标致408天窗启闭拉索更换
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 标致408,配1.6T+6AT,家用挺香✨✨标致408全系更换上了1.6THP+6AT,125kW(170Ps)的最大功率与250N·m的最大扭矩在当前的同级市场中不算太突出,但对于一台A级车来说确实能够保持强劲的,而1750rpm的峰值扭矩转速也能确保起步或低速驾驶中的积极性。 🎄🎄 就在整个紧凑型轿车市场中,车身尺寸规格已经保持在了较高标准线上,也足以支撑其A+级身份。 💗💗驾驶舱是标致408的另一项优势,当大部分制造商还在使用T型中控台时,标致就已经用上了这种错落有致的i-Cockpit沉浸式座舱布局,组合式仪表盘被打造为了扁而立体的样式,中控虽然还是对称T型,但不规则的出风口、分层的平台以及金属/木纹混搭的装饰面板等等,都看上去很有设计感。另外,年轻人喜欢的双辐式运动样式方向盘、烤漆装饰换挡机构等等,都在提振着舱内的综合吸引力。💘💘💘 ❣️❣️❣️配置方面,标致对于品质感的升级,电动天窗、真皮方向盘、皮革座椅以及可分区控温的自动空调系统等等都成为了标致408的标准配置,10.0英寸中控屏也是如此,这些不光是会改善乘坐反馈,也能让用车更加有趣一些。 👣👣👣 10.0英寸触控屏没能匹配上全液晶仪表盘,但它却有标配的Blue-i智能互联系统。说明这套车机系统根据配置不同是有功能差异的,低配车提供了CarLife手机互联与语音识别控制,想要获得4G➕车联网、高德实时导航、华为HiCar以及手机APP远程控制等,则需要在中高配上才能实现。 🍓🍓安全与辅助驾驶不是标致408的长项,这可能是车辆之所以能够把门槛打下来的另一原因。全车6气囊、倒车影像、定速巡航都成为了标配,而高低配之间的区别仅在于,高配车会得到前后驻车雷达与并线辅助系统的协助而已。 🍧🍧🍧 标致408是一款比较经典的家轿车,只不过,从一开始就主打个性的它,没能够在最初就打响自己的名号,在经历连续的重大改款后,更完成了动力总成、信息娱乐层面的重要升级,这无疑会进一步满足当下消费者,让性价比体现在用车的方方面面。 查看详情>>
- 日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据日前,五羊-本田摩托(广州)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自即日起,召回2022年10月13日至2023年1月12日期间生产的部分WH125T-11型摩托车,共计11145辆。 本次召回原因为范围内部分摩托车因前制动拉索调整不当,驾驶员在未进行前制动操作的状态下,前制动钳对前轮产生制动力,极端情况下造成前轮不能转动,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆的前制动系统进行点检,必要时进行调校;对点检中发现前制动系统相关零件受损的则免费进行零件更换,以消除安全隐患。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 给大家看一下M9第二排的空间给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 法系紧凑型A+级轿车一起看标致408👩👩合资紧凑型轿车有着很大的市场需求量,这一级别产品之间的竞争也异常激烈,其中大众速腾、朗逸、新宝来、丰田卡罗拉、本田思域等,都取得了很好的销量成绩,而今天咱们要说的主角是标致408,来看看它的各方面表现如何,是不是你喜欢的那台座驾?外观方面,标致408的车头变化很大,采用了黑色的进气格栅,使用了全新的狮标Logo,大灯狭长,全系使用LED光源,獠牙般的LED日间行车灯点亮后很引人注意,同时增加了些凶狠感。👩👩 💥💥尺寸方面,标致408的长宽高分别为4750*1820*1488mm,轴距达到了2730mm,属于紧凑型A+级轿车级别,这款车并非是彻底换代,车身轮廓和老款保持一致,简洁耐看。尾部的车标两侧使用了黑色饰板,与左右熏黑尾灯结合在一起,拉宽了视觉效果,灯组点亮后会呈现出狮之爪痕的造型,是标致家族设计元素。内饰以黑色为主,中间部分有着金属饰板,让氛围不会沉闷,车厢内可以摸到较多的软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘尺寸很小,而且上下都是平底造型,还有仪表盘位置偏高,以及金属质感的功能按键等设计都显得与众不同。💥💥 🎩🎩标致408有3款车型,其中进取版配备了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、10英寸触控液晶屏、6喇叭扬声器、外后视镜电动调节和加热、自动空调、后座出风口、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等,入门版功能已经比较齐全。到了追光版,增加了前后驻车雷达、主驾驶座电动调节等,高配逐梦版,又有了并线辅助、前排副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手等。🎩🎩 💢💢再来说说空间方面,得益于不错的车长和轴距,身高1.76米的乘客坐在后排,无论腿部还是头顶空间都比较充足,满足家用是完全足够的,座椅比较厚实,只是坐垫稍显偏硬一点,地板中间有凸起,但并不高。标致408搭载了四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,开起来动力表现能让人满意,中段加速有着比较强的爆发力,变速箱在低速换挡能察觉到些顿挫,其余大部分时间换挡都比较平顺。💢💢 👨👨底盘方面,采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,底盘调校有着沉稳感,跑高速可以给驾驶者带来自信,过弯和并线时,悬架对车身的支撑到位,只是经过非铺装路面胎噪偏大,遇到烂路时后排乘客会有些颠簸。平心而论,标致408的实力不容小视,要比大众速腾、朗逸、新宝来,还有丰田卡罗拉、本田思域等热门选手更实惠,凸显出来了性价比,不过近两年法系汽车的受关注度以及后期保值率比较低,另外各地区标致汽车的4S店越来越少,有些小地方都没有了4S店,这让一部分喜欢标致408的朋友会担心后期维修保养起来不方便。👨👨[_LinkTopic:标致408,5595,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- M9第二排的空间坐人还是很宽松的给大家看一下M9第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,我之前的那台奔腾车小保养不超过300块钱,10000公里还要换燃油滤清器、空调滤芯,参照我之前的经验,大保养一次在1000块钱左右,不过奔腾M9是2.0T发动机,费用可能相应高一点,总的来说,我觉得奔腾的保养费用还是比较合理的。关于2.0T发动机的一些养护注意事项,比如用耐高温、抗氧化好的优质机油,可以的话适当缩短机油的更换周期,再有就是注意及时更换机油滤清器和空气滤清器。 查看详情>>
- 宝骏云朵提车已经1月有余,分享用车感受宝骏云朵提车已经1月有余,现在跟大家分享下这段时间来的用车感受: 首先说下云朵的外观,这个真是仁者见仁智者见智的事,我自己觉得还好,以前看E300奇遇就觉得挺好看,所以云朵我觉得看着还好,也有车友开始觉得不好看,之后越看越顺眼的。这里要说的是车的内饰真不错,宝石蓝配上云朵大沙发,家人都很喜欢,每个座位坐着都很舒服,全景大天窗配上可声控启闭的遮阳帘,满足各个季节的用车需求。自带的大屏和氛围灯,豪华感直接拉满。 接着说下驾驶感受,感觉方向盘没什么虚位,车子角度调整对方向的反馈很积极,转弯半径比我之前同是2750mm轴距的车要小不少,很多之前不行地方都可以一把调头。我买的460灵犀智驾版,自动雨刮自动大灯自动空调,全都可以声控,非常方便,不光高速行驶过程中可以高速领航,城市道路辅助驾驶也很方便,打转向灯自动识别前后车辆距离无危险后进行变道,全速域的自适应巡航,真的减轻很多开车负担。 最后也有一点要吐槽云朵的地方,原厂的这个胎噪有点偏大,可能之前是马牌轮胎用习惯的原因,这个感觉比之前车大些,不过有的车友觉得还好,可能每个人的感受不同吧,反正平时我也是开着音乐在路上居多,基本就盖住了,确实觉得不习惯的友友可以换掉原厂胎,买个静音舒适的,总之看个人需求吧。 查看详情>>
- 面对一骑绝尘的销量,你还会选比亚迪吗?车主:坐标北京,日均通勤100km 车型:比亚迪宋pro ev 高功率旗舰型(502km) 购买时间:2019年11月 购买地点:比亚迪欣太店 充电方式:90%以上采用慢充 价格:21.28w 购买背景:2019年第一波电车逐渐退出历史舞台,新势力开始崛起,但未成大器、前景不明朗,因此该阶段购买电车,比亚迪可能是个不出错的选择,虽然没有长板,但也没有明显的短板,因此当时选了空间比较合适的宋pro ev。 使用感受:车开了将近4年,作为帝都远距离通勤,老宋陪我走过了1000多个日夜,整体还是比较满意,也算符合购车时的预期,表现勤勤恳恳、本本分分。总结一些用车4年中的优点、槽点、及故障,以供参考。 优点: 1、首当其冲:销量高,规避倒闭后用车及维修风险 2、通勤成本,远距离通勤,成本低于公共交通,4年来省下不少钱。 3、虽性能一般,但舒适性尚可,作为城市家用,还算够用,勉强算在优点里。 槽点: 1.空调不暖和,费电都忍了,但是暖风使用感很差 2.辅助驾驶,升级了LCC,但是约等于没有,总结2个字:傻、愣。 3.电池衰减:算是最大的槽点了吧,续航4年里程衰减40%。前两年确实表现不错,标定续航502,实际可以达成,甚至天气好的时候,会超过502km,第三年开始缩水,但不严重。第四年夏、秋二季,续航开始明显缩水,肉眼可见跑的越来越少,8月(热):430km,9月(适宜):390km,10月(适宜)350,20度的天气,实际也就跑个300km;11月初,北京开始降温,跑50km,续航掉150,保守估计还能跑个200?并且关注到充电时间明显变短,推测电池开始迅速衰减了。 每天100km通勤,面临1天1充,属实拉跨…… Ps:同事7年的帝豪ev,衰减约10%,个人感觉比亚迪的电池不行… 4年来车辆故障: 2022年6月:充电口感应灯故障,更换充电口及盖。 2022年7月:天窗总成故障,无法开启天窗及遮阳帘,更换天窗总成。 2023年1月:辅助驾驶开关总成按钮断裂,最大的bug:开启了雪地模式,无法通过车机切换其他模式,车被限制功率,超车无力,存在安全隐患;更换辅助驾驶开关总成。 2023年2月:座椅归位故障,踩刹车座椅往前出溜,更换主驾座椅; 2023年6月:高低压换电总成故障,这是最惊心动魄的一次,高速报错,此时只能踩到60km/h,赶紧找口下,从报错到趴窝,不到10分钟,被仍在十字路口,无法打开双闪、无法打开后备箱,至今心有余悸。更换高低压换电总成。 那么问题来了,下一辆电车,你还会买比亚迪吗?我的回答是:不会了。 设计落后、技术落后、服务落后、质量堪忧,因此我不会买了。 查看详情>>
- 法系A+级轿车颜值高空间足解读标致408👳👳说到合资紧凑型轿车,大家的可选择性非常的多,其中大众速腾、朗逸、宝来、本田思域、日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌等,都是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角比较冷门,但是相比之下性价比很高,它就是新款东风标致408。首先外观方面,采用了家族设计语言,前脸黑色进气格栅使用了镀铬装饰条,搭配上全新的狮标Logo,看起来比较精致,大灯锐利,全新使用了LED光源,獠牙般的LED日间行车灯增加了凶狠感,点亮后很引人注意。👳👳 🌟🌟新款标致408整车长宽高分别为4750*1820*1488mm,轴距达到了2730mm,在同级别中尺寸有优势,属于紧凑型A+级别,车身侧面简洁修长,较为硬朗的腰线增加了些力量感。尾部牌照左右使用了亮黑色饰板,与两侧熏黑尾灯相连,拉宽了视觉效果,灯组内部构造清晰可见,犹如能量晶体一般,夜晚亮起后辨识度很高。内饰方面,中控台布局简约,车厢内用料厚道,使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹,新车没有什么刺鼻的气味,这点值得好评,平底运动型多功能方向盘尺寸很小,而且上下都是平底造型,还有仪表盘、中控屏以及金属质感的功能按键的样式,都很讨人喜欢。🌟🌟 🎩🎩功能配置方面,新款标致408入门进取版,配备了倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、10英寸触控液晶屏、语音识别控制、6喇叭扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制,安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统。到了中配追光版,增加了前后驻车雷达、主驾驶座电动调节、车联网等,高配逐梦版,有了并线辅助、副驾驶座电动调节、前排座椅加热等,整体配置水平在同价位的合资轿车中是比较高的。🎩🎩 💫💫空间方面,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有4指左右的富余,横向空间也不错,座椅软硬适中,坐垫够长,保障了乘坐舒适性。一辆车好不好,驾驶感受很重要!新款标致408搭载了一台四缸1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱,起步比较轻快,加速爆发力强,中后段超车有底气,尤其是直线加速真的很爽,并且这台1.6T引擎吃得了粗粮,加92号汽油就行。💫💫 👷👷底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,但是标致汽车的底盘调校是很有功底的,跑高速有扎实沉稳感,可以给驾驶者带来自信,过弯和并线时,悬架硬中带韧,对车身支撑性比较好,只是遇到烂路胎噪偏大一些,车速超过了70之后,后排乘客耳朵旁陆续会有噪音,但在可接受的范围之内。总的来说,新款标致408的外观漂亮,配置齐全,空间充足,1.6T动力充沛,跑高速很稳,整体表现在同价位的合资轿车中是很有竞争力的。👷👷[_LinkTopic:标致408,5595,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 女司机DIY 自己动手更换雨刮器[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 🚗🚗我的途铠是2021年6月底在异地购买提车,到现在两年又四个月,行驶了51380公里。 🌂🌂关于雨刮器: 💬💬第一次更换———质保期索赔;不知是雨刮器的问题还是途铠的前后挡玻璃有问题,从新车时雨刮器就不好用(异响跳动还刮不干净),在提车回来的路上就发现雨刮器有异响,一开始还以为是新车配件还处于没睡醒状态导致。经过一两个月的使用磨合异响依然存在,依然刮不干净。随后在提车三个月一万公里内索赔了前后三个雨刮器。 ⭐️⭐️⭐️⭐️注:在这里提醒一下车友们,车辆的一些易损件的质保期远远低于整车的质保期, 所以在质保期发现问题及时去4s维修或处理,错过质保期可是要自己花钱的哦。比如雨刮器、轮胎、火花塞、保险丝、刹车片、离合器片、四滤等都属于易损件,质保期半年一万公里。电瓶、继电器保险丝等质保期一年或两万公里。而密封条,玻璃等是属于整车质保的。 💬💬在21年9月初索赔的雨刮器 ,使用不足半个月雨刮器又出现异响刮不干净,但由于yiqing的影响 没能及时再去索赔,每次上车我习惯将前后档玻璃擦干净并擦雨刮胶条,这样勉强用到现在。 👉👉在23年11月1日,更换变速箱机电单元时,顺便从店里购买了一对雨刮器。更换雨刮器其实很简单的,无论是U型还是卡扣式的都很简单,完全可以自己搞定,现在就看看女司机怎样单手更换雨刮器的吧? 👍现将雨刮器扮起来(注意 最好在玻璃上垫一层厚厚的毛巾,防止雨刮臂突破落下将前挡风玻璃打坏,已有车友在更换雨刮器是打坏过了哦);然后将雨刮器的卡扣向下按 ;抓住雨刮器向远离雨刮臂的方向推(可以一只手抓住雨刮臂按卡扣, 另一只手把雨刮器往外拉,这样可以防止雨刮器突然落下);然后取下雨刮器; 拿同尺寸的新雨刮器对准雨刮臂的卡槽,抓住雨刮器用食指向里按,使雨刮器的卡扣卡进雨刮臂的卡槽中,然后将雨刮器轻轻放下即可。其余的两个雨刮器安装方法相同,就不一一累述了。 注意事项: ①注意雨刮器的尺寸,如果雨刮器太长会导致两个雨刮器“打架”并碰到两侧的A柱,既影响刮水的效果 又损坏雨刮器和车身。 ②更换雨刮器一定要小心,防止雨刮臂砸坏挡风玻璃(最好垫上毛巾一类的缓冲物,做到以防万一)。 查看详情>>
- M9内饰布局没有花里胡哨的设计奔腾M9内饰布局就是简约风格,没有花里胡哨的设计,但用料和做工都比较高档,配色也挺素雅,质感和十来万的车比,差别还是挺大的,丝毫没有廉价感,这也是我第一次看到这套内饰就喜欢的原因。重点给大家看一下第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,也就是5000公里首保,之后也是每5000公里进行一个这样小保养,无非就是更换机油、机滤或者空气滤芯等等, 查看详情>>
- 奔腾M9内饰布局就是简约风格奔腾M9内饰布局就是简约风格,没有花里胡哨的设计,但用料和做工都比较高档,配色也挺素雅,质感和十来万的车比,差别还是挺大的,丝毫没有廉价感,这也是我第一次看到这套内饰就喜欢的原因。重点给大家看一下第二排的空间,毕竟它的轴距超过了3米,坐人还是很宽松的,两个独立座椅,舒适性也很棒,加上全景天窗,坐在上面非常享受。上下车还有扶手,并且做工挺精致的。第三排不用的时候还可以翻折起来,方便装一些大件,就这样的空间表现来看,它的功能不仅仅是坐人,拉货都不在话下,用途还是很多的,这一点值得表扬。虽然不是第一次买车,但却是我第一次买MPV,不过保养周期大体都是一致的,也就是5000公里首保,之后也是每5000公里进行一个这样小保养,无非就是更换机油、机滤或者空气滤芯等等, 查看详情>>
- 12年12月途观1.8T自动两驱菁英版 指导价25.48万,当年上路接近30了12年12月途观1.8T自动两驱菁英版 指导价25.48万,当年上路接近30了 14万公里实表一手未过户… 年均1.3万公里的行驶里程真不算多,调表1公里白送 骨架5星,覆盖件无更换, 发动机变速箱无拆解,工况好啥的就不多说了,咱们这儿的默认标准… 电动座椅、加热、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘,自动空调啥啥啥的, 当年的销量王,CRV见了都得叫声哥… 优点是底盘质感、空间大、隔音不错 缺点就是容易烧机油, 这个老生常谈了,二代ea888的通病, 不拉蓝烟应该还好,缺了加就完事儿了 合理保养有故障,我们提供质保,对,没听错,家里没矿也敢保大众… 特价4.x, Polo的钱都能买途观了你敢信 南京 查看详情>>
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