EVOS装饰网栅换装
- 长安福特EVOS运动版亮相长安福特EVOS运动版亮相 。长安福特EVOS ST-Line在重庆车展首发亮相,新车也与首发版正式开启盲订,预计将于今年四季度上市。EVOS ST-Line换装蜂窝式进气格栅,LED大灯组面积有所减小,为保险杠两侧造型更加夸张的进气口留出更多的空间,新车侧面换装全新样式轮毂,尾部保险杠两侧装饰与车头相呼应。动力方面,EVOS和EVOS ST-Line均搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 新款福特探险者实车曝光 换装EVOS同款27英寸大屏日前,探险者即将改款的消息随着测试图片的公布不胫而走。新车型可视为当现款在售产品的中期改款,无论是外观和内饰均进行了较为明显的调整。根据目前了解到的信息,新款福特新款探险者有望在今年6月份正式推出,新车型上市后将继续与上汽大众途昂、一汽-大众揽境、别克昂科旗等同级别车型展开竞争。 查看详情>>
- 新福特探险者实车曝光,换装EVOS同款带鱼屏,上半年上市随着消费升级,和多胎政策的开放,国内车市场迎来了中大型SUV潮,各大厂商都想分得一杯羹。而逐渐白热化的竞争,也促使该细分市场的车型在近两年得到了一波大换血,对于消费者而言无疑是一件好事情。 查看详情>>
- 或采用全新家族设计 新款长安福特福克斯假想图此前我们曾经报道过长安福特旗下新款福特福克斯将于今年第二季度正式上市,并换装1.6L和1.6T自然吸气发动机,同时采用与海外中期改款车型相同的设计风格。不过近日网络上曝光了一张新款车型的假想图,并且相关信息显示,新款长安福特福克斯将拥有国内市场专属的外观设计,整体风格与此前上市的EVOS和刚刚亮相的全新一代蒙迪欧相似。 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光【经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光】此前,福特EVOS车型给我们留下了深刻的印象,在国内市场,其将取代经典车型蒙迪欧的位置,而曾经那台三厢版车型将会和国内消费者说再见。日前,我们获取了一组疑似全新福特蒙迪欧车型的路试谍照,这也就意味着,三厢版车型或将在海外市场得以保留,并在整体风格上做出明显改变。从图中我们可以看到,新车目前依旧处于高度伪装状态,我们并不能看清车辆在细节设计方面的表现,不过,新车前脸的伪装稍显薄弱,我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,整体风格与福特EVOS车型有较高的相似度,大量黑化设计的加持能够让车辆具备更加浓郁的运动风格。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为凌厉的头灯组,内部所集成的光源也具有比较浓郁的科幻氛围,辨识度颇高。此外,新车将会换装一款全新样式的黑色轮圈,进一步点明车辆的运动属性,与此前的蒙迪欧车型有着显著区别。目前,关于新车动力方面的 查看详情>>
- 经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光【经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光】此前,福特EVOS车型给我们留下了深刻的印象,在国内市场,其将取代经典车型蒙迪欧的位置,而曾经那台三厢版车型将会和国内消费者说再见。日前,我们获取了一组疑似全新福特蒙迪欧车型的路试谍照,这也就意味着,三厢版车型或将在海外市场得以保留,并在整体风格上做出明显改变。从图中我们可以看到,新车目前依旧处于高度伪装状态,我们并不能看清车辆在细节设计方面的表现,不过,新车前脸的伪装稍显薄弱,我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,整体风格与福特EVOS车型有较高的相似度,大量黑化设计的加持能够让车辆具备更加浓郁的运动风格。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为凌厉的头灯组,内部所集成的光源也具有比较浓郁的科幻氛围,辨识度颇高。此外,新车将会换装一款全新样式的黑色轮圈,进一步点明车辆的运动属性,与此前的蒙迪欧车型有着显著区别。目前,关于新车动力方面的 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 故人相见不相识 全新福特蒙迪欧Evos渲染图曝光福特蒙迪欧车型是国内消费者的老朋友了,当年,它和福特福克斯携手成为了长安福特在国内乘用车市场的利器,凭借着独特的设计和优雅的造型赢得不少消费者的喜爱。不过目前,这两台车型的销量和口碑都已大不如前,因此,做出改变并不令人意外。日前,我们获取了一张全新福特蒙迪欧Evos车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车不仅采用了全新命名方式,在设计方面我们也可以把它看做一款全新车型。全新的前脸设计已彻底告别马丁脸,大尺寸进气格栅内部也将换装造型独特的镀铬中网,视觉效果更偏时尚,此外,分体式头灯组造型也颇为吸睛,内部集成的光源视觉效果非常犀利。值得一提的是,新车将会拥有更加跨界的车身轮廓,已不再是一台传统意义上的轿车车型,根据福特公司的规划,未来,新车将成为一款定位更加实用的车型。 查看详情>>
- 福特蒙迪欧Evos渲染图曝光 跨界风格惹眼此前,福特蒙迪欧将会迎来转型的消息受到了消费者的广泛关注,陪伴国内消费者多年的蒙迪欧车型即将转型成为一台更具跨界风格的产品,同时,其命名方式也将迎来改变。日前,我们获取了一组福特蒙迪欧Evos车型的渲染图,从图中我们可以看到,新车将会与此前的蒙迪欧车型有着本质上的区别。车头部分,新车将会采用相当激进的设计语言进行打造,一款尺寸更大的前格栅颇为吸睛,内部将会换装一款全新样式的中网,营造出更加运动化的视觉效果。同时,新车或将配备一款分体式头灯组,与当前市场内部的很多车型类似,新车的分体式头灯组将会氛围上、下两部分,其中,上半部分与前格栅关系密切,采用了比较锐利的设计语言进行打造,而下方灯组则会拥有比较方正的轮廓。此外,新车还将配备一款全新样式的前包围,三段式进气口的加持让新车具有更加浓郁的运动化视觉效果。动力方面,新车或将推出搭载插电混动系统的车型。 查看详情>>
- 轴距加长/动力升级,全新一代蒙迪欧来了!😃😃😃 日前,福特全新一代蒙迪欧正式发布,新车采用了官方称之为势能美学的设计语言,轴距也由此前的2850mm提升至2945mm,并换装最大功率175kW的2.0T发动机,相较于现款车型有了明显的升级。 😃😃😃 全新一代福特蒙用上了类似福特EVOS身上的全新设计,这也是时隔9年后,蒙迪欧的首次换代,不管是外观还是内饰档次感提升都比较明显,据悉,新车有望在年内国产上市。未来能否重回蒙迪欧这款车以往的巅峰,我们也将拭目以待! 😃😃😃#蒙迪欧# 查看详情>>
- 四缸福克斯进店,1.5T数据接近长安蓝鲸设计语言细节方面变化不少,车头前脸早已经看不到当年阿斯顿马丁的大嘴进气中网,如今福特开始全面换装黑色蜂窝状中网,整体风格和新蒙迪欧或者evos都比较类似。车身侧面运动感比较明显,细节方面有黑武士改装风格轮毂,红色刹车卡钳点缀。 今年完成更新的合资品牌领域紧凑型轿车普遍都开始有了不错的科技感,即便是相对保守的日系品牌,更新了第11代思域之后也提供有悬浮样式导航大屏幕,大众朗逸和速腾同样拥有悬浮屏幕。新福克斯也不例外,除了数字液晶仪表之外,中控大屏达到12.3英寸,宽度方向比较大,科技氛围已经不错了。座椅和方向盘缝线都有红色点缀,这种细节运动感的营造也比较到位。 最主要的是动力系统进行了更换,原来的三缸发动机直接抛弃,换装1.5T版本发动机,最大输出功率130千瓦,也就是177马力的水平,这比较接近长安蓝鲸1.5T发动机,峰值扭矩243牛米,值得一提的是福特汽车声称有超增压模式,在短暂的时间里可以爆发出270牛米。 [_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 甩出王牌,新款“蒙迪欧”配8AT💥💥新款蒙迪欧还是通过横向平台打造,内饰布局与evos相似,中控台上配备一块尺寸达到1.1米的液晶屏,空调通风口边缘处和前车门的门把手处还能看到大量红色元素,全新的内饰设计被大家认可。为了与外观配色对应起来,福特还将这款车的座椅重新设计,运动版车型座椅采用纯黑色皮质面料,边缘处加入与车身配色相同的缝线,外观和内饰设计风格对应起来。 这一代车型采用福特引以为傲的2.0T4缸发动机,这台发动机的最大输出功率达到175千瓦,最大扭矩转速区间在1200~3000rpm之间。福特还调整这款车的驻车系统,通过采用电子驻车,再加上全新的电动助力系统,给消费者带来全新用车体验,百公里加速时间在7秒左右。 总结:新款福特蒙迪欧成了一款走运动路线的中型车,马丁脸式通风口进行改进,通过换装黑色格栅条,再加上两种不同样式的日间行车灯,使其呈现出跨界中型轿车的感觉。侧面车身显得比同级车型大一号,外扩的轮眉线条又让这款车多了几分成熟的味道。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
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