海豚运动用车作业
- 随遇而安,海豚用车作业! 🎋终于找到新工作了,为了庆祝,而且新工作的地方离家有点远,所以我打算买一辆车️。跑了好几家店看了好久车,终于决定下手了🌻。嘿嘿喜悦之情难以不外溢,之前去4s店,差点木有抵抗住新车的诱惑,差点定了🏵。 不过后来闺蜜提了一句,说这款车虽然外观很好看,但是后期保养有点小贵,让我去看看其他车,哈哈其实我懂,小仙女肯定是颜控,但是后期也是一笔不小开支,也必须要考虑,然后就和闺蜜去了其他店,说实在的,我们市虽然只有几家,但是那个服务真是无话可说,无可挑剔,对,就是无可挑剔,他们的服务真是太好了吧,YYDS了,我们后来把这里的几家都跑了一个遍,女孩子嘛有时候是比较喜欢货比三家,而且很注意细节啦 最后我们来这家是闺蜜说的那款车旁边这家店,刚好我们那天看逛闺蜜说的那款车,就顺路去订车了️。刚进门口,保安小哥很热情询问我们来意后,给我们测体温,拿酒精洗手,防疫工作做得很细致,进店后,销售小姐姐真的好热情,带着我们看车,试驾,给我们讲车的配置,但是反正我们女孩子不懂什么配置,嘻嘻嘻,就买了一个基础版,不要求配置很高够用就好🐶。但是不得不值得提的是,这家店甜品还真是绝绝子了,有比较漂亮的小蛋糕,奶茶,水果等等,哈哈哈哈,也好好吃😄。 不过实话实说,跑了的这几家店,这家店服务态度真是好没话说,店里环境也好,车型也比较多,最终还是定了闺蜜推荐的那一款内饰和外观是我最最喜欢地方,虽然外观的不是很亮眼的那种,但是也有一定的回头率,和纯电车型的定位很符合,我也是个颜值控,对外观很在注重,选择这辆车的时候,就是看重了这车的外观,内饰的设计也很有简约,整个内饰看上去,科技感很强,这个内饰我很喜欢🌹。 操控方面的体验也不是很理想,底盘的悬挂有点生硬,在通过一些路况不是很好的地方,或者是在城市道路通过一些减速带的时候坐在车内还是可以感觉到一到路面的一些反馈,坐在车内一些明显的弹跳感,有点影响乘坐的一个舒适性😂。 空间方面的表现我有点失望,没有达到我的预期,后排的空间有一点不是很大,后排的中间地板不是很平,中间长时间坐人腿部有些弯曲,长时间的乘坐也不会很舒适🐷。前排座椅的手套箱也不是太大,开口也很小,放不下什么太好的东西,其次车上的储物空间不是很多,放一些小的物件找不到什么太合适的地方🌿。 空间方面,我坐在后排,后排的空间也有点不是太理想,乘坐舒适度不是很好,后排坐三个人感觉有点打挤,我的驾驶位调整好后,后排的腿部空间也只有一拳左右的距离,后排的腿部空间也不是太充足,长时间远距离的乘坐会有些不舒适,后备箱的空间也有点不是太大,开口也不是太大,放不下太多的东西,一起和朋友外出旅行,带了很多的行李和帐篷,放在后备箱都有一点放不小,我觉得空间方面可以在优化一下,这样可以更好的满足我的载物方面的需求😚。 动力的表现我觉得比燃油车强太多了,踩电门动力的响应也会很快,高速路上直线加速也很快,动力上没有一点的跟不上,深踩油门也可以给我带来不错的推背感和加速感,开启空调行驶,动力也没有减少,依旧很强劲,在路况好的地方,我一踩油门,马上的加速感就可以感觉,这样的体验让我的荷尔蒙一下就爆发出来,我觉得纯电车的动力太强劲了,对比我之前开过燃油车,纯电车的动力给我留下了比较深刻的一个印象😇。 电耗表现还算是不错,充满一次电,行驶的距离还是很远,目前百公里的电耗在在12kWh左右续航的表现还是很不错的,这对于我这样平时需要经常用车的人,充电的次数少了,充电的时间也很短,可以帮助我提升车的使用率,当时用车有一部分原因也是看重了这车耗能低,续航能力也很不错,所以对电耗的表现我也很满意的🌲。 内饰的设计非常的简约和大方,使用的材料厚道,全车大面积采用软性材料包裹,手感很不错,做工和材质方面都很严谨,没有一点的瑕疵,非常的有质感️。 纯电车型的性价比很高,外观颜值也都在线,以目前的市场行情,还有不错的优惠,性价比真的很高🎍。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 海豚用车作业分享! 😊今年我的工作有了较大的变动,上班限号也成了我面临的最大的问题,所以一直在考虑入手一辆新能源的车子,经过我的对比,还有身边亲戚朋友的意见,最后入手了比亚迪海豚一辆,最满意就是车子的均衡性能,车身尺寸小巧,但是两排座椅的空间做起来很舒适,而且外观设计的时尚,很有设计感的一辆车子,整体看起来很俏皮,有自己的风格和味道😆。车身内饰造型很别致,很有未来科技感,而且储物空间设计的合理,最重要的是咱有绿色的车牌,走在路上畅通无阻,不限号的感觉对于我们上班族来说,真的是太贴心了,也是我最满意的地方🚒。首先,海豚这个车子的外观是真的很漂亮,整个圆润的舍设计是非常的合我心意的,虽然选的颜色不是我最喜欢的,但是这个跳色看起来也是很活力很时尚的,然后看车的时候我就爱上了这个连起来的车尾灯,太漂亮了,虽然开车的时候 我自己看不见,哈哈哈哈哈,但是就感觉很酷💛。 外观方面我觉得它的造型看起来比较养眼,虽然它是一台小型车,但是造型设计方面一点也不马虎,车身运用了一下流行元素,看上去感觉还是挺顺眼的🐮。 车轮设计和其他车型看起来有点不太一样,但是这种风格很符合我的审美️。 海豚的外观看上去就非常的顺眼,本来我对它也是一见钟情,腰线的设计都很酷炫有型的,车型的尺寸也是很不错的,我更加喜欢的时候这种有点二次元的风格,就很能满足我儿时的爱好和乐趣🌸。 内饰整体做工精良,布局合理,在同价位,同级别车型中,优势相对明显🚚。内饰设计简洁,融入了很多海洋元素🙊。大屏我很喜欢,可以横竖屏旋转,内置了很多的软件,比如刷短视频、玩游戏、唱歌等等,操作起来很简单也很顺畅🤛。仪表盘是全液晶的,小巧精致🤞。屏幕的清晰度很高,显示的功能很多🌴。 比亚迪海豚的操控手感真的是没得说,驾驭起来感觉非常的轻松🐵。它的这个方向盘尺寸大小适中,握感舒适,转动起来感觉也不需要耗费多大力气😽。加速踏板和刹车踏板使用起来也并没有任何突兀感💕。 虽说车体小巧,不过它的空间表现却让人分外满意,布局也合理,载物也可以,放置东西是不成问题的💙。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 小康家庭的选择,海豚用车作业🐒对于一款超过400公里续航的纯电动车,海豚的综合表现非常全面,既有好看的设计,又有实用的空间,虽然动力性能方面不算特别亮眼,但大部分情况下也够了,综合看起来很有性价比🚚。白天和黑夜也是不一样的风景,给大家上图看看😘。白天的样子很帅气🌺。一开始看网上的图片,我还在想海豚这车空间又不大,为什么会卖超10万这个价🏵。但实际了解过,发现他在空间实用性上的表现特别给力,作为家里唯一的用车,同样能让我带着一家老小出行 乘坐非常宽松🐵。再加上它非常漂亮的外观内饰设计,还有比亚迪在新能源车领域可靠的质量,最后就放心的选择了海豚🚗。 侧面修长的线条、硬朗有层次的设计,还有双色的轮毂,让它看上去都非常饱满💝。 前脸有点像是一个X的造型,LED的大灯日行灯的设计很漂亮,颜值超高😹。 车身尺寸不大,4米1多,市区里面的穿梭并线,操控非常灵活,停车也很方便🤩。 我这一款带全景影像,在倒车时能让我对车身4周的环境有更好的把握,原厂又有几种不同的驾驶模式切换,可以感受到车辆不同的性格🤛。 电耗这块一般就是11kwh多,和官方给的数据相差不大,当然我现在主要就是在市区里面开,平时也不怎么用空调,低速行驶的话,续航真的可以达到接近400公里的样子🌾。 充电速度很快,半个小时就能补充50%的电量,在用车便利性方面不会给我带来太大的影响😆。 只是市区驾驶,60km/h以内的速度,动力方面能达到我的预期,加速超车响应快,不拖沓,只不过要说有多么强劲的性能那就谈不上了,和我买车时试驾的骑士版相比,动力方面还是差的挺多的🐷。 相对于一般的轿车,车内的垂直高度更加充足,拥有全景天幕,坐在车内,整个视野是很开阔的,让人非常放松,坐着很舒服 平时上下班代步,噪音这块不大,车内足够安静,能给我一个舒适的乘坐体验🚚。 海豚不仅仅是一辆高颜值的车,在空间实用性方面出色的表现更是让我满意,尤其是后排的乘坐空间,太宽敞了 一点都不像是一辆这个尺寸的两厢车所能给我的,而且储物空间非常丰富,实用性表现特别好 夜晚看着也很不错,我这一款时尚版是小电机版本,百公里加速10秒开外,和骑士版相比,动力性能方面没那么强💚。 内饰的设计好看,但车机系统我认为还有提升的空间,有时候操作还是会出现反应卡顿的情况👀。 不仅仅是我们一家对海豚的空间满意,前两次带着同事一起出去办事,他们坐我这车也说后排空间太宽敞了,外观上完全看不出来🚐。 而且后排地板平整,横向的宽度不小,是一辆能够宽松坐下5个人的家用车😝。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车作业每日工作通勤往返超过80公里,考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性,果断选择新能源。 查看详情>>
- 海豚用车感受分享-优点篇给大家继续分享海豚在实际用车中的优点,也欢迎大家补充自己的感受。 查看详情>>
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- 比亚迪海豚:小巧不失运动!外观方面,与比亚迪现有产品的“Dragon Face”家族式设计语言不同,新车采用了“海洋美学”的全新设计理念,整体车身造型圆润,比较有辨识度。新车前脸配备了封闭式进气格栅搭配全新比亚迪英文logo。 查看详情>>
- 风格更运动 比亚迪海豚新款车型申报图曝光近日,我们从工信部获得了一组比亚迪海豚车型的变更扩展信息,其为我们展示了一款拥有更加运动的套件加持下的新车型的样貌。目前尚不清楚这款全新的运动套件是作为全新车型推出,还是作为选装件推出,不过关注海豚这款车型的用户可以期待一下,预计其不久后就会和我们见面。 查看详情>>
- 新能源比亚迪海豚用车感受作为一款新能源汽车,比亚迪海豚在市场上备受瞩目。我最近购买了一辆海豚,下面分享一下我的使用体验。 查看详情>>
- 全新运动套件!比亚迪海豚或将推出全新车型日前,电哥从工信部获悉比亚迪海豚的申报信息,可以看到,图片中的车型配有全新的运动套件,整体拥有更加激进的视觉效果,目前还不确认这套运动套件未来会单独选装还是会作为一款新车型配置,电哥觉得后者的概率更大。 查看详情>>
- 当家用车变运动……从A4第一次加长开始,它就承担着小A6的角色,成熟稳重,舒适大气。在一段长时间里,奥迪和运动这个词在中国人眼中就没有半毛钱关系。 查看详情>>
- 当家用车变运动...##$VideoForum:984336:0::630:364:VideoForum$## 查看详情>>
- 用车作业:时尚运动的小钢炮,谁不爱呢用车6年,我对福克斯的理解可以说有一定的感受,综合来讲,各个方面使用下来符合当初选择福克斯的初衷,当初选择福克斯听说这车操控好开,一位13款经典福克斯的亲戚告诉我,他开了8年,愣是没有出过任何问题,后来他置换了锐界,他信任福特的车,所以推荐我买福克斯。 经过6年的驾驶,不得不说,福特的质量还是可以的,福克斯从未把我丢在马路上,除了中控台偶尔会有一点嘎吱嘎吱的异响之外,没有任何问题,耐造是我为福克斯打上的标签。 从乘坐空间上来说,这个就看家庭成员多少了,我家平时都是一家三口出行,空间利用率完全足够,后排坐三个成年人的话就有点拥挤了,主驾驶位置我1.78个头,完全没问题,后备箱的储物空间还算将就,大过年的大包小包行李加上礼物啥的统统扔后备箱,总结一点,这车适合一家三口用。 两厢的外观毋庸置疑是最看好的,相比于三厢福克斯,前脸进气格栅是熏黑的蜂窝状格栅,而三厢是5根横向装饰条,两厢福克斯更加运动,车灯设计动感,年轻人,必须两厢 当初选车的时候也考虑过1.5T精英,俗称福克斯中的小钢炮,经过一番试驾后发现1.6L的也够用了,平时通勤都是市区路段,动力再好也没有发挥的余地呀,这里说一下1.6的驾驶感受吧,起步有点肉,不过当速度提升起来后加速还是很不错的,应该是车身重,起步慢一点吧!舍得给油的话提速还是很棒的 提车的时候油耗高,有10多个,经过磨合期之后就低了很多了,目前油耗一直稳定在6.2L,这个油耗我很满意了,自动挡的这个油耗还算很低了吧。 我的福克斯动力强,空间足够,而且质量优秀,要颜值有低油耗,这样的福克斯谁不爱呢! 查看详情>>
- 爱 是久处不厌 吉利帝豪 用车作业买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些!而且在动力以及操控方面,我觉得也要略胜一筹!总的来说,还是帝豪性价比更高!后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的!不管从哪个角度来看,我觉它的造型都挺美观,尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够!不管是前排还是后排,我觉得都比较宽敞。另外,它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服,这点真错。 查看详情>>
- 交作业啦!奥迪e-tron GT用车分享掐指算了一下,奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了,这段时间因为业务上的来往,一直没有时间和大家分享,今天趁着比较空,给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受! 查看详情>>
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