宝骏KiWi EV前大灯清洗泵改造
- 2023款KiWi EV皮克斯草莓熊限定版上市,你会买吗11月3日,2023款宝骏KiWi EV皮克斯草莓熊限定版正式上市,售价为11.38万元。新车基于“大疆版”打造,主要对外观和内饰进行了升级改造,加入了皮克斯草莓熊的卡通设计元素,动力方面,新车依旧搭载单电机驱动。可以说,这是一款换上皮克斯草莓熊卡通设计概念皮肤的小型纯电动车。 查看详情>>
- 旧款换新名,是炒冷饭还是另有他意?每年一到大型汽车展会,各家车企都会纷纷亮出自家杀手锏,拿出尚未露面又呼声很高的新车款,就是为了吸引车展上参观者的目光,但是偏偏有人标新立异,把老车款拿出来亮相,经过一番改造之后,老车新玩,倒是制造出不少话题,今天我们要说的主角就是在上海车展亮相的新宝骏家微型纯电车----新宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,这款平价小巧的车型到底有什么亮点?宝骏KiWi EV一亮相就会因为造型特别独特吸引大家的注意,那么这款平价小巧的车型到底有什么亮点呢?首先外观方面,它的造型十分科幻,前大灯组下方独特的“凹”型设计,加强了车身悬浮感,凸显科幻时尚气息。新车还提供了六种颜色供选择,分别是晴空、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂,均采用了靓丽大胆的配色方案,符合现在年轻人彰显个性的需求。 查看详情>>
- 售价6.98-7.88万 宝骏KiWi EV上市近期,旭车评从相关渠道获悉,宝骏KiWi EV上市,推出2款车型,售价6.98-7.88万。纯电新能源汽车。是一款短途代步小车,新车采用封闭式阶梯式格栅,前灯组为方形框架,前大灯组下方采用独特的“凹”型设计,拥有悬浮感,车身侧面造型小巧精致,车窗采用三角窗设计,采用与外观同色的隐藏式式把手,降低风阻,车尾采用阶梯式构造,新车采用Y字形轮圈,提供多种车身配色:薄荷、胭脂、双色车身。 查看详情>>
- 2023款KiWi EV官图,新增三种配色,双色车身造型近日,宝骏汽车发布了旗下纯电动微型车—2023款宝骏KiWi EV的官图。新车新增了摩卡、暮光、抹茶三种全新配色。据悉,新车将于7月开启试驾,8月正式交付。从官图来看,新车前脸采用分层式设计风格,矩形的前大灯与下方矩形散热口相呼应,极具辨识度。侧面来看,新车在车侧依旧采用了分层式的造型,仿佛一组宽厚的包围,看起来很有力量感。此外,新车在侧裙处还搭载了一组长条状的镀铬装饰,充满了时尚感。动力方面,参考现款车型,新车将搭载一台最大功率40kW的驱动电动机。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,定位是微型代步车,跟宏光MINI EV一个等级,但整体设计上宝骏KiWi EV,定位是微型代步车,跟宏光MINI EV一个等级,但整体设计上更为精致。宏光MINI EV的优势是便宜、自己改造的空间大,贴个贴纸什么的,很好玩。而宝骏KiWi EV就像是厂家直接给你豪华精装修完毕,并且在配置上做了一个全面升级。 查看详情>>
- 宝骏KiWi摩登小神车https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/10/26/e21162751d2e4bc4b2200174618b7efa_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 还得是五菱 人民的第一辆“硬派越野车”这不就来了还记得前不久在2023款宝骏KiWi EV的宣传片片尾留下的那个小彩蛋吗?现如今,这款全新的“城市玩乐潮品”终于揭开了神秘的面纱。正如这款车的名字,新车的设计的确相当“潮”。方正的车身轮廓以及双色车身都极具复古气息,特别是LED前大灯所采用了黑色底作为装饰,再配上外凸式的轮拱,以及接近角很大的前保险杠和很高的离地间隙,都让新车看起来真的有几分硬派越野车的范儿。此外,尽管前保险杠上的两个裸露“拖钩”只是纯粹的装饰品,但却显得颇为狂野。很显然,新车很好地将硬派设计与时尚设计结合在一起。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV 改色水晶粉❤️❤️❤️宝骏KiWi EV 改色水晶粉 粉色心情配色 通勤小型车也要走点心思改造 ❤️❤️❤️不知道车主的女朋友看到这样的礼物会有什么反应 ❤️❤️❤️这款颜色色彩鲜艳明亮 贴好的爱车当然要记录呀[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- kiwi能做到智能驾驶吗还记得之前宝骏KiWi EV上市的时候,很多人都将这辆车看作是时尚单品。宝骏策略中心总监孙德兴曾这样评价它:“在全球,没有一台车像KiWi EV”。 不过也确实,宝骏KiWi EV是一款极具个性化的产品,整车采用了很多矩形元素,“BAOJUN”的字样标识则置于前大灯组中间,而且据说官方还提供了6种不同车色供车主们选择。 估计KiWi EV的购买人群中,25-36岁的占比高达65%,而有超过60%的用户被KiWi EV的“超高颜值”所吸引。 就是不知道,kiwi能不能做到智能驾驶,让人人都解放双手呢? 查看详情>>
- 宝骏KIWI,停泊高手在外观设计上,宝骏KiWi EV也不像是大多数的国产车型一样或多或少存在借鉴元素,而是从头到尾都选用了原创设计,这对于设计师的吸引力自然会大一些。宝骏KiWi EV整车选用了“TWO-TONE”设计语言,车身被分成上、下两个不同的区域,这种设计在以往车市中的车型身上没有出现过,让宝骏KiWi EV有几分像是外太空汽车。从前脸来看,宝骏KiWi EV的车身上部分倾斜曲面很大,和车顶形成了流畅的弧面,既让整车的风阻系数更低,又让宝骏KiWi EV在视觉上更有科幻感。车身上部分的末端嵌入了两枚没有开眼界设计的前大灯,在大灯的最外侧,能看到异色的环形饰条作为修饰,丰富了车身上部分的层次感。下部分车身则向外凸起,银色的钻石车标下是宝骏KiWi EV的充电口。再往下能看到两个和大灯造型类似的圆角矩形状装饰块,它们一左一右排布在车牌的两侧。在侧面,宝骏KiWi EV的融入了双色搭配,其中上部分车身明显更窄更小,下部分车身则仿佛自带宽体,辨识度会很高。同时,宝骏KiWi EV的上部分车身看起来很和谐,这是因为上部分主要以黑色为主,并且配备同级别最大的A柱三角窗,这些元素让宝骏KiWi EV的上部分车身更有一体感。而下部分车身则有很多科幻元素加持,比如说有隐藏式的车门把手,再比如说有镂空尺寸比较小的复古式轮毂等等。 查看详情>>
- 3个月很快!我的使用感受😜我入手宝骏KiWiEV已经有3个月了,之前确实是因为喜欢外形而入手的。宝骏KiWiEV采用的是TWO-TONE上下分层设计,前脸的凹型设计和美瞳级前大灯都显得很有设计感,并目极具回头率。从外形来说,很适合我这样喜欢高颜值的女生。当时,我也满意的就是外形。其他的一些微型电动车,但是宝骏KiWiEV内饰的质感比其他的车型都要好,车内没有大多的塑料感,不廉价,并目还是皮质座椅,乘坐舒适。车舱内还使用了环保秸秆材料,具有很好的抗划伤性,自带清香,新车也没有异味。 而且我当时买车时还是一个新手司机,比起大车,宝骏KiWiEV这样的小车很适合我这样的新手上手更快。KiWiEV的轴距果有2020mm,转查半径他达到了同级最小的4米,所以她能很轻松地操控掉头,倒车,再加加上方向盘轻巧。操作方便,很好开。而且开宝骏KiWi EV在城市的道路上穿梭也更为轻松,一些很狭窄的道路也能顺畅通过,不会像开大车一样拍心磕碰,大大减轻了我的心里负,宝骏KiWiEV的续航有305km,我家里本来就有一辆燃油车,入手宝骏KiWiEV主要就是为了自己上下班使用,所以这个续航跑个一周问题不大。除了充電桩外,宝骏KiWiEV还支持插座充电,实在电量不足了,直接用插座就能充电,在城市内出行还是相当方便的。并且宝骏KiWiEV的使用成本比起燃油车要低很多,每公里5分钱,一个月下来也就100元,全方位照顾到了小王的钱包。同时,热爱露营的我表示宝骏KiWiEV的反向供电功能非常好用,开到露营地以后还能直接给热水壶,火锅提供电量,让KiWiEV成为大号充电宝,也成香饽饽。 查看详情>>
- 自从买了宝骏kiwi,限号也没在怕相信萍乡人都会因为现在限行限号而感到困扰,还好我在买车时先见之明选择了纯电动车宝骏KIWI,从而规避限行限号的困扰。而且新能源车本来就是汽车市场未来的发展方向,——KiWi EV是个不错的选择。 KIWI的外观很小巧漂亮,颜色也很好看。而且它的自动驾驶功能真的很不错,而且价格不到八万,配置也还挺不错的。唯一不满意的可能是充电有些不方便,每天都要检查它的电量,怕一个不小心就要在路上等救援了 宝骏KIWI空间很大,一家四口座着很舒服,座椅间坐着也比较宽敞,新宝骏KiWi EV的前保险杠位置还有两个"凹"坑形,可谓是新宝骏KiWi EV的"黄金拍照位",无论单人还是双人都能轻松倚靠在此拍照。 宝骏KIWI内饰整体布局比较简约大气,手能摸到的地方感觉都很不错,挺有质感的。新宝骏KiWi EV在设计上打破了传统汽车的设计理念与限制,运用独特的"TWO-TONE"双色设计手法,让整车呈现出如同太空舱一般的视觉效果。同时在新宝骏KiWi EV车身,还融入了很多封闭几何矩阵元素,比如说前大灯、前后保险杠下方自带了"回"形造型。值得一提的是,新宝骏KiWi EV的前保险杠位置还有两个"凹"坑形,可谓是新宝骏KiWi EV的"黄金拍照位",无论单人还是双人都能轻松倚靠在此拍照。KIWI由于它设计小巧,开起来很方便,停车也很轻松,里面空间也够大,像我一家四口座着也不觉得拥挤。买KIWI这个选择真的是太对了。 查看详情>>
- #每日打卡#首先,从造型设计来讲,宝骏 KiWi EV 看起来很有未来感,整车采#每日打卡#首先,从造型设计来讲,宝骏 KiWi EV 看起来很有未来感,整车采用了悬浮式座舱设计,辨识度很高,双色设计手法进一步提升了视觉效果。另外,宝骏 KiWi EV 的车头前大灯下方还做了掏空处理,用户能将其当成拍照"卡座",适合小姐姐打卡、街拍;再看回字形 LED 日行灯,样式也很不错,有种机器人瓦力的既视感,进一步提升了未来气息。 查看详情>>
- 拥有kiwi ev的感受我入手宝骏KiWi EV已经有半年了,之前确实是因为喜欢外形而入手的。宝骏KiWi EV采用的是TWO-TONE上下分层设计,前脸的凹型设计的 美瞳级前大灯都显得很有设计感,并且极具回头率。从外形来说,很适合我这样喜欢高颜值的女生。当时,我也满意的就是外形。宝骏KiWi EV全车使用TWO-TONE分体式车舱设计,上下撞色,这给了很多年轻人自由创作的空间,改色成为新潮流。再加上前脸的两个美瞳级大灯,流畅的车身线条,和特斯拉一样的隐藏式门把手,全车极具时尚感,吸睛率很高。所以像我这样的摩登时尚车主,自然对宝骏KiWi EV是很满意的。了解其他的一些微型电动车,但是宝骏KiWi EV内饰的质感比其他的车型都要好,车内没有太多的塑料感,不廉价,并且还是皮质座椅,乘坐舒适。车舱内还使用了环保秸秆材料,具有很好的抗划伤性,自带清香,新车也没有异味。 而且我当时买车时还是一个新手司机,比起大车,宝骏KiWi EV这样的车很适合我这样的新手上手更快。KiWi EV的轴距只有2020mm,转弯半径也达到了同级最小的4米,所以她能很轻松地操控掉头、倒车,再加上方向盘轻巧,操作方便,很好开。而且开宝骏KiWi EV在城市的道路上穿梭也更为轻松,一些很狭窄的道路也能顺畅通过,不会像开大车一样担心磕碰,大大减轻了我的心里负担。 宝骏KiWi EV的续航有305km,我家里本来就有一辆燃油车,入手宝骏KiWi EV主要就是为了自己上下班使用,所以这个续航跑个一周问题不大。除了充電桩外,宝骏KiWi EV还支持插座充电,实在电量不足了,直接用插座就能充电,在城市内出行还是相当方便的。并且宝骏KiWi EV的使用成本比起燃油车要低很多,每公里5分钱,一个月下来也就100元,全方位照顾到了小王的钱包。同时,热爱露营的我表示宝骏KiWi EV的反向供电功能非常好用,开到露营地以后还能直接给热水壶、火锅提供电量,让KiWi EV 成为大号充电宝,也成香饽饽。 最要我满意的就是外形。宝骏KiWi EV全车使用TWO-TONE分体式车舱设计,上下撞色,这给了很多年轻人自由创作的空间,改色成为新潮流。再加上前脸的两个美瞳级大灯,流畅的车身线条,像特斯拉一样的隐藏式门把手,全车极具时尚感,吸睛率很高。所以像我这样的摩登时尚车主,自然对宝骏KiWi EV是很满意的。 查看详情>>
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