EVOS底盘过低
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- 蒙迪欧对比EVOS 底盘共用 对等配置差价4.6万元?长安福特在去年和今年频繁推出新车,包括旗下的林肯品牌也在积极推进国产化,可以视作反击的号角。当然我们作为老百姓,只关心你车好不好,性价比怎么样。最新上市的福特蒙迪欧,热度就很高,因为外观内饰大变样,标配2.0T发动机,起售价还落在了16万元以内,相当有吸引力。这就让我们很好奇了,同平台的EVOS为什么要卖到22.58万元起售?(19.98万元的科技版为大客户版) 查看详情>>
- 柴油机机油压力为什么过低?一、机油压力过低 查看详情>>
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- 马斯克致歉:赔偿员工过低据媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发送的内部电子邮件表示,该公司本周向一些被解雇工人发放的遣散费过低。马斯克称,“在我们进行重组时,我注意到一些遣散费过低。我对这个错误表示歉意,正在立即纠正。”对于裁员的原因,马斯克表示,公司需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”,间接回应特斯拉全球大裁员的消息。 查看详情>>
- 天籁通病是车子的底盘过低啊感觉现在买天籁的人也越来越少了,天籁经过了多次改款后,变得更像是大号的轩逸,失去了天籁的那种档次,天籁的运动感也更强了,从之前的那种中年风格,变得更年轻化了,我也是冲着这一点才买的天籁。 只是这车的底盘太低了,我车速快一点下地库的话,都会蹭到前保险杠,可以说这是日系小轿车的通病吧,底盘能高一点的话,通过率也会提升,像去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,天籁相比雅阁来说还要更高一些了。 查看详情>>
- 轮胎胎压过低会怎么样假如胎压过低,提倡立刻充气。假如轮胎胎压过低,在高速驾驶时会造成波浪变形,这样子会增大爆胎的几率。 查看详情>>
- 福特EVOS上海车展亮相福特EVOS作为基于福特“势能美学”设计理念打造的首款产品。外观上,运动感十足的EVOS造型前卫,雕塑般的车身侧面造型营造出强烈的动感张力。 查看详情>>
- 天籁的底盘过低真的是通病了,心累啊听说天籁的底盘过低经常上投诉榜单,我作为车主也是很无奈了。其实这款车我还挺喜欢开的,就是这底盘低让我真的不太敢开……我新车买的第二天就因为底盘太低刮了这保险杠,谁懂? 像我车速快一点,就连下地库都会蹭到前保险杠,真的是无语……还有去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,唉。不过这也可以说这是日系小轿车的通病吧。其实底盘能高一点的话,通过率也会提升啊,不知道设计是怎么想的……同感的车友在哪里? 查看详情>>
- 福特广州车展上市EVOSEVOS于上海车展首发,经过了一波预售等操作,终于于广州车展正式上市,作为福特品牌跨界SUV,福特EVOS中文命名“追光者“大大丰富了其SUV生产线,并且命名其为跨界SUV。 查看详情>>
- 全新福特EVOS全新福特EVOS预售价19.98万元起,简直爽歪歪 查看详情>>
- evos的底盘咋样啊?在开这款车的时候,大家觉得它的底盘稳吗? 查看详情>>
- 福特EVOS操控如何?车友问:“福特EVOS怎么样,可以买吗?油耗怎么样,操控又如何?”福特EVOS基于福特最新FNV智能互联网架构打造,定位是一款中型轿跑SUV。这款车的设计有不少吸引眼球的点,我来解析一下: 查看详情>>
- 福特EVOS曝光福特EVOS曝光:跨界EVOS国产公示,车身尺寸4920 x1920 x1600毫米,轴距2945毫米,整备质量1626、1629、1651或1655千克,2.0升直4涡增发动机175千瓦/238马力,配235/55R19或255/45R20轮胎,极速193公里/小时。可选双色车身,车内配12.3英寸仪表盘、27寸中控和副驾一体屏,车载系统升级至SYNC+ 2.0。EVOS将由长安福特国产。(工信部) 云评:国内团队作品,不知能否借SUV风口,打开国内跨界市场。 查看详情>>
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