海豚极限测评
- 比亚迪海豚动态测评通常来说,不同的年龄阶段的人会选用不同的车型。买车需要考虑的因素很多,经济适用,性能强劲,外观吸引人,好上牌等等。 查看详情>>
- 欧盟测评海豚海豹真公路坦克比亚迪海豚和海豹获得Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)五星安全评级,两款车型均以89%和87%的高分通过了成人乘员保护以及儿童保护测试项目。 查看详情>>
- 高能袭来,比亚迪海豚低温测评成绩远超同级目前,有些地区就已经出现了降雪天气,给驾驶电动车的车主带来了不便,相信大家在选择电动车的时候,最关心的问题也是冬季低温状态下的续航问题”。那么这个问题由比亚迪来解决,来自e平台3.0的比亚迪海豚近日进行了冬季续航测评,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景,最后结果远超同级,那就一起来看具体表现。 查看详情>>
- 比亚迪海豚全方位测评🐬比亚迪海豚全方位测评🐬 比亚迪海豚的外观采用了“海洋美学”设计理念,由比亚迪全球💡设计总监艾格带领设计团队打造,与王朝系列设计讲究气势不同,海豚所在的海洋系列更追求动感和年轻活泼,整体造型比较圆润。 前脸采用封闭式回环前格栅设计,并采用了全新的品牌标识,与中网装饰板🔦连成一体的LED前大灯的设计灵感来自于“海豚”之眼。 海豚的车身的长宽高分别为4150、1770、1570mm,整🕯体尺寸比起飞度这样的两厢小型车稍大一点点,但它的轴距却达到了2700mm,比飞度的轴距长了170mm,几乎就🗑是主流紧凑级车的水平。车尾的贯穿式LED灯带设计灵感来自“海豚”跳跃旋转时的姿态,后包围造型与车头形成呼应。[_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 动态测评宝马X4 M,体验酣畅淋漓的极限驾控一台性能车的灵魂究竟是什么?谈来谈去无非就是三个方面:外观、动力与操控性。最近参加了一次当地的宝马车友会的试驾活动,除了常见的1系、3系、5系和X系之外,还有不少宝马M系列的车主参加了这次活动,其中甚至包括一些比较罕见的车型,比如这篇文章当中提到的宝马X4 M。 查看详情>>
- 海豚测评😊最满意的就是城市通勤带来的经济的用车成本,像现在油价居高不下的时代,身边很多朋友上下班都改乘交通工具了,但海豚就不存在这样的问题,反正充电折合下来一公里就是1毛左右,完全不影响用车。😊 🌟空间★★★★★ 空间优化做的很好,后排要比飞度都更宽敞。而且两厢.的设计,后备箱的开启角度大,放一些大件的物品也足够方便。 🌟驾驶感受★★★★★ 开着好开,毕竟尺寸不大,好掌握。而且电机响应速度快,加速也足够迅猛,习惯之后真是太爱了。就是乘坐舒适性方面没那么出色,遇到路况不好,速度没控制下来的话,车内甚至会产生抛跳。 🌟内饰五颗星 圆形的空调出风口很可爱,亚克力的面板做成了像是波浪的感觉,整个中控台都特别个性,越看越喜欢。车内的用料挺好的,软包很多,配色也相当好看。车内的储物空间设计的位置都很合理,中控台有-个大大的储物格,就在换挡按键的上访底部做了一个橡胶的方法处理,平时放手机或者钥匙在上面都不会来回的晃荡,偶尔放放眼镜啥的也是没有问题的。四个侧面的储物空间 设计的也很归档,上层和下层都是做了 分区处理,上层放要是小的物件,下层可以放雨伞或者是矿泉水瓶这样的物件 🌟智能化★★★★ 车机的使用流畅度一般,觉得还有优化的空间。功能 上倒是挺丰富的,L2级智能驾驶、手机APP、 NFC解锁等等都带了。 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:点评,30832,37][_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 海豚、小蚂蚁、零跑T03极限三选一,看看谁更强如今城市半径越来越大,城市路况也越来越拥堵,我一直想换一辆驾驶灵活,又快又省,续航能力强的纯电代步车。在十万级新能源汽车市场上,零跑T03、比亚迪海豚和奇瑞小蚂蚁都是当下热门的销量担当,并且他们在市场销量、用户口碑等方面,也有着十分接近的表现,最终经过我详细的对比,选择了零跑T03。那么,这三款车都在哪里存在差距呢?不妨让我们看一下。 查看详情>>
- 极限飞盘 手套测评本名盘友传盘练习和比赛时经常需要用到手套,用来保护手部,同时也能使自己更好的完成传接盘。下面说说本款手套的穿戴心得及特点: 1.这款手套很漂亮,鸳鸯配色,容易区分左右手。 2.整副手套重量比较轻,穿戴不显笨重,很适合女孩子。 3.面料优秀,方便手指弯曲,不会使出盘时手型改变。 4.对比之前用过的YK,防滑更到位,掌心还有透气孔,不会有闷的感觉,冬夏应该都会很舒适。 5.和YK不同的还有:多加了掌垫、大拇指和虎口附近的指垫,这样能减轻飞盘对手掌的冲击,而且垫层比较厚实,对手起到了很好的保护作用 查看详情>>
- 《汽车先锋》测评:深度试驾解析比亚迪海豚现在来说,微型车市场的竞品越来越多,对于仅有代步需求的消费者来说,一台纯电车型无疑是最好的选择。所以今天的节目,就让我们来看一下比亚迪最新的10万级精品纯电车型表现到底如何? 查看详情>>
- 让测评编辑换个思路做测评——测评理想L8以往拿到一台试驾车,星哥总会在测评编辑的常规流程当中体验一周左右的时间,得出结论并撰写文稿,对试驾车进行点评。但从本次的试驾车——理想L8的体验中,星哥发现事情并不简单,似乎要从一个全新的角度去思考为什么能够卖得如此火爆。 查看详情>>
- AI技术的极限,可不是吉利的极限想知道还有么有人能拦得住吉利,这次北京车展看了不少展台,最惊叹的还是吉利这边。不提那台被称为中国“库里南”的银河星舰,就是新技术听完之后也有点懵。就说AI数字底盘,最狠的是极限反应速度4ms,要知道人类极限反应速度才100ms,换个角度看,岂不是说AI数字底盘开车,能顶25个真人。25双眼睛帮你开车帮你盯着,怪不得号称永不失联,倒是可以理解了。 查看详情>>
- 爱上海豚,开上海豚很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流,所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后,现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来,满足大家对海豚的需求,都早早开上海豚。 查看详情>>
- “Built Ford Tough”极限挑战到极限工作作为百年福特的品牌承诺,“Built Ford Tough”代表了福特车型的安全坚韧、性能卓越、耐用强悍。每一款福特车型在最终量产并交付到用户手上之前,都经历了一场如同炼狱般的极限挑战之旅,不仅车辆的耐久性测试远超行业标准,而且在日新月异的主、被动安全领域,福特也通过领先的测试流程和机器人科技,来确保车辆装备的碰撞保护与智能驾驶辅助系统的可靠与稳定。 查看详情>>
- 测评:奔驰E级长轴版奔驰作为传统燃油汽车,一款比一款让人惊艳,今天本文将为大家带来全新奔驰E级车的测评,具体将从外观设计、内饰设计、动态感受三个方面展开测评介绍。 查看详情>>
- 唐战番邦·油“任”有余|唐DM-i混动节油测评@杭州站9月16日,比亚迪举行了一场专属唐DM-i超级混动节油测评的活动。当天,媒体朋友们受邀出席盛典,揭开极限挑战赛的序幕,从杭州到最美公路四明山,一同见证了唐DM-i的颠覆性能! 查看详情>>
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