EVOS转向摇臂换装
- 大家的evos的转向怎么样啊?怎么比起其大家的evos的转向怎么样啊?怎么比起其他车子要重且有点怪异啊 查看详情>>
- 长安福特EVOS运动版亮相长安福特EVOS运动版亮相 。长安福特EVOS ST-Line在重庆车展首发亮相,新车也与首发版正式开启盲订,预计将于今年四季度上市。EVOS ST-Line换装蜂窝式进气格栅,LED大灯组面积有所减小,为保险杠两侧造型更加夸张的进气口留出更多的空间,新车侧面换装全新样式轮毂,尾部保险杠两侧装饰与车头相呼应。动力方面,EVOS和EVOS ST-Line均搭载2.0T发动机。 查看详情>>
- 新福特探险者实车曝光,换装EVOS同款带鱼屏,上半年上市随着消费升级,和多胎政策的开放,国内车市场迎来了中大型SUV潮,各大厂商都想分得一杯羹。而逐渐白热化的竞争,也促使该细分市场的车型在近两年得到了一波大换血,对于消费者而言无疑是一件好事情。 查看详情>>
- 新款福特探险者实车曝光 换装EVOS同款27英寸大屏日前,探险者即将改款的消息随着测试图片的公布不胫而走。新车型可视为当现款在售产品的中期改款,无论是外观和内饰均进行了较为明显的调整。根据目前了解到的信息,新款福特新款探险者有望在今年6月份正式推出,新车型上市后将继续与上汽大众途昂、一汽-大众揽境、别克昂科旗等同级别车型展开竞争。 查看详情>>
- Tamiya TT-02 Type-S 原厂升级件Tamiya田宫模型给TT-02Type-S1/10入门级电动房车推出原厂升级件。包括铝制LT加长转向套件和可设定的尾悬挂固定座。首先是转向套件,大型的横连杆tie-rod提供了更精准的中位和转向反应,活动的摇臂使用了铝制材料制造,增加了强度,这套升级转向套件可大幅提高耐用度,让转向更精确。适合TT-02Type-S和Type-SR车型使用,产品编号54965。 查看详情>>
- 四轮定位包含什么?底盘调校参数之主销篇这次跟大家研究一下关于主销的设计。研究主销的角度一般都是针对转向轮而言。主销Kingpin(又称大王销)是指前轮转向所围绕的转向的虚拟的轴心。一般麦弗逊车型主销就是塔顶和下球头的连线,而双摇臂和直桥式的就是上下球头的连线。大部分汽车其主销并不是垂直地面的而是带有一定角度的,主要分为主销后倾(KingpinCaster)和主销内倾(KingpinInclination)。 查看详情>>
- Can-Am也要玩轮毂转向?Ryker二轮车型专利图曝光说到轮辐中心转向,很多车友脑中第一个联想到的绝对是大名鼎鼎的BIMOTA TESI车系,但其实很多车厂也都对这项独门技术有所研究,近日来自加拿大的Can-Am就曝光全新的二轮车型专利图,在前轮转向系统部分,也采用独特的轮辐转向设计。过去讲到轮辐转向机车,大家马上会想到BIMOTA TESI车系Can-Am新专利暗示未来也将推出轮辐转向的二轮新车型!从这次Can-Am曝光的专利设计图中,除了可以看到前轮转向系统采用独特的轮辐转向技术外,这款二轮车型似乎也是目前Can-Am旗下主打年轻市场的Ryker三轮车的二轮版本,外媒也猜测将搭载600c.c.的并列双缸引擎或900c.c.的并列三缸引擎配上CVT变速箱,这两具引擎分别拥有47HP和77HP的马力。最抢眼的轮辐转向设计方面,Can-Am通过上下两支类似回力镖形状的单摇臂结构连结至前轮轮辐中心,上下两支摇臂间夹着转向连杆,前单枪悬挂则是通过上 查看详情>>
- 或采用全新家族设计 新款长安福特福克斯假想图此前我们曾经报道过长安福特旗下新款福特福克斯将于今年第二季度正式上市,并换装1.6L和1.6T自然吸气发动机,同时采用与海外中期改款车型相同的设计风格。不过近日网络上曝光了一张新款车型的假想图,并且相关信息显示,新款长安福特福克斯将拥有国内市场专属的外观设计,整体风格与此前上市的EVOS和刚刚亮相的全新一代蒙迪欧相似。 查看详情>>
- 福特再次发力,新车轴距2945mm,标配2.0T+8AT作为美系三巨头之一,福特汽车早年在国内市场的发展其实是挺顺风顺水的,曾经的福克斯、福睿斯、翼虎等车型,可是家用车销量榜上的常客。但随着换装三缸发动机,以及自主品牌不断崛起,福特如今在国内市场的影响力,可以说是非常惨淡了,甚至可以说是处于卖不动的地步。虽说后续也是进行了不少尝试,带来了诸如锐际、领裕等车型,但消费者仍然不太买单。然而福特没有准备放弃,并且在近期是又带来了一款新车——EVOS。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 能后轮转向的美式巡航?宝马摩托后轮转向专利图曝光美式重机那种巨大壮硕的车身所带来的视觉冲击美感,是很多美式车迷最热衷的外型特色之一,但又重又长的车身,也让很多车主在停车移动时变得更为辛苦,近日宝马摩托就曝光一项能帮车主减轻低速移动困难的新专利,那就是独特的后轮转向设计。后轮转向对于汽车产业来说早已不是什么新鲜事,众多高级车款,如奔驰的S-Class早已使用后轮转向设计多年,后轮转向最显著的效果就是能大幅缩减回转半径; 宝马摩托这次曝光的后轮转向专利中,能看出他们对于机车后轮转向的发展相当看好,因为新专利涵盖了链条、皮带、轴传动等不同传动方式之外,也有多种的后摇臂设计出现在图纸上,甚至还有电动车使用的版本。宝马摩托注册了多种不同传动方式,甚至电动车使用的后轮转向专利有趣的是,宝马摩托在专利图上使用一款Chopper风格的美式车款作为图纸参考车辆,让人马上联想到近年发展推出众多衍生车款的R 18车系,以目前的趋势来看,宝马摩托的后轮转向专利 查看详情>>
- 经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光【经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光】此前,福特EVOS车型给我们留下了深刻的印象,在国内市场,其将取代经典车型蒙迪欧的位置,而曾经那台三厢版车型将会和国内消费者说再见。日前,我们获取了一组疑似全新福特蒙迪欧车型的路试谍照,这也就意味着,三厢版车型或将在海外市场得以保留,并在整体风格上做出明显改变。从图中我们可以看到,新车目前依旧处于高度伪装状态,我们并不能看清车辆在细节设计方面的表现,不过,新车前脸的伪装稍显薄弱,我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,整体风格与福特EVOS车型有较高的相似度,大量黑化设计的加持能够让车辆具备更加浓郁的运动风格。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为凌厉的头灯组,内部所集成的光源也具有比较浓郁的科幻氛围,辨识度颇高。此外,新车将会换装一款全新样式的黑色轮圈,进一步点明车辆的运动属性,与此前的蒙迪欧车型有着显著区别。目前,关于新车动力方面的 查看详情>>
- 经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光【经典得以延续?疑似全新蒙迪欧谍照曝光】此前,福特EVOS车型给我们留下了深刻的印象,在国内市场,其将取代经典车型蒙迪欧的位置,而曾经那台三厢版车型将会和国内消费者说再见。日前,我们获取了一组疑似全新福特蒙迪欧车型的路试谍照,这也就意味着,三厢版车型或将在海外市场得以保留,并在整体风格上做出明显改变。从图中我们可以看到,新车目前依旧处于高度伪装状态,我们并不能看清车辆在细节设计方面的表现,不过,新车前脸的伪装稍显薄弱,我们可以看到,新车将会换装一款全新样式的前格栅,整体风格与福特EVOS车型有较高的相似度,大量黑化设计的加持能够让车辆具备更加浓郁的运动风格。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型颇为凌厉的头灯组,内部所集成的光源也具有比较浓郁的科幻氛围,辨识度颇高。此外,新车将会换装一款全新样式的黑色轮圈,进一步点明车辆的运动属性,与此前的蒙迪欧车型有着显著区别。目前,关于新车动力方面的 查看详情>>
- GL Racing 后驱蚊车GLRacing计划在2021年第一季度推出全新后驱RWD迷你遥控车(蚊车)。轴距可设定为98mm或102mm,只需使用一个原厂升级件。前悬挂采用可设定避震设计,双前A悬挂摇臂提升了稳定性以及获得更好的camber倾角,前悬挂还可安装防倾杆,转向包含了舵机保护器,让这台蚊车也有1/10遥控车的特性。接收机、电调、电池等设备可以安装在一个平面上,无需堆叠,能够有效降低车架重心。测试车的照片和实际量产可能还会进行优化。 查看详情>>
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