奕炫MAX车壳小改
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- 上海车展新车提前看 东风风神奕炫MAX的实车正式曝光近日,东风风神DSMA架构推出的首款车型奕炫MAX的实车正式曝光,新车会在2021上海车展亮相。当老司机第一眼看到奕炫MAX实车图的时候确实有让我眼前一亮,因为按照以往的经验,那些车名有PRO、PLUS、MAX之类的产品顶多就是配置升级后的车型,而这台奕炫MAX则不只是增加配置那么简单,跟着老司机一起看看。 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 新生代国产B级车角逐:东风奕炫MAX对比奔腾B70经过多年以来的耕耘,国内SUV市场已经实现了很高的容量,消费者在各个价位中都拥有非常众多的选择,而在几年前就已基本达到饱和的轿车市场,同样有着一些新产品不断涌入。今天我们便为大家带来了两款新生代国产B级车,它们的名字分别是东风奕炫MAX和奔腾B70。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 车若初见保时捷Panamera小改款保时捷Panamera小改款在今晚正式公布了预售价有标轴、加长、SportTurismo三款车型外观做了不同程度的微整而且初TurboS以外全系标配PORSCHEDesign套间动力层面划重点!取消了之前的Turbo车款直接被动力更强的TurboS所代替最大630马力820N·m零百加速3.1秒的动力表现一定会让你激动澎湃!对于这台速度够快外观够帅的Panamera你准备好下单订购了吗? 查看详情>>
- 日产入门车小改款Vers登场▲北美市场推出小改款Versa。 查看详情>>
- 6款车/9.39-12.59万 东风风神奕炫MAX上市近期,旭车评从相关渠道获悉, 东风风神奕炫MAX上市,推出6款车型,官方指导价9.39-12.59万元。新车采用无边框的大嘴进气格栅,中网内采用网状结构,车头两侧采用LED矩阵式大灯,流水转向灯,双边六模组的全 LED 矩阵式风暴之眼聚能大灯,大灯感光自动开闭,车身侧面采用双腰线设计,采用溜背式设计,整体造型方正,平直线条修饰,新车采用贯穿式尾灯,内部采用平行的两条LED灯带,燕尾式灯带,内置 153 颗 LED 光源,集成流水转向,新车采用17 英寸熏黑轮圈,隐藏式排气布局,新车长宽高分别为4797*1870*1475mm,轴距为2770mm,新车提供绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰五种车身配色。 查看详情>>
- Honda小改款WR-V实车曝光WR-V是针对南美、印度等新兴市场的小型休旅产品,以上一代Fit的底盘打造,最新消息指出,小改款新车将于今年下半年登场。 查看详情>>
- 「车叔讲堂」油底壳也分干式与湿式?你家车肯定是这种油底壳对多数人来说都比较陌生,因为组成发动机的零部件有成百上千个,而油底壳只是众多零部件其中之一,并且位于发动机底部,位置比较隐蔽,也不容易被人们关注到。但位置不明显并不代表功能不重要,通过名字也能看出它的功能与润滑油相关,那么它具体在发动机的工作过程中起到哪些作用?为什么又有干湿之分?它们各自又有何有劣势?接下来,车叔带大家一起了解。 查看详情>>
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