启辰大V底层钢板防护换装
- 拆解 瑞虎8 PLUS 车门防护,拼接钢板是软肋上篇文章,我们为大家带来了瑞虎8 PLUS的前后防护结构解读,前后都仅仅是一根钢梁,实在是让人瞠目结舌。那么同样作为防护结构的车门部分,会不会给我们带来惊喜呢?还请您继续往下看。 查看详情>>
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- 思域能加装后排座椅防护钢板吗这车和凌派原厂都没有,能增装吗,大概多少钱,要拆座椅吗。当心,不是问后防撞梁。 查看详情>>
- 顶级防护!宝马全新X5防弹版即将首发,车身升级高强度钢板早前,宝马推出了7系和i7的防弹版本,可能会有小伙伴问了,其他宝马没有防弹SUV吗?别说,还真有。近日,宝马发布了全新X5 Protection VR6防弹版。 查看详情>>
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- 试驾启辰大V:换装7速湿式双离合,动力平顺,造型依旧吸睛【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中,启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它,时尚感十足的外形,高档感满满的内饰,宽敞充裕的内部空间,每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板,让不少人望而却步。 查看详情>>
- 爱豆版最具性价比——启辰大V新车导购在对抗烈度不断增强的自主SUV阵营中,除了需比拼动力与配置外,个性化的内外设计也是难以绕开的制胜因素。启辰大V作为品牌双车战略下主修年轻群体的分支,从底层定调上就具有极强的针对性。且更关键的是,该车以不足10万元的起价再一步下探了同级门槛。 查看详情>>
- 新款启辰大V上市 换装7速湿式双离合🤨新款启辰大V上市,换装7速湿式双离合变速箱,售价9.98万元起😻 日前,东风日产启辰品牌旗下新车——新款(2023款)启辰大V正式上市🌾。新车提供5款配置车型可选,售价9.98-12.88万元🦁。作为年度改款车型,新车延续了老款车型的造型设计,主要针对功能配置进行了调整😛。此外,新车换装了7速湿式双离合变速箱🐰。 动力单元方面,新车搭载一台1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率140KW😛。 新车提供5款配置车型可选,分别为:260T 新星版Pro、260T 爱豆版Pro、260T 黑马版Pro、260T 顶流版Pro、260T 天王版Pro,售价9.98-12.88万元💋。 对比老款车型,新车售价与老款车型保持一致,同时在功能配置上也进行了调整,具体配置调整如下: 新车全系换装7速湿式双离合变速箱(老款车型使用7速干式双离合变速箱) 260T 新星版Pro:配置保持不变 260T 爱豆版Pro:增加360全景影像、540全景影像、皮质方向盘 260T 黑马版Pro:增加360全景影像、540全景影像、手机无线充电;减配外观运动套件 260T 顶流版Pro:增加皮质方向盘、手机无线充电 260T 天王版Pro:配置保持不变 外观设计部分,新车延续了老款车型的造型设计🚙。细节设计上,新车前脸继续使用V型前格栅,同时大灯组与前格栅相连,提升了车头设计的一体性🌳。此外,新车前包围还配备了熏黑运动套件,在保持时尚感的同时又增强了前脸的运动气息🎊。来到车身侧面,新车侧面相比老款车型基本没有变化,上方腰线贯穿前后车身,提升了整车的力量感🚐。此外,新车在轮眉、车窗外沿、侧裙等处还加入了熏黑装饰件❤。轮毂方面,新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种轮毂尺寸可选,部分车型还配备了红色刹车卡钳😉。 新车的车身尺寸为:4562*1917*1625mm,轴距为2700mm🐱。[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 前脸重新设计,换装插混系统,长安启源Q05申报图曝光日前,我们从工信部获得了长安启源Q05的申报信息。新车实际上是长安CS55 PLUS的插混版本,外观进行了重新设计,并且换装双电机串并联插混系统,预计将对比亚迪宋、启辰大V、银河L7、哈弗枭龙等车型造成不小威胁。 查看详情>>
- 「各区交通」平谷区“十三五”公路防护能力全面“升级”近日,平谷区通武线、平程路等8条公路安全生命防护工程已全部完工,这标志着平谷区“十三五”公路安全生命防护工程建设任务圆满收官,平谷公路安全出行水平和交通设施防护水平得到全面提升。2020年生防工程治理里程共116.5公里,通过对路侧危险路段增设防护设施,完善路口标志标线等措施,对交通安全隐患进行治理,共新增各类交通标志332套,施划交通标线2582平米,薄层铺装795平米,增设自发光涵洞、钢板、缆索、钢筋混凝土等各类护栏5035米,道口标注及示警桩861根。 查看详情>>
- 次世代MAZDA3昂克赛拉 因为爱 不负期待或许是三年的等待,让今年春节回乡的心更为迫切。与儿女思想之前所不同的是,家中的父母不仅有盼儿归来的思子之心,还有一份非常大的惦念关乎于安全。安全,是奔赴热爱的前提,秉承着安全底层设计逻辑的次世代MAZDA3昂克赛拉,提供了堪称顶级的安全防护,即便是新手司机也能够安心踏上春节的回乡之路。 查看详情>>
- 真的够顺滑 试驾郑州日产锐骐6 8AT换装8AT、减少后桥钢板弹簧钢片数量、更有质感的内饰,这些是一款皮卡车型向城市化、乘用化,舒适化方面的努力。我本想用“进步”去形容这些变化,但仔细想想皮卡的车型定位,这些本不属于工具属性鲜明的“货车”之上,厂家却仍然在做着这些努力,受益的自然是消费者。 查看详情>>
- 【原创】真的够顺滑 试驾郑州日产锐骐6 8AT换装8AT、减少后桥钢板弹簧钢片数量、更有质感的内饰,这些是一款皮卡车型向城市化、乘用化,舒适化方面的努力。我本想用“进步”去形容这些变化,但仔细想想皮卡的车型定位,这些本不属于工具属性鲜明的“货车”之上,厂家却仍然在做着这些努力,受益的自然是消费者。 查看详情>>
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