传祺GS4 PLUS头灯突然之前灵敏
- 几何多光束头灯突然比之前灵敏了平时高速才启动的几何多光束头灯。突然三十多码,7点就亮了😂😂😂有点不习惯 查看详情>>
- 紧凑级SUV市场再添一员悍将,传祺GS4 PLUS上市近来的一段时间,紧凑级SUV市场可谓是热闹非凡,众多车企都盯上了这块颇为诱人的大蛋糕,毕竟国人对SUV的热衷程度一直高居不下。而在6月的最后一天,也就是6月30日,传祺GS4 PLUS正式上市。作为传祺GS4家族中的新成员,新车虽然早在上海车展就已亮相,但在上市之前一直保持较高的热度。随着上市发布会成功召开,传祺GS4 PLUS的价格也终于浮出水面,新车全系售价从12.68-14.98万元,可谓是性价比极高! 查看详情>>
- 传祺gs4plus的ota升级有没有用啊,之前就是不知道怎么选就准备提2.0星云传祺gs4plus的ota升级有没有用啊,之前就是不知道怎么选就准备提2.0星云,现在又出了星系,好难搞 查看详情>>
- “青年良品”荣威RX5 PLUS,用科技助力生活更加多彩这款荣威RX5 PLUS买来到现在我已开了有一段时间,当初买他也就是为了日常代代步用用。自己呢,之前开辆两厢车,随着家庭的组建,东西多了,人多了,空间显然是不够用的。于是就想考虑买辆大点的SUV,由于朋友开的是传祺GS4 PLUS,一开始就去看了下,主动安全配置比较少,我又是第一次开大车,难免心中有些顾虑,就pass了。之后又去隔壁荣威看到了RX5 PLUS,不仅安全配置多,整体的科技水平还高,有些心动,和媳妇儿商量了一下,全款拿下。 查看详情>>
- 曾月销超两万,今降两万销量却“扑街”,荣威RX5怎么了?SUV热潮的确成就了很多国产SUV车型,比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75、传祺GS4以及荣威RX5,这几款车想必大家都非常熟悉。其中作为上汽荣威品牌的主力车型,荣威RX5曾凭借“全球首台量产的互联网SUV”头衔着实火热了一把,在2017年和2018年的时候,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。不过随着车市降温,国内SUV市场的格局也悄然发生了变化,哈弗H6依旧是同级的大哥,而长安CS75因为有了PLUS的车型加入慢慢变得强势起来,博越则一直在前三甲之间徘徊,而之前呼声很高的荣威RX5却渐渐失去了光辉。 查看详情>>
- 近日,情报君从相关渠道获悉,2023款传祺GS4家族上市。其中,2023款传祺G近日,情报君从相关渠道获悉,2023款传祺GS4家族上市。其中,2023款传祺GS4共计推出2款车型,2023款传祺GS4PLUS同样共推出2款车型,11.98万元起售。对比之前的车型,这两款车型主要在配置和动力方面有所提升。在这里,我们可以回顾一下二者的整车表现。2023款传祺GS4家族上市,颜值动力双在线,同级最强无可辩 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 用时间鉴证,看传祺新晋一哥传祺GS4 PLUS!🦁以前看相声的时候德云社的一哥一直都是一个梗,至今也没弄明白一哥到底是谁,不过传祺的一哥倒是想到了🤣。以对传祺的了解,销量一直最好的应该就是GS4了,应该算是当之无愧的传祺一哥了吧🚜!而传祺GS4PLUS是基于GS4的基础上的升级版,肯定是一哥中的一哥了🎉!言归正传啊,觉得传祺GS4能从上市一直到现在都还在坚挺着,肯定有它的理由和资本,这点也是买传祺GS4PLUS很大的一个内心支撑,作为第一批提传祺GS4PLUS的车友,今天再带着大家进一步的了解一下TA😝! 传祺GS4的销量能一直很不错觉得最大的原因一定品质,多少年过来了,如果品质不好一传十十传百也早该休息了,始终相信群主的选择才是正确的🙂。传祺GS4的三大件还是不错,PLUS搭载的是1.5T的发动机,动力方面是比很多同排量的要好一些的,开着一点都不会肉,加上爱信6AT的变速箱,换挡平顺稳定这点是毋庸置疑的,这一点从实际的驾驶感受中就能发现😇。 做了很多前工作,选择传祺GS4PLUS图的就是一个经济省心,目前使用感受和油耗经济性是没问题的,油耗八个以内搞得定,觉得这个表现就很满意了😸。 传祺GS4其实已经算是颜值担当了,第一次见到PLUS的时候感觉就更有魅力了,感觉它完全造在了审美点上,最吸睛的就是它的前脸了,一种年轻帅气又干净利索的感觉 车身的线条的优美,整体搭配起来也是很协调,看着就是是有运动气息的一款车😤。 传祺GS4PLUS操控起来很不错,方向盘转动的力度比较适中,手感也不好🐵。刹车比较灵敏,新手可能需要适应一下😎。底盘的支撑很出色,车子跑起来也非常的稳当💝。 传祺GS4PLUS的内饰做工还是比较精致的,觉得它最大的优点就是做得很简洁但又不简单🚜。简洁的设计风格,让人看上去一眼就觉得很放松,中控台也增加了不少科技感🤝。 传祺GS4PLUS的空间对于来说已经完全够用了,一米八几的个头驾驶很宽敞,后排偶尔载一家人朋友也能够用🌹。后备箱的空间实用性物超所值,一家人出行都没问题,别说平时的了🌲。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 最多9座的五菱征程,基于五菱宏光PLUS而来?网上突然看到了五菱官方发布的五菱征程宣传图,看到之后总觉得有种既视感挥之不去,再一琢磨,这新的五菱征程莫非是五菱宏光PLUS的PLUS版? 考虑到五菱征程这个车型曾经存在过,不过于2017年4月30正式停产,因此这次官方公布的宣传图更多是为车型复出而宣传造势。 外形方方正正,和之前上市的五菱宏光PLUS根本就是一个模子刻出来的,加之二者车宽同为1840mm,小编寻思者这五菱征程八成就是五菱宏光PLUS加长而来。 果真如此的话,那这回复活的新五菱征程就也是发动机前置布局,而非以前的中置布局,被动安全性能肯定会因为有了车头溃缩区而显著提升。车身尺寸5150x1840x1895mm轴距3180mm轴距,因此有了提供7、8、9座三种布局的资本,又采用的双侧滑门设计,无论载人还是载物,上下都相当方便。 动力方面则搭载了1.5T发动机,不出意外应该就是最大147马力250牛米的那款。另外根据宣传图中展 查看详情>>
- 家,相信传祺Gs4🌻车是什么🌹?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前我也是这么认为的🐒。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🏵。当我们开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🤓。安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🐹。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让我对传祺GS4产生了更深的依赖🌲。一款合适的车,是真的可以改变我们的生活🐼。传祺GS4看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友🏎!传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美💜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲😝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方😛。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🏵。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😂。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了🚌。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服🐷。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起我以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💐。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🦁。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢💘!当然,驾驶位也是一样的😹! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢💓!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 这次换车相当于是全面升级啦,昂科威这次换车相当于是全面升级啦,昂科威plus的刹车真好用 比我之前那车强多了,刹车完全不费脚,制动反应也很灵敏。 查看详情>>
- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 车是什么?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没买车之前我也是这么认为的。除了是车是什么?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没买车之前我也是这么认为的。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板。当我们开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处。[去丈母娘家就是很好的案列]安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让我对传祺GS4 PLUS产生了更深的依赖。一款合适的车,是真的可以改变我们的生活。传祺GS4 PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说我的这位新朋友! 查看详情>>
- 省油的SUV起亚也有 全新极睿了解一下提起燃油经济性出色的紧凑级SUV,如今大家可能会想起丰田RAV4荣放双擎、本田CR-V混动还有搭载DM-i技术的比亚迪宋PLUS,但其实起亚在它们出现很早之前就曾引入过一款非常省油的混动SUV,它就是极睿。如今它改头换面回来了,并且有望在明年实现国产引入,曾经的它没有受到认可,这次它会有机会吗?全新极睿的整体车身尺寸和上一代车型相仿,混动版车型的车头由一条长长的镀铬条连通了两侧的车灯,而这一对不规则样式的头灯看上去也十分个性。图中左侧白车为纯电动版本的极睿,可以看到其车头基本改为了全封闭式,其他方面则和混动版车型差别不大。来到车身侧面最显眼的便是C柱到D柱区域大面积的撞色设计,行驶在路上应该会非常吸引目光。车尾方面,尾灯分布在两侧,呈狭长形状,没有过多占用车尾面积,而后保险杠两侧的灯组和头灯造型类似,首尾呼应。起亚全新极睿的内饰采用了双联屏设计,但是屏幕跟随内饰整体线条的弯折而产生了一个折 查看详情>>
- 看来2024年会十分热闹啊,今天,热闹了! 之前比亚迪突然来了一个七万九千八,秦看来2024年会十分热闹啊,今天,热闹了! 之前比亚迪突然来了一个七万九千八,秦PLUS开回家,今年主打突然袭击。 五菱缤果PLUS突然上市,售价8.98-9.88万元。 这台车定位A0级纯电SUV,轴距2610mm,但是后备箱空间居然有1450L! PLUS的不仅是空间方便,CTLC续航达到510KM,日常城市代步肯定绰绰有余了,甚至还可任性一下,来一趟说走就走周边城市的旅行。 今年新能源汽车市场越来越有看头了! 查看详情>>
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