奕炫MAX手刹小改
- 拉紧手刹一星期不放,伤手刹吗?拉手刹一周不放开,对车辆手刹影响不大。手刹没有想的那么脆弱,而且手刹是可以调节行程。手刹行程格数正常范围在5-8个槽口,脚刹行程格数则在7-9个槽口。手刹或脚刹行程到第一格驻车警示灯就会亮起,手刹一般三或四格左右车辆就走不了,脚刹则为四五格左右。 查看详情>>
- 汽车的电子手刹和机械手刹有什么不同?现在的车辆技术越来越先进,很多车辆都采用了电子手刹的装置,这电子手刹和普通的机械手刹比起来有什么区别呢? 查看详情>>
- 2024款奕炫MAX现已上市斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。 查看详情>>
- 机械手刹和电子手刹的对比开车出门在外,手刹你用了吗,你确定自己用对了吗?随着科技的进步,手刹的种类也多了起来,就目前大家都在使用的方式可分为两种:机械手刹和电子手刹。那两者孰优孰劣,又该怎么正确使用呢? 查看详情>>
- 时间赋予奕炫MAX的力量一边饱受“缺芯”的折磨,另一边则是奕炫MAX带来的超高期待,“身处泥潭”的东风风神正在努力转变。 查看详情>>
- 电子手刹与传统手刹哪个更好?手刹是汽车最重要的制动系统,对于我们平时驾驶来说尤其重要。 查看详情>>
- 奥迪小改款r8奥迪小改款r8 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式上市近日,豪哥说车从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为9.39-12.59万元。奕炫MAX基于DSMA架构打造,外观方面采用了全新的家族化设计,大面积的黑色进气格栅与大灯相连,搭配上黄色的装饰条,溜背造型以及凌冽的线条,显得十分运动。内饰方面,采用了以驾驶员为主的布局,配有全液晶仪表,翻毛皮材质等,营造了不错的视觉效果。动力方面,新车搭载两套动力总成,分别为1.5T发动机+DCT和1.5T发动机+HD120,后者为集成式混动电驱。其中,1.5T发动机最大功率203马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 小改Honda Freed Modulo X日本亮相改款HondaFreed换上了设计更加简约具有时尚感的车头设计,配合这样的改变小改款HondaFreedModuloX前保险杆、LED雾灯等处也同时进行了重新设计营造出更为强烈的「X」字型视觉效果,更特别的是原厂还在小改HondaFreedModuloX前保险杆两侧、前缘和下方增添了空气力学设计希望能够带来更为稳定的行驶表现。 查看详情>>
- 电子手刹慢慢流行,普通手刹安全还是电子手刹安全,你可别选错现在越来越多的新车上都搭载了电子手刹,不少车主在电子手刹方面都十分在意,觉得这个配置十分新颖,功能性也不错。但还有不少车主表示这种电子手刹只是厂商为了赚更多的钱才应用的,并没有什么实际的好处。那么普通手刹和电子手刹哪种更安全呢?你可别选错了。 查看详情>>
- 电子手刹好还是机械手刹好,手动挡电子手刹如何半坡起步从使用者的角度上来说,电子手刹肯定是要比机械手刹好的。电子手刹不仅操纵省力,而且可靠性也非常高,同时电子手刹引申出来的自动驻车功能也非常好用。但是从厂家的角度来看,电子手刹除了要配备一套电子系统同时刹车钳也要进行升级,所需要的成本就会更高。所以在低端车型上,厂家为了节约成本通常都会配备传统的机械手刹。 查看详情>>
- 运动感十足 奕炫MAX正式上市日前,我们从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市。新车是DSMA架构打造的首款车型,共推出6款车型,指导价区间为9.39-12.59万元。 查看详情>>
- 电子手刹相对于传统的机械手刹,到底哪个更安全?现在的汽车各种各样的都有,不仅仅要在自动挡和手动挡之间争个输赢,甚至在手刹上面也要分个高低。这不,在网上看到很多人都在争论是电子手刹安全,还是传统的机械手刹安全。主要只有一个争论点,机械手刹拉起后,可以实实在在感受到汽车制动。而电子手刹,则只需要按一下就可以了,所以给人的安全感上,没有机械手刹来的直接。今天我们就来分析一下两种手刹模式,到底哪个更安全呢? 查看详情>>
- 电子手刹好还是机械手刹好,为什么差别这么大!很多买车的人有个疑惑,是买电子手刹好还是买机械手刹好,电子手刹操作简单,并且比带电子手刹的车型较机械手刹都要高档一些。 查看详情>>
- 电子手刹 VS 机械手刹,到底哪个更安全?当然是电子手刹更安全。这些年除了一些价格很便宜的车型,基本已经很难看到机械手刹。相比机械手刹,电子手刹其实不只是节省中控台空间,看起来和用起来更有逼格。 查看详情>>
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