传祺GS4 PLUS动力性能表现如何
- 两种动力可选,22款传祺GS4 PLUS的上市表现怎么样近日,我们从官方获悉,2022款传祺GS4 PLUS 正式上市,售价区间12.68-14.98万元。新车增加了外观颜色,并且对配置进行了升级。动力方面,新车将依旧提供1.5T和2.0T发动机可选。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的性能怎么样?传祺GS4PLUS的性能怎么样? 查看详情>>
- 国产最强2.0T动力传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2 .0 T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2 .0 T动力上卷起来 ,其中就有被誉为“国产最强2 .0 T”的广汽传祺矩浪动力2 .0 T发动机,在行业内也频频登上国产2 .0 T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2 .0 T”的“同级最强PLUS”——传祺GS 4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS 4 PLUS 车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2 .0 T动力。 查看详情>>
- 内外皆有变化,新款传祺GS4 PLUS的诚意如何?稳重大气的SUV家用自用两相宜,总能博得不少人的好感,其中传祺GS4 PLUS就是表现比较不错的一款。不过大家总是喜欢新鲜的东西,汽车也得时常更新才能保持好的市场状态。8月31日,传祺GS4 PLUS迎来了新款,新车内外皆有升级,不过价格依然保持了12.68万-14.98万元这一售价区间。 查看详情>>
- 起步推背爬坡很稳传祺GS4 PLUS的2.0T动力人人夸当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 配同级最强动力?传祺GS4 PLUS正式上市!今年上海车展上,传祺GS4 PLUS进行了首发亮相,凭借着机甲造型、智能座舱等亮点设计,可以说赚足了存在感。为了进一步抢占市场,今日(6月30日),传祺GS4 PLUS也正式迎来了上市,共推出了5款车型,售价区间为12.68-14.98万元,并推出了智享五重PLUS政策。下面就跟圈哥来看看新车都有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 最强2.0T动力传祺GS4 PLUS🚌当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列🌳。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢🤜?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案🌾!下面就让来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力💓。 “只要你试过起步那个瞬间,就能直接感受到那种推背的感觉🤗。无论在哪个场合使用,动力都是杠杠的,如果你用运动模式的话那就真心刺激🌳!动力响应一直到后面加速都明显感受到很给力,即使是轻踩油门的话动力也很快跟上😽。公路超车,急加速等等都是小意思,这动力甚至能用劲爆来形容💘。”一旦提起自家车子的动力,有着3年驾龄的杨先生就特别自豪,本来以为一般紧凑型SUV买1.5T就够了,没想到试驾的时候被2.0T种草了,迅速的动力爆发对于追求性能的司机来说真是很吸引🚎。 小编还发现,连普通上班族都对2.0T动力赞不绝口,有5年经验的老社会人李先生向小编自豪地说起爱车的动力,“其实咱普通上班族也不是专业赛车手,动力这东西全凭感受☃。日常上班通勤都能感受到相当充沛的动力,轻踩油门反应很迅速,踩地板油的时候推背感十足,可能开跑车的感觉也不遑多让吧🤟。最喜欢就是超车的时候,轻松给力,甚至能让有点小骄傲😎!传祺GS4PLUS一点不比合资性能车差😚。” 小编看来,这国产最强2.0T动力还真是获得不少好评😼。据了解,传祺GS4PLUS(购车季)搭载的是广汽自主第三代研发2.0TGDI,额定功率185kW,峰值扭矩390N·m,较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,领先同级🌾。这台发动机还拥有3项行业领先黑科技:GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器,同时还在NVH优化等7项关键技术上进行优化,所以才被誉为“国产最强2.0T”🐰。重要的是,车主们反映在如此澎湃动力感受下,油耗确实不算高,在市区通勤中保持在7.7-8L百公里,还是比较满意的🐭。 既然日常通勤都能让车主满足,那么把这台传祺GS4PLUS开出去浪会不会有更澎湃的感受呢😆?对此,小编也问了一些平时喜欢带着一家人出去露营撒浪的车主,结果更从中了解到传祺GS4PLUS的另一优势“开得稳”💐。 能让传祺GS4PLUS表现如此稳的秘诀,就是经底盘调校大师Marco调校出来的底盘,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,打造出转向精准、支撑强劲,稳健扎实的底盘性能,除了能全面保障车辆行驶安全之外,也实现了更加从容的泊车、避障和滤震,进一步提升车辆响应以及稳定性,让驾驶操控变得更得心应手🤣。 “在出去玩的时候,无论是泥地还是颠簸的陡坡路,不仅能感受到那股有冲劲的动力,而且整台车的减震也很优秀,很平稳😛。”沉迷于周末游的一家之主梁先生对于传祺GS4PLUS的驾驶感很满意,因为连容易晕车的小女儿都能安稳在车内睡懒觉,这一点已经足够令他满意了🎈。对于对动力没多大要求的女生来说,对于传祺GS4PLUS的“稳”更是深有体会😚。新新车主周小姐喜欢带上闺蜜去省内探店,她表示“平时出远门爬坡,走颠簸路段的时候,真的没感觉有很大的震动,连挑剔的朋友们都觉得这台车很舒适😀。” 二胎家庭已经逐渐普遍,紧凑型SUV的空间自然也成了大家重视的一点😜。对于二娃奶爸马先生来说,传祺GS4PLUS的空间实在无可挑剔,“这台车对于周末带娃遛弯的人来说实在太方便了,前排和后排很宽敞,而且天窗视野很开阔💋。儿子特别喜欢坐在后排看天空,而且这后备箱太能装了,小孩子玩具,小推车什么的基本上都能放进去,感觉出远门的话装两个行李箱也没毛病🥰。”刚出来大城市打拼的刘先生买的第一台车就是传祺GS4PLUS,第一次回老家的时候父母还给它送了很多东西,“后备箱真的很大,从老家带了很多东西回城市,父母沉甸甸的爱是真切感受到了👀。”#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 被誉为智慧性能小钢炮,新宝骏RS-3动力性能表现如何?说到国内的小型SUV市场,受限于价格和定位,能够做到动力出色的小型SUV犹如凤毛麟角一般,而新宝骏RS-3自上市以来,却以优异的动力表现赢得了人们的认可,被亲切地称呼为“智慧性能小钢炮”。那么,新宝骏RS-3的动力性能到底怎么样呢?我们不妨一起来看看。 查看详情>>
- 荣威iMAX8搭载的变速箱性能表现如何一辆车是否运行良好主要取决于两个方面,一来是底盘悬架的调校,二就是发动机和变速箱的调校与匹配。对于MPV这类非常重视舒适性和平顺度的车型而言,变速箱的整体机械素质以及与发动机的匹配程度就表现的尤为重要。近年来,国内MPV市场非常火爆,许多自主品牌纷纷推出了多款MPV车型。这次,让我们一起来看看荣威iMAX8搭载的变速箱性能表现如何。 查看详情>>
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- 售28.98万的奔驰威霆!整车动力性能表现如何?商务车我想大家并不陌生,今天小编带来的这款高端商务车就是奔驰威霆,这款车型拥有3430mm的超长轴距让整车拥有超强的内部空间表现力,同时这款车型的座椅布局非常的 灵活多变,让整车拥有灵动实用的空间,让可以说奔驰威霆可以满足多种生活场景下的空间需求。 查看详情>>
- 始于传祺GS4 PLUS颜值、陷于传祺GS4 PLUS动力🐹初遇传祺GS4PLUS就被它的颜值吸引,可以说是一见钟情,第一眼的感觉就是整个车身特别帅气,震天翼格栅霸气又不张扬,整体设计不错,很年轻化,再配合干练的前车灯,视觉效果还不错,两边的X型LED日间行车灯、也特别有神🎁。 动力方面:GS4PLUS在动力方面有2.0T与1.5T两款配置,试驾的是搭载钜浪第三代2.0T发动机的版本,这款发动机最大功率为252马力(185kW),在1750转就能达到390牛·米的峰值扭矩,这个参数表现已经非常地强悍了😝。 传动系统方面,GS4PLUS匹配6AT的变速箱✨。值得一提的是,这款发动机还拥有GCCS燃烧控制技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道增压器等科技加持😹。这套动力总成也给GS4PLUS带来7.5s的百公里加速成绩,要知道这可是一款不到15万元的SUV车型🍁。 除以上颜值和动力之外,还有一点让满意的就是它搭载了“超感交互智能座舱”(可以手势切了歌、抽烟通风、通话降噪、分身神提醒一些功能,除此之外GS4PLUS依托ADiGO4.0智驾互联生态系统为基础,通过AI、AR、大数据和5G互联为核心💞。提供酷炫科技、音乐娱乐、安全驾驶、健康空气、亲子关怀五种功能包,覆盖了情绪音乐、粤语识别、声音复刻、手势切图等多项前沿功能,这些功能都能由语音识别或者通过手势实现控制,这些功能给日常开车带来好多方便🤛。 对于其它方面不太重视,也不介绍了,总得来说传祺GS4PLUS这款车颜值高、动力强、空间大,有了它觉得超值得🎁。下面晒图分享一下😏。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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