海豚两驱舒服模式仪表盘左右
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- 冠道2.0两驱 开舒服模式 仪表盘左右下都是白灯这么会自己变绿灯你好冠道在开舒适模式仪表盘左右下都是白灯这么会自己变绿灯,并且是时白时绿,有遇到这种情况吗。 查看详情>>
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- 华为与北汽合作旗舰,极狐不好卖,50万级高端纯电会好卖?最新的官方消息中,享界S9将于5月31日发布,作为继问界、智界后的第三界,享界由华为和极狐联手打造,也是双方智选车模式下的首款车型,新车定位于旗舰轿车,提供两驱和四驱可选,预售价或在50万元左右。 查看详情>>
- 仪表盘如何切换回双炮模式就是切换回图中这个左右二个圆圆的图,我按乱了,,这个模式不见了,换了一个模式,,还是这个模式看舒服,,我也长按mode没动静,。不知道是按时间慢吗?? 查看详情>>
- 客户提完广汽埃安S plus后的评价!看完你不会在犹豫!7月30日在潍坊广汽埃安恒凯店提的车,80长续版+黑顶+星耀内饰,说说我这4天的用车感受。 1、外观:这是我迄今为止觉得最年轻,最拉风的外观了,很有年轻气息,开在路上回头率很高,而且我买的是极光白,我仔细看了看,这个极光白是那种珍珠白的,很有质感,很上档次,超级喜欢。 2、内饰:这也是让我比较惊讶的,因为是80丐版,官方宣传内饰座椅是皮布混搭,但车来了我看了看是那种翻毛皮配真皮的,这个确实让我很惊喜,坐着也特别舒服 ,个人觉得比科技版版的全皮座椅还上档次,还舒服。 3、中控屏:配了一个14寸的大屏幕和液晶仪表盘,触摸很灵敏,语音助手也很给力,懂人性哈哈,但是有一点不好的就是中控屏很容易沾着手印,建议回去贴个膜就好了。 4、重点来了,续航到底虚不虚。我买的是80版,续航是602km的,实际测试下来,跑高速的话,速度在120码左右,能跑450左右,市区开节能模式能跑580左右,我觉得这个续航还 查看详情>>
- 新买的昆仑星瑞买的是昆仑版的星瑞,这个买车过程我觉得也是蛮迅速的。第一天本地四家卖星瑞的店都有打电话去咨询,网上的报价都相差不大,具体的还是要到店里去谈之类的。第二天就去了家离自己最近的店,车子实际看了看,空间是还大的家里用应该会舒服。试驾车都是装了个套件的,看着样子也还好看的。重点试驾了一圈1.5T的动力,我们一车四个人坐着不挤,开在路上加速反应还是快的,不会有顿挫感。我看了一下模式也不是运动,就标准的模式。回来之后就算价格,刚开始算好昆仑办好是12.1左右,我感觉有点高应该还有下降的空间,让他去申请一下价格,后面回来说12个。我觉得应该还能在磨一磨的,就说赠送的小物件我不要了,价格上你们在让一点。最终谈好的价格是11.9个左右,也不知道到底没有。不过这个价格也还算在我的预算之内了。 查看详情>>
- 奥迪A4L的仪表盘地图设置①显示屏设置驾驶舱模式有经典、运动、动态三种模式,我选择S 运动模式 ②方向盘左右调到导航,正常会显示仪表盘小地图模式 ③按方向盘View键,显示仪表盘大地图模式 [_LinkTopic:汽车小知识,35678,37][_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- RAV4荣放的功能真的超多😎!🌹🌹中控台布局没有明显不同,深灰色面板,🌂搭配镀铬饰条的视觉效果依然精致,🌸这一次全系升级10.25英寸触控屏💋,仪表盘则提供4.2英寸、💙7英寸两种彩色显示模式,和12.3英寸全液晶仪表盘三种。 🌿🌿功能方面,🌻全系支持carplay、CarLife、HiCar连接手机,还提供全车窗一键升降、❤️主副驾驶照明灯。 🍓2.0L CVT两驱风尚版及以上车型、2.5L两驱都市Pro及以上车型,💎升级车载KTV、车联网、OTA升级、GPS导航、🍁语音识别控制等功能。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23] 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 我仔细体验了08的两驱和四驱的区别我本人是领克06的车主,之前就深度试驾了08四驱版。提车后,昨天又去4S再一次认真体验了四驱的加速,今天又开了一下朋友的两驱,现在把感受分享给大家。 先说结论:两驱更适合我,或者说更适合以城市为主的大多数用车环境(好像是废话?哈哈) 1、各种模式动力感受: (1)两驱超级增程模式弱于两驱性能模式。超级增程模式前半段只有电机介入,动力稍弱一点,车辆感觉油润一些,但在持续的油门踩踏下,后续发动机介入,加速感上升;性能模式下好像发动机开始就介入了,从头到尾加速感都很强,车子也更灵活。 (2)两驱性能模式大约和四驱超级增程模式相当。四驱超级增程模式似乎就没有什么油润感,动力就是猛,稍微一点油门,速度嗖嗖的就起来了。估计P4电机介入的也很频繁,所以提速快。 (3)四驱性能模式比四驱超级增程模式体感上提升不明显,因为都太快了。 (4)两驱没有越野模式。 :!! 4G 91 2、四驱提速爽快感确实比两驱好很多。四驱车开起来感觉比两驱轻多了,但是,仅限于0-100km这个区间。我昨天专门找了条封闭道路试验(是一条双向刚建好的桥,直线,长约1km,有上下坡。还没正式启用,没什么人,也没监控抓拍设备,非常好的试车路段),发现从桥下起点地板油开到桥中间,两者速度基本都在150km/h左右,说明后段两驱提速不弱。而且四驱因为两个电机都发力,电耗肉眼可见的下降,比两驱消耗快的多。 3、在市区驾驶感受。在市区我主要体验的是两驱,开性能模式(约等于四驱的超级增程模式),稍微一点油门,基本见谁灭谁,但往往是刚超过一辆车,就到了下一辆车或者信号灯跟前,既要防止追尾,或者信号灯变化,还得防止突然出来个电动车、行人,要随时准备,并频繁的刹车,精神高度紧张,开起来很累。而两驱的的刹车,精神高度紧张,开起来很累。而两驱的超级增程模式因为慢、油润,反而很适合城市道路。 综上所述,因为四驱最慢的模式就是超级增程,不能更慢了,所以四驱车在我们这个小城市开的会很累,还是两驱更适合。[_LinkTopic:领克08,75270,23][_LinkTopic:领克08大定订单突破10000辆,82642,9] 查看详情>>
- 海豚or海鸥,怎么选👪海豚三围均大于海鸥,其中长度和轴距尤为明显(长度差37CM,轴距差20CM)👍,长度上的感知还是很强的,俨然是小型车和微型车差别。💥海豚前后排空间略大于海鸥,前排主要体现在左右空间上,后排腿部相差三指,头部相差两指,😻海豚的20cm轴距优势实际体验并不明显。后备箱空间上,海豚比海鸥大百分之30左右。 👪续航里程海豚420km,海鸥405km💪,海豚电池容量为44.9度,海鸥为38.88度,相差6度。 👪海豚为八合一动力,电机功率70kw,扭矩180,零百加速10.9秒。👯海鸥为三合一动力,电机功率55kw,扭矩135,零百加速13秒多。 👪配置方面海豚多出移动电站,220v交流充电,360全景影像等功能,👌海鸥拥有更大仪表盘(海鸥7英寸,海豚5英寸) 多无线充电。 👪总结:海豚优势很大,尤其在配置方面,热泵空调、360全景、八合一、移动电站是海鸥可望而不可及的,🎀电池电机差距也不小,价格上的差异,海豚性价比高于海鸥。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:车型对比,43840,37] 查看详情>>
- #海豚#😁😁一个时尚年轻,一个复古可爱,比亚迪海豚和欧拉好猫到底该怎么选?😃#海豚# 😁😁一个时尚年轻,一个复古可爱,比亚迪海豚和欧拉好猫到底该怎么选? 😃😃价格:海豚10.28-13.08W的定价区间要比欧拉好猫12.99-17.1W低不少,欧拉好猫入门级车型的价格比海豚顶配车型的指导价还要高出一万多元。 😄😄😄外观:比亚迪海豚风格更偏向时尚和动感,而欧拉好猫则有一股复古的气息。 😄😄😄内饰:海豚采用了双悬浮式的仪表盘和中控屏,整体内饰比较具备创意和设计感;欧拉好猫内饰则偏向简洁,采用了仪表盘和中控屏双联屏设计,彰显复古气息。 😀😀😀配置:海豚拥有手机 NFC 车钥匙,6个安全气囊、语音智能系统、手机无线充电、车内PM2.5过滤装置、遥控移动车辆、雪地驾驶模式等配置;欧拉好猫配备手机无线充电、主驾驶位座椅电动调节、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降等配置。 🐬🐬🐬🐬说了这么多,你该知道具体该选择哪个吧,如果是我,我会选择比亚迪海豚! 查看详情>>
- 兄弟们,12万以内帮我看看哪辆纯电车好?最近我在考虑购买一辆电动车,预算在12万左右。在市面上,比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚是两个比较不错的选择。下面我将根据自己的了解和试驾体验,分享一下我的看法和建议。 首先是比亚迪秦PLUS DM-i。这款车的外观设计非常时尚,动感十足。它搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台电动机,最大功率达到了192马力。同时,这款车还配备了10.1英寸中控屏和全液晶仪表盘等高科技配置,使得驾驶体验更加智能化。在性能方面,秦PLUS DM-i的电动模式下,续航里程可以达到100公里左右,而且支持快充和慢充两种充电方式。售价方面,秦PLUS DM-i的价格在12万左右,比较适合一些追求性价比的消费者。 另外一个我看中的车型是比亚迪海豚。这款车的外观设计也很不错,线条流畅,看上去很有质感。海豚的电池容量为35.4kWh,续航里程可以达到305公里,非常适合一些市内的用车需求。同时,海豚的内部空间也非常宽敞舒适,车内配置也比较豪华。售价方面,海豚的价格在12万左右,与秦PLUS DM-i相当。 总的来说,比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚都是非常不错的电动车,它们的外观设计时尚,内部空间宽敞,性能表现出色,价格也比较实惠。如果你的预算在12万左右,这两款车型都值得考虑。如果你更加注重续航里程和长途出行需求,那么秦PLUS DM-i可能更适合你;如果你注重性价比和智能化体验,那么海豚可能更适合你。 查看详情>>
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