海豚知道冬季用车费用
- [千元大奖]#潮玩冰雪季—冬季用车我知道#动态有奖活动寒冬来袭!随着气温骤降,冬季用车也需格外小心。还在为冬季用车保养发愁吗?快参与动态活动,分享你的冬季用车体验,题材可围绕冬季养车小技巧、冬季用车知识、冬季行车安全、游记等方面,即发即得!更有机会赢取千元京东卡! 查看详情>>
- 冬季表现也不弱,比亚迪海豚真厉害随着人们对车的要求越来越高,大家对比亚迪这个品牌很喜欢,据悉,购车的主力军队对车的要求也越来越高,其中比亚迪海豚是满足消费者的新选择,近日,比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。那么,此次测试海豚时尚版究竟表现如何,接下来,咱们就聊聊比亚迪海豚这款车。 查看详情>>
- 冬季海豚用车实例 🏵山城重庆的冬天总是阴冷阴冷的,出太阳的时候不多,倒是阴天和雨天居多,温度一般在0-10摄氏度之间,偶尔会下雪,虽然不会像北方的气温降至零下,但是南方的冬天其实非常冷,那么在冬天使用电动车的感觉怎么样呢🐶? 一、关于电池的续航问题🌴。众所周知极低的气温会影响电池的续航,我还遇到过在冬天的高原使用无人机时因为低温直接把手机冷关机的情况(不过还好飞机并没有因此炸机),那么新能源汽车会不会在寒冷的冬天遇到车机被冷关机的情况呢🎈?其实这种情况几乎是不存在的,因为在车子点燃之后,电池和电机就开始工作,加上海豚的热泵空调,是有一组空调给电池供暖的,所以断电的概率几乎为零💙。但是和夏秋相比,续航的下降倒是不争的事实🎃。从去年冬天来看,因为是新车新电池,在冬天的续航能力差不多在75%-82%左右,也就是续航405的海豚自由版,在冬天实际的续航里程差不多在300-330之间,不知道经过一年的使用之后,海豚的比亚迪电池会有多少衰减,还能不能达到这样的续航,我会在今年冬天做一个记录😸。 二、关于日常的用车🚕。以前开油车,进入到车内觉得到处都是冷冰冰的,座椅是冷的,方向盘是冷的,车也是冷的,需要热车,开座椅和方向盘加热😿。但是自由版的海豚并没有这些舒适性配置,好在海豚可以远程开启空调,去年冬天我就是提前几分钟吧空调开上,上车之后再把空调调低或者关闭,这样很好的避免了上车被冷到的情况🌷。然后就是在座椅上加了一个毛茸茸的坐垫,这样就算不开空调直接坐进去,也不至于感觉到冷,至于方向盘,考虑到安全问题,并没有加装方向盘套🌼。 三、海豚过冬的难处🐯。首先是前档和车窗起雾严重,所以只要寒冬开车出门,我都至少开一档暖气吹前档,提前吹,不要等到了室外起雾再吹,那个时候会起更大的雾气而影响行车安全🐰。其次是遇到下雨没有后雨刮,从后视镜里看车后方的情况不清楚,也会形成安全隐患🚛。 除此之外,一定请大家注意行车安全🎊。欢迎大家一起讨论冬天海豚的用车趣闻😴。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 重庆冬季海豚用车困扰 😾山城重庆地处我国西南,冬天以多云和雨天为多,阳光较少,气候较为阴冷,冬季的气温在零度以上,主城区更是很少下雪💚。所以胜在南方的同学想要在冬天玩雪,必须去重庆周边的高海拔地区,可是重庆的高海拔地区距离主城最近的赏雪胜地金佛山单面也有140公里左右,所以这就引出了海豚在冬季赏雪的困扰:续航问题🎍。 按照到冬季海豚电池的续航折扣率75%-82%左右来计算,实际续航大约在300-330公里左右,并且如果开空调,再加上跑高速和山路,海豚的续航能力能否在满电的时候跑一个主城到金佛山的来回,这确实是一个问题,对于成熟的景区或者沿途有城市还好,可以在中途充电,但是如果跑距离重庆出发的南天湖,重庆的另外一处滑雪胜地的话,只能跑一个单面,好在南天湖景区里面有充电桩,如果在充电桩全部正常的时候,海豚其实也可以跑到目的地😽。 第二就是海豚的脱困能力,虽然说海豚在市区内的表现是不错的,但是在跑山路和冰雪路面而言,我其实还是有困扰的,对于轮胎偏小,又不是四驱的海豚来说,跑冰雪路面其实是心生忐忑的,所以这也成了电动车在冬季使用中的另外一个困扰🌾。 这样看来,想要开电动车去重庆的远郊区赏雪,第一就是需要计划好线路,中途最好有一到两个充电站,二是要做好防滑的准备,如果做好了以上两点,那么对于海豚或者电动车在冬季的用车困扰,是可以减少甚至消除的[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 高性价比的比亚迪海豚冬季续航能力超赞比亚迪全新的海洋系列是以更强的个性和更高的品质主打新生代年轻市场,而系列旗下的第一款车型也有个契合主题的名字——海豚。就在 近日,比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。结果远超同级水平。 查看详情>>
- e平台3.0精准解决冬季续航痛点,比亚迪海豚冬季也能行我们都知道纯电新能源车保养费用低,由于纯电新能源车没有发动机变速箱,不需更换机油机滤,保养费用约100-200元/次。比亚迪海豚作为十万级新能源车中性价比和实力最高的车型,在上市之初就受到了消费者的好评,而在人们最关注的冬季续航问题上,比亚迪也给出了最有力的实力证明,在近期的沈阳冬季实测结果中,比亚迪海豚的续航实现率高达81%以上,有着远超同行业的实力表现,今天我们就一起来看一下这款车的具体表现吧。 查看详情>>
- 海豚冬季用车优劣势分享聊一聊最近我在冬季使用时用车的一些优劣势: 【优势】 ①随时出发 在冬季用车时,至少目前我在使用时都是上车启动直接开走。或是用手机预约空调吹暖风后直接解锁车辆上车开走,没有热车的这个过程。 我之前在使用油车时,冬季一般都会打开车辆后热车五分钟,或是前期缸体温度没有上来时温柔驾驶。因为发动机的机油会因为温度的降低会变得相对比较粘稠,流动性减弱。这时使用时油门踩大会容易加剧缸体磨损甚至拉缸。 ②怠速方面 这方面近期使用时就会比较有感触。最近天气冷,周末的时候去带老妈出去办事情,在外面等她时就一直车辆怠速玩手机,也不用去担心机械磨损和油耗,表上显示的功率一直是在1~2kw徘徊,一小时最多也就两度电。 ③使用经济型 海豚的使用优势最主要的就是省钱😂。 【劣势】 ①轮胎打滑 电车的动力输出比较直接,带来的驾驶体验会很好。但在冬季尤其是海豚原厂胎在摩擦系数比较低的路面会易造成打滑。 所以在冬天用车,尤其是在一些比较湿滑的路面。还是需要减速慢行,主意安全。 ②行驶能耗 在冬季用车时能耗会比其他时间使用时要高。这个在每次用车只使用10分钟左右是尤为明显的。 我在12月4号之前一直是住在工作室,平时用车主要是用餐或出去玩无人机(为了拍个夜景 车还陷泥地了)😂。 连续行驶时间普遍都会在10-20分钟,在这个阶段就出现了能耗暴增的情况,其中最高能耗已经可以达到18。 但在4号以后开始住在家里。每天上班单程连续行驶超过40分钟时,能耗开始出现走低的情况。我日常用车驾驶习惯都基本一致。造成这种情况的原因我个人感觉是前期电池在进行自加热,所以短时间的用车会出现能耗增加。但如果使用的时间比较长,电池维持在一个比较好的工作温度会出现能耗回落的情况(当然以上仅为我个人的猜想,具体也不是很清楚😥)。 ③玻璃水管道 有没有车友会忘记更换防冻玻璃水?海豚出现这种情况就比较尴尬。海豚的玻璃水管路集中在他的前机舱盖上。如果忘记更换玻璃水就会使管路中水结冰,造成无法喷洒玻璃水😫。而且只要外温不超过零度,即使长时间用车开一两个小时都不会出现解冻的情况。 因为他是没有内燃机的缘故,不能靠发动机所带来的热量使前舱内管路解冻,所以在冬季用车时一定要提前备好防冻玻璃水。 【补充除雾方面】 我在冬季使用海豚的过程中,如果一直使用热风除雾,目前还是没有碰到中途起雾的情况。 但在一种情况下会出现突然的大面积起雾,就是在一直吹热风除雾,但中途将AC关掉换冷风除雾。这种情况会出现大面积起雾,而且后期如果通过热风除雾也需要耗费一段时间。 我不知道其他的电车有没有类似的问题,但这个问题归根结底还是因为它没有发动机的缘故。是没有办法通过发动机的余热进行供暖,所以在使用冷风除霜时会使原本内侧热玻璃极速降温,使车内水蒸气遇冷形成液化反应。 所以在这方面大家在用车时还是需要注意一下! [_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:海豚 有奖活动合集,61487,37] 查看详情>>
- 用车养护|冬季用车要知道天气愈来愈冷了,有没有听妈妈的话把秋裤穿上呢?冬天一定要注意保暖,冻坏身体可不好,有车的小伙伴用车也要注意了!下面就聊一聊冬季用车要注意的事。 查看详情>>
- 冬季用车请注意随着寒潮来袭,雨雪天气越来越频繁,平时用车也需要多注意。汽车和人一样,在寒冷的冬季如果使用不当就会“生病”。所以冬季在用车以及车辆保养上一定要更加细心。冬季安全用车注意事项都了解吗?今天就给大家分享一下一些实用的冬季用车小知识。 查看详情>>
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- 冬季续航领军者——比亚迪海豚如今全国各地已进入冬季,纯电动车的续航衰减情况又备受热议,尤其是北方地区,寒冷的天气直接导致纯电动车的续航缩水三分之二,严重影响了用车便利性。近几年,随着新能源汽车技术进步,特别是电动车的续航水平逐渐提升,越来越多的消费者选择购买纯电动车型作为自己的日常代步车。不过,随着电动车保有量的增加,也暴露出不少问题,消费者很应景地将那些不省心的电动车吐槽为“电动爹”。 查看详情>>
- 冬季用车小贴士一到冬天,驾驶条件变得比以前复杂了,要get的驾驶小技能似乎也更多了,为了能够便捷舒适地开车,今天就给大家分享一下一些实用的冬季用车小知识。冬季在用车以及车辆保养上一定要更加细心。冬季安全用车注意事项都了解吗?是时候仔细研究一下车子的一些功能了。 查看详情>>
- 冬季用车小贴士进入冬季,伴随天气越来越冷,我们的爱车到了冬季也有需要需要注意的地方。不然,爱车生病了难受的可就是自己了。今天,小编就带了一些冬季用车的小常识,避免爱车冬季“闹脾气”。 查看详情>>
- 比亚迪e平台 3.0的海豚冬季续航 综合实力值得肯定!我国新能源汽车市场经过多年的发展,已经取得了历史性的变化和举世瞩目的巨大成就。以前是传统燃油车领域的竞争,如今变成了新能源市场。众多新势力品牌的不断起步,这其中必然少不了比亚迪,旗下e平台 3.0首款车型海豚实力更高,不仅外形耐看,其续航里程也是达到了405公里,比市面上大多数同级车型都要长。近日,海豚还进行了e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景。接下来,就让我们具体看一下海豚的介绍。 查看详情>>
- 比亚迪海豚沈阳实测冬季续航能力,实力出众再次收获大众追捧比亚迪海豚一直以来都在新能源汽车市场中表现的备受用户追捧和喜爱,最近比亚迪海豚在沈阳进行的一场比亚迪进行e平台 3.0冬季实测,测试还原用户冬季实际用车工况,模拟能满足中国绝大多数地区用户需要的冬季用车场景,e平台 3.0首款量产车型——海豚,作为一款广受市场认可的A0级新能源车型,此次测试的海豚时尚版,NEDC续航405km,而在环境平均-7 ℃~4 ℃气温的续航测试中,续航实现率高达81%以上,满电续航里程达330km以上,低温续航较往常同级车型提升20%,远超行业平均水平。接下来我们就具体了解一下吧。 查看详情>>
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