海豚8万公里近期行驶车子
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- 全面提高行驶品质比亚迪海豚测试韩泰ION ST AS轮胎在拥挤的城市中,好开好停的比亚迪海豚。已经成为了年轻人的新宠,但我们从不少车主口中了解到,它的实际行驶品质却较为一般。主要表现为胎噪大、抓力性能差,核心原因还是因为其没有采用新能源汽车专用轮胎导致。那么有没有一款轮胎,可以解决这些问题?提升行驶品质呢?我们今天就为大家推荐这款来自于韩泰的iON ST AS轮胎。 查看详情>>
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- 怎么做才能提高对车子行驶中车感的把控,提高行驶精准度?有网友提了这样一个问题:怎么做才能提高自己对车子行驶中车感的把控,提高行驶精准度? 查看详情>>
- 车子长期短途行驶,对用车到底有什么影响?买车的人越来越多,真正买了车之后,很多人一年到头也开不了几千公里,车子停放的时间是跑起来的好几倍。很多人上下班距离很近,所以就免不了短途行驶,长期短途行驶对我们的车子到底有没有影响呢?今天喵哥跟大家说一说汽车短途行驶的危害会有哪些。 查看详情>>
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- 道路上行驶的车子为什么以白色最多?汽车工业发展至今,车身的涂色也已经非常丰富,早已不是黑、白、灰的统治时代,但是如果仔细留心街道上的车子就会发现,白色车的比例很高,而此前一项针对汽车颜色的调查也表明,每四辆汽车中,就有一辆是白色车。如此高的比例一定不是偶然因素,而是表明,白色车的确是受欢迎。为何会出现这种情况呢? 查看详情>>
- 车子在窄路行驶 如何判断能否通过很多车主在节假日都想要回老家看看,特别是过年期间,但是一般农村的道路都比较窄,路的两边都是田地,这就很考验车主的驾驶能力了,只有正确评估车辆能否通过之后,才可以行驶,一旦评估错误,就会很容易冲进田地里,造成车辆被刮伤的情况。那怎么才能准确的判断呢? 查看详情>>
- 吉利电动车子品牌几何C官方设计图近期发布吉利旗下的电动车子品牌几何(Geometry)最近对外公布了他们旗下第三款作品,GeometryC的官方设计图,并预计这款GeometryC很快就会正式推出,这款电动车原本预计是要在本月的北京车展上全球首发,但因为新冠肺炎而导致车展被无限期展延。根据几何发布的这份官方设计图,GeometryC将会是一款定位为CSegment的掀背房车,而且为了迎合时下的SUV潮流,原厂也为这款房车加入了一些看起来像是SUV的设计元素,包括从车头到车尾的黑色防刮材质等。 查看详情>>
- 如何判断刹车片是否需要更换?通常,刹车片的更换周期为4到8万公里,不同车辆刹车片的更换周期会因日常行驶路况以及个人的驾驶习惯不同而有一定的差异。 查看详情>>
- 谈谈比亚迪海豚的行驶质感在国内纯电小型车市场中,比亚迪海豚是一款能够脱颖而出,自身有着相对过硬的产品。我身边有不少朋友都有入手这款车的打算,但作为小型代步车,这款车的行驶质感是买家非常关注的一点,我们一起来看看比亚迪海豚的行驶质感怎么样? 外观方面,比亚迪海豚的造型显得较为精致,对细节的刻画也比较到位。通过前低后高的车身布局以及相对犀利的侧面腰线设计,营造出较为浓郁的时尚运动氛围。行驶方面,这辆车的底盘调校不错,好于比亚迪以往的车型,响应速度快,不过舒适性一般,遇到较大颠簸时,避震筒对于弹簧的伸缩抑制不够,会出现多余的弹跳。总的来说,这款车属于精致型车,行驶质感是有的,但也有一些不足,大家觉得这款车的质感如何呢? 查看详情>>
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