海豚天窗启闭拉索更换
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 【日常分享】海豚有空间魔术师之称,各种配置的都挺好,后备箱也还是蛮可以的,之前日【日常分享】海豚有空间魔术师之称,各种配置的都挺好,后备箱也还是蛮可以的,之前日常生活是完全能够满足的,它内部的空间完全可以保证车内驾乘的舒适度了。车子虽然没有配天窗,但是坐在里面也不会觉得压力,由此可见,它的空间设计真的是很到位后备箱的载物空间日常家用也够用。海豚外观很有时尚感,运用了海洋的美学,把前脸的设计感拉的足足的。海豚的这款车子可谓是颜值在线,外观设计符合大众审美。 查看详情>>
- 分享爱车生活,海豚入手半年小记🐸海豚价格并不贵,续航也不错,配置还很高,总体没什么短板,所以在之后又比较了几款同价位的车型之后,还是很坚定地选择了海豚🐹。 海豚的颜值真心很高,属于很萌很可爱的类型,封闭式的前脸看起来人畜无害,但却有着特别高的辨识度💖。 贯穿式的LED尾灯配上透明灯罩和飘逸的灯带造型,点亮起来效果满分😊。 虽说最初是因为指标的问题选择了纯电动车,但海豚入手这半年以来也真心觉得纯电动车挺香的🐹。 除了不需要购车指标以外,日常出行也不受限行的限制,而且开起来也很顺手,行驶安静,没有过多地噪音,动力很轻快,续航也很给力,一周充一次电就能满足日常代步,百公里的充电费用只有几块钱,更不需要考虑使用成本的问题🙈。 海豚的内饰也有着很特别的设计,中控台、出风口以及各个细节的造型都很符合海洋主题的风格,摸得到的地方都用了皮子和缝线的材料,质感和手感也都很不错🐱。 车机大屏的堪比iPad,显示效果很棒,功能也很丰富😁。DiLink系统能装很多第三方应用,在线导航、以及车辆设置、空调的操作都很顺手,很多功能都可以用语音控制,使用感受就是非常智能🙉。 最后就是再展示一波海豚的空间了,虽说车子并不大,但是空间绝对不拉垮,一米八的朋友坐后排都还算宽松,配上全景天窗的大玻璃,采光也很通透🙂。最后小小的总结一下吧,我觉得用一句话就能概括这辆车,好看,好开,更好用,这半年来,海豚的表现一直都很优秀🚜。#车友看车##海豚# 查看详情>>
- 国产小型车比亚迪海豚呆萌可爱灵活好开👰👰随着新能源技术的日益成熟,越来越多的人开始考虑新能源汽车,其中比亚迪是很有代表性的车企,近几年的发展速度很快,旗下有着多款畅销的车型,比如比亚迪旗下的海豚,那么这款车的各方面表现如何,是不是你喜欢的菜呢?首先外观方面,比亚迪海豚采用了“海洋美学”设计语言,车头圆润,带有纹路的黑色饰板上面有着BYD的车标Logo,并且和左右“海豚之眼”大灯相连,灯腔内使用了LED光源。👰👰 💕💕比亚迪海豚的长宽高分别为4125*1770*1570mm,定位小型车级别,但它的轴距已经达到了2700mm,短车身长轴距的身材,可以保障车辆的灵活性,又能拥有不错的乘坐空间,从侧面来看短小紧凑,上扬的腰线提升了运动感,A柱位置倾斜角度比较大,可以有效降低风阻,悬浮式车顶也很时尚。比亚迪海豚的尾部和车头一样,看起来很圆润饱满,贯穿式的尾灯拉宽了些视觉效果,灯罩进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度。💕💕 👑👑内饰同样是海洋美学设计元素,比如中控台水波纹造型,旋涡状的空调出风口等,原创度非常高,这点值得点赞,配色大胆,应用了镀铬和金属等材质,提升了质感,皮质多功能方向盘款式也很“海豚”,握感舒服。5英寸的液晶仪表有点小巧,12.8英寸的悬浮式中控大屏可以旋转,很有科技感,内置了最新的DiLink3.0智能网联系统,响应速度快且流畅。配置方面,海豚配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、👑👑 💞💞自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、对外放电、低速行车警告、不可开启的全景天窗、内置行车记录仪、前排手机无线充电、主驾驶座电动调节、自动空调等,功能齐全。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。前排为一体式运动座椅,对身体有着很好的包裹感,另外得益于2700mm的轴距,比亚迪海豚做到了小身材大空间,后排腿部空间很充足,在同级别车型中很有优势,后排座椅的舒适性也很好。💞💞 💇💇动力方面,比亚迪海豚搭载了最大功率为95马力,最大扭矩为180牛·米的永磁同步电机,匹配的是电动车单速变速箱,NEDC纯电续航里程为405km,配备的是容量为44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,快充时间0.5小时,慢充6.41小时。实际开起来起步轻快又平顺,深踩加速踏板动力来得很直接,掉头和转弯时够灵活,驾驶起来感觉很轻松,而且个头小,停入车位很方便。总的来说,比亚迪海豚无论外观还是内饰,看起来呆萌可爱,而且小身材大空间,灵活好开,续航里程长,是一款很适合年轻人的纯电动小车。💇💇[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 惬意的下午,分享下我的用车享受 🤝时间犹如白驹过隙,眨眼即过,一直沉浸在有车的喜悦中,突然想起海豚融入我的生活已经有一个月了🤓。这段时间的使用也让我对海豚有了一个更加深入的了解和感受,刚好趁着空闲,跟各位车友分享一下用车感受🙂。 论坛逛多了,自然对各个品牌的车有了一定了解,刚看到海豚时,就对这款车灵动、小巧的造型产生了一些好感😀。到4S店试驾之后,觉得这辆车子的动力响应及时,开起来也很轻松,所以试驾过后就订车了🌷。 我觉得它小巧玲珑的外观真的很加分,而且不大的车身停车也很方便🚓。整个车身更是兼顾了动感和时尚,让我越来越喜欢了🌵。 作为一台纯电车,海豚的颜值还是挺高的,挺适合我们年轻女孩子开的🙉。前脸也和传统的纯电SUV有很大不同,更为精致和大方,是我喜欢的风格没错了🤔。 圆润饱满车头设计,加上红色饰条的搭配,给人一种很强的时尚气息🏵。 我觉得海豚的大灯设计的很有特色,像是与机舱盖一体的设计,这种蚌式机盖个性鲜明️。双U型的LED灯带辨识度非常高🌲。 折线式贯穿的尾灯,看着还是挺亮眼的🖤。远远望着就像一只“海豚”跃出水面,把整个车身的气质直接拉高了一个层面🚛。 海豚这个车子各方面给我的感觉都是挺优秀的,说是最爱都不嫌夸张😲。 当然,作为一台纯电动车,我的比亚迪海豚在高科技和智能方面做的还是不错的🤗。 你看这个中控屏,有没有戳中你的心呢🤣?反正我是被圈粉了,操作起来挺顺畅的,语音识别也比较准确,开了这么久还没有出现过卡顿的现象🚚。 其实我最喜欢的配置还是比亚迪海豚自带的语音小助手,开车的时候我只需要语音说出自己的需求,就能完成一些简单的操作🐽。 后排的乘坐空间也不小哦,还拥有一个全景天窗,夜里看星星看月亮完全不在话下🌱。 家里人都说我买这台车买对了,特别是内饰的做工以及细节方面的处理一看就知道用心了😍。 中控台的布局不宽敞但是也不会显得特别紧凑,布局设计的挺完美,让我挑不出毛病🐨。 虽然才入手2个多月,也开了差不多1400多公里了💋。基本上都是使用家里的充电桩进行充电,电费用了110多块钱,折合下来不到一毛钱一公里,比纯燃油车要省不少钱🚒。 就目前的使用感受来看,海豚这个车子还是蛮适合家庭使用的,满足了我对家用车的所有期待⛄。12.8英寸的自适应悬浮屏,还能够横竖自由切换,内饰装扮也能玩出花样😉。 360°的倒车影像,让我的视线没有盲区,开车再也不用担心倒不好车了💝。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 分享爱车生活,海豚入手半年小记⛄去年8月份海豚刚刚上市的时候我就入了一辆,转眼间从2021年的夏末来到了2022年的春天,我的小海豚提回来已满半年时间🤣。5000多公里的行驶里程不多不少,算是正常使用吧,这一次就来跟大家分享海豚入手半年来的个人感受🤑。我是20年毕业的本科生,从20年末开始正是步入职场工作,工作后越来越觉得车子对于自己来说是个刚需🐽。坐公交车上班从出门到进公司至少一个小时,但开车最多也就20多分钟,所以才有了买车的决定🤑。 因为我们这儿买油车需要指标嘛,这条路肯定是被堵死了,所以从选车之初我的考虑范围就定在了新能源车型当中🙂。选车过程当中,海豚是第一个让我觉得心动的车型,外形内饰都是我的菜,而且价格并不贵,续航也不错,配置还很高,总体没什么短板,所以在之后又比较了几款同价位的车型之后,还是很坚定地选择了海豚🐹。 海豚的颜值真心很高,属于很萌很可爱的类型,封闭式的前脸看起来人畜无害,但却有着特别高的辨识度😌。 贯穿式的LED尾灯配上透明灯罩和飘逸的灯带造型,点亮起来效果满分🌹。 虽说最初是因为指标的问题选择了纯电动车,但海豚入手这半年以来也真心觉得纯电动车挺香的🌼。 除了不需要购车指标以外,日常出行也不受限行的限制,而且开起来也很顺手,行驶安静,没有过多地噪音,动力很轻快,续航也很给力,一周充一次电就能满足日常代步,百公里的充电费用只有几块钱,更不需要考虑使用成本的问题🚌。 海豚的内饰也有着很特别的设计,中控台、出风口以及各个细节的造型都很符合海洋主题的风格,摸得到的地方都用了皮子和缝线的材料,质感和手感也都很不错😸。 车机大屏的堪比iPad,显示效果很棒,功能也很丰富😽。DiLink系统能装很多第三方应用,在线导航、以及车辆设置、空调的操作都很顺手,很多功能都可以用语音控制,使用感受就是非常智能🤙。 最后就是再展示一波海豚的空间了,虽说车子并不大,但是空间绝对不拉垮,一米八的朋友坐后排都还算宽松,配上全景天窗的大玻璃,采光也很通透😺。最后小小的总结一下吧,我觉得用一句话就能概括这辆车,好看,好开,更好用,这半年来,海豚的表现一直都很优秀🌾。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- 日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起,召回2022年10月13日至2023年1月12日期间生产的部分WH125T-11型摩托车,共计11145辆。 本次召回原因为范围内部分摩托车因前制动拉索调整不当,驾驶员在未进行前制动操作的状态下,前制动钳对前轮产生制动力,极端情况下造成前轮不能转动,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆的前制动系统进行点检,必要时进行调校;对点检中发现前制动系统相关零件受损的则免费进行零件更换,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 给大家看一下M9第二排的空间给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 面对一骑绝尘的销量,你还会选比亚迪吗?车主:坐标北京,日均通勤100km 车型:比亚迪宋pro ev 高功率旗舰型(502km) 购买时间:2019年11月 购买地点:比亚迪欣太店 充电方式:90%以上采用慢充 价格:21.28w 购买背景:2019年第一波电车逐渐退出历史舞台,新势力开始崛起,但未成大器、前景不明朗,因此该阶段购买电车,比亚迪可能是个不出错的选择,虽然没有长板,但也没有明显的短板,因此当时选了空间比较合适的宋pro ev。 使用感受:车开了将近4年,作为帝都远距离通勤,老宋陪我走过了1000多个日夜,整体还是比较满意,也算符合购车时的预期,表现勤勤恳恳、本本分分。总结一些用车4年中的优点、槽点、及故障,以供参考。 优点: 1、首当其冲:销量高,规避倒闭后用车及维修风险 2、通勤成本,远距离通勤,成本低于公共交通,4年来省下不少钱。 3、虽性能一般,但舒适性尚可,作为城市家用,还算够用,勉强算在优点里。 槽点: 1.空调不暖和,费电都忍了,但是暖风使用感很差 2.辅助驾驶,升级了LCC,但是约等于没有,总结2个字:傻、愣。 3.电池衰减:算是最大的槽点了吧,续航4年里程衰减40%。前两年确实表现不错,标定续航502,实际可以达成,甚至天气好的时候,会超过502km,第三年开始缩水,但不严重。第四年夏、秋二季,续航开始明显缩水,肉眼可见跑的越来越少,8月(热):430km,9月(适宜):390km,10月(适宜)350,20度的天气,实际也就跑个300km;11月初,北京开始降温,跑50km,续航掉150,保守估计还能跑个200?并且关注到充电时间明显变短,推测电池开始迅速衰减了。 每天100km通勤,面临1天1充,属实拉跨…… Ps:同事7年的帝豪ev,衰减约10%,个人感觉比亚迪的电池不行… 4年来车辆故障: 2022年6月:充电口感应灯故障,更换充电口及盖。 2022年7月:天窗总成故障,无法开启天窗及遮阳帘,更换天窗总成。 2023年1月:辅助驾驶开关总成按钮断裂,最大的bug:开启了雪地模式,无法通过车机切换其他模式,车被限制功率,超车无力,存在安全隐患;更换辅助驾驶开关总成。 2023年2月:座椅归位故障,踩刹车座椅往前出溜,更换主驾座椅; 2023年6月:高低压换电总成故障,这是最惊心动魄的一次,高速报错,此时只能踩到60km/h,赶紧找口下,从报错到趴窝,不到10分钟,被仍在十字路口,无法打开双闪、无法打开后备箱,至今心有余悸。更换高低压换电总成。 那么问题来了,下一辆电车,你还会买比亚迪吗?我的回答是:不会了。 设计落后、技术落后、服务落后、质量堪忧,因此我不会买了。 查看详情>>
- 我的选车心得_2021款海豚自由版海豚作为家里的第二台车,回想我和老婆当时选择车辆配置的时候,出乎意料的清晰,可以说基本上没有什么纠结,很爽快地就选择了海豚2021款续航405KM自由版,下面我具体说说我选择自由版的原因吧。 话说在2021年的时候比亚迪海豚在10-12万这个价格区间确实是没有对手的,当时考虑家里的第二台车,一定是纯电的新能源汽车,老婆开要小巧,要省钱省心,所以在看车的时候实际上是看的最便宜的活力版,301公里的续航,当时的价格9.38万,销售直接给我们说这个版本的海豚产量极少,基本上就是厂家做出来拉低这个车的入门价格的,按照2021年火爆的销售行情和产能,估计活力版需要等1年左右,而且活力版没有比亚迪的Dlink多媒体系统,强烈推荐我们买时尚版,当时的价格是10.88万元,续航405,配置比较高,还有就是自由版,和续航和时尚版一样405,但是配置少了天幕、车载行车记录仪和无线充电,其他的所有配置都是一样的,自由版和时尚版的差价是5000,并且一个劲地说时尚版的提车时间比自由版要快,估计时尚版是当时利润最高的吧,订单最多的吧,还有一款骑士版不在我们的考虑范围内。 后来我们考虑到其实自由版和时尚版最大的差别就是天幕,但是天幕只是能够让车内的光线更好,并不能打开通风,除此之外的行车记录仪和无线充电我们可以在自由版上加装,而且价格很低,所以我们就很爽快地决定了自由版。还记得有个插曲就是从看车到订车很快,效率极高,技巧就是我直接给销售说,今天如果谈的愉快,我今天就订车,结果在这个前提下,我还向销售磨出了一套3M的太阳膜,全车脚垫,以及一个独立的行车记录仪,我不要那种挂在后视镜上,价格估计只要30块钱,连品牌都没有的记录仪,销售也在假装请示领导之后下单了。 至于这5000的差价我们做了全车轮胎的更换,换成了马牌的UC6,以及把原车的嘟嘟绿,改成了全车的镭射白加黑色钢琴烤漆色的悬浮车顶,经过改造之后的海豚在舒适性上有所增加,但是在颜值方面却有了很大的提升。 查看详情>>
海豚更换热门推荐
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- 海豚空气滤清器更换
- 海豚雨刮收集板更换
- 海豚仪表台空调风道更换
- 海豚遮阳板卡扣更换
- 海豚主动式安全头枕更换
- 海豚流氓倒车灯更换
- 海豚包真皮更换
- 海豚前门总成更换
- 海豚动门密封封条更换
- 海豚扶手箱更换
- 海豚羊角球头更换
- 海豚冷水管更换
- 海豚地胶更换
- 海豚玻璃后视镜更换
- 海豚前风挡玻璃胶更换
- 海豚胎压监测灯更换
- 海豚车身同色裙边更换
- 海豚左角锁机更换
- 海豚前示宽灯更换
- 海豚非全尺寸备胎更换
- 海豚前轮挡泥板更换
- 海豚驻车制动器更换
- 海豚前门玻璃外饰条更换
- 海豚后门密封胶条更换
- 海豚轴头离合器更换
- 海豚后门中控锁更换
- 海豚转向管柱护套更换
- 海豚坐垫更换
- 海豚变速箱传感器更换
- 海豚尾门标牌更换
- 海豚驾驶员座椅加热器更换
- 海豚油箱更换
- 海豚更换方向机总成
- 海豚自动座椅更换
- 海豚前风挡玻璃饰条更换
- 海豚边灯更换
- 海豚备胎锁更换
- 海豚儿童安全锁更换
- 海豚液晶显示屏更换
- 海豚收集板更换
- 海豚升降器控制盒更换
- 海豚机油滤清器更换
- 海豚方向盘下护罩更换
- 海豚电动马达更换
- 海豚组合仪表电路板更换
- 海豚后门玻璃升降开关更换
- 海豚后座头枕更换
- 海豚雨刮收集器更换
- 海豚座椅记忆开关更换