传祺GS4 PLUS凸轮轴调整装置维修
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 新款传祺GS4正式上市!提供三种前脸设计,配置升级继广汽传祺GS4 PLUS上市不久后,其“小弟”传祺GS4也迎来了改款升级。日前,笔者从官方渠道获悉,广汽传祺新款GS4已正式上市,共推出6款不同配置车型,指导价为8.98万-13.18万元。此次上市的新车可视为传祺GS4的中期改款版本,在外观部分将会增加一款全新设计的前脸;与此同时,内饰和配置方面也会进行部分调整与改进,进一步迎合消费者的审美和用车标准。值得注意的是,或许是因为传祺GS4 PLUS的到来,新车精简了车型数量,价格区间有所收窄,但起售价格与旧款保持了一致。 查看详情>>
- 配置提升价格不变,2022款传祺GS4 PLUS上市近日,2022款传祺GS4 PLUS焕新上市,为消费者提供更具价值的产品体验。新车在外观、内饰以及配置几方面都有所调整与提升,难得可贵的是新车官方指导价保持与现款不变,为12.68万-14.98万,加配不加价,让其车型在细分市场中更具竞争力。 查看详情>>
- 元plus车机屏幕🖥旋转神器#落叶知秋的比亚迪# 🖥🖥分享一个神奇❤的装置,网上有卖💰屏幕旋转神器的。大家都知道元🚘plus只可以横屏和竖屏,这个⚙️装置可以调整角度。 🖥🖥比如给副驾驶看👀电影,主驾驶🚙看屏幕的时候侧过去,就不会有✨反光问题了。很❤心动啊,而且也不❎改变原来的结构,加装✅一个装置就行了。自己就可以安装,还挺方便的。 🖥🖥本来👦🏻很多人就很😍羡慕比亚迪车机屏幕可以旋转,加上这个是不是更加👍🏻厉害了。 查看详情>>
- 感恩拥有传祺GS4 PLUS,让我对生活有了新的希望😃说说我的传祺GS4PLUS吧,毕竟这是我今年最大的收获了,门面担当啊🌴。传祺GS4PLUS这款车子空间在同级别SUV当中也是佼佼者了,而且它的舒适性非常好,外观看上去又特别的霸气,整个车身设计比较的合理,不会显得很笨重😸。 在一些烂路上面能有效的缓解震动,高速上面飞驰也不会有什么噪音出现,听着音乐出行特别享受🖤。好了,以上就是我的用车感受了,写的不好,还请大家多多指教🐮~外观一级棒,之前看了几款总感觉车身看起来比较笨重,传祺GS4PLUS的线条比较明显 看起来外观还是很不错的,特别是加上这个尾灯,每次我开出去感觉回头率都是杠杠的,越看越喜欢😸。 内饰设计风格倒是蛮年轻的,用料上基本上都是皮质包裹,整体看起来还是蛮有质感的,而且各个功能键安排的位置也是合理人性化,开车途中用起来顺手🌵。 方向盘很轻,指向很精准,基本没虚位🏎。但是跟小车还是没法比操控,刚开始需要适应一下,长度倒不算长,转弯半径小,转弯调头灵活🍁。车子加速平稳,快速、无顿挫,挺好😺。 舒适性很好,首先座椅宽大舒适,乘坐感受不错,其次底盘厚重扎实,行驶品质也是很稳很舒适的,在通过减速带和一些坑洼路面的时候,被避震很好的过滤掉了😆。它还有车载空气净化器和车内pm2.5过滤装置,很环保,很好用🚎。 座椅属于很宽敞有柔软度的那种,调节位置不少,填充物很饱满,还有就是悬架够软和的🤔。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 传祺更加具有吸引力!本次对于新款传祺GS4 PLUS而言,新车的配置进行了调整,并且价位并没有改变,所以整体竞争力也就上升了一个台阶。对于目前正在观望的消费者而言,😄新款传祺GS4 PLUS确实会更加具有吸引力。在竞争对手方面,新车未来要面对哈弗神兽、长安CS75 PLUS以及荣威RX5 MAX等车型竞争,这些车型在紧凑型SUV当中的定位相对都比较高不知道你们的看法如何😄 外观设计方面,新车的外观设计与现款车型几乎没有太大的变化。进气格栅设计依旧沿用了六边形大嘴式进气格栅设计,双侧的大灯组则向下方延展,🥰🥰整体带来了不俗的时尚感觉。此外,前杠包围处的两端采用了獠牙式的设计装饰,这种设计风格可以彰显出车头的立体感觉。🥰车身内部设计布局也没有任何变化,只是将便捷找车功能取消。除开390T星系版之外,其他车型均增加了一块8英寸的空调触控屏幕,同时空调滤芯也从PM1.0调整到了PM2.5。🥰🥰动力方面与现款车型没有变化,仍然是配备了2款动力总成供消费者选择。其中包括了1.5T发动机,最大功率为124kW,最大扭矩为265N.m,并且配备了6AT变速箱#传祺GS4 PLUS#🔥🔥 查看详情>>
- 大家都会系安全带,一拉一扣,一气呵成。但大家都会系安全带,一拉一扣,一气呵成。但由于身高体型的差异,每个人系上安全带后的体验不尽相同。有些车主经常感觉安全带滑到脖子上又勒又磨,特别不舒服这要怎么办呢?今天树哥便为您详细说明如何调节安全带,让“勒脖”的尴尬不再发生。 若前排座位乘客感觉安全带高度不舒适,有些勒脖子。可以通过调整座椅靠背角度、座椅高度,以及安全带高度改善不舒适的情况。后排乘客则可以通过调整坐姿,缓解安全带带来的不舒适情况。 若是在调整过程中感觉安全带回收慢,建议您检查是否是因为安全带上有装饰品而导致的。若仍未恢复可以到维修店检查。安全带是公认的极其有效的安全装置。掌握安全带调整小技巧解决佩戴不适感,让安全和舒适伴您同行。您还有哪些用车疑问?欢迎在下方评论区留言。 查看详情>>
- 感觉我的路虎极光开车时方向盘很抖是啥问题我有一辆路虎极光,最近开车时感觉方向盘有些抖动,让我感到有些担心和不安,我对车子的机械构造不是很了解,因此我决定去问一下专业的汽车维修师傅,看看这个问题是什么原因导致的。 我去了当地的一家汽车维修店,找到了一位经验丰富的技师,他很快就对我的车进行了检查,并告诉我这个问题可能有几种原因,例如轮胎不平衡、制动器故障或者是转向装置出现问题等。 听到这些问题,我感到有些担心,毕竟这些问题都可能会对我的驾驶安全产生影响,但是,我很庆幸我及时地发现了这个问题,并且采取了措施来解决它。 最终,技师告诉我,我的车子可能出现了轮胎不平衡的问题,需要重新进行平衡调整,听到这个问题,我感到非常的放心,因为这个问题可以通过简单的维修来解决。 查看详情>>
- 时光匆匆,日新月异,唯一不变的是对你的喜爱——传祺GS4 PLUS💝时间如沙漏,不会为谁而停留,在我看来,现在的每一天都比以前过的好很多,其实生活的真谛就在于调整,在忙中偷闲放松自己,在现实中寻找朦胧开导自己,在谣言中安静训练自己,保持儿时的童真愉悦自己🎉。总之,让自己更适应生活的变异,让自己享受生活的美,用心创造新生活,让生活快乐永驻、幸福、自由🤞。 出行途中,喜欢记录风景,也喜欢分享一些自己的用车感受🐸。 传祺GS4PLUS外观没得说,够个性,更符合年轻人的审美,就这线条而言,一款家用代步轿车设计出了跑车的感觉,年轻人要的就是这种感觉🚜。 传祺GS4PLUS安全系数比较高,实用性能好,空间尺寸也够大,科技性能布局合理,坐姿舒适的车就是有这样的好处️。 传祺GS4PLUS动力还算是挺好的,不管是停车起步还是高速路,动力都是很足的,我觉得还不错🦁。传祺GS4PLUS性价比还是很高的,油耗也比较低,以后的车做保养也比较省心,省钱、又省力💋。 在我看来车和人一样,都有自己的气场,而传祺GS4PLUS的气场,我想就是给人于灵动的精致,却又不失优雅的质感,综合素质完全不逊合资品牌的车子😄。 喜欢传祺GS4PLUS的这个外观,也喜欢它的这种态度,不管去哪里,不管什么路段,都是默默接受,自己克服🐼。 4S店售后服务 店里已经提醒我去首保了,我看我这还能再跑跑就还没有做,送的有三次保养加上首保免费,有四次免费保养,这两年售后保养啥的不用花钱了🤪。 我觉得开车主要看自己的需求,而不是考虑是不是划算的事,因为车子本来就是一个消耗品,主要是考虑这个消耗品有没有满足家庭的需求🖤。就我这车来说,大空间、强动力、安全性能高就已经满足我家人的需求了,开到现在家人也都挺满意,这就够了🤑。外观是很刚正的设计,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,尾部设计层次分明,尾灯和排气管的设计都突出了线条的对称美感,整体来说PLUS运动性更强,造型上更加冷酷一些🚕。 专门选择了2.0T的版本就是冲着更强的动力的,起步相当干脆利落推背感很强,加速的时候明显能够感觉到源源不断的动力输出,轻踩油门的爆发力完全能满足超车变道的需要,这种驾驶的爽快感才是SUV应该有的🤑。 车机系统还是不错的,音乐、导航、空间、天窗什么都能语音控制,不管是安卓还是苹果都支持手机互联,还支持手势切换、面部识别等在科技配置上更强大🚑。除此之外,有自适应大灯、全车一键升降、感应雨刷这些细节功能很实用🏎。 2.0T+6AT的动力总成让这车开起来游刃有余,油门反应敏捷而迅猛,后续加速也能感觉到动力强劲,搭配的爱信6AT的变速箱同时保证了动力输出的平顺性🤣。 舒适性的话还行,座椅厚实支撑性还不错不过偏硬,前后独立悬挂,对路况的滤震性高一些,也在一定程度上提升了舒适度,至于车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子净化器也大大保证了空气安全,全景大天窗也能提升乘坐感受🎃。 1.72的身高坐在驾驶位头部有一拳半的空余空间,二排坐好头部有一拳的空间,膝部有两拳左右的空间,坐三个人的话环绕空间也不算挤,后备箱空间充足,完全能够满足装载需求,如果想拉货还能放倒第三排直接拓展整个空间,不过有一个点就是放倒之后有一些坡度,东西放着容易滑🚗。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 开传祺GS4PLUS来仙岭湖打卡白色沙滩🤟世界那么大,我想去看看🌲……在疫情当头想去玩还是望而却步,但是长期呆在一个环境里也会让人生活缺少波澜😝。 今天开着传祺GS4PLUS打卡郴州小三亚—仙岭湖公园💙。 仙岭湖——郴州石盖塘沙滩公园,与仙岭湖体育公园连为一体😛。一片很大的区域,但这边还没怎么开发起来,所以没什么人知道🐷。 一段段郁郁葱葱的柏油马路和沿湖公路,沙滩上有草坪,适合过来野餐搭帐篷露营🚙。 #打卡景点必知: 地名:石盖塘沙滩公园 地址:湖南省郴州市北湖区基古土菜馆东侧 公交:828路或827路.829路.835路.851路到石盖塘农贸市场站下车,再坐个摩的到沙滩公园️。 自驾:从五岭广场驾车20分钟可达 参考路线:从郴州汽车总站进入同心路--寒溪路--万华路--南岭大道,从南岭大道到仙岭湖公园 唯一不足之处:车子不能进入到白色沙滩区域,需要步行十五分钟左右,记得做好防晒😺。 传祺GS4PLUS这款车是款非常不错的车,外观设计年轻,运动又不失霸气,车身流畅,当初选择GS4plus就是喜欢它的帅气的外观,性价比高,霸气前脸和修长的车身,驾驶了一段时间,发现GS4plus的配置及功能很合我心意,360全景影像功能,让我在车内就能清晰的看到车外环境,障碍物,判断车身距离是否可以安全通过,在外出游旅行都带来很大的便利💜。他还有强大的语音识别系统,需要她的时候呼唤声"你好,小祺”,它就可以帮你实现打开音乐、拨打电话、车辆导航、调整音量等多种操作,非常的智能,让你在车内就能感受到家的随意自在的感觉🚒。传祺GS4plus所具备的功能让我越来越爱上驾驶的乐趣,自驾游也没那么怕了🎊。这里有大片的白色沙滩,海岛风情的椰树,碧绿的湖水和蔚蓝的天空.关键是这里景美人少,无需门票😆。 小朋友玩沙子玩累了,回去的路上怎么也不肯走路了#传祺GS4 PLUS##车主自驾# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS新车型亮相,外观霸气传祺GS4 PLUS的定位略高于普通版的GS4,有着更大的尺寸和更大的车内空间,2022年1-11月份起累计销量为5944辆。在2022广州车展上,广汽传祺发布了最新的传祺GS4 PLUS猎装版车型,新车外观和内饰都有了调整,看上去更加抢眼。✌️✌️✌️ 前脸部分,新车型除了大灯之外其余部分都是经过了全新设计,从普通版的直瀑式中网格栅改为了横向的格栅,前杠底部增加了更加突出的运动包围套件,整个前脸看上去很霸气运动。 车身侧面部分,前后轮眉都使用了外廓式的大包围套件,轮毂也是用了更为炫酷的造型,另外新车型还使用了亚光黑车漆涂装。🎄🎄🎄 车尾部分,新车型使用了更大尺寸的车顶尾翼,后杠和下包围也是经过了重新设计,造型都是更为运动。 而最抢眼的则是中置的三处排气管,排气管只用了方正的轮廓,而且看上去是真正的中置三出。🚗🚗🚗 内饰部分,中控台的整体造型没有太大变化,主要是使用了最新的内饰配色,还增加了更多皮质包裹和碳纤维风格的装饰,看上去更加淡雅豪华。 内饰最大的亮点是使用了星空车顶装饰,营造出了更加炫酷的内饰氛围。🔥🔥🔥 动力上,目前普遍车型使用的是1.5T和2.0T发动机,预计这辆猎装版会是使用2.0T的发动机,最大功率185kw,峰值扭矩390牛·米。☘️☘️☘️ [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 人车生活,传祺GS4PLUS,因为有你而精彩。💖GS4plus就是喜欢它的帅气的外观和美丽价格,霸气前脸和修长的车身,经过一段时间的驾驶,才真正的发现,GS4plus的配置及功能让喜爱有加,360全景影像功能,让在车内就能清晰的看到车外环境,是否有障碍物,是否可以安全通过,360全景影像绝对是新手的最爱😍。最后超出期望的就是他强大的语音识别系统,一句"你好,小祺”,它就可以帮你实现打开音乐、拨打电话、车辆导航、调整音量等多种操作,非常智能,让你在车内就能感受到家的感觉😸。传祺GS4plus的配置,让越来越享受驾驶的乐趣🍂。 通过一段时间的驾驶和日常使用,对传祺GS4plus的空间还是很满意的,拥有不错的空间,对于而言,是足够用了😁。一家三口人,平时日常出行的话,这个空间足矣,如果外出自驾带上爸妈一起出去的话,坐五个人是刚刚好,这款车的后排地板是全平的,小孩儿坐后排中间,时间长点也不会感觉到疲劳,家人对车的空间感很满意,觉得就不错了🐽。 LED前大灯搭配强劲有力的车身线条让传祺GS4PLUS显得十分大气😀。 操控给人的感觉就是顺畅,新车上手就跟遇到老朋友的感觉一样🎊。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 一汽大众探岳优秀的车灯组合一汽大众探岳大灯造型与中网结构高度融合,同样属于大众车型的标志性设计,全系远近光灯组均采用LED光源,标配自动大灯、转向辅助灯、延时关闭、大灯高度调节,330TSI两驱豪华智联版Plus和380TSI四驱豪华智联版Pro增加转向头灯功能。两款两驱豪华智联版日间行车灯采用的是单根细长的LED灯带,上方大灯组内侧也随之调整为转向灯设计;330TSI两驱豪华智联版Plus和380TSI四驱豪华智联版Pro日间行车灯采用环状LED灯带,同时集成车前转向灯功能;380TSI四驱R-Line智联版日间行车灯带更简洁,由于周围镀铬饰条融合。全系标配车前雾灯装置,同样采用的是LED光源,位置设计得比较靠下。 查看详情>>
- 豪车之选!揭秘空气悬架,舒适性与稳定性的绝佳结合悬架,作为连接车身和车轮之间的重要装置,承担着调节车身水平运动、调节车身高度和减震效果的关键角色。而空气悬架,则是在舒适性能方面与车辆的紧密联系。虽然价格昂贵,但它的优势在于提供驾乘舒适度,并且能够调节车身高度和稳定性。那么,在购买价格位于20-30万元的车辆时,是否选择安装空气悬架需要慎重考虑,因为除了质保外,维修费用也是一个需要纳入考虑的因素。 空气悬架的主要功能之一是提供驾乘舒适度。它利用改变空气量来调节车身的运动,减轻不平路面带来的冲击。无论是行驶在崎岖山路还是颠簸的城市道路上,空气悬架能够使乘车体验更为平稳,让驾乘者感受到更加舒适的乘坐感。 此外,空气悬架还能够调节车身高度和稳定性。通过控制空气量的变化,驾驶者可以根据需要调整车身的高度,提高通过性或减小风阻。在行驶过程中,悬架系统能够根据车辆的动态变化,自动调整减震器的软硬程度,提供更好的稳定性和操控性能。 然而,对于购买价格在20-30万元范围内的车辆来说,是否选择安装空气悬架需要仔细权衡。尽管它在驾驶舒适性和稳定性方面表现出色,但价格昂贵也是不可忽视的因素。除了购买时的投入外,维修费用也需要考虑在内。由于空气悬架的特殊结构和复杂性,一旦出现故障或需要维修,费用可能较高。因此,购买者在决定是否选择空气悬架时,需要全面考虑质保期限和维修保养费用,以确保在使用过程中能够承受相应的经济压力。 查看详情>>
- 10万级好车传祺GS4 MAX超值来袭[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 序言: 最近几年SUV车型在国内很受欢迎,尤其在10万级SUV的车型竞争特别激烈。国产品牌中传祺一直都是创新不断,从GS4推出上市以来,取得不俗的销量。进入2024年,传祺再添新成员-传祺GS4 MAX,带着对传祺的热爱一起试驾体验这款车型。 👣探店城市:山东济宁 🚘探店车型:传祺GS4 MAX 🙌车型配置:传祺GS4 2024款 MAX 1.5T旗舰版 💗车辆颜色:黑色 💖指导价格:12.58万元 💁优惠金额:1万元 💥裸车价:11.58万元 👂购置税:1.24万元 💎保险费用:4500元左右 💙上牌费:130元 💞落地价:13.06万元 ✨置换补贴:4000元补贴 💝赠品:脚垫 🚗【外观细节体验】 走进店里发现关注喜欢传祺的消费者很多,大家都忙着购买谈论着,作为国产品牌传祺性价比还是不错的。试驾车是黑色的旗舰版车型,第一眼看到传祺GS4 MAX的时候,给我的感觉整体造型变得更加年轻动感,相比PLUS还是区别比较大的。前脸造型变化比较大,矩阵式的前脸很唬人,有着强烈的视觉冲击。熏黑的进气口运动感很强,前大灯采用目前主流的LED光源,有自适应远近光自动头灯和延时关闭功能。侧面车门拉手标配隐藏式设计,旗舰版带有19寸轮毂视觉冲击力强,侧面前高后低造型有着不错的动感。车身尺寸为4685x1901x1690mm,家庭实用空间还是相当不错的。另外车尾与影酷很相似,镂空的后扰流板和贯穿式后尾灯特别漂亮动感。传祺GS4 MAX外观整体表现出色,一看就是运动型SUV风格,另外车辆轴距2750mm车内空间很优秀。 🏠【内饰中控体验】 现在汽车界在内饰设计上有种突飞猛进的趋势,很多国产品牌更是走在世界前列,走进传祺GS4 MAX车内不同于其他车型,给我的感觉既有科技感又大气温馨。悬浮式液晶仪表盘很多车型都在用,GS4 MAX必须安排上,显示清晰可见内容丰富,中控屏当然不能少14.6英寸触摸屏幕提升车内科技感。车机系统采用自己ADiGO智能座舱可以满足很多场景实用需求,导航地图语音AI控制,都可以轻松实现。感觉国产品牌这方面做的比较好,另外360度全景影像必须安排上,前方单目摄像头,透明地盘和540度影像都在旗舰版上可以看到,体验非常好。自动空调可惜不支持分区控制,后排有出风口,PM2.5过滤装置也有配置。 💁【座椅空间体验】 传祺GS4 MAX全系都是仿皮座椅,旗舰版有主驾驶电动调节座椅,前排只有加热功能少了通风有些遗憾。前排座椅坐垫很舒适,腰部支撑据说充分考虑国内消费者需求支撑到位。我比较喜欢后排座椅设计,后排靠背可以调节很棒,很多车型都不支持,这点传祺厚道。地板基本纯平,独立头枕中央扶手考虑的很周到,另外后排出风口和充电口都安排上了,标配全景天幕和遮阳帘很不错。后备箱空间表现不错里面空间宽敞,加上后排座椅可以放倒可以很好扩展空间。 🏎️【驾驶体验】 现在很多家庭选购车型把安全放在第一位,传祺GS4 MAX标配8个安全气囊,“安全笼”式车身设计以及标配8项L2级智能驾驶辅助功能很棒。坐进主驾驶,第三代矩浪动力值得期待,起步很稳加速升挡比较积极,配合7挡湿式双离合变速箱动力表现出色驾驶体验很棒。另外我比较喜欢的是同级别独有的AVDC影子车手,可以识别驾驶员驾驶风格,自动适应油门灵敏度和弯道辅助控制模式,让你第一时间感受驾驶乐趣。开了一段路程整体底盘调的偏向舒适,没有特别突兀的加速感,速度上来有还有充沛的动力再加速。 👱♂️【简单总结】 静态体验动态驾驶后整体感觉这款传祺GS4 MAX带给我的感觉还是不错的,虽然现在燃油车卷的很厉害,在10万级SUV中传祺还是有实力的。作为10万级家用SUV,不错的颜值大空间高安全,以及经济实用的体验还是值得推荐的。 查看详情>>
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