奕炫MAX最多读取几GU盘
- 订了马3质耀,想问U盘放歌的问题,U盘规定是FAT32格式吗车月底才到,看到网上很多说U盘放歌有问题,U盘规定是FAT32格式还是NTFS,是最多读取500首吗?我个人很在乎这个问题,自己做了个U盘都有上千首歌了,望各位解答 查看详情>>
- 关于18远景U盘不能用18年底买的新远景,插32G U盘用了一年了,可上次保养货,U盘能识别,但读取不了里面的歌曲,去4S店修,说车机只支持8G 的U盘,我那32G的能用是意外,可我那U盘都用了一年了,也拔下来几次,忽然就不能用,这说法太牵强了吧,有车友遇到过么,你们都用几G的U盘 查看详情>>
- 开着奕炫MAX陪孩子去吃火锅!🚒冬天吃火锅可以说是一个特色了,很多人在冬天都会选择去吃火锅,尤其是天气比较冷的时候,吃上一顿火锅那简直就是享受😳!我自己挺喜欢吃火锅的,我家孩子那就更爱吃了,这两天我家那个熊孩子一直在我旁边烦我,一直让我带他去吃火锅,刚好我也有点嘴馋,所以就决定带他一起出去吃😚!晚上出门时气温有点低,所以我就开着奕炫MAX带上孩子一起,直接奔往火锅店🦁! 外面的冷空气影响不到我,我坐在奕炫MAX中,打开空调,只会感觉到暖和,一点都不冷🌻!这里我专门夸一下奕炫MAX的空调,它的性能感觉比家里的空调强很多,不管是制热还是制冷,那效率都太给力了🤩! 这次出去吃火锅,孩子非常的满足,我心情也很不错,外面这么冷的气温,幸亏有奕炫MAX,不然我和孩子估计得冻个半死🐮!奕炫MAX外观大气蓬勃,整辆车最亮眼的地方就是车头了,车头造型很酷很帅,气势非凡🎁! 看了那么多品牌的车标,还是东风风神的车标更合我意,虽然设计并不复杂,但设计感特别的强😀! 一开始我还觉得这个车尾造型特别普通,和那些小轿车车尾都差不多,但后来却越看越好看😼! 车顶给我的感觉很顺滑,还有这个大面积的天窗,能够更大程度的提升驾车舒适感,车内空间看起来会敞亮很多🐸! 我带着孩子直接来到了火锅店,好久都没吃火锅了,刚进店就有点迫不及待了🚎! 这个火锅店的装修还挺有风格的,装修的这么有特色,难怪生意这么火爆🚌! 来吃火锅怎么能少了肉🎁?我和孩子都很喜欢吃肉,所以就直接点了几盘🐰! 我特别喜欢奕炫MAX的内饰,既时尚又不张扬,还有一种沉稳的感觉💜! 奕炫MAX的操控对新手而言也没有任何问题,我刚买车也是新手,照样轻松上路,没有难度😃! 尽管仪表盘的尺寸没有预期的那么大,但清晰度高,我还是比较满意的😾! 在外面吹了下冷风,感觉有点流鼻涕,所以回家时就买了一点感冒药😾!#奕炫MAX##车主生活# 查看详情>>
- 冬日的阳光格外的温暖,喜欢开着奕炫MAX到郊外晒太阳🙃最近一段时间过的确实很快,转眼已经是2022年,不过今年的温度相比以往来说还是要暖和一些,以前这个时候温度基本上都是在几度,有时候都到林零下几度了,但是这段时间中午的温度基本上都是十几度,感觉非常的舒服,特别是在外面晒晒太阳也是不错的选择,最近一段时间开车出门的次数也比以前要多了,因为马上要过年了,所以感觉也多了很多的事情,最主要的是有车之后人也变的特别的懒了,感觉做什么事情都喜欢开着车子,我的奕炫MAX表现也是相当的满意,车子的配置高,很多实用的功能都有,日常开着还是很舒服的☃。在城市里面待的时间长了,总是想着开着车子到人少的地方去走走看看,感觉也是特别的舒服,虽然说这个季节的风景确实一般,但是只要有奕炫MAX的陪伴去哪里都是那么的喜欢,喜欢开着车子听着喜欢的音乐到郊外游玩,感觉特别的舒服😴。 后视镜有电动折叠功能,另外还有360度的全景摄像头,这也是日常用的最多的,车子确实相当的实用🍂。这个季节的风景确实一般,很多树木都已经是光秃秃的了,不过冬日的阳光确实很舒服,晒晒太阳也是一种享受 郊外的道路看着也格外的舒服,一眼看不到头,有些树木感觉都是四季常青的 白色的奕炫MAX在阳光的照耀下闪闪发光,车子的各方面表现也是相当的满意 最近的天气确实不错,蓝天白云看着确实很舒服,开着车子出来转转也很舒服 最近的疫情疫情确实很大,所以平时没事都是开车到人少的地方游玩 开着奕炫MAX出来转转确实不错,郊外的道路宽敞,没有红绿灯的束缚开着也格外的舒服 目前车子提回来也有三个多月的时间了,跑了差不多五六千公里了,感觉各方面的表现都很满意 马上就要过年了,到时候又可以开着车子回家了,想想还是很期待的 车子的各方面表现都相当的满意,动力确实很强,提速也很快,平时超车确实很轻松 寒冷的冬天到来也说明了春天也即将到来,到时候可以开着车子去到处走走看看#奕炫MAX##车主日记# 查看详情>>
- 修复悦悦CD车载音响主机无法读USB23号开车期间出现MP3播放中突然卡住然后退出,再插入USB后一会显示error,所有TF卡都读取不了,怀疑读卡器问题,拿回家电脑测试毫无问题,纠结ing……24号周日狠心把主机拆下来,带回公司拆了研究。后插座是16针的,面对这个插座,左下角插针接负极,右上角和右下角的插针接12V就能点亮工作。检查发现前置USB口的引线通过前面板引线到主板,再从主板到CD引线插座,可见USB是直接连接到CD主机的芯片处理。确认走线都没问题,问题在哪呢?测量这个USB插座的正极居然有7.5V,开始以为电压过高,后来确认这个电压是为了让面板识别到USB插入(电压下降),接上U盘后正极掉到只有1.几V了,问题找到了。最后确认,插入U盘那一刻,主机边上有个7806的三端稳压会收到12V供电然后输出6V,通过一个整流二极管M1(1N4001)再送到USB接口的正极,维持USB供电5.3V。如果U盘读取失败后,就会停止这个7806的工作。尝试直接送12V强制启动7806,发现M1后电压没有升高,判断是M1不导通所致,临时并联一个LED发光二极管,USB识别正常了,MP3播放也籍此恢复。问题找到,手上只能找到贴片的M7,参数完全能代换,于是换上后问题解决。本主机的收音机模块:NXP的TEF6621音频处理:PT2313L——支持3路音频输入,本机只是用了两组:CD/MP3和收音机,可惜通过单片机的跳线弄不出AUX,个人是有点想把它弄出来然后增加一个蓝牙模块四声道攻放:盖住看不到……电源分配模块:HA13164AH独立USB供电:7806今天补上图片 查看详情>>
- 直击痛点,奕炫MAX暗夜霸气上线!🚎能想象十万级的轿车也开始有原厂改装车了吗🎍?之前我是不信的,有了东风风神奕炫MAX暗夜版我完全信了,一个工薪阶层也可以够得到的赛道轿跑🐨! 暗夜版还是搭载的东风的马赫动力发动机,这个必须要讲一下,这是一款东风自主研发,并获得过中国心十佳发动机称号的,虽然是1.5T的发动机,但是在动力系统上可以说是超越很多合资车的车型😊! 国产车的痛点最重要的就是两个,一个是造型太老土,一个是发动机性能比不上国外的品牌,甚至都比不上合资车,奕炫MAX暗夜版也是在这两个方面下了很大的功夫🦁! 从奕炫MAX上市,或者说从奕炫系列的车子上市开始,每一个车型都是直击痛点的,这次奕炫MAX的暗夜版更是把95后的想法全部变成了现实,回想看到暗夜版的瞬间,心还是会怦怦跳的🥰!如果先不看价格,先看车,我觉得这是一辆二十万起步的车子,一点都不夸张,有的时候质感是非常重要的,即便是几十万的车子也可能做出塑料感,奕炫MAX暗夜却做出了高级质感🐨! LED矩阵式大灯和日间行车灯,同样也都是以前豪车的标配,现在在暗夜版这里全部配齐🤜。 尾灯是贯穿式的,做了熏黑的处理,造型更加犀利有型,运动套件的加持也是这次暗夜款的最大亮点之一🐯。 金色的装饰细节每个地方都有,车内车外遥相呼应,哪里都没有落下😳。 因为是四轮独立悬架的设计,暗夜版的减震效果肯定也是一级棒的🚕! 犀利的腰线让车身的线条感和立体感很强,这也是外观运动氛围的细节展示🌺。 轮毂部分我倒是觉得可以再做的大一些,可能会更提升档次,增加操控性能🤙。 除了马赫动力、独立悬架,再就是它的底盘调教,都知道风神车队是最近两年的在CCTC赛场获得冠军最多的一支队伍,暗夜版的底盘调教同样也是由他们完成的,这也标志着它拥有更优秀的底盘表现🌺。 内饰方面功能上的提升和奕炫MAX普通版相比不多,主要是材质的升级,之前都是皮质的,现在麂皮绒的材质手感更高级💚。 空间部分,2770mm的轴距在家里面肯定是排得上的,这次的车身长度也增加到了4817mm,空间更大了,实用性更强😉。 座椅支持电动调节,材质上也是做了拼接的设计,两侧和坐垫的支撑性做的也不错🚗。 座椅上还有精致的风神刺绣LOGO,安全带也是原厂的金色设计,非常个性☃。 空调出风口的样式也是经过了精心设计,后排还有单独的出风口哦🙉!#奕炫MAX# 查看详情>>
- 赠浅谈增程60公里使用感受😜今天开了60公里的山路。首先说明,开车小白一枚。 😔1.山路上转弯还是很平顺,但是建议大家提车把车道保持关了,预警功能在车辆约过黄线的时候在轻微抖动,这个副驾都能有感觉,其次就是电车的超车,虽然是标准,但还是很给力,因为下雨,超车后边回方向边加速打滑过一次,后面注意就没问题。 😛2.关于增程赠送的东西,现在遮阳帘和随车冲都是没有到店的,后面在补,保险这个看个人,因为不懂,而且新车,父亲给我买的全险,所以拉满,下来6600,是在店里买的,要是外面的话应该有1000左右的返点,就是外面全险拉满最多5000小几,大家自己盘算。评论时候别喷我的保险哈,谢谢。 😒3.盘算下自己买的小物件,水基灭火器(新能源专用的,朋友买了送我一瓶)。靠枕(也是朋友给的cicido的,用着还算舒服)。脚垫,今晚选的双层,下层tpe,上层雪妮丝,网上300-400多不等,这个看个人,对了,还有个后备箱垫,单层tpe,不建议后备箱两层哈。挪车电话卡片,最好是静电吸附哈。大点的伞,这个看个人需求。香薰,买了拼多多的香薰片,6快20个,还买了网易严选的固体,还没到货,看个人需求。钢化膜思来想去没有买,我要买最多买个14.6英寸屏幕高清钢化膜,淘宝大概20左右。后期买个前挡遮阳的。 😔4.明天上班跑70公里左右的高速,顺便试试acc,其他的后面在分享吧。#长安深蓝SL03 增程版# 查看详情>>
- C11节前大宝剑时间过得真快,三个月全是上下班通勤用车,又跑了1万公里。我的C11一年8个月跑了5万公里,几乎全是通勤跑的,日均要跑近百公里。眼看又到春节大假,刚好也该做个保养了。从保养手册看没有多少具体的项目,如果不更换空调滤芯的话,收费嘛也不高,150元。过节嘛,没打算出远门,最多就在周边转转,车子保养好用着也踏实舒心。出发前提前和售后约好,直接到服务中心。先是读取车机信息,查看相关数据。我比较关心电池的衰减,新能源车嘛,动力电池的成本占比太高。检查下来情况比预计的要好很多,电池的SOH为96.5.看来还是非常健康的。很少用快充,平时都是在自己车位上用慢充充满。根据自己平时用车情况,每天通勤100公里算,每周充一次满电即可,还只充谷电,一周基本跑500公里,用车的电费成本不到30元。这是目前公共交通工具出行也达不到的低成本了。做完数据读取和校对后,检查三液,即冷却液、制动液、风窗清洗液。接下来举升车辆,检查车底盘了。这里包括轮胎胎压检查,轮胎花纹查看是否有损伤,花纹的深度测量。还好,跑了5万公里的轮胎、花纹、胎面还都很好。再检查制动盘、制动片的厚度,一一测量,盘片也都挺好。因为设置了动能回收强,刹车的使用频率相对于油车少了很多,刹车盘片的磨损自然少很多。再检查转向系,转向角度、力度、回位是否正常,方向拉杆、胶套是否有异常或松动。后轮避震器的压缩机回弹是否都正常。全部检查和处理后,就是服务中心的免费洗车了。大假期间,大家还是提前做好车辆检查,开着用着都放心踏实。 查看详情>>
- 问界M5-车载无损音乐下载分享(U盘)冬天来啦!作为一个耳朵比较灵敏的人,用好的音乐来抵消车内空调的异响和抵御车外寒冷的天气还是非常有必要!虽然华为音乐的曲库已经比较完善了,不过还是会有很多冷门的歌曲没有,😅而且部分音源也不太行;对于一个合格的库里男来说娱乐流量真的不太够用,赛力斯app上直接购买还不便宜,一首SQ品质的歌曲动则几十兆的大小不仅消耗流量,而且缓存还容易占用车机内存; 所以这个时候一个外接的存储器来存放自己喜欢的高质量的音乐就非常有必要了; 不过现在的各个播放器很多都是有自己专门的格式,需要单独购买才可以在车机上使用,下载下来没有办法直接播放;确实非常的不方便; 我找到了一个可以解决音乐格式的方法,大家可以参考一下:😏以网易云为例; 我用的是格式工厂这个软件,可以转换音频的格式,网易云的会员歌曲,下载文件后缀都是ncm,直接选择转换成flac;这个是无损压缩,基本还原音质,适配绝大多数播放器;😁如果你耳朵再挑剔一点,可以转成WAV的波形文件,就是内存比较大,一首可能上百兆了😃 转换时间一般是10-30秒,看歌曲的大小; 如果没有会员也想要下载这些音乐,还有比较方便的方法,可以去拼夕夕看看,可以便宜买到会员体验卡,也有很多这样的资源会直接帮您传到网易云的云盘,然后再下载就行;格式转换都省了..... 😂😂😂 如果实在不愿意下载,可以直接买一个别人下载好音乐的U盘😋😋价格也不贵,缺点就是里面的歌曲像拆盲盒,不知道好坏; 当然就算你都处理好了, 还是会有一些问题的: 我测试了一下,内存越大的U盘,每次开车前的时候读取时间越久,而且问界的车机对外接的U盘不太友好,不是所有的歌曲都能识别出来,经常会出现无法播放文件的情况,但是电脑上是正常的。建议U盘大小控制在32G内,会比较快,这样歌就放不了多少;这点希望能早点优化,毕竟这么好的音响系统,一定要有好的音源才配的上! 查看详情>>
- 理想 Q2 财报昨天没来得及写,今天快速挑几数据说一下。 毛利 Q2 相比 Q1理想 Q2 财报昨天没来得及写,今天快速挑几数据说一下。 毛利 Q2 相比 Q1 提高了一点点,来到了 21.8%。之前李想有聊过为什么要追求 20% 的毛利目标,因为只有达到 20% 的毛利,才能在财务健康的前提下维持营收 10% 的研发投入。 另外是新车,年底发布 MEGA,明年再出三台车,总共 3 台纯电一台增程的 L6。 MEGA 我在上一条微博说了,产品理性和感性的部分有些不统一,市场表现很难预测。明年理想的几款 SUV 产品我依然觉得不用担心,这是理想向来的车型打造甜区,动力形式在 SUV 上并不会成为成败点,综合产品力够强就行。 L6 明年进入 30 万以内市场是个比较重要的事情,这意味「对手盘」从 BBA 主销车型变成了特斯拉 + 比亚迪主销车型。之前财报里李想透露过 L7 在用户竞品对比中输得最多的对手就是 Model Y。 如果 L6 要超越 L7 的月销,必定要从 Y 的用户池里分走一部分用户,恰逢明年 Y 改款,这个挑战会非常大。价格带降维核心挑战在于成本控制和规模。 好在 L 系列今年的热销给供应链打了样,并且得益于健康的财务表现,理想今年在供应端谈判的重要筹码是短周期付款条件(一个月),所以 L6 目前来看总体选的时机还不错。 下半年的没什么新车,主要就看城市 NOA 的推送情况怎么样,目前该投的训练基建已经大手笔投了,销量带来的车队规模也有了,接下来看能否把这两个点变现。 马上要出门拍摄了,先写这些。 查看详情>>
- 极氪进化之旅大家好!我是极氪胖胖! 自从9月1日极氪001OS5.0发布到现在已经20几天了,我也是在第二天就收到了系统的推送。 这次的安装是非常的简单,没有4.0的时候那么繁琐,每个新出的功能基本上都是直接系统更新的时候自动安装了。 作为一个懒人,必然选择了自动安装,一觉醒来,发现车子又变聪明了! 这段时间我也一直在体验与测试这个5.0系统。今天我主要从以下几个方面来与大家聊一聊全新的极氪001OS5.0带给我们的惊喜! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 一、车机交互系统。 1、这次极氪001OS5.0系统的更新,将整个车机的界面都改变了。整个交互系统变得更加的简洁、大方,有很多的功能都可以直接一屏完成。 比如说,在车机界面的最左边又新增了几个快捷键。点击+按钮就可以自由的选择自己喜欢或者常用的快捷键了。官方最多可以添加4个常用按钮,但是如果你觉得4个不够的话也可以选择长按自己需要的快捷功能然后把它拖动到最左边就可以了(PS:虽说多多益善,但也要懂得满足,5个差不多了,别问我为什么😂)。 2、这次的极氪001OS5.0直接将之前的底部的卡片移动到了左侧。个人觉得这个变更非常的讨喜,特别是对手段的人来说就是一个福音,整个操作就更加的便捷。而且,这些小卡片还能上下顺序调整,对我来说真的是非常棒,一些关键的信息就能放到前面了,无关紧要的放后面。偷偷的告诉你,这些小卡片点击右边的下拉菜单按钮还能展开别的功能,就如音乐开始,下拉菜单后就能直接看到每日推荐等功能,再也不用跟之前一样需要打开QQ音乐界面后再去点了,简直太方便了。 3、地图的功能就直接显示在了车机的首页,再也不用在地图与首页之间来回切换了。而且,现在不用打开地图也会通知你前方哪里有测速,哪里有监控。更奇妙的是,它还会提醒你前面几公里行驶缓慢,预计通过时间几分钟!这个真的是太实用了,之前每次我下班回家,总会祈祷着前面不要堵车,现在就方便多了,提前两公里就会提示我前面堵车了,我直接换个路线回家!(老婆再也不怕我下班吃不着热饭了!) 当然,还是有那么一部分车友喜欢之前的首页车模。甭担心!点击左上角的小汽车按钮,就能直接跳转到之前的车模界面了,而且整个操作的流畅度也得到了很大的提升,可以说是非常的丝滑,关键是还添加了切换的动画,不再像之前那般生硬! 👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓👓 二、哨兵模式。 千呼万唤始出来,这个哨兵模式在极氪001OS5.0上终于与大家见面了。这段时间的体验下来,可以说是,比我想象中要好的多。虽然它现在显示的还是beta模式,但是整个体验与正式版也没什么多大的区别。 首先,我们得先准备一个容量大一点U盘,个人建议买个256G的U盘,一劳永逸,关键是这个U盘平时还能放点歌曲或者小盆友喜欢的动画片。至于这个体积还是得买个小一点的,毕竟扶手箱里的东西比较多,万一一个不小心还会损坏我们的U盘。当然,读取的速率也必须得高,不然,当真的要用到这个功能的时候半天卡在那边就尴尬了。 所以在9月1日进化日开始某迪的256G的U盘一度被卖到断货。 其次,哨兵模式的打开方式有很多。第一,在车机的最上方有个哨兵模式的按钮,点击就能直接开启哨兵模式。第二,打开手机极氪APP,在车辆控制界面点击开启哨兵模式。 最后,怎样才能触发这个哨兵模式?当我们车子停好开启哨兵模式后,如果有人较近距离的路过极氪001旁边时,车辆会自动开启录像,并打开一下双闪。当车辆发生被撞或者被隔壁车辆开门杀,此时车辆就会发生鸣笛警报,打开双闪,并且发送通知给我们手机端。 发生预警后,我们能在极氪001车机端,点击哨兵模式,再点击查看视频,就能在里面看到预警录制的视频了。 💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻💻 三、Eva脑力大升级。 说实话之前的Eva智力真的是有那么点不成熟,特别是经常会遇到答非所问的情况,而且一次只能执行一个指令。记得之前我打开休息模式之后,位置相对来说比较靠后,此时Eva只能识别我是后排乘客,当我想要喊Eva关闭主驾休息模式的时候,Eva只会回答我说不好意思,后排,你不能关闭主驾休息模式。当时真的是很尴尬。唉😔现在极氪001OS5.0版本后,Eva终于变聪明了,当我喊出关闭主驾休息模式的时候终于可以正常的执行了。而且现在也能关闭后排的语音控制功能了,作为一个二胎老爸,后排最多坐的就是两个小盆友。关键是两个小盆友非常的调皮,总是在我开车的时候唤醒Eva,而且不经常乱发指令,有时候两个小盆友还你一句我一句。一个说hi,Eva,播放奥特曼歌曲;另一个说hi,Eva,播放小黄人歌曲。讲真的,如果我是Eva,想打她们的心都有。 基于以上几点分析,我认为,极氪001OS5.0的更新是成功的。 查看详情>>
- 第六期:最重要的“小零件”——刹车片在几吨重的汽车面前,刹车片无疑是一个小零件,但它的重要性不言而喻,保养时师傅们最多、最关心的自然就是它了,因为它是我们生命的保障,出现一点问题便后悔万分!废话不多说,记不住的赶紧码起来~ 刹车片是一种摩擦材料,通常由金属和非金属材料混合而成,用于咱们汽车的制动系统中。当你踩刹车时,刹车片会与车轮的制动盘摩擦,将动能减弱,从而达到减速车辆的目的,所以说,刹车片的保养更换马虎不得! 如何正确使用和保养刹车片呢?备干货时间到~宝子们日常开车,要注意平稳驾驶,避免急刹车和急加速,这样可以减少对刹车片的磨损。另外就是更换刹车片的时间,一般维修师傅都建议私家车行驶3万-5万公里就要更换一次刹车片;如果爱车的刹车片是半金属材质,则使用寿命会长些。 判断刹车片是否需要更换的方法是: 看厚度:一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右,如果磨损到3分之一,也就是厚度小于5毫米时,建议及时更换。 听声音:如果刹车时发出金属摩擦声,这可能是刹车片磨损至最低厚度,刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响,需要及时更换。 看提示:一些车型会有刹车磨损提示,如果刹车片磨损过多,会使传感线触碰到刹车盘,导致电阻变化,从而产生电流,检测到信号,仪表盘上会有刹车片报警灯提示。 凭感觉:如果感觉刹车踏板踩踏感变轻,或感觉刹车吃力、刹不住车时,表明刹车片磨损严重,厚度不够,也需要及时更换。 好啦,今天大锐的汽车小知识分享就到这里啦,宝子们还希望听到哪些汽车知识可以留言板告诉我哦~咱们下期接着聊! [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:汽车日记,39493,37][_LinkTopic:刹车盘,39962,37] 查看详情>>
- 分享心得小V提回来快一个月了,主要还是上下班代步,目前总里程760公里,有些体验和感想,在此分享。 本人来自四川,92年普普通通打工仔一名,外出工作多年各种工作都有尝试,目前从事装修行业。 买车理由:和大多数男生一样,工作多年勤勤恳恳为生活忙碌着。工作几年攒了一些钱,13线小城市买了房还完房贷。但总觉得少些什么,年轻人还是希望有一辆属于自己的车。毕竟现在男生的标配是有车有房,不然在我们农村都不好找女朋友。于是拿着口袋里仅剩不多的钱开启茫茫选车路。 车辆品牌对比:一开始我就没考虑过合资车,一方面我认知里合资车性价比都一般,外形毫无特色,另一方面买这个车我打算全凭自己,经常有人说花十多万买国产车傻不傻?为什么不买合资车?我TM就想说我乐意,花自己的钱我还不能选自己喜欢的? 刚开始看车的时候还没有univ的消息,看过逸动plus、吉利星瑞、奕炫MAX、荣威i5、影豹。我初步意向是吉利星瑞,那个时候油还没涨价,星瑞家用属性突出,但是后来了解到星瑞车机投诉诸多,并且车机系统很垃圾,星越L和新帝豪都能用新芯片和新系统,但就是不给星瑞用,甚至混动都先给星越L,很看不惯吉利厂家的做法,就把星瑞放弃了。 然后又去试驾了影豹,是辆好车,当前看的是战机绿。四出排气的外形给我的感觉就是太张扬了,不太适合我。 正不知所措的时候,去年底的时候***上无意间看到了univ的广告,一见钟情,无法自拔。1月11号下单盲订,先享排名800多,然后开启漫漫等车路。 价格详情:盲订预售价格出来之后,价格按照他们说法一分不让。而且小地方只有一家卖UNI系列的尊贵116900,保险4500,稅10345,服务费4000,上牌500,终于在3月10号拿到了第一批车 初体验: 颜值:UniV颜值这块属实轻松拿捏,提车被好几个人问是不是电车,是不是改装了,实话说虚荣心还是得到了满足(哈哈哈) 内饰:比较有科技感,做工上乘,质感优良。车内稍微有点气味,但并不刺鼻,开了空调后明显改善,要时常通风。 驾驶感受:有人吐槽方向盘的造型,我只想说一句话,方向盘一点钟方向人体工学设计,谁握谁知道,从此爱上单手抡盘。高速上150迈轻松上,悬挂比较软,车身服帖不晃悠,加速前段推背感明显。座椅包裹性不错比较舒服,连续开半天并无不适。另外要特别提一下转弯侧倾控制良好,不像是十万出头的车。 车内空间:空间只能说中规中矩,180以上或者经常带小孩老人多人乘车的一定要体验后再做选择,侧向空间不算理想,车窗较高,面积也较小。 车机: 系统比较流畅,操作丝滑,分辨率高,4G网络速度很快,语音助手识别灵敏,但是感觉反应稍慢,有一定延迟。 缺点吐槽:缺点也是有的,1.因为环绕式座舱设计牺牲了前排腿部的横向空间,大腿横向打不太开。2.换挡把不带指示灯,只能从仪表盘上读取档位,总感觉缺点交互感。3.隔音做的比较一般,胎噪很大4.后挡风玻璃近乎水平,采光会被后备箱一层隔板挡掉,基本无法提供车内光照,不开天窗,光线不足的地方,后排黑漆漆的,光天白日没什么问题,阴天,车库里会有些影响。 以上,希望能给大家选车提供些帮助。 查看详情>>
- 说说哪吒U日常用车遇到的糟心事[_LinkTopic:爱车吐槽,42195,37][_LinkTopic:哪吒U,15768,23] 💖城市:广东佛山 💙车型配置: 哪吒22款U智500,珍珠白,宁德时代磷酸铁锂电池,68.2kwh,无锡中车电动机 120kw。 💜日常用车场景:城市通勤 💔说说日常用车遇到的糟心事: 我提车才 20来天左右,晚上正常行驶中出现过,自动驻车(AUTO HOLD),车身稳定(ESP) ,陡坡缓降(HDC),三个系统故障同时黄灯报警。慌得一匹!新车哦,自己对电车也是啥都不懂,只能靠边找地方停车,息火着车反反复复几次,三个故障报警依然在。脑海里第一个想到的是买车时有个车主 VIP 专属服务群,于是把问题经过和故障图片发到群里,希望得到相关回应,😥干等半天没有人搭理你。好!理解!大晚上的都 23点多了,咱不能要求人家 24小时在线吧!只能微信找销售问一下看他懂不懂?可能人家也休息了,信息没有回。看到这里大家有什么感受?😅😅😅无助吧! 遇上事不要慌,先点上根烟冷静冷静😁,想想这三更半夜的老在这耗着也不是办法呀!启动车子慢慢开回家再说吧,于是尝试一下启动车子,能正常行驶,倒车,刹车也没有问题。ok!伴着哔哔嘭嘭的警报声慢慢往家里开,心里一万个问候👿👿👿,硬着头皮开了几公里后,报警声自动消失了,感觉这车子好像是被我的勇气感动到了一样😁,三个系统故障灯都灭了,一切正常了,心想不管三七二十一先开回家再说。这时候销售回复微信了,问有什么事情,我怕打扰人家休息,长话短说,告诉他车子出现了点状况,现在又好了,明天再找他说明情况。 第二天和销售说明车子出现故障经过后,建议我将车子开到服务点检测一下,我不敢大意直接开到维修服务点,维修师傅检测后说没有问题,可能就是偶然触发的报警,用电脑排查一下故障,重新刷新一下系统就可以了。 处理完了故障报警的问题后,我顺便让师傅给我看一下高德地图有时打不开,一片空白还提示要重新激活,另外车门难关问题。过了大概一两个小时左右,师傅跟我说车门调整好了,高德地图也能正常打开了。我启动车子看了看高德地图能打开,试关几次车门,感觉比调整前确实好关很多,(🙅大意啦!)就没有多留意其他什么的,匆匆忙忙将车开走。其间销售也主动联系我,问车子问题解决没有,并把售后维修应急电话告诉我,用车遇到什么问题可以直接打应急电话☎️。 车子开回家锁车时仔细一看,调整过的后排左右两边车门,都有不同高度的凸起,和车身线极不谐调,车门与车身的缝隙也增大了。没曾想好事总连连,启动车子,高德地图又打不开,一片空白…… 我忍!车门日后再找他们调整过,高德地图咱自己到网上论坛找车友问问,结果是与行车记录仪储存卡有冲突,导致高德地图时能打开时不能打开,换一个U 盘搞定。 那明明可以用U 盘我为什么用储存卡呢?是因为我初初不懂得行车记录仪用什么储存,又没有明显的储存卡插孔,我的U智 500驾驶位下方就两个USB接口一个Type-C接口,我就问售后和销售用储存卡还是U 盘,他们都说是储存卡不是U 盘,好!但车上没有储存卡插孔,我只能买带USB接口的读卡器和储存卡……(写到这里,真想抽自己,当初就怎么那么楞!😣) 从出现故障报警到处理好问题,已经过了两天的时间,晚上 19点左右的时候,这个所谓的VIP专属群终于有人回应了,我非常有礼貌的回复他们“非常感谢各位,问题已经解决了”不说啦!啥也不是…… 我列举哪吒 U用户吐槽最多的问题,你是否有遇到过? 1、 锦湖轮胎起步容易打滑,胎噪声音太大。 (亲身经历) 2、 座椅体验一般,长时间开车,会腰酸背痛。 (我还没体验到) 3、 车漆单薄。 (非常薄) 4、 A 柱太宽肓区大,非常影响行车安全。 (深受其害) 5、 车门难关,缺少泄压阀。 (亲身经历) 6、天窗密封胶条不紧实,导致A柱左右两边漏水。 (亲身经历) 7、售后服务,合作的店没有直营店靠谱和专业 (差!) 8、22款哪吒U智白屏主题刺眼,倒影在镜面上影响行车安全。 (众多车友投诉) ………… 👥作为哪吒车主我们衷心的希望哪吒汽车越办越好,在厂家重销量力推新车型的同时,也能回头看看现在的用户心声和反馈的问题!加强品控管理,不断强化服务。 查看详情>>
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