领克09转向摇臂换装
- 相比领克09,换装TNGA的汉兰达怎样?看完这些你就明白去年,丰田旗下的“老兵”汉兰达迎来了又一次换代。全新换代后的汉兰达,在平台架构方面选用了丰田当家的TNGA架构,这也让不少丰田的粉丝激动不已。同样在去年,领克也推出了旗下的旗舰SUV——领克09,其搭载的平台架构为沃尔沃SPA平台。接下来,就让我们来看看这两款价位相似的SUV,在平台架构上的区别。 查看详情>>
- 放弃宝马X5L,转向领克09,这位车主为何如此转眼间,距离领克旗下的旗舰SUV,领克09上市也有了近一年的时间,其凭借着良好的产品力,在“高手如云”的中大型SUV市场逐渐站稳脚跟,也成为了不少消费者在购车时的首选。今天,我们就采访到了一位放弃了宝马X5L,选择了领克09的车主思文,接下来,就让我们听听思文的选车用车历程。 查看详情>>
- 转向精准路感清晰的领克09领克09的外观设计沉稳大气,正脸、大灯和尾部,非常有型。直瀑式进气格栅彰显霸气。这款车车内的自动空气净化很不错😃香氛也好闻。关上门打开音响听不见外界声音,高速行驶120-130听不到很强烈的风阻,胎噪多少是有的,毕竟275的胎能够做到这么安静应该和主动降噪有关系。 领克09的空间很宽敞,身高180乘坐在驾驶舱头部空间非常大,后排乘坐腿部、膝盖空间有一拳左右。后备箱空间的大空间得益于牺牲的后排空间🔍也为整车留足了安全溃缩距离。这款车从外观看起来看上去像大车,但开起来完全是小车的感觉,转向精准,路感清晰,一点虚位也没有。 [_LinkTopic:领克09 PHEV,40263,23] 查看详情>>
- 24款博越L实拍,换装领克09挡杆,标配13.2寸中控屏不知不觉吉利汽车已经逐步完成了向新能源转型,但和比亚迪不同的是,吉利并没有完全放弃纯燃油的市场布局。星越L在SUV领域大放拳脚的同时,老将博越L也迎来的年度改款升级——24款博越L。新车造型基本保持不变,不过将针对内饰细节及配置进行调整,动力上继续搭载1.5T和2.0T发动机,预计将于本月份上市。 查看详情>>
- 最新工信部国产新车荣威出旗舰SUV领克09换装四缸每个月都是看工信部新车的时候。上一期和大家分享了几款重磅合资车型。今天我们就来看看值得关注的国内玩家。 查看详情>>
- Tamiya TT-02 Type-S 原厂升级件Tamiya田宫模型给TT-02Type-S1/10入门级电动房车推出原厂升级件。包括铝制LT加长转向套件和可设定的尾悬挂固定座。首先是转向套件,大型的横连杆tie-rod提供了更精准的中位和转向反应,活动的摇臂使用了铝制材料制造,增加了强度,这套升级转向套件可大幅提高耐用度,让转向更精确。适合TT-02Type-S和Type-SR车型使用,产品编号54965。 查看详情>>
- 四轮定位包含什么?底盘调校参数之主销篇这次跟大家研究一下关于主销的设计。研究主销的角度一般都是针对转向轮而言。主销Kingpin(又称大王销)是指前轮转向所围绕的转向的虚拟的轴心。一般麦弗逊车型主销就是塔顶和下球头的连线,而双摇臂和直桥式的就是上下球头的连线。大部分汽车其主销并不是垂直地面的而是带有一定角度的,主要分为主销后倾(KingpinCaster)和主销内倾(KingpinInclination)。 查看详情>>
- 领克09高安全,高颜值,高性能身为领克家族的旗舰车型,领克09在安全配置上沿用了高规格。为了防止在事故发生时,气囊发生右偏置,领克09在副驾驶气囊方面采用了包覆容积高达105L的特制狐首型安全气囊,力求于将事故发生时的伤害降到最低。除此之外,领克09还配备了Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,通过24项高性能感知硬件,结合AEB主动刹车、EMA紧急转向避让、FCW前方碰撞预警等系统,最大化保证了用车时的安全。看得出,领克09在主被动安全配置上的表现很有诚意。 查看详情>>
- 让你更了解你的领克汽车,09功能按键分享领克09车头整体前卫个性,看上去较为时尚简洁。头灯非常符合消费者的审美,勾勒出敦实的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等 查看详情>>
- Can-Am也要玩轮毂转向?Ryker二轮车型专利图曝光说到轮辐中心转向,很多车友脑中第一个联想到的绝对是大名鼎鼎的BIMOTA TESI车系,但其实很多车厂也都对这项独门技术有所研究,近日来自加拿大的Can-Am就曝光全新的二轮车型专利图,在前轮转向系统部分,也采用独特的轮辐转向设计。过去讲到轮辐转向机车,大家马上会想到BIMOTA TESI车系Can-Am新专利暗示未来也将推出轮辐转向的二轮新车型!从这次Can-Am曝光的专利设计图中,除了可以看到前轮转向系统采用独特的轮辐转向技术外,这款二轮车型似乎也是目前Can-Am旗下主打年轻市场的Ryker三轮车的二轮版本,外媒也猜测将搭载600c.c.的并列双缸引擎或900c.c.的并列三缸引擎配上CVT变速箱,这两具引擎分别拥有47HP和77HP的马力。最抢眼的轮辐转向设计方面,Can-Am通过上下两支类似回力镖形状的单摇臂结构连结至前轮轮辐中心,上下两支摇臂间夹着转向连杆,前单枪悬挂则是通过上 查看详情>>
- 领克09EM-P 1100公里超长续航,今天带你们了解随着汽油价格居高不下,引发很多人“加油焦虑”。不少购车人士开始将视线转向新能源汽车。然而,在新能源汽车新一轮销售高峰背后,困扰新能源汽车的“充电难”、“里程焦虑”等问题就来了,今天给大家推荐里程最长的纯电新能源汽车—领克09 EM-P远航版,这台车相比于领克09PHEV有哪些不同之处呢,今天带你们了解。 查看详情>>
- 20款宝马X6外观个性动感准国六标准全国上牌无忧全新20款宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。进口宝马X6提现 了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。 查看详情>>
- 搭载v12发动机,DBS 770 Ultimate发布1月18日,阿斯顿·马丁发布了DBS 770 Ultimate车型。其车身采用新的前扰流器、发动机舱盖增加马蹄形通风口,并换装更深的后扩散器,同时改进悬架、转向、变速箱和车底部结构,增强了方向盘路感、响应和灵活性,动力装备升级的V12发动机。 查看详情>>
- 能后轮转向的美式巡航?宝马摩托后轮转向专利图曝光美式重机那种巨大壮硕的车身所带来的视觉冲击美感,是很多美式车迷最热衷的外型特色之一,但又重又长的车身,也让很多车主在停车移动时变得更为辛苦,近日宝马摩托就曝光一项能帮车主减轻低速移动困难的新专利,那就是独特的后轮转向设计。后轮转向对于汽车产业来说早已不是什么新鲜事,众多高级车款,如奔驰的S-Class早已使用后轮转向设计多年,后轮转向最显著的效果就是能大幅缩减回转半径; 宝马摩托这次曝光的后轮转向专利中,能看出他们对于机车后轮转向的发展相当看好,因为新专利涵盖了链条、皮带、轴传动等不同传动方式之外,也有多种的后摇臂设计出现在图纸上,甚至还有电动车使用的版本。宝马摩托注册了多种不同传动方式,甚至电动车使用的后轮转向专利有趣的是,宝马摩托在专利图上使用一款Chopper风格的美式车款作为图纸参考车辆,让人马上联想到近年发展推出众多衍生车款的R 18车系,以目前的趋势来看,宝马摩托的后轮转向专利 查看详情>>
- GL Racing 后驱蚊车GLRacing计划在2021年第一季度推出全新后驱RWD迷你遥控车(蚊车)。轴距可设定为98mm或102mm,只需使用一个原厂升级件。前悬挂采用可设定避震设计,双前A悬挂摇臂提升了稳定性以及获得更好的camber倾角,前悬挂还可安装防倾杆,转向包含了舵机保护器,让这台蚊车也有1/10遥控车的特性。接收机、电调、电池等设备可以安装在一个平面上,无需堆叠,能够有效降低车架重心。测试车的照片和实际量产可能还会进行优化。 查看详情>>
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