海豚1.8精英版提车作业
- 比亚迪海豚提车作业每日工作通勤往返超过80公里,考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性,果断选择新能源。 查看详情>>
- #海豚#提车作业👨购车背景 买海豚是为了上下班代步,也为了将来能够接送宝宝。在买海豚之前看过零跑和哪吒,和家里人一起看的很久,综合考虑之后还是选择了海豚。 城市坐标:浙江温州 车价:21年时尚版117800元 颜色配置:噗噗粉 🆚选买经历 直接去市区4S店直接定了。选的中配时尚版,当时看上的是多了天幕,主驾驶自动调节座椅和行车记录仪。 预订当天拿驾驶证很久还不太会开车,是让我妈试驾的哈哈。2022年5月预订的时候要半年。9月末才提车。 💰费用明细 年版本的时尚版裸车价格117800,保险五六千,加了几千块的延保,还给了上牌费500。送了五次保养和车膜,最后还是没有贴送的车膜,花了几百贴膜。 🚗新车初体验 1.最喜欢车功能:一自动驻车模式,不用一直换挡和踩刹车。二有 nfc ,我一般都不拿钥匙直接用手机开锁。三手机 APP 也很好用,知道停车位置和车辆使用情况,还可以提前在 APP 上开空调,大夏天的真的不要太舒服。 2.不足:21年款车后视镜不能自动折叠,靠手掰,后排没有阅读灯,非常暗。每次晚上在后座都要打手电找东西。不过在23款全部优化了。另外 A 柱非常挡视线,左转弯要注意安全。 3.驾驶体验:动力足,习惯用经济模式开车,对新友好,不会很快提速,不会有头晕的感觉。非常满意的第一辆车。而且对于拿驾驶证不敢开车的人来说非常容易上手。 4.乘坐感受:对于海豚这种小车,后排和后备箱空间算是比较大的,非常舒适。后排放安全座椅也不会拥挤。 查看详情>>
- #海豚 时尚版#提车作业城市坐标:湖北武汉 车型:2023年海豚420时尚版 芋泥紫 购车时间:23年4月30日 车价:裸车11.8万 购车经历:上班族想买代步车,预算十万内,最开始种草是喜欢的博主买了小蚂蚁,感觉小巧结实,后来因为父母反对的原因搁置了,再等想买的时候性价比也不高了,然后决定买比亚迪吧,业内口碑还不错 颜色配置:2023年海豚420时尚版,选购的芋泥紫,颜色比较少见,很元气很健康的紫色,不夸张,电耗还好,平时上班开基本是7.5-7.8度/百公里,接近0.05元/公里,很省 提车体验:比较了几家4s店,最后选了一家近的,考虑到后续保养也方便,提车经历一般,只剩一辆车了销售并没给我说,到办贷款的之后才知道,也没提前给我看车,并不是很愉快,后续沟通还好;对车子很满意,相较同系列的海鸥,海豚空间大些,安全系数更高 提车感受: 最满意的1.360全景影像这个功能不错,对新手帮助较大,行驶或者倒车的时候可以参考;2.一键升窗和锁车方便高效,不用手动处理;3.语音助手很方便,天气热开空调也不用动手,基本功能都能操作,挺好用的;4.6个喇叭音响效果还可以,对我这种音乐爱好者太友好了 不喜欢的1.后视镜和前挡风玻璃有些反光,影响行车安全;2.电车车身质量较轻,减震效果不太好;3.A柱挡视野,建议控制行车速度,免得出现紧急情况反应不及时;4.没有后座空调出风口,经常前面冷后面才感觉凉快;5.内饰质量不行,很容易刮蹭留痕,显脏显旧 实际用车感受:动力足,加速很快,我个人感受是控制好加速的功率,仪表盘那个数值越小就越节能;换挡的设计很省空间,轻轻一推就可以,我不喜欢那个杆;车内空间充分,后排3个成年人绰绰有余,不会拥挤;驾驶座的座椅调节很方便,因为我是小个子,使用感不错;无线充有点鸡肋,不知道是不是个例问题,手机放歪了也充不进去;电池集中在底下,我也没有再安装护板,所以开车的时候我基本不上马路牙子,自身比较注意;购车后我放置了半个月,晒了一周然后放了一些活性炭什么的,基本没什么味道 乘坐感受:空间较大,乘坐比较舒适,normal模式也不会晕;后备箱空间一般,大概因为车身也不大,20寸箱子可以放2个,平时我放一整箱水和健身的东西都很宽敞,但折叠床放进去就不能关上后备箱了,不过这种情况少,整体来说还是能够满足基本需求 查看详情>>
- 卡罗拉1.8混动精英版卡罗拉1.8混动精英版 查看详情>>
- 330精英版帕萨特提车作业初来乍到,提车其实有一个月了。回想这次换车经历,还是仿佛昨天。原先是开的一台二手车,09年的老帕萨特,2.0L的,我是在17年买的这台老车,说实话,开了6年,老家伙还是不错的,真的有当年老德系的味道。不过老家伙确实年纪也大了,小毛病不断,早在今年过年前去店里看过,当时因为存折没有到期,想着到期了就去买。终于熬到3月份,如约而至,提了330精英版。年前看的时候当时还没有经典前脸的现车,而且当时是17寸轮毂的负向选装包,倒不是钱的事情,主要是17寸的轮毂确实很丑,显得很小气。 这期间销售也打电话给我,说经典前脸有现车了。我这人说话也比较讲究诚信,说找他买,那肯定会找他买。存折一到期,就去提了车。18寸的经典轮毂我感觉是比新树杈轮毂好看,精英版的配置对于我来说也完全足够,豪华版要贵2w,我感觉没必要,我这年纪也用不上,反正比我09年的老帕配置要高多了。 之前对于颗粒捕捉器问题,我其实也略有研究过,但是现在4S店的库存基本都是国六B了,国六B的帕萨特是装了颗粒捕捉器的,之前的国六A是没有装的。没办法,只能硬着头皮上了。后来我也逛了各种论坛,有说颗粒捕捉器位置移动了,不会那么容易堵了,有说注意一些事项,基本不会堵。比如加中石化95的油,用0W20的机油,不要舍不得踩油门,有条件跑跑90匀速路段等等。其实我的通勤路段路况还是不错的,基本没有堵的路段,基本一路畅通,而且我本身踩油门习惯还比较深。所以应该不会有堵的情况,后期再看吧。 网友们你们有什么比较好的应对方案吗? 查看详情>>
- CRV提车作业本田CR-V提车作业 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T精英版提车作业坐标河北秦皇岛 2022年6月人进中年的我提了人生第一辆车,一直觉得车没啥用,提完还是觉得用处不大,提车主要是因为孩子面临毕业,何去何从还是未知,孩子能熟练开车,日后可能会方便些,作为母亲也放心些。言归正传,分享一下买车历程。 [选择]一直喜欢PoLo,觉得车小好开,但朋友说它的空间太小,后排空间太小,看车过程又看了第七代伊兰特,被它的配置吸引了,与PoLo对比,觉得性价比挺高。几个朋友研究,还是觉得伊兰特性价比不高,又转战轩逸,朗逸等,朋友还是觉得日系车省心,比较适合我这个小白,快刀斩乱麻,早上说买卡罗拉,中午就到店提车,那速度我自己都惊着了。但不提倡这种买车方式,我觉得踩了很多坑。 [入手]入手的是1.2T精英版,指导价12.88W,裸车价谈到10.18W,保险4200+,购置税减半后4500+,车牌自己上的,120,还强行给个会员,会费888(坑一),赠的全车膜(自己加钱换成了3M),后备厢垫(不是全包,只有主垫)(坑二),原车脚垫(不是全包)(坑三),行车记录仪,除菌除甲醛(坑四)最后落地价近11.2W,自己又买了些车内外装饰的小东小西的,车上路11.2W+。 [驾感]小白司机一枚,在几个朋友的陪同下,现在行车800多公里,还谈不上驾驶感受,朋友开着时,说这车不错,很好操作,开起来很流畅。 [油耗]我的小卡油耗感觉还可以,在车友群里比较车友分享的油耗,感觉我这车还行,目前百公里6.7。每次出去跑,回来都看看一汽丰田的app,记得最低有百公里4.8的时候,就一次,然后是5.04,5.6等,跑的是我们家附近的一段机场快速路,还有一段省道,估计上下班在城里走的话要高一些。 查看详情>>
- 提车作业--凯迪拉克CT4精英版(待认证)新提了凯迪拉克CT4精英版,来交个作业。 查看详情>>
- 天籁提车作业抱着被人人喊打的决心,发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖,经过一番纠结,提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车作业大家好,关于如何选择了这款比亚迪海豚,也是一次刷***视频看到海豚这车的视频,当时还没上市!随着持续关注,跟家人商量沟通下,起初家里是不怎么同意买车的,因为本身有两台车,一台10年的丰田威驰,一台20款奥迪A4,不缺车,但是身边朋友陆续都跟着形式买了新能源自己也是有点想法,所以就决定买一辆新能源说实话本人只相信第一次的感觉,其他车都看不上了!也路过其他店看过好猫,小蚂蚁,艾维,最终还是选择了海豚!空间日常代步够了,挺小的车不够用,我家三个孩子,空间小根本不考虑,至于外观吗还是海豚觉得好,我是22年三月份订的车,交了2000元定金,接着就是漫长而无奈的等车啊,提车还不是原来订的颜色,本来是白色和灰色橙色拼色,最后无奈没车只有单色提的嘆噗粉!8月16日提的车, 【能耗表现】 我一般不是经常激烈驾驶,毕竟这车轮追评都不是那么……,能耗 app 显示百公里不超10度电,没公里和0.06左右, 【最不满意】后背箱,利用率不高,太深的空间,往上说不出来,反正后备箱空间,利用率,布局不好,这点真不行,还有前机盖下边就能给原厂带个护罩吗,一眼看去感悟观后感,直接看到电机电缆。这点东西还用车主自己加装,电池电机下层护板,也不带,都是自己加装,这真是不是大厂风范,把风险交给车主,自己选择,不安装电池磕碰坏了不在三包之内!你还不去直接加到车价里边让车主好受点,感觉这是学 BBA 那这也得选装。那也得自己买, 【驾驶感受】驾驶位中控整体布局空间还行,提速快,就是偶尔你换换成较大反馈,有点不适应,刹车偏软,制动力凑活,车速120胎噪,风噪有点乱。果断选择了做隔音,总的评价还行打个9分吧 【乘坐感受】 前排空间也挺好,后排空间足够中有不到两拳的. 查看详情>>
- 1.8精英版电瓶问题车市2015款1.8精英版,自动启停在去年10月还正常,背面就没有启停了,一直以为天冷了车凉,跑的又不远,启停没工作,后来跑了次远程,快要1000公里,也没有启停,是电瓶的问题吗,需要替换吗,冷车打火都没问题的,有遇到这个问题的吗? 查看详情>>
- 海豚提车作业https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/05/22/44249d00713b4321b6db9ef6fa302bca_800_0_max_jpg_92.jpg 查看详情>>
- 迟到的海豚提车作业近段时间,新能源汽车市场火爆,由于之前对新能源车不算特别的了解,感觉最近几年新能源才火爆起来,让我记忆深刻 的貌似只有特斯拉。但由于最近油价的攀升,对于新能源汽车的需求也日益增加,买电车只考虑特斯拉或者比亚迪,最终想着支持下国产(当然主要是价格优势,说白了就是没钱呗😄),最后看上海豚,从看到这款车到下订买车只用了一天。 裸车价106800.自由版,4s还不错售后服务啥的,也没要其他费用,因为我是全款,最后就付了车价和临牌30块。 但是等待时间过于久远,四个月最终喜提爱车。刚开始只说尝试着开下电车,没想到试驾之后让我惊喜,起步电门响应迅速,加速起来一点儿都不落后,甚至可以 感受到明显的推背感,换挡丝毫没有顿挫,整个动力反馈也很线性,很赞!就是颜色有点不喜欢,为啥不出个普通的白色呢。但这不影响我的用车体验。准备去改色咯 查看详情>>
- #海豚 提车作业##海豚 提车作业# 查看详情>>
- 比亚迪海豚提车作业每日工作通勤往返超过80公里,考虑到养车成本和家庭第二辆车的代步属性,果断选择新能源。 排除了稳定性不高的MINI车型,初步预算10万左右,选择了几款车型对比,分别是比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、埃安Yplus,经过到店的一番试驾综合对比,选定了比亚迪海豚这款车。 当天交了定金,2021款时尚版,裸车是11.78w,因为认识的关系,店里给免了上牌费,保险4003元,车价没有优惠,店里最大诚意的赠送了脚垫、原厂贴膜和护板,全款落地价是12.18w。 店里的展车是芝士黄,也正合我的心意,而且库里刚好有两台芝士黄,所以没有等车周期,即刻办手续。比亚迪有两年免息贷款政策,我又决定贷款。流程也不麻烦,基本提供信息资料后一天都能搞定,中间过去签了一次字,牌号是在12123上随机选的。周六提车顺便约了贴膜和安装护板。 一切搞定,开启了我的电车生活。 查看详情>>
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