3在年初遭遇重大软件问题。大众表示目前已经解决,将交付全功能软件的ID.3。消费者目前可以到经销商那里免费升级或等待 OTA 推送,修复此前存在于 e-call 电子紧急呼救系统和手机映射系统的问题。 查看详情>>
- 大众ID.3,家用可以,自驾游一样可以。马上五一,纯电车充电就可以跑,开起来很舍得,听说油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。油价过几天又要上涨,好多同事都说不加油了,不舍得开车了,如今代步出去似乎成了奢侈,还好,有我的爱车ID.3,不需要加燃油,只需充电,而且车子续航里程高,这就大大降低了我们后期养车成本,这也是我当初毅然决然选择ID.3的原因,作为一款SUV,而且还是一款纯电SUV,具有高颜值的外观,靓丽的前脸,动感的车身,霸气的尾部,很符合我们这类年轻人的喜欢,其实,不仅我觉得好看,小孩子还有我父亲也觉得外国很大气,尤其前大灯,炯炯有神,很犀利,尾灯连贯一体,设计的很独特,夜晚看起来,层次感很强。当然作为一款车子,光外观好看,也没什么用了,还好,我觉得爱车动力这块,还是很不错的,不管是超车还是爬坡,都比较随心所欲。很喜欢这种操作感觉。续航也不错,平常上下班代步,充满一次电,可以跑一周,还是很不错的,城市代步的话,我觉得纯电新能源还是非常合适,尤其在这个油价很高的时代,购买纯电车,还是很不错的选择。这就是我的爱车,提出来还没多久呢,就这外观,看着还是很时尚动感的,很受我们这些年轻人喜欢了,前脸设计的比较大气。车子都说,45°看上去更漂亮,还别说,确实是啊,这样子看上去,很有视觉冲击感了。车子的尾部设计的也很年轻,很难想象,是大众的车子,因为,在我印象中,大众车子都比较沉稳,稳重,现在大众车子设计的越来越好看了。内饰方面,简单大气,没有过多花哨的设计,看上去很舒服,温馨,耐看,中控大屏,功能很多,比较有科技感,年轻人就喜欢这种科技感。 查看详情>>
- 大众ID.3的语音识别可以控制哪些功能?ID.3是大众汽车发布的首款新一代电动车,选用了Cerence为其全新纯电动车ID.3搭载的车载语音助手提供技术支持,今天就给大家介绍一下大众ID.3语音识别能的强大之处。 ID.3 车载助手集成了Cerence Drive 创新及强大的功能, 让前排驾乘者只需要呼唤 “Hello ID. ”(你好ID. ),即可与汽车互动,及使用语音以控制主要车载功能,包括多语种识别、精准定位声源、音乐和媒体、导航、灯光、供暖和空调、电话和短信等等。 查看详情>>
- 或15-20万的新车 国外已赶超特斯拉 国内呢?前段时间有消息曝光上汽大众ID.3将于今年内上市,ID.3可以看作是大众集团新能源时代的高尔夫,当年大众凭借高尔夫一举成为欧洲人民心中的代步车形象。ID.3似乎同样复刻的高尔夫的成功,在2020年12月,ID.3成功超越雷诺ZOE和特斯拉Model 3成为同级最畅销的车型,可见欧洲人对于大众还是有骨子里的偏爱,也从侧面看到ID.3的实力。 查看详情>>
- 新提大众ID.3可以加装…很多人提新车,都会加装一些东西,我今天和大家分享一下我加装的东西,买车的价格是12.59万,就只是送了个脚垫,太阳膜,然后送了一个充电桩,目前因为手续还没办完,所以也还没安上,我都是在公用充电桩充的电,送的脚垫我觉得不好,所以我也自己加钱升级了软包脚垫,全包的,但是还没有到,也就还没有安装。目前我安了的也就是一个行车记录仪,原本送的是那种套在后视镜上边的,但是我开了两天,不适应,感觉晚上开车,好晃眼睛,感觉不好用,所以我又去问了他们,给我推介了两款,一款是上汽大众原厂的那种小小的行车记录仪,一种是叫流媒体的行车记录仪,价格是三百多的六百多,说是优惠价,我选择了便宜的那种,安装也完成了的,看着比较小巧的,这个行车记录仪我觉得是十分有必要安装的,不管是新手司机还是老司机,都可以安一个,现在很多交通事故发生,因为责任问题,要掰扯很久,很久,但是如果有记录仪,就可以多一个证据,当然要额可以避免碰瓷一类的事件。这是我个人意见额,也并非是都有这么不好的运气,我一直都是喜欢有备无患的,做事做好万全的准备,最坏的结果也都在意料之中,这样也不会被弄的措手不及,也比较的放心,尤其是现在家里有小孩了,也不再是一个人了,所以我格外的注意这些,我的问问我媳妇,看要不要把途观L上的儿童座椅拿下来放ID.3上,不过后排放着估计有点挤,不行就还是她用途观L,我用ID.3吧,反正我上班开电车还好开些。 有时候,总会有些感慨,三十来岁的年纪,有个孩子,父母也不用我操心,和媳妇自给自足的生活按部就班的进行着,没有波澜,平平淡淡,希望时光不负,我们一直幸福下去,也希望生活越来越好,父母安康,孩子健康快乐。 查看详情>>
- 15万左右的新能源汽车,选择2022款ID.3纯净智享版2022年6月14日,上汽大众限量推出拥有后轮驱动、智慧车联系统的2022款ID.3纯净智享版,综合补贴后售价149,888元。选择大众ID.3的消费者,如今可以以不到15万的价格体验到ID.3的快乐了。 查看详情>>
- 前者更大气且标配热泵空调!思皓爱跑和大众ID.3对比导购中国早已成为全球最大的汽车市场,这其中无论是大规模的燃油车,或是势如破竹的新能源车,均处于百花争鸣、百花齐放的热闹状态,再加上国家的各类对购车优惠政策的出现,也让如今消费者选车变得更加轻松。 查看详情>>
- 大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了大众ID.3降幅4万,想买车的可以出手了!大众ID.3是一款紧凑型纯电小车,同级车型包括比亚迪海豚,但如果你仍然看中大众汽车的光环,这款车现在无疑是出手的最好时机。大众ID.3后置单电机,最大功率125kW,峰值扭矩310Nm,0-50km/h加速3秒,搭载宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航450km,此外大众ID.3前悬和后悬都是采用独立悬架,还是比较厚道的。那么,如果是你,你会选大众ID.3还是比亚迪海豚呢? 查看详情>>
- 大众ID.3即将上市,新一代的大众汽车,配合三种续航里程近日,有消息称大众ID.家族中的首款两厢紧凑型量产车型的大众ID.3即将发售。大众ID.3可以将它看作大众MEB平台的e-Golf车型,这是他的较为精准的定位,同时官方宣称将提供三种续航里程版本。 查看详情>>
- 甲壳虫和高尔夫后又一经典?上市在即但麻烦缠身-大众ID.3实测大众在去年法兰克福车展上发布ID.3后,这款被大众寄予厚望的纯电车型便麻烦不断。大众期望ID.3可以成为一款赢得广大消费者所认可电动车,年销量可达百万,同时大众也希望ID.3是大众在甲壳虫和高尔夫之后的又一款“世纪车型”。 查看详情>>
大众ID.3充电桩热门推荐
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