领克09双擎不断油耗更新
- 双擎不断油耗更新油耗高感觉应该是之前新车P挡常常待机,还有一次待机了1个多小时,中间会发动机强启动 查看详情>>
- 双擎车型入冬后油耗增加正常吗?双擎系列车型终究没有脱离发动机,严格意义来讲仍然属于燃油车。因此冬季油耗也会像燃油车一样有所增加,油耗增加的原因有两个:是取暖制热需求,二是发动机暖机导致的。 查看详情>>
- 坚持用户思维、不断挑战惯例,领克09再造新可能!五年前,领克汽车携首款车型领克01来到汽车发源地德国柏林 ,向世界宣布一个新高端品牌的诞生。回想五年前,网上对领克汽车的推出评论最多的莫过于“世界还需要一个新的品牌吗”?在一片质疑声中,领克01以137秒订完6201台的骄人成绩和上市一年销量破8万台的战绩,给那些不看好的人一个狠很的巴掌。 查看详情>>
- 领克汽车销量突破50万,即将上市领克09会有更新突破吗?2021年5月7日在杭州,全球新高端品牌领克汽车最新销量信息公布,4月,领克汽车销量19,021台,同比增长约87.29%,环比增长约16.05%,保持稳健增长态势。与此同时,领克全系车型累计销量达502,685台,成功突破50万。 查看详情>>
- 百公里油耗4.48L的锋兰达双擎真的很“顾家”伴随着自主品牌疯狂押注插混市场,越来越多的消费者感受到了插混车型的优势,其不仅拥有绿牌优势,关键是能够为消费者带来更低的用车成本,这也让自主品牌市占率不断上升。面对自主品牌的挑战,合资品牌也是不甘示弱,比如丰田就拿出了燃油经济性更好的第五代第五代智能电混双擎技术。 查看详情>>
- 技术更新不断进化 一起聊聊比亚迪的纯电平台比亚迪这两年的技术研发速度确实很快,而且不知道大家发现没有,很多技术都能下放到旗下不同级别的车型中去。这不仅加快了比亚迪车型的换代更新步伐,而且还让比亚迪的车型在任何时候相比于同级别车型,都具有强大的竞争实力,这就要说说比亚迪e平台3.0技术了。 查看详情>>
- 奥迪家族更新不断,全新奥迪Q7开始预售了?几天前,全新奥迪A4L刚刚以一场线上发布会的形式与我们见过面。几天后的4月7号,奥迪家族的全新Q7也正式开启了预售。 查看详情>>
- 奥迪家族更新不断,全新奥迪Q7预售开启几天前,全新奥迪A4L刚刚以一场线上发布会的形式与我们见过面。几天后的4月7号,奥迪家族的全新Q7也正式开启了预售。 查看详情>>
- 名爵6 PHEV的到来,验证了新能源时代的不断“更新”一提到混合动力车型,相信大家都会第一时间想到丰田和本田的HEV(非插电混合动力)车型。不过在目前国内的大环境下,显然PHEV(插电混合动力)比起HEV有更好的适应性,它一方面兼具了电动车使用成本低、拥有无视限行政策的“绿牌”的优势,另一方面保留了传统燃油动力车型续航里程长、使用便利的特点,在一二线城市的需求也越来越高。 查看详情>>
- 试驾凌尚双擎:实测百公里油耗仅4.2L,车机有进步!最近几个月,广汽丰田的混动产品不断推新,从新一代的雷凌混动,到锋兰达混动,再到今天的凌尚混动,火力不可谓不密集。而这三款车,其实它们都有相同的更新点,一是都用上了第五代丰田智能电混双擎技术、二是车机更新了Toyota Connect 智能互联系统、三是对辅助驾驶的能力做了提升,所以今天的凌尚,我们同样基于这个几方面解读。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎进入冬季后油耗为什么会增加?双擎系列车型终究没有脱离发动机,严格意义来讲仍然属于燃油车。因此冬季油耗也会像燃油车一样有所增加,油耗增加的原因有两个:是取暖制热需求,二是发动机暖机导致的。 查看详情>>
- 领克09更新全新LYNK OS N系统领克的车机系统过去确实受到广大车友的吐槽,就我的09来说,旧版的车机使用起来确实很不顺手,尤其是各种设置逻辑很复杂,找不到功能选项。针对车机的巨大短板,厂家也是早就关注到的,去年就一直听说新版车机在开发中,现在终于推送了全新的LYNK OS N正式版系统,使用体验总结为一个字:“爽”,真的像换了台车。 新版系统非常接近于手机系统,这也是目前车机发展的趋势。桌面的快捷图标可以自定义,这一点非常好,喜欢把音效、充电设置放在桌面上,使用起来非常方便。 导航页面集成了百度和高德两大巨头,可以根据自己的喜好切换,最重要的是有了分屏功能,导航时使用别的软件可以自动分屏,这一点非常棒。 新系统最大的创新必然是场景模式,从去年的收集用户意见到评测,可以看出官方非常重视这个功能,我体验了下确实挺不错,当你在不同的场景下,只要原则对应的模式,车机就会联动车内各种功能,可以说只需1秒钟,就能实现几十种功能联动,非常智能。 这次更新总体很满意,我自己的感受就是真的像换了一台车,各种新鲜感和小惊喜不断,真的希望厂家继续倾听用户的诉求,深入开发系统,给车主们带来更多不一样的体验。 查看详情>>
- 细节更新:广汽丰田C-HR双擎将于5月底上市近日,有报道称,广汽丰田C-HR双擎将于5月底上市,新车主要针对细节方面进行调整。 查看详情>>
- 油耗仅4.3L/100km不是广汽丰田C-HR双擎极限?3月4日,广汽丰田双擎五极挑战赛第二站——“秦直道极限耐用挑战”与陕西铜川启动。汉兰达、威兰达、C-HR在内的三款广汽丰田双擎车型,从铜川出发,历时一天,共540公里路程,全程车辆不熄火,抵达延安。以“秦直道”在内的多种路况体验广汽丰田双擎家族的极限耐用性,结合勒芒24小时耐力赛赛制,以实际行驶里程、综合油耗、总路程耗时,角逐各个车系组别冠军。 查看详情>>
- 百公里油耗仅4.5L 丰田C-HR双擎实车曝光丰田C-HR在市场上的知名度一直不错,可以说是圈内的“明星”车型,外观在视觉效果上极富冲击力,并且设计风格年轻时尚,也因此吸引了不少年轻消费者购买。近日,我们也从相关渠道获得了一组丰田C-HR双擎车型的实拍图。据悉,双擎的丰田C-HR搭载包含2.0L发动机的混动系统,百公里油耗仅4.5L。 查看详情>>
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