传祺GS4 PLUS泊车引导系统详解
- 系统详解:从自动泊车到自主泊车自动泊车系统 查看详情>>
- 推荐选配自动泊车系统Plus吗?推荐选配自动泊车系统Plus吗?里面都有哪些配置呢? 查看详情>>
- 硬核实力构建技术护城河,元PLUS三电系统抢先详解说到比亚迪,熟悉它的人肯定会对它的多重身份如数家珍——半导体制造商、手机代工厂、轨道车辆制造商、世界一线电池厂,甚至是疫情时期挺身而出生产防疫口罩……而在汽车领域,比亚迪是唯一一家掌握三电核心技术和IGBT完整产业链的汽车企业,对于消费者非常在乎的纯电出行之痛点自然也是十分了解。 查看详情>>
- #理想中的「TA」#理想one辅助驾驶系统详解“六”:APA自动泊车(Aut#理想中的「TA」#理想one辅助驾驶系统详解“六”: APA自动泊车(Auto Parking Assist) 🍳🍹🥨🌯ℋᎯℙℙᎽ🌮🍔🍕🍪 APA自动泊车具有车位寻找、自动泊车和自动驶出功能, 自动泊车支持左侧水平泊车、右侧水平泊车、左侧垂直泊车和右侧垂直泊车四种车位类型。#理想中的「TA」# 查看详情>>
- 飞凡汽车令驾驶变得更简单、更轻松作为全球首款5G智能汽车, MARVEL R 已率先落地红绿灯信息推送、停车起步引导、车速引导等多个5G V2X应用场景,并搭载R PILOT 3.0智能驾驶系统,能够实现多场景下的自动泊车,令驾驶变得更简单、更轻松。 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 MAX实车到店,帅气不输汉兰达继传祺GS4 PLUS之后,广汽传祺GS4家族再添新成员——传祺GS4 MAX。新车定位10万级紧凑型SUV,将采用与影酷类似的设计语言,并同样配备ADiGO SPACE智能座舱以及ADiGO PILOT智能驾驶系统,动力上也搭载了1.5T+7DCT的动力总成……日前,已有网友拍到了广汽传祺GS4 MAX的实车到店图,也就意味着离上市不远了,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- Aion LX极致体验:3.9s狂暴加速与ADiGO自动驾驶系统广汽新能源Aion LX四驱版动力系统由前后集成式双三合一高性能永磁同步电机和中置电池组组成,峰值功率300kW,峰值扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900N·m,百公里加速时间3.9秒。此外,Aion LX还搭载ADiGO自动驾驶系统 ,支持TJA 交通拥堵辅助、车道保持功能、盲区监测、自动泊车等一系列功能。广新君为大家详解Aion LX是如何实现3.9S狂暴加速以及ADiGO自动驾驶系统的功能。 查看详情>>
- 福特电马OTA升级11月25日起,福特电马Mustang Mach-E为中国用户开启新一轮OTA升级包的推送。此次OTA围绕用户需求与高频使用场景,带来高达65项升级、优化与修复点,其中4大升级点包括新增FAPA一键泊车语音引导、优化360°全景影像可视系统、新增QQ音乐VIP功能和快捷充电入口。 查看详情>>
- 透过“捷途X70PLUS配置与宣传不符”看诚信近日,"捷途X70PLUS因配置与宣传不符",在被消费者投诉激光大灯、APA自动泊车系统、OMS乘务员自动检测系统、L2.5级别的自动驾驶等配置与所宣传不符而被打脸之后,奇瑞控股捷途发布声明:有关"捷途X70PLUS配置与宣传不符"一事系产品上市发布会中的表述不够严谨,引发媒体及用户对配置的误解,我们深表歉意。我们将在依法合规的基础上,加强内部管理,坚决杜绝此类事件再次发生。 查看详情>>
- 预计年中推出 VinFast/采埃孚研发L2+级自动驾驶日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,越南汽车制造商VinFast 与采埃孚(ZF)宣布成为合作伙伴关系,后者 将为其提供摄像头、雷达和LiDAR传感器等元件;这些元件可使VinFast和采埃孚共同研发更高级别L2+级自动驾驶技术,包括交通拥堵引导、公路驾驶和自动代客泊车等。目前,双方在中国、德国和整个北美开发其自动驾驶系统,预计将于2022年年中正式推出。 查看详情>>
- 风行T5 EVO贴心暖男女性用户的超级副驾遇到窄距会车时,虽然后视镜能够帮助女性用户判断左右车身与旁车的距离,但车头和车尾常常会因为盲区问题发生剐蹭。针对这样的场景,风行T5 EVO的360度全景影像功能可以让女性用户充分获取车头、车侧以及车尾等部位的驾驶盲区图像,并将车辆四周的全景俯视图显示在中控屏上,从而让女司机非常直观地观察到周边驾驶环境,并将车体与障碍物、旁车之间的距离精准地控制在毫厘之间。在复杂环境的泊车方面,风行T5 EVO的智能自动泊车功能更可以再次赢得女性用户的好感,该系统会通过传感器自动检索车辆经过的潜在车位,并自动引导车辆驶入车位,从此让女性用户面对水平、垂直、斜列等泊车场景时更加游刃有余。可以说,360度全景影像和智能自动泊车功能相互配合,让女性用户面对复杂驾驶情境更加“手到擒来”。 查看详情>>
- 20款保时捷卡宴升级抬头显示HUD环视全景影像360案例360度全景倒车影像,是一套通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合,超宽视角,无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周边视线盲区,帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆的泊车辅助系统,又叫全景泊车影像系统或全景停车影像系统(有别于市面上把汽车四周画面在显示屏幕上进行分割显示的“全景”系统)。有的地方也称全车可视系统、全景可视系统、全景泊车系统、360度全车可视系统,它是后视倒车影像系统的升级换代产品,是最新的真正意义上的“全景倒车影像系统”抬头显示系统也就是我们熟知的平视显示系统,但显示内容分彩色和单色,它由LED光源通过仪表盘后方四组镜片的反射,将图像投射到改进过的前风窗玻璃上。透过镜片的定位技术,最后让影像有如飘浮在汽车发动机盖上,大约离驾驶人眼睛2 米远的位置,这样驾驶人无需低头就可随时看清各种行车信息,以及导航路况引导等,从而可提高行车安全性。汽车上的抬头显示系统最 查看详情>>
- GS4 PLUS不错,麋鹿比MINI强作为一名车迷,我认为传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面表现突出。这款车的麋鹿测试成绩很优秀,甚至比MINI还要好,这足以说明它的操控性能是非常出色的。 传祺GS4 PLUS采用了一系列高端技术,例如电子辅助转向、主动扭力分配系统等等,这些技术都能够有效提升车辆的操控性能。此外,这款车还采用了一套运动悬挂系统,能够提供更加稳定的路感和更高的操控稳定性。 在麋鹿测试中,传祺GS4 PLUS的表现十分突出,尤其是在高速通过弯道时,它的稳定性和操控性都非常出色。这足以证明,传祺GS4 PLUS不仅是一款性能出色的SUV,而且在操控性能方面也有着非常突出的表现,能够满足车迷对于驾驶体验的追求。 总的来说,传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面的表现非常优秀。如果您是一名车迷,喜欢追求驾驶体验的乐趣,那么这款车绝对不会让您失望。 查看详情>>
- 在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊式独立悬挂,转向系统调校采用大电机以及ZF第四代EPS系统,在直线加速、连续弯道、定圆测试中,传祺GS4 PLUS都有着相当不错的表现。 传祺GS4 PLUS智能座舱很给力 同级最强大脑 随着消费者需求层次的不断提升,汽车的基本属性正逐步地从单一的出行工具,转变为生活中的“第三空间”,智能座舱也随之成为当下中国消费者购车和用车体验过程中的关键决策要素。 查看详情>>
- 累计销量破45万 一汽-大众探岳推出3周年限量版作为一汽-大众首款高端中型SUV,探岳自2018年10月上市以来,一直保持着极高的市场热度,三年累计销量高达45万辆。2021年正值探岳上市三周年,一汽-大众特推出探岳3周年限量版和探岳3周年限量版Plus两款限量版车型,新车在配置上增加了全液晶数字仪表、9.2英寸触摸彩屏、RVC泊车后视影像系统及车联网等。 查看详情>>
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