传祺GS4 PLUS鉴别二代车胎气压真假
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- 还是改了液晶和中央控制系统275e+791a+二代车胎气压,搞下来万把块 查看详情>>
- 大众凌渡改MIB866C加大众原厂二代数字车胎气压出行安全时实显示车胎压力主机显示胎压数字主机显示胎压数字仪表显示胎压数字 查看详情>>
- 2018改款五优加装国产二代车胎气压2018改款五优,前段时间因忍不了原车山塞九寸屏的音质,换了二手的276b,音质提升太多,又看到论坛里加装二代胎压,心里和手都痒痒,在闲鱼上拍了国产的二代胎压,大众原厂的要拆护板,太麻烦还容易造成异响,为了方便买了国产的,卖家说芯片都是进口的,因为冬季还要换冬季胎,又加了一套传感器,货到了几天没时间弄,只好等双休日。周六早上找了个空地,把座椅调到最后摘下网关模块,无损对上线,监测模块在网关旁边找了地方用双面胶粘上,多余的线盘上用胶带缠好,看了下碰不到。接着上5053线,远程请教卖家,卖家指导详细,一步步的告诉如何改数据,直到在车机上出现胎压显示,模块至此安装调试完成。开车找到轮胎店拆车胎装传感器,装完后有胎压显示,但是数据不一致,依照卖家先前指导,开车出去跑了一会儿,胎压一致了,车机屏幕和仪表盘上都有了胎压显示。总共用了两个多小时,安装调试很方便,为卖家点个赞。终于出现直接胎压监测了仪表盘显示,这会儿胎压还没有一致,跑一会儿就一致了,开车没敢拍照无损对接线缆传感器胎压模块 查看详情>>
- 求助:霍夫二代直接式车胎气压故障今天换了二代胎压、故障灯一直亮、胎压数字也识别不出来、说的装好后让我出去跑一圈就好了、跑一圈也不行、又说让我不减速过减速带、我特意跑了一大段烂路、也不行、实际的胎压数字还是不显示、故障灯还是一直亮、目前已经跑了一百公里了、我有点郁闷、而且看到车友换的和我的不太一样、请教一下、是哪里出了问题、1图是我装的、2图是车友装的 查看详情>>
- 探岳330两豪极地白,变道辅助、ACC、二代车胎气压对于雨雾天气来说,原厂的变道辅助(盲区监测)就非常实用了,当有车快速靠你,或者你想变道旁边有车时,都会通过后视镜片上的灯来提醒你,可以减少很多不必要的麻烦。关于ACC自适应巡航,相信大家已经了解的很多了,探岳原车基本都配备的有前部辅助(前部预警),却有个很实用的功能没有开通,就是“ACC自适应巡航”,这个功能的原理,使用的方法说的很多了,可以看看我之前发的对于经常出去玩跑长途的车友来说,一些安全配置必不可少,“二代数字胎压”相对于原车的间接式胎压就实用的太多,随时可以看见轮胎的胎压数值,更安心。间接式胎压是用过轮胎的转速对比出来的,往往车跑了远才会报警孰轻孰重自然明白。说实话,这些功能能够帮忙我们一次就是赚到 查看详情>>
- 老司机说车,说说我的逸动驾驶感!🐒2014年考下驾照,到今天已经8年半了,妥妥的老司机,开车时间也挺久,2019年初,购买了现在的爱车,长安逸动,到现在为止,将近四年,时间上来说也绝对不算短🐱。今天谈谈我对逸动的驾驶感受吧,1.6l自然吸气发动机,爱信6AT变速箱,也是偏向家用的调教,动力上只能说是家用完全够用,如果喜欢激烈驾驶的话,那还是现在的逸动plus蓝鲸版更好,二代逸动有的是可靠,稳重风格,变速箱也是可靠耐用性,特别是说说这款爱信6aT变速箱,名气很大,质量不错,不过低速时升档有些慢,2000转以上才会升档,不过现在逸动plus换成了七速湿式双离合变速箱,应该会积极很多🤑。二代逸动的方向盘也是采用了电子助力模式,要比以前液压助力轻快的多,开起来更轻松了不少,整体总结,二代逸动是一款可靠,稳重风格的家用轿车,胜在可靠,省油🚌。 4710毫米的车上,2700毫米轴距,逸动看上去很修长,优雅🏎。 鲨鱼鳍的天线,有人说一个鲨鱼鳍天线就能让油耗降低百分之二,咱也不知道真假🎊。 多功能方向盘,非常好用,集成了自适应巡航,音乐,音量调节,蓝牙电话,菜单等等功能,使用起来更加便利了🤗。 门板都是皮质包裹,而且还有缝线设计点缀,显得更加精致了许多🤞。 二代逸动后排有usb充电接口跟一个储物空间,手机充电再合适不过🌻。 逸动尾部设计大气风格,四方四正都感觉,造就了超过500L的后备箱空间✨。#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 舒适的大空间,传祺GS4PLUS是我最好的选择~😋用车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况️。自己本身就是一个上班族,生活上有的时候遇到狂风暴雨,打个车都要等好久💞。工作上有的时候要取一下样板货也要叫个车,成本太高,毕竟打车真的没自己有车方便🚌。老婆有需要随叫随到,工作要去拿样板货也是一样,随时出发😊。可以更好地安排自己的生活工作,做得更有计划效率更高🖤。 2021年买的传祺GS4PLUS,相处也快一年了,一年时间就这么眨眼过去了,每天任劳任怨陪着我的传祺GS4PLUS,还从来没有认真讲述过我和它之间的故事呢,趁着今天有空,拍几张爱车的帅照,和大家分享一下,这一年以来,我和它的故事吧💘! 【用车契机,第一眼吸引我的是颜值】 当初用车的时候,其实考虑了很多,但是最终还是选择了传祺GS4PLUS,首先我是比较喜欢这款车的外观设计,很运动很个性张扬的传祺GS4PLUS,就是非常典型的SUV设计感,整车线条硬朗有型,从前脸到后尾还有腰线、轮毂和其他细节上都非常的协调😘。 车漆亮度质感也可以,颜值控能接受的设计感😛。车子的整个风格看上去还是很年轻的,两个LED大灯看起来也比较犀利,车身的线条流畅而硬朗,车尾的立体感十足 【内饰温馨,做工精致】 不仅“面子”要做足,“里子”也得做好,在内饰方面,10.1英寸的液晶触控屏,里面有着非常多的功能,导航、车辆设置这些都有,而我正准备把车停在路边的停车位上,就可以打开车子360℃全景影像,就能清楚的在这个中控大屏上显示出来,我看的非常清晰,最后也精准无误的导入库中🌲。 主副驾驶位的座椅之间配备着单独的后排空调,对准后排,让后排乘坐的伙伴们不会受到夏季的闷热🐭。 皮质材料的座椅,软硬适中,坐在车里非常的舒服,并且最棒的是驾驶位座椅可以高低调节,并且配有加热、通风和按摩的功能,非常的舒服,不过现在天气还比较热,加热功能就没有必要用到了🚐。 【驾驶舒适,操作一绝】 其实,无论是外观还是内饰,还是车内内饰,这些在我看来都不应该成为衡量一台车表现的核心因素😲。因为外观内饰的设计向来是见仁见智,而车内空间大小的评判也会因个人的需求的不同而给出不同的评价🌻。 所以,评判一辆车好坏,还是要看操控,毕竟车是每天要开的,操控的好坏直接影响用户的驾车感受💋。 传祺GS4PLUS搭配2.0T发动机,动力输出252的马力,在城市道路驾驶时,一脚油门踩下去,还是能给到我足够的信心去超车、并线🐼。再配合着同样以平顺见长的CVT,传祺GS4PLUS给我驾驶感受就是一个字“顺”,油门顺,换挡顺,无论何时,它都不会给你突兀的驾驶感,从而让我能够更加地从容不迫🤜。 前后全独立的悬挂,能够给予车身足够的支撑,不管是高速还是下匝道的转弯处,还是高速行驶中的紧急并线,悬挂都能够始终让四个车胎稳稳地贴合路面,从而提升整车的稳定性💐。 【明亮宽敞,超大空间】 乘坐空间没有什么问题,宽敞的空间足够让我和家人坐着舒服,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,轴距2710mm,对比同级别SUV的空间都要宽敞许多,空间表现中规中矩,而且车内到处都设置了储物空间,方便平时收纳一些小物件,在扶手箱部位,还设置了专门的杯架,也是比较实用的一种设计🏵。如果后备箱的空间不够用的话,可以将第二排的座椅放倒,大大扩大了利用空间,这样就可以转载一些大的物件💗。 【总结】 传祺GS4PlUS的发动机还是不错的,平时使用真的很省心,主要是质量很好,非常的稳定,2.0T的动力反正只要你给油它就有随传随到,动力超车轻而易举,开起来还是比其他的好开,保养也简单,几乎不用理会,目前都是更换机油,机滤清器就可以了🚑!#传祺GS4 PLUS##明星车主# 查看详情>>
- #易时光. 用车故事#24:大家好,我是瑞虎8plus豪享版7座车主彭七七,临近#易时光. 用车故事#24:大家好,我是瑞虎8plus豪享版7座车主彭七七,临近夏季,今天跟大家分享我们在夏季用车时需要注意或者防范的地方 高温路面行车胎压会增高 夏季由于天气炎热、气温偏高,因此车上一定不要携带易燃易爆物品,不要在车内抽烟,以免发生火灾。出车前,要经常查看电路是否短路、漏电,插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。夏季公路路面温度常常在70℃以上,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。 车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压,高温炎热,尤其是午间酷热时应适当降低车速。 查看详情>>
- 给逸动检测调整车胎气压,让出行安全更有保障我的车子是老款逸动,在这里先羡慕一下二代逸动和逸动plus都带有胎压检测的功能,而老款逸动全系都没有胎压检测,所以轮胎的胎压就需要自己多注意一下了,我在车子的后备箱里面准备了车载充气泵,每个月都会给四个轮胎做一个胎压的检测与调整,调整的意思就是说哪个轮胎气压大了就会放掉一些,哪个轮胎胎压小了我就用充气泵自己补充一下,胎压我是以售后店每次给我保养车子时候的2.5bar作为标准胎压,我也问过有点多老司机他们大多以2.5bar为标准,定期的胎压检测调整能够让自己的出行更为放心,关乎到安全的事情我是丝毫不会懈怠老款逸动颜值并不差。差的是胎压检测,所以就需要我自己定期检查胎压拿出了我的充气泵,这样检测哪个轮胎气压低了直接就充气了插上电源这就可以显示胎压了,数字显示一目了然六前轮开始吧,依次进行接下来是六后轮的检测发现左前轮气压偏高,所以直接放掉一些最后进行六后轮的检测与调整检测调整完毕,欣赏几张老款逸动的照片吧,我一直认为老款逸动是最经典最有味道的逸动鲨鱼鳍天线老款逸动就已经在使用了,配置方面国产车一直是先行者天窗虽然用处不大,但是确实给颜值加分雨刮器也有一年多的时间没有更换了,顺便检查了一下胶条没有损坏,这下可以放心了 查看详情>>
- 朗逸胎压报警,新手处理经验分享🎙🎙前言: [_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37]昨天在下班时经过一段施工路段,颠簸几下以后,车辆突然滴滴两声,仪表盘亮起了胎压警示灯。购车以来,行驶8000多公里,还是第一次遇到这种情况。当时我立马进行了相关处置,可能是运气好,前后大概30分钟,处理完故障,高高兴兴回家啦!下面给新手朋友分享一下我是怎么处理的,欢迎老司机朋友批评指正! 🔖🔖基本情况: 🚗【爱车型号】2021款朗逸plus自动舒适版 🚨【故障现象】仪表板告警:识别的压力损失 💡【故障原因】胎压不足 💰【处理费用】0 🛠🛠处理过程: 早上上班时,车辆状态一切都好,正常停了一天,下班后直接回家,走的是同样一天每天走2遍的路。突然就胎压报警了,第一次遇到这种情况,还好之前有研究过用车说明书,按照流程,进行了简单处置。 1⃣发现胎压告警,仪表盘提示“识别到压力损失”,当时是在一个施工路段,路况不好,我立马将车辆开启双闪,降低车速,过路口后靠边停车。 2⃣在确保安全的情况下,下车检查4个轮胎,用手按压轮胎,看是否有明显的胎压不足。在胎压不足的情况下,是可以按的动轮胎的,当时感觉按上去还好。 3⃣在轮胎没有明显漏气的情况下,寻找最近的汽车修理厂。控制车速,行驶至修理厂,告知维修师傅胎压告警的情况。修理师傅对车胎进行了胎压检测,发现有4个车胎都还在胎压正常范围内,不过有一个轮胎胎压比其它三个低。这下找到了问题轮胎,对该轮胎外观进行了检查,也未发现有异物扎到,轮胎表面完好。此时让维修师傅将4个轮胎的气压充到了一致。 4⃣在中控车机上,对胎压检测进行重置,看是否可以消除报警。按照上图,一次点车辆状态-胎压-SET,此时车辆提醒“需确保全部4个轮胎的充气压力均经过检查且正确设置”,确认后点“SET”键,此时胎压报警消除。 📜📜经验总结: 经过3步,快速解决了轮胎失压的故障报警。不过是在轮胎没有破或者没有明显漏气的情况下。如果在第一步检查过程中,发现轮胎明显漏气,看到有异物扎破轮胎,建议换上备用轮胎或者叫救援处理,确保行车安全。最后,欢迎老司机交流分享经验,新司机学以致用,希望圈友都不要遇到这种情况哈,用不上最好。 查看详情>>
- 冬季注意事项🩷🩷🩷前言; 转眼现在已经来到了寒冷的冬季,对于我们这些开车的人来说,冬季用车需要注意什么呢,今天我就说一下自己的个人看法。 🚗🚗🚗车辆车型;21款280TSI两驱豪华版PLUS 🏎️🏎️🏎️用车地点;浙江余姚 🚕🚕🚕公里数;10466公里 🕰️🕰️🕰️用车天数;877天 🛢️🛢️🛢️加油油品;95# 1,更换玻璃水 到了冬天,天气逐渐寒冷,玻璃水就成了需要更换的重点,我看有的车友还在用普通的水加上洗洁精来当玻璃水用,夏天的时候没事,马上就要到了冬天,要及时的更换防冻玻璃水,以免冻坏了水箱,还会增加用车成本,得不偿失。 2,轮胎检查 到了冬季轮胎的气压要适当的加大,夏天要降低,其实没必要换冬季轮胎,看你在那个地区,北方的比较寒冬,雨雪天多更换冬季轮胎可以提高安全性,像南方的没必要更换冬季轮胎,自己注意行车安全,保持车距最重要。车胎要定期检查,车压要控制到一定的范围内。 3,冬季除雾 到了冬季最烦恼的就是除雾,有两种方法;第一种就是冷风除雾,不是说直接把温度降低就行,需要把除雾模式打开才行,还要把A/C打开,不然就不行,还有一种办法就是暖风除雾,不过这种办法需要热车见效慢,我们可以先冷风除雾,等车子动起来再更换暖风除雾。 4,慢速开车,安全第一 冬天行车车速一定不能快,要控制好车速,尤其是北方路面太滑,会导致车辆失控,造成不必要的损失。冬天行车不能一味的求快,保持车距,预留好与前车的安全距离。 5,车辆电瓶与防冻液 (1)电瓶在冬天会降低电量,我要要检查好电瓶是否缺电,如果缺电可以及时的更换电瓶或者给电瓶充电。 (2)冬季到来防冻液一定要检查好,防冻液不足会损害发动机,如果更换防冻液要按照产品的使用方法操作(我到现在还没加过防冻液,都是听老师傅说的) 总结; 冬天开车要注意安全,特别是开着暖气的时候容易打瞌睡,注意力不集中,这个时候就不要再开了,找个安全的地方休息一下还是很有必要的。好了就说这些,以上就是我自己的个人用车小技巧,不知道你们做了这些吗?[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 这应该是最完全的原厂升级攻略 🚒说到前面的话 从2018年用车至今林林总总改了将近12万的东西🙊。我的车是2018年11月提的应该是17款的a540TFSI双门丐中丐,这应该算是我真正意义上的第一台车😂。经过这么久的改装之旅🍂。我心里也明白这台车并不能满足我的需求,选车的时候不懂,现在后悔又有什么用,甚至连给我改装的朋友都说有这钱卖了换一辆不好吗🐸。我觉得,这就是改车的乐趣,让一辆平平无奇的车一点一点变成你心目中的样子,不就应该是这样吗🤤?就像每次改车我都会跟它说“你一定是最独一无二的那一辆😀。” 书归正传🍃。先附上改装清单 二代胎压1100🈶 舒适进入2888🈶 氛围灯2500🈶 多功能按键🈶😎? 平底方向盘2100🈶 全液晶仪表6000🈶🤟? s5运动座椅6000🈶🌾? r19鲨鱼皮轮毂8000🈶🌷? 倍耐力p0轮胎🈶✨? 银色前包围2500🈶💘? 卡布尔尾唇2500🈶🚛? ax奔驰祖母绿贴膜4500🈶😴? s5原厂侧标1300🈶😄? s5尾标🈶👀? 碳纤维尾翼尾翼300🈶🙉? 卡钳4000🈶🙂? 轮廓灯3000🈶🤪? a柱高音1600🈶😍? 碳纤维内饰2000🈶🤩? led大灯8000🈶🐰? 缝线把手侧护板1600🈶🥰? 排气全段4500🈶🚚? 爱信主机🈶🎍? 大屏4000🈶🌺? s5卡钳7000🈶😝? hud7000🈶😆? acc自适应巡航20000🈶🧡? 内外后视镜防眩目1500🈶🙊? 车道保持🈶😼? 翻毛皮车顶🧡?塑料件黑化2500🈶💜? 黑色前后阅读灯2000🈶🤛? 熏黑流水尾灯2500🈶️? 倒车镜流水灯160🈶💛? bo高音💖?四门氛围灯音响盖3030🈶🦁? ax改色膜山灰3000🈶🎊? v6发动机盖板850🈶🚌? 这是我所有的改装清单,上面有价格,因为很多是淘的车友的也有不懂行情被宰的😚。价格不多讨论 二代胎压是因为一次跑高速扎了车胎,偷懒换了一条车胎,并且型号还有问题导致总是无故报警,忍无可忍就换了,也是我第一次开始接触改装车️。 无钥匙进入想必没啥说的,我以前开的k3都有,这车没有实在不喜欢,就加上了🎍。 氛围灯低配车本来就没有,但是氛围灯包括四个脚窝,背架还有门板上方的小槽和门板储蓄格,门把手那里叫做轮廓灯,名字不同,这也是我第一次被坑,也不算被坑吧,就是不懂 平底方向盘不多说,副厂的,有小问题,喇叭的右上方按不响,不知道能不能解决,听说是通病,可以讨论一下,其他都好,原厂不存在这个问题🌹。 多功能按键很实用,包括机械仪表也支持,很好用🌹。切歌什么的 液晶仪表这个是车友拆车的🥰。公里数接近还刷了运动布局😊。但是有一个问题😀。有一些仪表盘不支持交通标志识别好像是这个仪表板的编号是啥的想不起来了😲。这就牵扯到车道保持系统了🚒。我不知道能不能解决🎊。大神给点意见🧡。 运动座椅6000这个是那个s6以前的那个,非常不推荐改装,坐姿高几公分️。而且靠背非常厚,不舒服,长途腰疼🍁。并且a5原厂座椅后面的盖板跟这套座椅不匹配,有一个接缝盖不严,非常丑🚕。可以换a4的盖板,凹进去的那种,反正一眼假,很丑,并且皮子很差🤣。原厂勒芒带推托的就不要换了🚑。那个非常舒服😳。 轮毂就不说了原厂派大星非常丑💋。换了rs7那一款好看🌱。国产锻造的🍂。挺好的没有任何问题 轮胎强调一下,喜欢开快车的不要用倍耐力🚎。因为这个轮胎特别容易鼓包,猛烈颠簸就会鼓包,目前我四个轮子已经有三个已经鼓包了,而且还慢跑气,已经准备换米其林了💗。 来了来了🐯。前两天有点忙,今天继续 前包围都是rs5的前包围,但是听说分很多场的🚑。不过都差不多🌲。需要注意的就是探头位置的不同,有的有假探头有的没有🌹。颜值没什么区别,上图 卡布尔尾唇分好几代💛。大概样子都差不多,只不过是领航灯的区别🧡。有真假之分,不过都是碳的,真的价格5000左右🙂。辨别方式就是他的logo是否是在树脂层里面🤜。假的是贴的logo可以抠下来,我的好像是二代的,样子上图🚛! 贴膜不多说了🚌。你们自己看着弄没啥推荐,都一样🤣。 侧标有一个问题💕。这个抠下来就装不上了💐。 其他的没啥太多的可以说的了🚚。你们看还想知道啥留言我给你们发💛。 还有最后要说的✨。主机千万不要用爱信😉。真的太恶心了🤔。 [_LinkTopic:奥迪A5,4020,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 拥有一辆爱到骨子里的车--A7改装🚐并不是为了炫耀自己的努力成果 仅仅只是感慨自己白手起家这一路走过来的辛酸 能在30岁实现自己一个梦想,是一件比较幸福的事 同样也希望你们能在自己合适的年龄遇到自己喜欢的车 作为一个设计师,A7仿佛是我命中注定的车,从气质,性能,定位,造型 这辆车让我找不出一丝缺陷,如果说真有一辆车能代替它在我心里的位置,那么只有一辆车RS7 在帖子的最底部,送上几张我改车的效果图 你们可以参考下,我在每一步改装的时候,基本都会先P一下图,看看感觉 再发一张最近的样子吧🌲。 为什么是最近呢💋?因为每隔一段时间我的车就不太一样了 原厂全新激光大灯(后悔没有选装) 全套原厂全新阿基波罗9N卡钳套装配400🤩?盘 前后RS7包围套件(我有4套你们听说过🚒?版本我全有) RS7原厂大炮尾喉 MMX锻造轮毂一套 奥迪RS7黑龙鳞锻造轮毂一套 BLOX钛合金竞技锻造螺丝 定制黑化轮毂盖 米其林PS4S轮胎两套 ABT碳纤维牛耳后视镜 改色就不说了(一年一次) nappa运动座椅+Alcantara翻毛皮 Alcantara翻毛皮星空顶 S7干碳内饰一套 BO升降高音 RS黑头红圈一键启动 奥迪原厂一键自动泊车 奥迪原厂香氛负离子 奥迪原厂夜视系统 碳纤维方向盘+黑化气囊皮 beger原厂荧光绿安全带 S7+RS7仪表总成(共2套) 自动驾驶模块+二代彩虹仪表模块+GI值模块+二代胎压模块 RS车载系统监视器 S7碳纤维发动机机盖 飞赛司二阶 SSR中冷 SSR钛合金涡轮管 SCK300目头段BMC高流量进气(我没改排气也不炸街) 日本IP点火线圈 日本NGK9度火花塞 车道保持车道引导坡道辅助 以及各种隐藏(比如转向灯3变5启动运动仪表指针动画刹车尾灯闪烁..等等...) (所有原厂件我一个没丢全都存🚚?哪怕是螺丝我都没丢) 还有很多改装的步骤我就不一一发图了,没什么心得可以分享,花钱都能搞,而且大多都是我被坑的经验🐵。 什么前包围啊,ECU啊,改色贴膜啊,等等等等... 反正我的改装经验,全是坑.送你们一句话,无论你改什么,别当第一批小白鼠. 当然,你每改一个东西的时候,如果你没有一个靠谱的朋友,我建议你问问车友,至少你也要去某宝问问(可以参考下价格)至少你被宰得没那么狠,改装水太深了,我也没办法说太多价格,你们自己多打听下再做决定吧,很多东西的价格比你想象中要低很多🐨。 多问车友,不吃亏🐱。。。那些都是被一步步坑过来的🎍。。我已经看到无数被坑的A7车友了, ***一大片......太多了 关于改前后包围,我觉得我还是有一定话语权的,毕竟我是第一批小白鼠 能改一个前包围花到一万七的人,全国应该就我一个了, 一代前包围8000(连ACC中网都没有)去年下半年才有带ACC中网1500 然后到年底,广拓出了一套前包围5500但是没有机盖中缝 再后来cax出了一套比较完美的前包围,我们称他为二代价格就不好说了现在也就2000多 以上所有版本,我都有🤑。。。全tm在家里放着🙊!!!! 提完车的第一件事,我就把轮毂换了,我对车的最基本要求就是,先换轮毂,不然我连开的欲望都没有 当然,这也是我入改装坑的第一步,从这之后🍁。我就开始了疯狂 所以这就是我的第二套轮毂,我选了个纯黑色的龙鳞胎是米其林的PS4S 为啥呢,因为咱不是22寸的,拼色龙鳞轮毂驾驭不住,就会显得你的轮毂特别小,会有点点low没有纯黑色这种一体的感觉,搭配会很自然,下面给你们看一张我朋友的A6L拼色龙鳞照片 同样的角度去对比,你们应该就知道我为什么选黑色龙鳞了 因为白色的边框,从视觉上会很明显的感觉到你的车胎很厚 有同学就会怼我了,明显你的车胎比较薄, 我朋友的A6L是40我是35其实没比他薄多少,但是在视觉效果上,就会有很大的区别 这是我的一个经验分享🙀。 这个角度你也可以看出来,两个轮毂的区别 同样你也可以观察下两套前包围的区别 左边的是1代前包围我的是2代前包围 主要是看中网,结构不一样 不得不说,车管所的拍照水平跟交警比,还是有差距的, 这拍个了啥啊,拍了个寂寞🤣。。。。啥啥细节都看不到 感觉白改了啊,我的激光大灯呢💜!我的黑龙鳞呢🐵!我的ABT牛耳呢😍??? 于是让改装老哥帮我从北京寻了一套原装的阿基波罗9N卡钳+400的盘(其实盘可以再大一丢丢,完全放得下) 改装小哥比较靠谱,我也不担心真假,反复检查了许久, 好多车友想来买我拆下来的8N,只不过我当场就转给了我的好基友🚕。。。 正好他A6L想换套6活塞卡钳,不敢在外面买,毕竟国内已经开模出来了8N卡钳,所以买8N的风险的确是不小,以至于改装小哥跟我说,除非你是亲眼看到别人从车上拆下来,否则你都要留点心🦁。。。 400的盘配上9N这样来看,整个轮毂就饱满多了,不像之前那么空😇。 [_LinkTopic:奥迪A7,5532,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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