领克09公里用车费用感受
- 1000公里用车费用感受500公里市区内适应性驾驶,700公里后上了一次高速,两千转左右,最高时速100公里。提车半个月,说下用车感受1、动力有点弱,起步肉,经济模式开着费劲,舒适模式提速也不明显,运动模式因为新车没测试(不要和我说起步给大油,那就不是正经日常开车会干的)2、噪音确实有点(应该是胎噪+风噪)3、空调出风口设计不合理,上下调整角度很小,不是吹的头疼,就是吹的手臂疼4、储物空间不合理:a)表现为手套箱只能放些本子等薄的物品b)中扶手箱因为有点烟器取点,USB取电,USB数据接口,势必牺牲了不少储物空间5、要再次诟病下将点烟器设计在扶手箱内,破坏了粗无空间不说,取电走线也很麻烦6、刹车点头很明显,特别数低速跟车的时候,轻刹几乎都会点头(有上坡路段除外)7、2、3挡位换挡顿挫感明显(指的是市区内起步后,给油速度达到2、3档切换时,不是路面顺畅情况下的匀速进档提速)以上就是1000公里的用车感受,和大家分享下。 查看详情>>
- 领克09用车感受作为我们当地的首位09车主(女车主),内心还是非常开心的,提车也快一年了,跟大家分享一下个人对09这台车的用车感受。 首先为什么选择领克09,主要家里需要一台空间较大的车,同时安全肯定是第一位的。毕竟家有宝贝年纪还小,肯定要给他一个安全舒适的乘坐空间,而且据我所知领克在环保用料上也是紧紧的向它的老大哥沃尔沃看齐的,所以选择领克09是我最初的目标和想法。 领克09的安全设施可谓是非常齐全,具备主动刹车,车道偏离预警,后方来车提醒、倒车主动刹车等功能对于女司机来说还是非常实用的,让我开车上路不再慌张。车辆自带的安全系统实在太多,好多功能我都还没时间一一去了解,目前所用到的功能就足够我实用了,不愧是一台安全又环保的大汽车。此外,空调系统还带有香氛,让车内香气四溢也让我的闺蜜们对它很是喜欢,不用担心在网上买到不合格的香氛引起宝宝的不适,语音功能的操控大大的降低了我调节空调,开关车窗,播放音乐和开启导航的便利性,可以自由调节的三区恒温空调让每个单独的小空间都能有自己的一片温暖的天地,而且安静的车内环境让我感觉体验感很棒,另外,领克09用车的油耗也非常低,可能跟我驾驶习惯有很大关系,毕竟女司机开车都不会太快,内饰用料也很亲肤,总而言之,领克09的方方面面都让我觉得对它的选择是正确的没有让我失望。 查看详情>>
- 用车费用800公里感受!服役七年,正式退役新兵入列!订车到提车用时15天,没有像其他车主那样等太久,这点给中升点一个大大的赞!提车第二天苏州到义乌,来回七百公里,整体驾驶感受优于汉兰达,毕竟贵了那么多,也在情理之中!抬头显示不能左右调整,感觉有点偏,看着不太舒服,也没有宝马那样的功能,遗憾,车道偏离,感觉还不如家里的丰田雷凌。雷凌带震动,声音提示,还有略微的拉回车道到感觉,这车居然光震动!差评!中控屏实在看着不舒服,豆腐干,差评!座椅通风,腿上,背上凉飕飕,屁股底下感觉不明显,一般吧!倒车,习惯了看后视镜,这一翻转,看不到后面。只能看轮子,要看后面必需看屏幕,只能是各有好处吧!无线充电,感觉充的手机好烫,不知道是否正常,个人觉得还不如用线来的方便!座椅坐着确实比汉兰达舒服!整体强于汉兰达,要说有多强,那也不见得,自己喜欢就好! 查看详情>>
- 用车费用1.1W公里感受想了一年多时间的购车计划终于在去年的11月份把它确定下来了,很了几辆车型,综合很了几个方面性价比颜值还有就是后期用车成本这些,首先看了3系,3系因为刚出不久优惠很少确实3系很讨人喜欢犹豫了很久,C级也去看了看优惠也一般但是确实不是我喜欢的菜就帕斯了,再看了墨斗3,我个人还是很倾向于墨斗3的但是最近墨斗3到处都在传出事故的,老婆对墨斗3还不知道是个什么东东,其实墨斗3算下来用车成本是很便宜的,但是想了想老婆还是对四环更中意,我觉得Q3颜值也挺高,综合很了一下最终还是选择了Q3,这几个月用车下来的感受还是很满意的,唯一觉的很喽的就是那个档杆太不上档次最近看到溜背的Q3越看越看了,是不是审美出问题看一下新旧款的对比把地下室碰到老款的Q3,这个颜值真的是鲜明的对比感应灯赞一个内饰有待提升方向盘手感不错座椅这种拼接说实话档杆应该换代了前脸看尾部饱满腰线饱满的屁股线条感十足线条远景前脸前脸虎牙大灯老婆也上哈镜两人自我陶醉啦儿子拍的,小伙子还可以呀 查看详情>>
- 骏铃v6 5万公里用车感受骏铃v65万公里用车感受 查看详情>>
- 25000公里用车费用感受就挺快的,这是提车的第二篇作业,19年12月份拿到的车,20年1月份上的牌,然后就是疫情开始,车子停家里两个月没动,后面解封之后,高速免费,就跑了很多高速路段,至今已经行驶了25000公里左六。有大概三分之一的里程是高速路段,最长的一段从沈阳到上海,一个人开了25个小时,中间在河北的一个服务区睡了三个多小时。先说说车子的“战况”1.六侧两个门子剐蹭了一条线,不仔细看不出来,至今没有去补。2.前面左六两边各有剐蹭,没补;3.前面两个轮胎爆胎,天黑,压了一个大坑。左后轮被一个10cm的钉子刺穿了,换胎。至今只有六后轮是原厂的固特异的胎,新换的都是国产胎,原厂的那个胎,胎噪太大了;4.六后轮轮毂蹭到了马路牙子,问题不大,擦伤;5.底盘在小区被剐了一下;改动(称不上改装):1.黑顶膜,两边亮条黑化2.加装03+原厂竞技尾翼(已拆除),03+原厂黑化门把手,一抹蓝流水转向灯(定制)+中控仿碳纤维贴纸3.前铲+后裙现在的表显油耗是7.2,没清零之前开过最低表显6.2。基本高速6-6.5左六2100转130KM巡航;城市工况8-8.5差不多,我开车算是比较温柔,所以油耗还算友;在中后段的提速,尤其是高速的动力响应上还是比较快的,随踩随有;但是在城市路况不的情况下,低速的响应还是有些迟滞,7DCT在刚开始提速的时候还是有很明显的顿挫感,不过对我来说无伤大雅。关于动力方面,一直有个感触,就是动力太“冲“没有那么顺滑,轻轻点一下,就有很强的反应,往前窜,我不知道这算动力强还是调校的问题,要是堵车的时候,我做副驾很容易晕车;底盘方面,在高速上最直接的感触就是很“整“开起来有厚重感,可能这也是03有1.5吨重量的原因把,这种开起来确实会给司机有信心,对一些极端路况有一定的掌控来应对。前面提到的沈阳到上海的那一段长高速,有很长一段时间路上是没有什么车的,在一些速度较快的情况下,整车的质感还是很的体现,就是开起来不是一个很无聊的车。在山东高速路段的时候,没有定点测速,都是区间测速,开过一段很快的几秒,完全不飘,还是有很强的支撑。车机的问题我觉着作为03的车主应该无力吐槽了,也没什么说的,我就听听歌就行了,导航去陌生的地方还是得用手机。如果整体给03打分的话,85分吧,除了动力比较“冲“,在长时间怠速的时候还会有拖拽感,车机必须扣分;整车最满意的依然是”颜值“放到现在,领克的颜值依然有很高的回头率。 查看详情>>
- 500公里用车费用感受提车3天,走了趟高速,行程500km。简单说说感受:提速平稳,120码给油照样动力到位,方向稍微轻盈,总之目前很满意!话不多说,上照片!!交车仪式很简单小家伙代老父亲拍照留恋😄第一箱油500大洋高速回来全身脏,第一次洗车!洗完还是很亮的最后钥匙认证一下!最后问问有咱合肥的x6群吗,推一下,谢谢 查看详情>>
- 分享领克09用车感受🌝外观 我买的是灰外黑内,棕色内饰好看,但是不耐脏,买过淡色内饰的朋友应该都有体会,何况我不喜欢套座套,买黑色耐脏,总的来说,我觉得领克09外观个人还是比较喜欢的。 🌚空间 网上大家都说09空间很小,估计这些人都没有对比过其他车,出于安全考虑领克09前后留出空间保证人员的安全,至少我觉得安全比空间更重要。类似的7座SUV第三排都是应急用,真要坐的舒服去买MVp,我个人是身高170体重165,第一第二排没啥问题,家里我最胖,六座试了没问题,7座实际二排空间大一点,家里就一个小孩,老婆外地的,五口之家,第三排直接放倒没打算用。这样空间对于我来说足够了,后备箱也够大,一家人出去玩也够放了行李了🧳。 🌕驾驶感受 开过一段时间昂科雷,3.6的排量,也经常开原来公司的老q7,这样的大车都适合跑高速,起步都很笨重,转速起来才有源源不断的动力,但是09尺寸不比他们小,却很灵活,油门响应也比较快。有点像开2.0T的轿车。舒适模式下感觉就不错,超车加速轻松,不像开一个大车,只有在小巷子,老城区才会发现真的大,难停车,有些车位停不进去,以前轿车-把进去,这个车没两三次进不去,我一个驾龄18年的司机都这样,更别说新手了🤷。 🌖智能系统 得益于8155芯片,车机响应速度不慢。另外领克09的语音助手做得不错,一些指示通过语音助手下指令也很方便,确实信号不太好,车库信号时有时无,出来以后有时候很快连上网,有时比较慢。至于网上吐槽的百度导航,我也要吐槽一下,确实不好用,而且明明有近路不走要弯路。是不是它觉得小路太小车子太大让我走大路❓还有就是应用太少了,强烈建议多点应用程序。 🌔辅助驾驶功能 之前自己买的都是轿车,前后换了几辆,那时候都没有智能辅助驾驶功能。电子设备也就个cd,导航,倒车雷达什么的,第一天开09回家,路上总感觉方向盘时不时振动的厉害,当时没往辅助驾驶功能上面想,后来看到仪表盘上显示一边车道线红色才反应过来是车道保持辅助提醒我压线了。这也是老司机的陋习,并道不打灯!以后09会提醒我改掉这陋习了。 #领克09# #用车感受# #国产车# 查看详情>>
- 领克09PHEV用车感受之前写了关于提车和用车初体验,今天分享一下大家关心的几个点。 【油耗】 有车友亏电,成都跑海南,来回几千公里,高速上满载满速,平均油耗8。我跑了几次川西,出发和返回分别加满油计算,亏电油耗,两次是7L,一次7.4,一次8。油耗8L是满载满速到西昌,只是不超速而已,大家都懂。7L是正常跑,没有刻意省油,一千多公里刻意省油受不了的😹 。很温柔的跑,曾经跑到过6.5左右👍。80-100很省油。 【电耗】 满电续航基本在60-80,有一次三分之二开空调的情况下,纯电跑了84公里,是朋友试驾我的车,开得比较温柔👍。总的来说,温柔点跑七八十很轻松。 【音响】 Bose太棒👂!以前我是FM党,现在喜欢听音乐了,就因为这车的音响太棒了。雷车马克莱文森音响车主换09,说09的Bose比马克莱文森总体音质更好。 【隔音】 👂车内很安静,全车双层夹胶玻璃不是白用的。有时候外面有人指挥倒车,几乎听不见。 【座椅】 座椅异常宽大✌,坐垫长度很长,靠背也很高,高个坐着很实在,比某些豪华品牌的座椅宽大,所以导致空间看上去小了。个人觉得座椅可以适当缩减一点点尺寸(当然空间本来也不算大,因为安全考虑,车头和后备箱比较长) 【安全】 SPA平台的刚性不需要赘述,辅助驾驶现在大家抖都有,很好用,我一上高速必用,但是现在的绝大多数辅助驾驶方案不能识别静态物体,比如雪糕筒,需要小心,千万不能脱眼😎。值得一提的是,驾驶员如果疲劳闭眼,安全带会抖动,空调风量会自动调到最大,座椅按摩会自动打开,香氛打开(后面两条需要一万升舱包),你基本不可能睡着,安全加分。👍 【环保】 新车会有一点点味道👃👃,但是提车几天后几乎就闻不到了,这很良心。大家千万不要买那些不好的脚垫,要不然厂家在环保用料方面的努力付之东流。 【动力】 混动5.6秒的加速,比起一些性能纯电车,加速会慢一点点,但是绝对算动力过剩,随叫随到。提速到六秒以下,再快就没有意义,三四秒的加速没几个人能驾驭👐。 【车友活动】 这是领克非常突出的,但是往往被忽略,成为领克车主有很多活动等你参加,我上面的照片基本上都是参加活动拍的。领克09四川车友会组织的公益活动,非常有意义。👯👯👯 查看详情>>
- 领克09phev用车感受【自我介绍】 本人90后一枚,深圳上班族,目前一个娃,其实工作以及大多生活中是用不上车的,奈何大男孩心中对汽车有一股执念,总幻想着有一天能开上自己喜欢的车,而且随着年龄增长,也寄希望有一个大玩具能给自己现在的生活增添一些不一样的色彩。 【用车感受】 经过近几个月的用车体验,爬过环绕的山路、走过凹凸不平的泥泞小路、趟过暴雨天的夜路、体验过推背感极强的高速路,作为一个新手算是体验到了各种路况,给我最直观的感受就是稳,各种路况下都能从容应对,抬头显示、高清360、自动驻车、坡道辅助、前双叉臂、后多连杆叶片弹簧以及趁手的方向盘座椅调节等配置,给予驾驶者极大的信心与舒适的行驶质感。 【能耗】 目前100km/7L油耗,地板油驾驶油耗会瞬间提升到14L。纯电行驶55~75km,相比官方的60还是比较惊喜的 【最不满意】 1.车机反映有点迟钝,比如第一次进入音乐、U盘读取;2.导航偶尔会有自动退出问题(遇到3次);3.app进去缓慢,蓝牙链接不稳定。以上车机问题都大不,但希望下次ota升级能优化下给用户更好的体验 【结语】 从老婆最开始不适的灭霸脸,到现在越来越顺眼喜欢,09确实有着优秀耐看的设计语言,而且女性操控起来也非常容易上手,坐姿高挑视野宽广非一般家用车可比,宽裕的车内空间让逢年过节不再拥挤,相信未来会有更多车友认识到09的内在美,相信未来领克会打造出更优秀的平台与产品,加油领克!加油优秀的国产品牌! 查看详情>>
- 领克09用车科普小讲堂”最近,东莞金瑞达领克中心举办了“领克09用车科普小讲堂”活动,活动邀请09车主和新提车的车主,采用讲堂的形式,通过介绍领克品牌特征个性及主题,新车使用注意事项及答疑等环节,从不同角度了解客户需求。我们客户针对车辆使用中遇到的问题,展开提问,由东莞金瑞达领克中心的售后经理进行现场答疑,大家都非常踊跃的将用车中遇到的问题与大家分享。 查看详情>>
- 博越Pro 5000公里整体用车费用感受今天和大家分享一下博越Pro5000公里用车感受,自提车之后,感觉时间过得特别快,经过这一段时间,对Pro做了详细了解,基本上把Pro的配置功能什么的也摸清楚了,话不多说,直接来和大家分享用车感受。看看车图博越Pro被叫做“三”SUV也算是实至名归,首先,整体来看这辆车,外观时尚,适合各个年龄段的人开,可以根据年龄选择颜色,毕竟也有几种颜色:黑色、白色、灰色、蓝色等等;空间方面完全满足家用,带一家人出门旅游完全没问题,宽宽敞敞就可以出去玩,无论是前排空间还是后排空间,都有点大,轻轻松松翘起二郎腿;再就是性能方面,首先我们可以感受到的就是这个车提速怎么样,开起来稳不稳,毫无疑问,Pro没有让我们失望,Pro搭载的是同级唯一的1.8TD发动机,动力甚至不输于有些2.0T的车型,动力有点强的前提下,油耗也不高,就有点令人满意,至于底盘调校方面,采用的是路特斯底盘调校系统,减震、支撑性能非常完美,长途开车不疲惫。然后来和大家分享Pro的细节方面,今天和大家分享Pro的LED大灯,Pro的大灯是远光一体式LED大灯,人工切割晶钻棱面,看起来运动时尚,可以称之为功能和美学的结合体。大灯非常透亮,射程远,亮度高,这样的亮度你也许会觉得有点费电,但实际上并不是这样,相反还非常节能,能耗仅为卤素光源大灯的40%,还非常耐用就有些超乎想象。说到这里就不得不感叹现在的科学技术发展程度之高,仅仅是一个车上的大灯还具备自动开启,自动调节高度的功能,晚上行车自己开灯,进入地下车库都放心有点多。以上,是今天和大家的分享。 查看详情>>
- 奥迪S4 35000公里用车感受!哈喽大家好,我是栗子。 查看详情>>
- 6000公里明锐用车费用感受中国北斗已和GPS旗鼓相当超大的后备箱大众原车附件--方向盘套前排检查斑马主机6000公里整拆开安装行车记录仪的加装的原车高音头干净的发动机舱干净的发动机舱干净的发动机舱左后六后左前六前选车时对比做的功课转眼间提车快1年了,本打算早点来交篇作业,无奈单位就在家旁边,平时跑的太少,今天刚好6000公里,中国人从骨子里都很喜欢6这个数字,于是就谈点小感受,供车友参考。在A+级别轿车中,车型众多,如日系卡罗拉、雷凌、轩逸,德系朗逸、宝来、明锐,韩系领动、K3,美系福睿斯、英朗等,我选车主要考虑家用,希望空间相对大、三大件成熟,最终,我看中了明锐的超大后备箱、经典EA211系列1.5L自吸发动机以及爱信6AT。在动力上,由于是1.5L自吸发动机,最大功率85KW,所以不要指望有多大的推背感,超车时需要多加油门,对动力有要求的可以关注1.4T版本。6AT变速箱换挡很积极,没有明显的顿挫感,总之个人还是很满意的。用车不得不说说油耗,由于还在磨合期,纯市区外加空调油耗会高一些,在高速上油耗一般稳定在5.3-5.7L/100km。目前做了一次首保,刚好斯柯达厂家在做活动,就办理了一个保养套餐,1248元4次小保养,折合一次只要312元,感觉很划算,毕竟在4S做更专业、更有保障。这个车最大的行驶感受是在高速上很稳,这得益于大众对底盘的调校,噪音也比我之前的车子小很多。 查看详情>>
- 凯酷11000公里用车费用感受20年12.29提车,顶配+全部包,21.16拿下,属于终身免保养的那一批。6000公里出现方向盘异响,不是每次都出现,凉车时更多出现。去4S店两次,暂时没想换,据说换了也不一定管用,最近貌似出现几率低了些,持续关注中。六后窗自动升窗有点慢,手动无问题,降窗均没问题,估计需要更换升降器。座椅塌陷,皮面发皱,暂算可以接受,因为我买了小坐垫。真实感受,非托非黑,目前无明显其他问题。不喜勿喷! 查看详情>>
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