海豚真的停产吗
- 10万级的“小钢炮”,海豚真的名副其实吗?1、海豚这车真的好看么? 查看详情>>
- 这些好车停产,真的太可惜了!受全球汽车市场需求变化,以及新能源崛起的影响,传统车企正在收缩燃油车业务,为即将面临的转型做准备。于是,那些在造型设计和工程技术上非常出色,但却不能为车企创造可观利润的车型一个个被宣布停产。今天我们就给大家盘点了11款近两年停产的好车,以后再也买不到了...... 查看详情>>
- 广汽三菱停产,真的要退出了吗?前段时间,广汽三菱发布公告,宣布正式停产,当然,正文的内容写着为转型新能源做准备,调整组织架构,但是,从目前来看,退出的可能性会更大。 查看详情>>
- 真的是最后一版了,停产版奥迪R8登场作为奥迪性能车的代表 R8,2021 年时原厂确认下一代车型将放弃 V10 引擎,转而投向电动马达怀抱,并传出最快可能在今年秋天推出最终版车型之后,会于 2023 年正式停产,退出历史舞台。而近日奥迪也亮相了限量 333 辆的 R8 Coupé GT RWD,动力提升至 602 匹 ( hp ) ,并对车辆做了进一步调校,来达到更出色的性能表现;原厂表示,R8 GT RWD 的登场也正式宣告 V10 引擎将走入历史。 查看详情>>
- 停产手动档、停产燃油车,大众这一次是来真的了众所周知,大众汽车在电动化转型方面一直是走在“传统车企”的前列的,至少从完成度的角度来看,他们旗下的ID系列不仅在产品力方面表现不错,且整体来看已拥有了相对完善的产品矩阵,不过目前的领先并未让他们安心,随着新能源市场内卷的进一步加剧,他们也加快了“电动化”转型的速度。 查看详情>>
- 这次比亚迪海豚和欧拉好猫可能真的要慌了!这次比亚迪海豚和欧拉好猫可能真的要慌了!出自上汽大众MEB平台的ID.3起售价12.59万,成为12万级纯电代步车 。 查看详情>>
- 普拉多停产你真的看懂了吗,是被抛弃还是功成身退?前几天一汽丰田普拉多3500车型正式宣布停产,汽车圈似乎也举行了一场告别,不少人都十分缅怀其超强的越野能力,感概这辆享誉汽车圈的神车也迎来了谢幕的一天。而普拉多为什么退市,显而易见的原因就是"国六"排放标准的全面实施,而普拉多只能支持"国五",由此原因,一汽丰田选择了停产普拉多。但其实真的仅仅只是这个原因吗?更深层次的思考一下,还有更多因素。 查看详情>>
- 桑塔纳真的要走向停产吗?或许还有其它可能此前,桑塔纳一度被认为将要停产,但后续上汽大众官方工作人员出来辟谣,表示目前大众桑塔纳暂无停产计划。 查看详情>>
- 比亚迪海豚12月销量破万,这只海豚魅力真的这么大?自8月29日上市以来,比亚迪海豚就一直备受关注,有人质疑定价太高,有人质疑外观太丑,但无疑被比亚迪海豚用一次次的销量数据“打脸”,论谁看了也不得不感叹一句,这只小海豚是“真香”。 查看详情>>
- 停产是真的吗#提问打卡·64倍车币翻不停#本田竞瑞外观光鲜亮丽超级赞,内饰却不如人意,据听说这款车停产了,是真的吗 查看详情>>
- 爱上海豚,开上海豚很多人钟情比亚迪海豚的时尚潮流,所以海豚销量也从来没有让人失望过。在长沙基地开启生产后,现在山东基地也加入海豚的生产队伍中来,满足大家对海豚的需求,都早早开上海豚。 查看详情>>
- 这次真的要告别了!三菱帕杰罗即将全球停产其实早在去年的时候,就传出过帕杰罗将要停产的声音。一方面是因为当时三菱宣布在日本本土停产帕杰罗车型,另一方面当时国六的消息一爆出,这款车在国内的生命周期也进入了倒计时。 查看详情>>
- 停产燃油车,它们是玩真的!2018年的时候,很多国家都出台了禁售燃油车的时间表,多数集中在2025年、2030年和2040年这三个时间点,基本都表示将在2040年前逐步禁止并淘汰燃油车产品。 查看详情>>
- 来真的了,比亚迪正式停产燃油车近日,中国新能源车企龙头比亚迪,正式公布3月比亚迪乘用车全系销量104338辆,这是比亚迪乘用车月销量首次突破10万辆,并且全部是新能源汽车,具体就是DM车型销量为50674辆、EV车型销量为53664辆。 查看详情>>
- 除了海豚真的还有别的选择虽然我也是一名消费者,虽然我也有这个毛病,但是不得不吐槽一下,像我这样优秀的人,都会在很中意一件商品的前提下,再去寻找除了这个还有没有别的更好的,更何况比我更优秀的人应该也有这样的想法。特别是在买车这件事,往往是看着看着,就更改了意向车型。 查看详情>>
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