传祺GS4 PLUS两厢11款轮胎牌子
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- 养车每月花费1612元,这款传祺GS4 PLUS能买吗?传祺GS4 PLUS是广汽传祺旗下的一款紧凑级SUV,目前在售共有11款车型,官方指导价在12.68-14.98万之间,从售价来看并不是很高,在大多数朋友购车的预算之内。不过啊,我们在买车的时候往往不能只考虑购车的价格,后期的养车成本也是一笔不小的开支,那么我们的就来看看传祺GS4 PLUS作为家用SUV的表现如何,后期的用车成本怎样,我们买了以后是否能够承担呢? 查看详情>>
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- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 最好的时光在路上,GS4 plus就是要找的车!️GS4PLUS,长4710mm*宽1885mm,轴距居然达到了2710mm,不愧是PLUS版本,19寸大轮毂,动感十足,这车身尺寸堪比中大型SUV了☃。PLUS整体观感酷炫十足,局部设计也彰显不凡质感😤。前大灯以双LED透镜为核心,再结合竖向分体式LED日间行车灯,夜晚效果一定很赞🚌。 进入传祺GS4PLUS车内,里面大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件🐼。还特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联生态系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航,中控看起来有点传祺GS5的味道🖤。 销售说传祺GS4PLUS的科技感是它和传祺GS4的最大差别之一😀。搭载了传祺的超感交互智能座舱🎍。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,什么多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块都有搭载,能实现人与车共情、共生,这就NB了🙈。 传祺GS4PLUS和传祺GS4再一个大的区别,就是传祺GS4PLUS提供了390T与270T两套动力的选择,全系标配的还是爱信6AT,还是对390T的动力系统充满期待的,如果考虑PLUS的话,直接上390T,2.0T的动力还是更适合这种经常出去旅游的人吧🤪。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 请问各位原厂配备的轮胎是什么型号?观看《ABV车比得》测评,卡罗拉配备米其林和邓禄普两种,刹车距离存在巨大差距,请问各位朋友,你们的轮胎是什么牌子?刚订了先锋plus,看见后有点捉急,先谢谢各位回答! 查看详情>>
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