传祺GS4 PLUS智逸两千用车感受
- 沃尔沃xc60智逸豪华版两千km用车感受以前开的高尔夫,即将带娃就准备换购一辆家用越野,预算30(可以飘一点),日韩系没考虑,关注了奔驰GLB,老婆坐进去觉得气味太大,动力方面也很弱,心想这个预算也只能看BBA入门级意义不大,就没多关注BBA,就着重看了二线豪华,热门的凯迪拉克,林肯等,最终选定沃尔沃xc60,看了现车觉得后排空间太小了,又犹豫了,旁边就是奥迪4S,30出头点可以提Q5L,还是很心动,但是又觉得很高调(十八线城市工薪阶层),加之乞丐版奥迪配置也不行,就打住了,又回来试驾沃尔沃,然后被主被动辅助驾驶吸引,就果断订车了。30出头预算只能定智逸版本,颜色选的晨光灰。7月底到现在开了一个月时间,说说自己用车感受优点:1,驾驶辅助很方便,尤其开高速跟车简直省心,可以编织毛衣边开车2,动力很给力,只要油门够深,明显的推背感3,油耗能接受,高速我开过5.5的油耗,市区偏高,基本上十个左六发现的问题:转向的时候方向异响(4S上了油就好了)、中控屏幕随时无信号,随时,尤其从地下停车场出来可以一天没信号、走乡间颠簸路面有共振、新款没得自动启停关闭按键上周去贴了XPEL的车衣,整体还是好看,就是这个款的轮毂太丑了,准备过段时间换一个19寸的轮毂 查看详情>>
- 浅谈传祺GS4PLUS用车感受😋传祺GS4PLUS用车记,今年8月份提车,行驶3100公里(平时是去开的比较多),油耗方面比我想象的要少,目前油耗8左右,路况不一样油耗也会有所不同,个人对于这个油耗算是满意的,毕竟车子挺大的,市区跑的多就是越野车这个油耗算满意了🌼。 外观设计:这款式是比较偏运动风,选择的灰色稳重大气又不失时尚感,整体设计也比较有辨识度,车身力量感和肌肉感给人感觉很饱满很硬朗,在颜值上无论哪个年龄段的人应该都能接受的吧,女生也很适合🌷。 内饰:一眼看上去不繁琐,软包比较多,走线也精致,镀铬设计比较多显得上档次,中控台12.3英寸的智能液晶屏有科技感十足很有气场,功能也是强大,座椅都是皮质座椅高档还好打理🌳。空间上从外观就能看出来空间肯定很大,180的个头坐驾驶座头部腿部还有一两拳距离,紧凑型的SUV还是挺优秀的了🌴。 舒适性:采用的独立悬挂,哪怕跑高速可能看不出太大区别,但是跑那些颠簸或者农村的小路时,底盘还是有明显的,独立悬挂就是要比非独立的更好些,座椅设计很舒适,电动座椅调节很方便,整体很软久坐不累啊💘。 动力:2.0T的发动机,马力达到252扭矩390,真正开起来脚踩油门立马有感应,还带有推背感,超车也不拖泥带水,驾驶感受很不错,但是日常开车安全第一,高速行驶也是能量充沛,动力输出强劲🌺。 操控性:方向盘很轻盈,转向很顺手,功能有很多种,都可以通过方向盘来操控,虽然车身大但是转向超车都非常轻盈精准,车道偏移预警系统,前碰撞预警系统,主动制动辅助系统,360全景泊车影像系统都特别高科技很实用,用车过程中又多了一份安心和贴心🍃。 整体我感觉这款车的性价比还是挺高的,十多万的价格有着满意的空间,动力,舒适和丰富的配置,油耗和日常保养也不贵,我们老百姓买车要考虑后期养车用车的问题,省钱最重要嘛,目前开着一切都还不错,准备下个月去首保,后期有时间再分享吧😇。(个人感受,仅供参考)#传祺GS4 PLUS##用车# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS驾车感受😻在这里想先说一下传祺GS4PLUS的一个行驶质感,也是让觉得最意外的一个地方,因为这款车是一个紧凑型的SUV,没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验😄。底盘很紧实,过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的,侧倾的角度也很小,还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点😝。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群,好处是它的爆发力很强😊。涡轮增压介入之后动力明显的提升,可以说动力完全由的油门来控制,也完全没有肉不肉一说🖤。 其实的时候难免会担心买的车会有小毛病,但是目前看来这些担心是多余的🎍。就从它的整体的一个质感感受上,传祺GS4PLUS给感觉是很安心的💙。又是苦***加班的一天,幸好是了,不然这天再叫车又要挨冻了😸! 每天上下班加上偶尔出去玩一下,这一个月也跑了两千公里了,加了四次油一共加了一千二百块钱的,用完差不多能跑两千四五百公里吧,算了一下一公里也就五毛多钱,这个油耗算得上经济的了 天有点黑了可能看的不是很清楚,但是GS4PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的,摸上去也很舒服,空间就紧凑型的SUV而言,传祺GS4PLUS的利用率很高,横向空间宽敞,头部腿部空间都很大#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 沃尔沃S60智逸用车感受选车 S60智逸2.0T+8AT同等价格对比过了以下几款车 1.迈腾只能买到1.8T版本中规中矩吧 发动机弱了点 双离合变速箱有点慌 2.天籁2.0T外观不满意 综合感受 沃尔沃以人为本的理念值得称赞 安全 环保 健康 安全:硼钢材料 笼式结构 安全带 城市安全系统(标配)环保:无沥青隔音 环保材料 鼻子小组 特别是安全系统对于小白非常友好避免事故发生 用车一年触发过3次安全保护 感谢小沃 空间 前排空间腿部头部本人175完全够用 前排储物空间方面也是完全够用 后排中间地台隆起较高对中间乘客不是很友好 后排腿部空间比较紧凑 后备箱空间中规中矩 外观 个人比较喜欢 雷神大灯+维金战斧尾灯辨识度很高 简约时尚 保证了日夜行车安全点赞 鲨鱼鳍天线+双边真排气运动感十足 内饰 方向盘大小合适 中间的喇叭按钮也很顺手 门框很厚实给人一种莫名的安全感 低配的智逸仪表盘是只有中间一个表盘的又称独眼龙 这一点有点不够意思有点廉价敢 空调出风口很有创意辨识度很高 中控屏中规中矩 低配一直显示导航未激活作为车主总有乘客问我为什么没激活 这一点让车主觉得有点掉价 人体工程学座椅很舒服 低配没有腿托长途可能会有些累 内饰用料没有异味 完全不需要做散味 买炭包这些事情 动力 2.0T+8AT动力很满意 超车游刃有余 动力随叫随到 刹车也很线性 能给人很强的信心 油耗 表显油耗8.5-9之间与小熊油耗测算差别不大 舒适模式发动机转速基本在2000左右 运动模式大约在2000-2500左右 节能模式当时速超过63-64左右松油门发动机转速会降低至900转滑行当滑行至50码会自动恢复到2000转速 查看详情>>
- 同级最强PLUS 传祺GS4 PLUS极智上市6月30日,广汽传祺重磅宣布传祺GS4 PLUS正式上市,新车发布了270T 自动 星耀版/星辰版/星河版、390T 自动 星云版/星际版共五个版本,市场指导价为12.68万元-14.98万元。作为同级最强PLUS,传祺GS4 PLUS拥有同级最强智能、同级最强动力、同级最安全、同级最大空间等领先优势,兼之极具诚意的市场指导价和上市政策,将强势进击A级SUV市场,推动传祺GS4家族再创辉煌。 查看详情>>
- 分享感受—传祺GS4PLUS🚐看到GS4PLUS的第一眼,给感受就是非常霸气,两侧X型的LED日间行车灯又让整个车头的科技感提升了不少,有着很强的辨识度🎋。 车尾也是小细节满满,“凤凰羽”的尾灯组造型设计却是十分的吸睛😏。 全LED光源点亮之后内部是一颗一颗的小灯珠,同时还有流水灯的效果,非常吸睛️。 GS4PLUS拥有超感交互智能座舱,可实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验,只要说出“你好,传祺”便能唤醒AI语音,可队车内的大多数功能现实语音控制,真正做到了能动嘴就别动手🍂。另外,车内配备的12.3英寸全液晶仪表盘还可以实现对地图导航的投屏,驾驶时直接看仪表盘就可时刻掌握导航信息,从而规避了因看导航而存在的安全隐患🏎。 GS4PLUS车内,座椅确实足够舒适,同时还兼顾了一定的包裹性,在较大转弯时身体不容易侧向滑动😺。而椅垫与椅背十分宽厚柔软,并且腰部支撑充足,哪怕是长时间驾驶也不易疲劳🚕。 第二排,传祺GS4PLUS同样令人惊喜,虽然是紧凑型SUV,但坐进去给人的感受跟中型SUV无异,保障了车内人员的乘坐舒适性😊。 当时的时候,是想买白色的车,但家人都说灰色会耐看一些,现在看来家人说的还是很正确的🚌。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 不到两千公里的用车,分享星越L的用车感受哈喽,大家好。好久没来圈内逛逛了,最近又爱上了潜水看分享。想着今年新入手的星越L,翻出了上次游玩时整的车照,过来分享一波。 查看详情>>
- 沃尔沃VolvoS60 T4智逸2021款用车感受☺️💕油耗:刚提车时是28.5个油,经过两次长途,累计1300km的磨合,降到8,后面上下班开车,来回6km的样子,用的约13个油,周末出去玩,7个油吧,这款车开高速蛮省的,但是市区……毕竟车身重,2.0t的呀。 💕空间:虽然是中型车,但是后排空间像是紧凑车型,跟家里的迈腾相比,真的窄了,但是够用吧,后排也不经常坐人。前排和后备箱空间都很OK的。 💕颜值: 个人觉得还是挺好看的,低调奢华😜。 💕安全性:沃尔沃全系车辆都标配安全系统,实 用!!(其他品牌的低配车要比高配少一些安全配置的)。1️⃣上次夜间开高速,有点困,眼睛睁得大大的,但是大脑已经没有知觉的(提醒亲亲,切忌疲劳驾驶),这辆车在我偏离车道时,方向盘会帮忙稍微调整,与驾驶人对抗,达到提醒提示的作用,一下子就清醒了。2️⃣体现在用材上,新车到手没有味道的,有一点味道也是因为包裹座椅塑料膜的味道,这个需要散一散哦;3️⃣每次解锁,都会有吹风的声音,第一次听到还以为车坏了,后来查了查,这是车自带的清洁净化系统,感觉很好。#沃尔沃S60# 查看详情>>
- 2021款智逸s60用车感受车开了正好一年,9100多公里,今天聊聊s60有哪些优缺点吧。安全不必多说,买它看中的就是安全。虽然是丐版,但是相对于其他车型来说配置也是相当可以的了,大量使用硼钢的车身框架就不说了,尤其是主动刹车,已经帮我避免了好几次追尾事故。车内是真的没有异味,不像新车。逸无所有都能给到10个喇叭,其他同价位车型有多少能做到的呢,据说功率有300w,对于我这种非音乐发烧友的人来说够用。主副驾都可10向调节,而且还有腰拖,很良心。舒适模式下的涡轮有点迟滞,前一两秒内有点光吼不走的意思,堵车的时候有点难受。所以我习惯性用的运动模式,就是要这个劲才够爽,相信很多买S60的车主都有同感。这个车机反应速度还可以,就是功能稍微少了点,投屏的话是个半屏,很多人反馈说看导航得转移视线,其实我是习惯用听播报的。现在空调调节基本都没了实体键,刚开始用着不太习惯,用久了觉得也还行。S60的底盘相对偏硬,好处就是转弯或换道超车时,车身比较稳,不会有明显侧倾。 查看详情>>
- 用车感受🎈23款沃尔沃s90 T8智逸几点用车原感受: 1⃣️ 外观内饰都很高级 很好看(好吧我承认有点简陋) 2⃣️综合452匹马力 4.9秒破百 太快了这车 3⃣️cleanzone空气净化系统 对于邯郸这种时常重污染天气来说 简直是神器 车上真的一点异味都不会有 4⃣️后备箱一脚踢 这个是连销售都不知道的。。 5⃣️后排空间真的太大了💫 6⃣️日常不跑远程的话 完全可以当纯电车开 很省 综合油耗也就2左右 7⃣️ 这款没有宝华韦健音箱 不过个人感觉音质很不错了 如果没有太高的追求 这就够用了。本来我是打算改一个宝华的中置鹦鹉螺的,后来听说会破坏原车声场 就没改 目前开起来没有任何问题,很喜欢,过段时间接着分享感受 😘 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 沃尔沃S60 T4智逸豪华版用车感受!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/10/e90082cdae2c4488b59e3d296cefe462_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 谈谈宏光PLUS的用车感受在有车一族的口中,他们总是会念叨“买车容易养车难”,而事实上也是如此。作为五菱宏光PLUS的车主,我深刻地意识到了养车是真的比买车更难。为何?因为买车如若不分期,那么终究只是一锤子的“买卖”,而养车却是一件长长久久的事,有车之后,我们必须要增加一定的生活开支,或削减其它无必要的生活开支,从而影响生活品质,给生活带来压力。 查看详情>>
- 聊聊哈弗H6和传祺GS4 PLUS的驾驶感受对比试驾了开完哈弗H6和传祺GS4 PLUS ,说说我的感受。哈弗H6搭载的是1.5T+7DCT,不仅是挡位之间衔接做得很顺滑,在容易露岀破绽的低速跟车和起步阶段也没有顿挫和闯动出现 ,整体动力输出不急不躁。对比传祺GS4 PLUS采用1.5T+6AT也有7DCT的版本,爱信6AT和这台1.5T的动力匹配起来加速感受没有h6那么强,整体偏向舒适类型,换挡平顺性没有问题,只是低速时候的顿挫感稍微明显一些,底盘厚重感方面,哈弗H6更胜一筹。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS智享上市,售价12.68万起面对竞争日益激烈的汽车市场,单靠“一招想要吃遍天“的情况早已不存在,高价值成为了影响他们是否购买的首要标准,所以对比一款车,外观造型、科技配置、动力性能、乘坐空间统统都不能少。 查看详情>>
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