传祺GS4 PLUS一套底盘原装车轮
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- GS4 PLUS不错,麋鹿比MINI强作为一名车迷,我认为传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面表现突出。这款车的麋鹿测试成绩很优秀,甚至比MINI还要好,这足以说明它的操控性能是非常出色的。 传祺GS4 PLUS采用了一系列高端技术,例如电子辅助转向、主动扭力分配系统等等,这些技术都能够有效提升车辆的操控性能。此外,这款车还采用了一套运动悬挂系统,能够提供更加稳定的路感和更高的操控稳定性。 在麋鹿测试中,传祺GS4 PLUS的表现十分突出,尤其是在高速通过弯道时,它的稳定性和操控性都非常出色。这足以证明,传祺GS4 PLUS不仅是一款性能出色的SUV,而且在操控性能方面也有着非常突出的表现,能够满足车迷对于驾驶体验的追求。 总的来说,传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面的表现非常优秀。如果您是一名车迷,喜欢追求驾驶体验的乐趣,那么这款车绝对不会让您失望。 查看详情>>
- 请问大师们欧拉R1的车轮气嘴一套可以替换吗???请问大师们欧拉R1的车轮气嘴一套可以替换吗???据说原装里面有个轮胎大气压强值器是否影响它使用呢?是否不能替换气嘴吗?请大师指点一下!谢谢!!!!!! 查看详情>>
- 保时捷911 GT2RS刷新纽北赛道单圈记录近期,旭车评从相关渠道获悉,保时捷911 GT2RS刷新纽北赛道单圈记录。成绩为6:43.300,比AMG GT Black Series快4.747秒。新车采用一套轻量化套件,空气动力学套件:碳纤维车顶、悬架部件、钛制防滚架、镁制车轮等配置、新的前唇、碳纤维底盘覆盖件、前轮导风槽、新的尾翼、后扩散器、后轮通风盘、升级悬挂避震,重新设计的尾翼、改进的后扩散器以及车轮整流罩,增加下压力,在200 km/h条件下,前轴的下压力从49kg增加到70kg,后轴的下压力在同样速度下的下压力从93kg猛增200kg,轮胎是米其林 Pilot Sport Cup 2 R,前20、后21英寸的镁质轮毂,减轻了11.4kg,提供亮银色、黑色、缎纹金色、缎纹铂色车身涂装,特殊的赛车刹车片搭配保时捷PCCB陶瓷复合制动系统可以减少衰减,提高响应性与可控性,用于中冷器喷雾冷却的附加水箱,总容量增加到约9升,全副武 查看详情>>
- PLUS和S3用的轮胎规格一样PLUS和S3用的车轮规格一样,那他们的底盘高度是否也一样,平凡越野通过能力应该是可以的。可以把PLUS定位为类似S3的SUV级别吗? 查看详情>>
- 请教一下ge跟gk铁轮毂搭配轮胎问题本人刚收了一辆低级规格ge6原车的17565r15搭配铁轮毂觉得车轮抓地平凡最近找了一套gk5的铁轮毂和19560r15的胎修车的师傅说原装用185的铁轮毂应该能装上不过他也不确定想请教一下各位能把195的胎装上gk5的铁轮毂吗?会不会轮毂太小车轮太宽装不上谢谢 查看详情>>
- 方向手感是偏运动类传祺GS4 PLUS的方向手感是偏运动类型的,重力手感很自然,力度轻重适中。 底盘的支撑性很强,悬挂回弹迅速,在转弯的时候车身侧倾不明显,驾驶起来游刃有余 查看详情>>
- 四款自主紧凑型SUV比拼 8万元起性价比堪比合资事实上,对于大部分普通消费者而言,买车主要还是为了满足日常代步以及照顾家庭出行的需求。手里有8万元买车能买什么?是配置低的合资车,还是配置“武装到牙齿”的自主品牌轿车?NO NO NO都不是,8万买车预算的确不多,所以一辆全能的家庭用车才是根本。在这样的前提下,我们没有必要去追求一些不实际、不实用的车辆配置以及设计元素,相反一辆价格亲民的中国品牌紧凑型SUV就可以很好地满足需求了。同时,SUV的性价比要更高一些,在国内复杂路况下,更高底盘的SUV才是最适合家庭的第一辆车,8万元能买到一辆在空间、动力、配置上都非常均衡的自主品牌SUV。今天我就为大家带来了奔腾T55、瑞虎7 PLUS、传祺GS4、吉利帝豪S四款优质紧凑型SUV,如果屏幕前的你对这几款车有兴趣的话,那就跟着我来一起看看吧! 查看详情>>
- 作为汽车最核心的部件,发动机、底盘、变速箱三大件的好坏完全可以判决一款车型的生死作为汽车最核心的部件,发动机、底盘、变速箱三大件的好坏完全可以判决一款车型的生死,这话一点也没有夸张,尽管不同的受众群体对产品的需求差异很大,但发动机好不好,底盘扎不扎实,变速箱是否顺畅,一定是无法避开的。 传祺GS4 PLUS的产品高价值就在于此。在传祺GS4 PLUS搭载的钜浪动力总成中,广汽自主第三代研发2.0TGDI,以及第3代爱信6AT变速箱就是其最大的资本,额定功率高达185kw,最大扭矩390Nm,百公里加速直接干到7.5秒,在同级别SUV市场中,你找不到比传祺GS4 PLUS的动力还要强劲的车型。 查看详情>>
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