奕炫MAX油耗合适用车
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- 百公里油耗仅6.2L,奕炫MAX的购买建议首先从外观来看,奕炫MAX车头造型看起来十分时尚动感,十分有辨识度。大灯非常符合消费者的审美,整体显得十分简约。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4797MM*1870MM*1475MM,该车采用了简洁的线条,车侧呈现出简洁大方的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很沉稳的。往后来看,车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去很有圆润的感觉,再加上造型独特的排气管,整体布局给人印象深刻。 查看详情>>
- 奕炫MAX,家庭用车的高品质选择https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/07/22/34435f22cf364d80a7bc45382bae33cd_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 24款的奕炫max多少钱落地合适,目前优24款的奕炫max多少钱落地合适,目前优惠多少?广东有没有买的朋友,麻烦告知一下,谢谢 查看详情>>
- 奕炫max用车感受提车半年啦,行驶了 6000多公里,基本上跑市区,周末有去远一点玩。 现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流.总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括-可赛道的宽体家轿”,颜值高、动力强、配置丰富。 我从车辆状态感受上来说正常行驶顿挫不明显,比较平滑。 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到120此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘。100时 速过弯道也比较轻松。 驾驶来说应该是奕炫的强项,毕竟其有法系血统。 查看详情>>
- 奕炫MAX用车感受奕炫MAX用车感受,买车2个月了,现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流【最满意】 总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃,性价比也很高。 最满意的是性价比和空间,超大,配置高,还有全景天窗,对于我这种喜欢自由的人来说天窗是必备的,给人很自由的感觉,而且整体空间感觉很大,给人的感觉没有那么压抑,坐着舒适,最喜欢这一点【驾驶感受】 1.动力 动力感觉还不错,提速快,开得很爽!它配的是哪种比较小的方向盘,打方向特别方便,单手轻松操作。120公里7档巡航,发动机转速2500左右,我的观点认为转速高了,这个我不是太清楚,我从车辆状态感受上来说,感觉还算正常吧 2.变速箱 正堂行驶顿挫不明显 比较平滑 3底盘 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到150公里/小时,此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘。100时速过弯道也比较轻松。感觉还是比 较稳的,平时自驾游啊也比较不错。 4.智能系统 智能车机系统好用,还可以远程操控,别人接自己的车走了也可以在APP上看到,控制空调、车窗这些很方便,尤其是现在夏天,先在家打开车内空调再上车真的很爽。 查看详情>>
- 奕炫MAX用车感受😄奕炫MAX用车感受😄 2022年6月提车,到现在1个月,行驶了🌼 1900多公里,基本上高速、城市快速路、城市拥堵路段,200公里的长途、10至40公里的中途、1-2公里 的短途都跑过了️。现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流. 【最满意】 总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃,应该说这是国产车整体提升的一个缩影😉。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括-可赛道的宽体家轿”,颜值高、动力强、配置丰富🤓。既中庸 大气有面子,又能给你加速度的驾驭激情🙀。 【驾驶感受】 1.动力 奕炫MAX有两套动力系统(纯油、混动),两套动力系统都配备了东风公司自主研发的马赫动力🤓。对于这个动力系统,以官标190匹(实测194匹)、300NM(实测320NM)的实力,可称最强国产15T发动机了 吧,对比数据来看这个数据甚至比一些2.0T都强🌻。这带来的驾驶体验是很爽快的:在1-3档期间加速优势不是很突出,相比于后段加速,起步可称为“肉”,但 4档之后可带你起飞,4档、5档推背极强😘。这次春节后返家,在高速上体验了一下SPORT模式,时速100以后提速也很快,开得很爽🚑!值得一提的是此时我的 车已经负重超过400公斤了(一家50+老式缝纫机 一台+衣物等杂物若干)🌸。120公里7档巡航,发动机转速2500左右,有的观点认为转速高了,这个我不是太清楚,我从车辆状态感受上来说,感觉还算正常吧🌷。 2.变速箱 正常行驶顿挫不明显,比较平滑🤞。只有两次顿挫明显,在后面会写到️。 3.底盘 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到150公里/小时,此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘🎃。100时速过弯道也比较轻松🚐。 总的来讲,驾驶这一块来说应该是奕炫的强项,毕竟其有法系血统,底盘调校工程师团队也是赛车手,2020、2021年连夺中国房车竞标赛(CTCC)总冠军,实力放在那里️。#老司机带你去选车##奕炫# 查看详情>>
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- 说说我的奕炫MAX用车感受自从我买了这台奕炫MAX,朋友们就一直好奇这车的性能如何。他们经常问我关于这台车的各种问题,比如动力、操控、舒适度等等。在他们的一再追问下,我决定和大家分享一下我的用车感受。 首先,我要说的是,奕炫MAX的动力很充沛。搭载的发动机动力输出线性,让我在行驶过程中感受到了推背感。而且,车辆的操控性能也比较出色,转向精准,让我在驾驶过程中倍感安心。 奕炫MAX的内饰我也很喜欢,摸起来手感挺好的,都是软软的材质,一点儿都不硬。中控台设计得特别简洁,功能都挺合理的,用起来特别方便。座椅坐起来也挺舒服,软硬度正好,坐久了也不会觉得累。车里还配了好多实用的配置,让开车变得更轻松了。 开这车的时候,感觉它的底盘真的调校得不错。走那些不好的路的时候,颠簸感真的不强,开起来挺舒服的。这车的加速反应也很快,提速很平顺,一点都不拖泥带水。不管是城市里的堵车,还是跑高速,这车都能应对自如。去年12月的CEC比赛,奕炫MAX还获得了年度总冠军,我身为奕炫MAX的车主真是为它感到开心! 总之,这台奕炫MAX给我留下了非常深刻的印象。它的出色表现让我感受到了自主品牌的实力和进步。如果你正在考虑购买一台性能出众、配置丰富的车型,那么这台奕炫MAX绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 奕炫max油耗市区油耗蛮高的嘞,告诉7.89那样 查看详情>>
- 9.39万起 6.95秒破百+4.6L油耗奕炫MAX上市随着消费群体的逐渐年轻化,各个车企都力求革新,将年轻运动、动感时尚以及激进炫酷的元素融入到旗下产品中,想凭此来吸引更多的年轻消费者。在自主品牌中,吉利星瑞、名爵6以及传祺影豹已经在市场占据了先机,而今天的主角——东风风神奕炫MAX,它能够顺利出圈,争夺到更多的市场份额呢? 查看详情>>
- 家用挺合适,聊聊我的新车奕炫MAX今年我们家的闺女上小学一年级了,学校有点远.为了接送方便,家里添了一辆车子---奕炫MAX。新车刚到手,很是兴奋。最让我开心的还是价格合适,八万的宽体轿跑,首付888,月供2000,这价格以前真的是不敢想,现在竞争比较激烈,所以内卷很厉害,给我捡了漏,运气真不错。给大家分享一下我这段时间的用车感受吧。 外观帅气而不张扬,当时有去看威朗和UNI-V,对我来说V过于夸张,威朗则略显老气。我的要求很简单,在预算内买一台顺眼的车,所以对比之后入手了奕炫MAX,颜值不低,空间不小,配置还可以,还算是比较满意吧。 网上看到说这个车子换挡顿挫,车机慢,但是目前我都没有碰到过。中控屏我平时用导航的机会比较多,百度地图导航还行,播报挺准的,没遇见卡顿的情况,可能是新车的原因吧,反正我感觉挺灵敏的,希望以后一直保持这个状态。 动力我是比较吃惊的,一直以为便宜没好货,但是奕炫MAX的爆发力还是有的。每次加速的时候都有一种很猛烈的感受,后劲很足。买车回来的时候,跑高速开回家的,在高速公路上跑也丝毫不弱,该加速的时候踩油门就是了,车子从起步到后期,整个动力都是一直在线的。感觉这台车子的底子挺好的,尤其是底盘的调教,稳定性非常强,我感觉还是有点超预期的。 查看详情>>
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