领克09使用用车感受
- 领克09用车感受作为我们当地的首位09车主(女车主),内心还是非常开心的,提车也快一年了,跟大家分享一下个人对09这台车的用车感受。 首先为什么选择领克09,主要家里需要一台空间较大的车,同时安全肯定是第一位的。毕竟家有宝贝年纪还小,肯定要给他一个安全舒适的乘坐空间,而且据我所知领克在环保用料上也是紧紧的向它的老大哥沃尔沃看齐的,所以选择领克09是我最初的目标和想法。 领克09的安全设施可谓是非常齐全,具备主动刹车,车道偏离预警,后方来车提醒、倒车主动刹车等功能对于女司机来说还是非常实用的,让我开车上路不再慌张。车辆自带的安全系统实在太多,好多功能我都还没时间一一去了解,目前所用到的功能就足够我实用了,不愧是一台安全又环保的大汽车。此外,空调系统还带有香氛,让车内香气四溢也让我的闺蜜们对它很是喜欢,不用担心在网上买到不合格的香氛引起宝宝的不适,语音功能的操控大大的降低了我调节空调,开关车窗,播放音乐和开启导航的便利性,可以自由调节的三区恒温空调让每个单独的小空间都能有自己的一片温暖的天地,而且安静的车内环境让我感觉体验感很棒,另外,领克09用车的油耗也非常低,可能跟我驾驶习惯有很大关系,毕竟女司机开车都不会太快,内饰用料也很亲肤,总而言之,领克09的方方面面都让我觉得对它的选择是正确的没有让我失望。 查看详情>>
- 领克09用车科普小讲堂”最近,东莞金瑞达领克中心举办了“领克09用车科普小讲堂”活动,活动邀请09车主和新提车的车主,采用讲堂的形式,通过介绍领克品牌特征个性及主题,新车使用注意事项及答疑等环节,从不同角度了解客户需求。我们客户针对车辆使用中遇到的问题,展开提问,由东莞金瑞达领克中心的售后经理进行现场答疑,大家都非常踊跃的将用车中遇到的问题与大家分享。 查看详情>>
- 领克09一年使用感受分享去年坚持自己的意见买了领克09还是挺对的,当时朋友们一直给我安利另外一款车子,但是我真的特别喜欢领克09,就还是坚决选了它。用到现在也有一年了,事实证明它确实很不错,今天来分享使用体验啦。 使用体验最满意的就是三个地方,第一是车子乘坐空间很宽敞。第二是车子的颜值很高。第三就是内饰豪华感很强。首先说说空间,就我178厘米的身高在车里每个位置坐起来都是很轻松的,调整好前排位置之后,后排坐下都有一拳的间隔。其次它的颜值体现在设计中,是那种比较沉稳大方的类型,挺耐看的。 最后夸一下它的仪表台设计很有艺术感,用料也好,很nice啦。 查看详情>>
- 分享领克09用车感受🌝外观 我买的是灰外黑内,棕色内饰好看,但是不耐脏,买过淡色内饰的朋友应该都有体会,何况我不喜欢套座套,买黑色耐脏,总的来说,我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 🌚空间 网上大家都说09空间很小,估计这些人都没有对比过其他车,出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全,至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用,真要坐的舒服去买MVp,我个人是身高170体重165,第一第二排没啥问题,家里我最胖,六座试了没问题,7座实际二排空间大一点,家里就一个小孩,老婆外地的,五口之家,第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了,后备箱也够大,一家人出去玩也够放了行李了🧳。 🌕驾驶感受 开过一段时间昂科雷,3.6的排量,也经常开原来公司的老q7,这样的大车都适合跑高速,起步都很笨重,转速起来才有源源不断的动力,但是09尺寸不比他们小,却很灵活,油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错,超车加速轻松,不像开一个大车,只有在小巷子,老城区才会发现真的大,难停车,有些车位停不进去,以前轿车-把进去,这个车没两三次进不去,我一个驾龄18年的司机都这样,更别说新手了🤷。 🌖智能系统 得益于8155芯片,车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错,一些指示通过语音助手下指令也很方便,确实信号不太好,车库信号时有时无,出来以后有时候很快连上网,有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航,我也要吐槽一下,确实不好用,而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路❓还有就是应用太少了,强烈建议多点应用程序。 🌔辅助驾驶功能 之前自己买的都是轿车,前后换了几辆,那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd,导航,倒车雷达什么的,第一天开09回家,路上总感觉方向盘时不时振动的厉害,当时没往辅助驾驶功能上面想,后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习,并道不打灯!以后09会提醒我改掉这陋习了。 #领克09# #用车感受# #国产车# 查看详情>>
- 领克09phev用车感受【自我介绍】 本人90后一枚,深圳上班族,目前一个娃,其实工作以及大多生活中是用不上车的,奈何大男孩心中对汽车有一股执念,总幻想着有一天能开上自己喜欢的车,而且随着年龄增长,也寄希望有一个大玩具能给自己现在的生活增添一些不一样的色彩。 【用车感受】 经过近几个月的用车体验,爬过环绕的山路、走过凹凸不平的泥泞小路、趟过暴雨天的夜路、体验过推背感极强的高速路,作为一个新手算是体验到了各种路况,给我最直观的感受就是稳,各种路况下都能从容应对,抬头显示、高清360、自动驻车、坡道辅助、前双叉臂、后多连杆叶片弹簧以及趁手的方向盘座椅调节等配置,给予驾驶者极大的信心与舒适的行驶质感。 【能耗】 目前100km/7L油耗,地板油驾驶油耗会瞬间提升到14L。纯电行驶55~75km,相比官方的60还是比较惊喜的 【最不满意】 1.车机反映有点迟钝,比如第一次进入音乐、U盘读取;2.导航偶尔会有自动退出问题(遇到3次);3.app进去缓慢,蓝牙链接不稳定。以上车机问题都大不,但希望下次ota升级能优化下给用户更好的体验 【结语】 从老婆最开始不适的灭霸脸,到现在越来越顺眼喜欢,09确实有着优秀耐看的设计语言,而且女性操控起来也非常容易上手,坐姿高挑视野宽广非一般家用车可比,宽裕的车内空间让逢年过节不再拥挤,相信未来会有更多车友认识到09的内在美,相信未来领克会打造出更优秀的平台与产品,加油领克!加油优秀的国产品牌! 查看详情>>
- 领克09PHEV用车感受之前写了关于提车和用车初体验,今天分享一下大家关心的几个点。 【油耗】 有车友亏电,成都跑海南,来回几千公里,高速上满载满速,平均油耗8。我跑了几次川西,出发和返回分别加满油计算,亏电油耗,两次是7L,一次7.4,一次8。油耗8L是满载满速到西昌,只是不超速而已,大家都懂。7L是正常跑,没有刻意省油,一千多公里刻意省油受不了的😹 。很温柔的跑,曾经跑到过6.5左右👍。80-100很省油。 【电耗】 满电续航基本在60-80,有一次三分之二开空调的情况下,纯电跑了84公里,是朋友试驾我的车,开得比较温柔👍。总的来说,温柔点跑七八十很轻松。 【音响】 Bose太棒👂!以前我是FM党,现在喜欢听音乐了,就因为这车的音响太棒了。雷车马克莱文森音响车主换09,说09的Bose比马克莱文森总体音质更好。 【隔音】 👂车内很安静,全车双层夹胶玻璃不是白用的。有时候外面有人指挥倒车,几乎听不见。 【座椅】 座椅异常宽大✌,坐垫长度很长,靠背也很高,高个坐着很实在,比某些豪华品牌的座椅宽大,所以导致空间看上去小了。个人觉得座椅可以适当缩减一点点尺寸(当然空间本来也不算大,因为安全考虑,车头和后备箱比较长) 【安全】 SPA平台的刚性不需要赘述,辅助驾驶现在大家抖都有,很好用,我一上高速必用,但是现在的绝大多数辅助驾驶方案不能识别静态物体,比如雪糕筒,需要小心,千万不能脱眼😎。值得一提的是,驾驶员如果疲劳闭眼,安全带会抖动,空调风量会自动调到最大,座椅按摩会自动打开,香氛打开(后面两条需要一万升舱包),你基本不可能睡着,安全加分。👍 【环保】 新车会有一点点味道👃👃,但是提车几天后几乎就闻不到了,这很良心。大家千万不要买那些不好的脚垫,要不然厂家在环保用料方面的努力付之东流。 【动力】 混动5.6秒的加速,比起一些性能纯电车,加速会慢一点点,但是绝对算动力过剩,随叫随到。提速到六秒以下,再快就没有意义,三四秒的加速没几个人能驾驭👐。 【车友活动】 这是领克非常突出的,但是往往被忽略,成为领克车主有很多活动等你参加,我上面的照片基本上都是参加活动拍的。领克09四川车友会组织的公益活动,非常有意义。👯👯👯 查看详情>>
- 领克09phev:用车感受分享我购入的车是21款领克09phev款,大大的家伙提高了我们全家的出行体验,今天分享一下用车感受。 首先想介绍的是全车的智能系统,毕竟这个车的科技感确实很强!首先是是智能辅助驾驶功能,领克 09PHEV配备了一套先进的自动驾驶技术,能够实现自动泊车、自动跟车巡航、自动变道等功能,极大地提升了驾驶的便利性和安全性。无需手动操作,只需触碰一下屏幕或按下方向盘上的按钮,车辆就能够根据道路和交通状况自主驾驶。 其次是智能语音助手。领克 09PHEV搭载了一套强大的语音识别系统,用户可以通过简单的语音指令控制车辆的各种功能,如导航、音乐、空调等。不仅方便了驾驶者的操作,还大大提升了驾驶的安全性,减少了驾驶中的分散注意力。 内饰我也是挺满意的,整体来说无论是看上去,还是摸上去,都很有质感,特别是纳帕真皮座椅,摸上去坐上去都很舒服,也很有一种豪华感。其他内饰包括按键设计的也很精致。 空间方面,第一排,第二排是可以坐的舒适的,但是第三排,真的是应急了,或者只适合小朋友和身材比较小巧的人了。扣分扣在第三排,给3分吧,勉强及格。 再来介绍一下车辆的优缺点: 【优点】1.安静,城市行驶即使发动机介入都没太大感觉,除非开动力模式(真的很猛,和混动模式完全两种感受),120KM/H以上风噪会有点大2.驾驶质感好,底盘舒服,开起来感觉不到是五米多的大车;3.后备箱大,两次变身货拉拉,全部装满过年的礼品和烟花。4.续航好,反向虚标真的舒服。 【缺点】1.雨刮器偶尔和玻璃摩擦大有些声音,胎噪和风噪也不小。2.盲区大,不过有360辅助也还好;3.油箱小,不过对于我使用没影响,反正家里能充电;其他暂未发现。 【槽点!!!】千万别用车机导航跑长途,经常出现断网情况,并且导航路线极度不准!!也不知道这百度地图倒找了你们多少钱,大家还是用手机高德地图吧,稳妥一些,等3月车机更新不知道会不会有改善。出现断网情况按音量暂停键重启不管用的情况,大家可以看中控屏,选择车辆设置,里面有个其他的选项,里面有网络复位,点一下,两三分钟就会恢复,这个是重启车辆和重启中控屏解决不了的,大家注意下。 查看详情>>
- 领克09的用车感受#领克09# 外观,见仁见智,我是很喜欢09霸气的前脸儿,配上5米多的车长,确实霸气侧漏😁! 内饰,科技感豪华感漫漫,不吹不黑,如果体验过国产车的内饰,再看看日系车,感觉没有活在同一个时代,尤其领克的内饰从01到09我个人认为都好看😍! 动力操控,动力充沛,虽然比不上phev版那么暴力,不过日常使用绝对超出想象,上坡即使满载7人,也能比较轻松😃,2.0T十48V十全时四驱,功力还是很深的😀! 油耗,全程舒适模式😄,高速能到7点多,城市道路10到12个,平均可以按照10-11个。 查看详情>>
- 2021款领克09PHEV用车感受❤️驾驶感受:整体感受不错,颇有豪华车应该有的行车素质,滤震,转向,支撑都很果断🔆 🧡空间:作为一款超过5米的中大型SUV,空间还是够用的,6-7人自驾游的话建议加上车顶行李箱🔆 💛油耗:插混车型在市区使用基本就是用电不用油,自驾游满载馈电油耗也在7L左右,我觉得很优秀🔆 💜外观:线条很有质感,侧面比大哥xc90更耐 看,车灯好看,尾灯好评,车群当中辨识度高。 💙内饰:中控整体布局很有档次感,个人感觉屏幕+实体按键比全是屏幕好用 (比如空调操控部分),档把后期换成水晶档把就很棒了🔆 💚车机:1.2.0车机还算好用,期待大更新的2.0车机系统🔆 ❤️噪音∶120km/h以内非常棒,如果超过120km/h的话,因为suv撞风面积大的原因风噪也逐渐明显起来🔆 🤎缺点:油箱有点小只有50L,自驾游的话还是需要大点的油箱增添信心🔆 🟥🟧🟨🟩🟦🟪🟥🟩🟨🟦🟪🟥🟩🟧🟪🟦 🔆车型∶ 2021款PHEV Halo七座白外棕内 🔆裸车价格∶335900 🔆升舱包∶10000 🔆上市权益:-6000 🔆等待金∶-6200 🔆电子优惠券∶3000 🔆保险费用∶7500 🔆落地价格∶338200 查看详情>>
- 领克09phev真实车主一年使用感受领克09p版车主,车型是领克09phev 2021款 halo七座➕生舱包 外灰内粽。总行驶里程已经超13000公里,用车刚满一年,已做首保。 1,外观内饰及用料。 可以说市场对领克全系的外观评价都两极分化严重。我个人是很喜欢的,有些角度确实丑,但有些角度还是很好看的。 内饰应该还是能拿个一致好评的,用料扎实,也有设计感,而且大多数实体按键都有。 屏幕现在看确实小了点,看看导航就够,平时也不会坐在车里娱乐。 2,驾驶体验。 就一个字,好。同价位里绝对是物有所值。 底盘扎实,作为中大型suv开起来没有开船的感觉,很紧凑,没有大车感。领克即便做中大型车09也没有放弃自己的运动调性。 动力系统是上一代混动,和沃尔沃是同一套,2.0T的发动机➕180kw后电机组成的离散四驱系统,和现在普遍的双电机四驱比可还是欠了点,但是5.6s的百公里加速,同单电机或者燃油车比还是不输的。地板油下去推背感够强,高速上动力源源不断。 3,对领克09车型的简单介绍。 09车型在21年有mhev纯油车型和phev混动车型两种。mhev车型没有电池电机,配备机械四驱。phev就是我的车型,比起mhev多了18度中央通道电池和后电机,使用离散的电子四驱系统,纯电行驶里程60km,这是一套纯粹为了性能服务而不是为了节油的四驱系统。 09车型23款新增了emp远航版,同时将之前的phev系统命名为emp性能版。新推出的emp远航版做了动力换代,40度的平板电池和p2➕p4双动力电机,纯电续航里程达150km,配3dht变速箱,是更偏向电车的混动设计,也是更符合现在市场需要的混动系统。 4,车机。 领克已经更新了osn系统,09最先上车,目前也在领克全系做推广。至于使用感受,我想说的还是刚够用。没有一众造车新势力流畅,也没有大屏幕,整体感觉还是很传统。如果你平时就是导航听歌那也没什么问题,如果你想没事坐车里看电视打游戏那就还是放弃吧。我坐在驾驶座看屏幕脖子都累。 5,空间。 中大型suv但是七座,二排也就是一般水平,三排就是坐小孩子。平时我是放倒三排当五座车用。如果再放倒二排可以配上官方的床垫,露营绝对舒服。偶尔应急坐6个成年人差不多了。如果日常有6人需求,可以考虑六座版车型,三排乘坐体验会好一些。 6,吐槽。 电池。18度电不太够,而且仅支持慢充。emp版本已经改进了,不仅有40度电池,还支持快充。所以还是推荐去买emp版本。 关于我刚买了车1个月就发布了新版本。电池容量翻倍,加了快充,马力大了不少,可以说改进了所有老款的缺点。不过官方真的很够意思,给到了老车主保养补偿。而且领克止于车机的吐槽官方也听到了,一直在做改进。可见领克方还是很听得进意见的,态度也很诚恳。所以我个人觉得也没什么好吐槽的了。产品是个好产品,我认为值得,就够了。 最后,实车真的挺好看的,但是拍照想要拍的好看真不容易,照片凑活看下吧 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 浅谈领克09用车感受,高端 大气 上档次机缘巧合下知道了领克09,盲定了phev6 Halo版,半年已经跑了快一万公里了,油价蹭蹭往上涨才感受到轻混跑市区真香。今年是和09度过的第一个春节,天气晴朗,接下来给大家介绍下我的爱车,也给大家介绍下使用感受。 我按照我自己的开下来的体验分别从外观,内饰,配置,空间,动力,驾驶感受6个点来简单评价一下。 我不是一个很懂车的人,所以我评价逻辑很简单粗暴。首先是领克 09的外观,对于我个人而言,是长在我的审美上的,我个人觉得09的外观还是很大气的,整体线条也很简约有美感,见仁见智,我是很喜欢09霸气的前脸,配上5米多的车长,确实霸气侧漏,看过领克其他车型前脸横向进气格栅后,再看09的直瀑式格栅会感觉09很霸气,整个车是趋千竖直的形态“大嘴”上沿还用磨砂灰进行点缀。当然,09的前脸设计的确是个争议点,有些人觉得这车真帅,还有部分人认为这车咋会这么丑啊。我个人很喜欢09的前脸设计的。 其次内饰我也是挺满意的,整体来说无论是看上去,还是摸上去,都很有质感,特别是纳帕真皮座椅,摸上去坐上去都很舒服,也很有一种豪华感。其他内饰包括按键设计的也很精致。09的内饰以精致豪华为主格调,中控台最上部采用类似于泳衣的材质,摸上去看上去挺别致的;中控台中下部枪灰色的铝质饰板还带有类似于激光雕刻的纹路。整个内饰每个按键上的镀铬装饰质感都非常好,按键阻尼也很有高级感,不散,符合领克一贯的精致细腻。 第三项,配置方面,各项配置对整车起到了锦上添花的作用,座椅通风 (夏天开车,真的赞)座椅按摩也不错。还有第二排座椅也是电动的,使用起来也方便,由于是拿到车没多久,很多配置功能我还不熟悉,需要我再摸索一段时间。另外09的Bose音响系统,虽然我也不懂怎么辨别音响的好坏,但是就是一对木头耳朵也能听出这音响听起来的感受比我家的A6L的音响好很多,但究竟是好在哪我也说不清楚。 第四项,空间方面,第一排,第二排是可以坐的舒适的,但是第三排,真的是应急了,或者只适合小朋友和身材比较小巧的人了,不过后备箱的空间是真大,两次变身货拉拉,且全部装过年的年货和***。 第五项动力续航方面,09开着非常的顺,油门不沉,很轻快,踩多少有多少没有延迟,动力充沛,开着很舒服,续航方面说实话使用下来60km的纯电续航里程确实少了点,虽然对我来说也还算是方便,但是如果纯电续航能有个100多公里就更理想了。 最后讲一下驾驶感受,我开过的车也不多,之前开的最多的是我05年的A6L,领克09虽然比这款车大,但我开 09的感受跟开这两款的车差别不大,包括对方向盘的控制,踩油门时车的加速反应都是比较流畅的,应该说加速还是很顺滑,09开起来坐起来都不错,动力充沛,响应快,不拖沓。悬架舒服,高级感强,震动抑制好。唯独车内空间同级别比较偏小,但差距不大,整个车就那么长,有得必有失嘛~最后还想说一句,领克09很辣鸡,你们都别买,就让我独自快乐吧,哈哈哈哈![_LinkTopic:爱车分享,74367,37] [_LinkTopic:好不好开了才知道,72260,37] 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 都在等EMP吗?领克09PHEV使用感受7月初提了车子,现在开了3000km了,简单聊聊自己的一些感受吧。 一、驾驶感受。 最简单的总结就是“舒服,好开”。因为每天上下班基本就是城市路高架,车内很安静,但路感有很好,加上BOSS音响,每天上下班的单程20多公里的路途变得短暂。 自动驻车很好用,特别是在每天排队上高架的匝道,起起停停时候完全不用担心溜坡。高架上堵车的时候开个辅助驾驶自动跟车,对于累了一天的我真的减轻了不少精力。要超车变道时候动力更是随叫随到。 二、油耗感受 因为房子还没有交付,车位也还不能安装家充桩,目前充电对我来说有点头疼。单位倒是有两个交流桩,但是对于8000多人的园区,要想每天都能充上,难度可想而知。充满一次混动模式的电量可以开一天半,里程倒是很准,刚好60km。有电的时候就是个电车的驾驶感受,没有发动机的介入,很安静很快速。馈电时候油耗我正常开8-10个油,根据路况而定。也还能接受吧,毕竟这么大的车子呢。想着以后家里车位上有家充了,就很舒服哈哈哈。跑过一次高速,满油满电,综合油耗5左右,还满意的。 EM-P确实迎合市场增加了续航和快充,希望能大卖哈哈。 三、内饰感受 仁者见仁,智者见智了,反正我自己的感觉是越看越喜欢哈哈哈,铝板饰面、纳帕真皮、氛围灯,将豪华版营造的不错。 四、用车问题 车主多多少少都在网上有发帖反馈相关的问题,我个人实际碰到的,就是内饰的异响问题。其实我一开始也没太在意,反而是4S店的主动联系了我,开到店里,售后的人员也很认真很负责,陪我一遍遍的走颠婆路面去寻找原因。最后锁定在顶棚里的螺丝紧固问题。排除后确实在没异响了。因为是新车,拆顶棚维修作为车主心里还是不舒服的,售后还很贴心的主动送我一次保养,被窝要求换成我很心怡的脚垫了,弄好后送车到单位,赞一个👍! 五、好物分享 自己在领克商城买了挺多的东西,总得感觉虽然价格不见得有多实惠,但质量都还是很不错的。推荐这个石膏的香氛,买的时候没觉得有啥特别,挂起来的时候真觉得很好看的。 查看详情>>
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