奕炫MAX用车费用表现非常
- 满意帝豪的表现,我的用车费用生活非常愉快用车到现在已经几年的时间了,对于帝豪的表现我也很有发言权,身边不少朋友都问过我这款车开着如何怎么样,而我的回答都只有简简单单一个字:。虽然说只有一个字而已,但是这包括了我对于缤帝豪这款车的认可以及满意,今天就和大家分享一下我的用车感受。帝豪最让我满意的就是它价格实惠配置丰富了,在起初看车的时候我就仔细对比了与它同价位的一些合资车,结果发现合资车的配置真是不咋地,甚至于某牌的车型竟然把中控显示屏简配成了手机支架,这简直是让我无力吐槽它,甚至于有些车型后轮成了最原始的鼓刹,既无性价比又没有安全可言。帝豪就不一样了,该有的配置一样不差,多功能方向盘在开车的时候避免了分心操作,多媒体显示屏自带的应用也足够我的日常使用,画面清晰度还有流畅度也都不差,像车身稳定系统,主副安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入以及一键启动等等功能都很实用。再一个我很喜欢实用性,1.5L动力作为家用车刚刚,起步平稳,深踩油门的时候也能够得到想要动力,重要的是百公里7L油耗我很满意,空间上也没有问题,前排不用多说,相当宽敞,后排坐三个成年人也可以,特别是在储物空间上更是人性化,不论是车钥匙,钱包,手机,茶杯等等物品都无需愁没地方放,对于我这种喜欢丢三落四的人太贴心了。 查看详情>>
- 奕炫MAX空间表现实测奕炫MAX的车身尺寸较大,整体造型也较为修长。这使得车内空间相对较为宽敞。进入车内后,能够感受到头部和腿部的空间都非常充裕,即使是高个子乘客也能够轻松找到舒适的坐姿。座椅采用了高品质材料制作,柔软度适中,能够提供良好的支撑力和舒适度。此外,座椅还具备多种调节功能,如加热、通风等,能够满足不同乘客的需求。 其次,奕炫MAX的储物空间设计也非常合理。前排中央扶手箱容量较大,可以容纳一些常用的物品。而后排座椅则配备了多个独立的储物袋,方便乘客存放行李和其他物品。此外,奕炫MAX还配备了一个大型的后备箱,能够容纳较大的物品,满足日常使用的需求。 再者,奕炫MAX的乘坐空间布局也很合理。车辆的前排中央通道较为宽敞,使得驾驶者在行驶过程中能够更加灵活地操作方向盘和踏板。😃而后排乘客也能够享受到较为宽敞的乘坐空间,不会感到拥挤或局促。此外,奕炫MAX还配备了全景天窗,使得车内采光更加充足,提升了乘坐的舒适度。 最后,奕炫MAX的空间表现在实际使用中也得到了验证。无论是家庭出行还是朋友聚会,奕炫MAX都能够提供足够的空间供乘客舒适地乘坐😊。而且,车辆内部空间布局合理,乘坐起来非常便利。无论是放置行李还是摆放饮料等物品,都能够得到很好的支持。 总的来说,奕炫MAX在空间表现方面表现出色。无论是头部、腿部、储物空间还是乘坐空间,都能够满足消费者的需求😛。如果你也在寻找一款拥有宽敞空间的车型,那么奕炫MAX绝对值得你的关注。相信它会为你带来全新的驾乘体验。#奕炫MAX# 查看详情>>
- 荣威i5的表现,让我的用车费用生活非常愉快!前公司离家距离也不远,就一直没买车,结婚后,需要经常回老家什么的,感觉还是有辆车很方便,也算是刚需了。女人买车和男人买车是真的真的不一样,男的会考虑很多方面,动力,油耗,舒适度,空间,性价比等等。对于老婆来说,只看颜值,哈哈,但是对于我来说,颜值、动力、油耗、配置,空间一样也不能差!综合对比了很多车子以后,还是决定入手了荣威i5这款车,首先就是它的颜值很高,别说我是颜控,哪有不喜欢颜值高的车子的,不过我也不光光是个颜控,品质什么我也是十分看中的,别看荣威是自主品牌哈,质量还是相当靠谱的!车子的外观设计看起来非常酷,而且大灯和中网会形成一个整体,新款的外观设计比老款的要洋气很多,我觉得作为代步车,这颜值真的让人很有面子。其次车内的空间还行,后排尽管算不上特别宽敞,但是我172的身高是足够了,不会觉得太小,腿部和头部都有充足的空间,后备箱容积也不错,出行装行李什么都能轻松放下。还有就是这款车的动力,我觉得1.5L的动力也不差啊,毕竟省油啊,而且这么便宜的国产车,我看了那么多车子,真的找不出第二辆能和荣威i5相提并论的了。而且这款车的座椅舒适性让我特别满意,坐上去之后,那种包裹感很强,身体像凹陷进去了一样,非常舒服。车子还是非常不错的,毕竟千挑万选终于选到了一辆自己喜欢的车,还是值得分享的,希望接下来的时光,荣威i5能陪着我一起奋斗下去! 查看详情>>
- 奕炫MAX用车小感受这台奕炫MAX在市区内并不会觉得车身接近于4米8,所以整体看起来还是较为灵活,而且在高速的表现我是比较满意的,整台车在高速的行驶起来还蛮稳健的,并且在进行超车时候,变速箱降档也比较积极,动力衔接也是比较顺,并不会什么突然间降档再升档造成的顿挫感。所以总来说,这台奕炫MAX还是比较好驾驶 查看详情>>
- 奕炫MAX非常值得入手奕炫MAX外观,整体来看,新奕炫MAX外观没有调整,依旧走的是时尚运动的风格,有着低趴的身姿。具体来看,前脸的格栅面积很大,和大嘴融为一体,混动车型格栅样式发生了变化,燃油低配车型没有了矩阵式LED大灯选装包了,视觉上肯定不如高配车型好看。 侧面造型比较立体,车顶是溜背设计,腰线凌厉突出,衬托出运动的车身,底部的轮毂采用密辐式设计。上翘的尾部也比较耐看,尾门采用内凹的造型,突出立体感,尾灯则是贯穿式设计,上面字母展示了新车的身份,辨识度很高,底部也加入了镀铬饰条装饰,时尚方面的表现让人满意。 内饰部分,之前的车配色以黑色为主,新车则改了成浅灰色,观感上更活泼一些,D型方向盘进行了升级,上面增加了一些实用的功能,样式没有改变,环抱式的设计很出色,功能区域在驾驶员附近,方便操作,而且新车还有液晶仪表盘和内嵌式中控屏,屏幕下方还有无线充电功能。 总而言之,真的超级好! 查看详情>>
- 年底总结,说说奕炫MAX的表现吧每当冬天来临的时候,总是让人感慨时间过得如此匆匆,转眼又是一年,年底的时候总是要面对各种的年底总结,那么我也对我们的奕炫MAX做一下年底总结吧,虽然这台车陪伴我也就是两个多月的时间,但是感觉这两个多月的相处,也让我对奕炫MAX有了充分的了解。 当时买这台奕炫MAX之前我也是做了很多的了解,所以我对于奕炫MAX这台车还是很有信心的,买了奕炫MAX之后,因为成为了东风风神的车主,所以也对我们东风风神各方面的活动有了更多的关注。印象比较深刻的就是当时咱们东风风神奕炫家族在CEC赛事中取得的好成绩,有多个分站第一,12月初更是一举拿下了年度总冠军。 我感觉CEC赛事的成绩可以充分体现东方风神家族的实力,尤其是弯道超车的时候,可以让我们很明显地感受到东风风神动力在应对弯道时候的优秀实力。 我觉得优秀的弯道表现在我们的日常行驶中,可以给我们带来非常高的安全性,尤其在过连续弯道的时候,记得有一次开着奕炫MAX行驶一段盘山路,真的能够感受到奕炫MAX在过弯路时候的平顺性和平稳性。 奕炫MAX这台车,最开始吸引我的是它的外观,这台车真的是时尚动感,车身线条很硬朗,停在那里也是给人一种霸气沉稳的感觉。而且它的外观也很耐看,现在相处了这么久,对于它的外观,我依旧是觉得非常喜欢,不知道大家是什么感受,奕炫MAX总是给我一种胸有成竹的淡定感。 查看详情>>
- 奕炫max用车感受提车半年啦,行驶了 6000多公里,基本上跑市区,周末有去远一点玩。 现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流.总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括-可赛道的宽体家轿”,颜值高、动力强、配置丰富。 我从车辆状态感受上来说正常行驶顿挫不明显,比较平滑。 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到120此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘。100时 速过弯道也比较轻松。 驾驶来说应该是奕炫的强项,毕竟其有法系血统。 查看详情>>
- 奕炫MAX,家庭用车的高品质选择https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/07/22/34435f22cf364d80a7bc45382bae33cd_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 国产轿车表现不俗 奕炫MAX领衔带来年轻人的新选择众所周知,轿车占据了汽车市场的半壁江山。从目前的情况看,不少的国产厂商们把对轿车的热情都移植到了新能源车型上,比亚迪汉、小鹏P7、蔚来ET5等都称得上是精品。 查看详情>>
- 奕炫MAX市场表现一直不错!奕炫MAX是基于东风风神自主设计开发的DSMA架构下的首款车型,外观方面与目前东风风神其它在售车型上有着较大的差异。前脸部分,奕炫MAX采用了“赛道旗数字格栅”,给整车提升了一定的运动感,与格栅融为一体的前大灯组也拉宽了车辆前脸的视觉宽度,保险杠下方两侧的进气口也并非装饰件,它与轮拱两侧相连,能起到一定的导流作用,不仅能减小风阻还能给刹车盘降温。 车身侧面,奕炫MAX采用了较为流畅优雅的车身腰线,前低后高的车身姿态也营造出了一种蓄势待发的感觉。能让奕炫MAX在A+级轿车中具有优势的除了它拥有轿跑车型的比例之外,那便就是它的车身尺寸了,它的长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距为2770mm,进入B级车标准毫无压力。同时,奕炫MAX的风阻系数可达到0.27cd,这比很多同级别车型的表现要好很多。 车内方面,奕炫MAX将这套内饰命名为“科技风雅座舱”,双环抱座舱和上下双饰条的设计令整个车内形成了开阔的视野,在中控台的层次感营造上也比较可圈可点,采用不同材质的搭配让整个中控无论是视觉还是触觉上都可做到层次分明。 动力部分,奕炫MAX搭载1.5T马赫动力发动机,这台东风自主研发的全新一代1.5T发动机,具备同时兼顾动力性能和低油耗的特点,最大功率190马力以及300牛·米的峰值扭矩,数据方面可谓是相当亮眼,与发动机匹配的格特拉克7速湿式双离合变速箱,也有着较为迅速的换挡和平顺的特点。[_LinkTopic:奕炫,15901,23] 查看详情>>
- 奕炫MAX用车感受奕炫MAX用车感受,买车2个月了,现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流【最满意】 总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃,性价比也很高。 最满意的是性价比和空间,超大,配置高,还有全景天窗,对于我这种喜欢自由的人来说天窗是必备的,给人很自由的感觉,而且整体空间感觉很大,给人的感觉没有那么压抑,坐着舒适,最喜欢这一点【驾驶感受】 1.动力 动力感觉还不错,提速快,开得很爽!它配的是哪种比较小的方向盘,打方向特别方便,单手轻松操作。120公里7档巡航,发动机转速2500左右,我的观点认为转速高了,这个我不是太清楚,我从车辆状态感受上来说,感觉还算正常吧 2.变速箱 正堂行驶顿挫不明显 比较平滑 3底盘 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到150公里/小时,此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘。100时速过弯道也比较轻松。感觉还是比 较稳的,平时自驾游啊也比较不错。 4.智能系统 智能车机系统好用,还可以远程操控,别人接自己的车走了也可以在APP上看到,控制空调、车窗这些很方便,尤其是现在夏天,先在家打开车内空调再上车真的很爽。 查看详情>>
- 说说我的奕炫MAX用车感受自从我买了这台奕炫MAX,朋友们就一直好奇这车的性能如何。他们经常问我关于这台车的各种问题,比如动力、操控、舒适度等等。在他们的一再追问下,我决定和大家分享一下我的用车感受。 首先,我要说的是,奕炫MAX的动力很充沛。搭载的发动机动力输出线性,让我在行驶过程中感受到了推背感。而且,车辆的操控性能也比较出色,转向精准,让我在驾驶过程中倍感安心。 奕炫MAX的内饰我也很喜欢,摸起来手感挺好的,都是软软的材质,一点儿都不硬。中控台设计得特别简洁,功能都挺合理的,用起来特别方便。座椅坐起来也挺舒服,软硬度正好,坐久了也不会觉得累。车里还配了好多实用的配置,让开车变得更轻松了。 开这车的时候,感觉它的底盘真的调校得不错。走那些不好的路的时候,颠簸感真的不强,开起来挺舒服的。这车的加速反应也很快,提速很平顺,一点都不拖泥带水。不管是城市里的堵车,还是跑高速,这车都能应对自如。去年12月的CEC比赛,奕炫MAX还获得了年度总冠军,我身为奕炫MAX的车主真是为它感到开心! 总之,这台奕炫MAX给我留下了非常深刻的印象。它的出色表现让我感受到了自主品牌的实力和进步。如果你正在考虑购买一台性能出众、配置丰富的车型,那么这台奕炫MAX绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 奕炫MAX用车感受😄奕炫MAX用车感受😄 2022年6月提车,到现在1个月,行驶了🌼 1900多公里,基本上高速、城市快速路、城市拥堵路段,200公里的长途、10至40公里的中途、1-2公里 的短途都跑过了️。现在来给车友们做个用车分享,希望大家多多交流. 【最满意】 总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的,我第一辆车也是风神的车,奕炫MAX比之东风风神之前的产品,产品力有了很大的飞跃,应该说这是国产车整体提升的一个缩影😉。 奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括-可赛道的宽体家轿”,颜值高、动力强、配置丰富🤓。既中庸 大气有面子,又能给你加速度的驾驭激情🙀。 【驾驶感受】 1.动力 奕炫MAX有两套动力系统(纯油、混动),两套动力系统都配备了东风公司自主研发的马赫动力🤓。对于这个动力系统,以官标190匹(实测194匹)、300NM(实测320NM)的实力,可称最强国产15T发动机了 吧,对比数据来看这个数据甚至比一些2.0T都强🌻。这带来的驾驶体验是很爽快的:在1-3档期间加速优势不是很突出,相比于后段加速,起步可称为“肉”,但 4档之后可带你起飞,4档、5档推背极强😘。这次春节后返家,在高速上体验了一下SPORT模式,时速100以后提速也很快,开得很爽🚑!值得一提的是此时我的 车已经负重超过400公斤了(一家50+老式缝纫机 一台+衣物等杂物若干)🌸。120公里7档巡航,发动机转速2500左右,有的观点认为转速高了,这个我不是太清楚,我从车辆状态感受上来说,感觉还算正常吧🌷。 2.变速箱 正常行驶顿挫不明显,比较平滑🤞。只有两次顿挫明显,在后面会写到️。 3.底盘 底盘扎实、稳,我在高速上最高行驶到150公里/小时,此时车子还是比较稳的,除非有横风,否则不飘🎃。100时速过弯道也比较轻松🚐。 总的来讲,驾驶这一块来说应该是奕炫的强项,毕竟其有法系血统,底盘调校工程师团队也是赛车手,2020、2021年连夺中国房车竞标赛(CTCC)总冠军,实力放在那里️。#老司机带你去选车##奕炫# 查看详情>>
- 奕炫MAX,有劲表现还迅猛用车体验上很舒服我最满意一点是这款车它外观很有特点,看着非常的炫酷。看着它出门感觉非常帅气,特别的有型。车身看上去比较修长凌厉的腰线和溜背让车看上去更加运动,车上还有镀铬的装饰也都更精致大气,车外观看上去是很好看的。我买这个价位的车我感觉家用代步还是很充足的,动力1.5T也很适合家用,外出还是很方便,驾驶配置要是高级一点就好了。 车最好看的就是方向盘,不管是按键的设计还是方向盘的形状都很好看,车上还有中控屏幕偏向于驾驶座,看东西也方便很多。 油门踩下去动力还是很充足,强大的动力展现的是淋漓尽致,踩上去动力还是源源不断的动力,后半段的动力也很不错的。我们喜欢出去露营,几个朋友坐进去也都很舒服,别看是家用车但实际用车会感觉很舒服,车上的储物空间也不错。一见钟情的外形也是我对这个车最满意的地方,再就是东风风神自主研发的发动机也不错,强劲表现还迅猛用车体验上很舒服。 查看详情>>
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