奕炫MAX满意底盘值得
- 动力强过宝马3系,奕炫MAX是否值得考虑?10万元左右能买到的轿车,大多都有着同样的特点,那就是动力够用空间够用配置够用,而且仔细观察轿车销量排行榜你会发现这个级别的车型普遍是合资品牌的天下,朗逸、轩逸等常年霸占着前三的位置,能挤进前十的自主品牌屈指可数。 查看详情>>
- 奕炫MAX你值得拥有~我的家庭自从有了小奕的加入,在通勤以及出行中真的做到了很大的用处,例如接送小孩上下学啊,或者是自己要出差啊,有时候父母想去逛商场啊,都是有小奕来出行的,开了这么久了,我来和大家分享一下我的驾驶心得。 首先这台车它的舒适性是很不错的,。在行驶的时候能够感受到隔音效果完美,一关上车门基本就听不到外面的噪音了,让我有一个安静的驾驶环境,有时候上一天班身心疲惫的,坐进奕炫MAX里面,打开音乐休息一下真的很放松。 其次颜值上也没有让我失望,最吸引我的就是它的贯穿式尾灯,而且原厂就做过熏黑的处理,还有轮毂也是,让我这个中年人体会了一把年轻人的快乐。 奕炫MAX的内部空间也很大,当你调节好它的前排座椅空间之后,坐在后排不仅头部离车顶还有三拳足有的空间,腿部也有足够的空间活动伸展。 内饰看起来很整洁,刚开始坐进去的时候,我的第一反应是很舒适,因为我不太喜欢那种花里胡哨的内饰设计。奕炫MAX这台车还是值得推荐入手的,我的是老款嘛,加了几个群,车友们都在说想去置换24款奕炫MAX,搞得我也想去了,大家说OK不?我在网上也搜了下24款奕炫MAX的图,感觉还是挺炫酷的,定价还是这么亲民,动力方面也做到了比旧车更加的强劲,我感觉去置换一个好像没啥大问题。 查看详情>>
- 冲ET9这个底盘,80万值得冲!ET9的天行智能底盘系统,相信给昨天观看NIO Day的观众留下了非常深刻的印象。不仅会跳舞,还能在颠簸路段搭载4层香槟塔稳定行驶,80万的价格绝对值得冲! 查看详情>>
- 奕炫MAX😉底盘质感调校出色奕炫MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则采用了7挡湿式双离合变速箱。经过试驾体验来讲,轻踩油门、油门踏板没有半点虚位,动力输出响应及时,整台车开起来十分轻盈😊,而7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑偏向于积极升档,也使得整台车在驾驶过程中巡航动力输出更加顺畅。 悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,奕炫MAX底盘调校相对紧致一点,对来自路面的冲击都尽可能地化解,并且悬挂回弹迅速,展出一定的韧性,虽然遇到连续减速带或者连续颠簸路面时,坐在后排乘客虽然能轻微的纵向摆动,但是那种不扎实的横向摆动却不会有,底盘的整体性强。 [_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 奕炫MAX非常值得入手奕炫MAX外观,整体来看,新奕炫MAX外观没有调整,依旧走的是时尚运动的风格,有着低趴的身姿。具体来看,前脸的格栅面积很大,和大嘴融为一体,混动车型格栅样式发生了变化,燃油低配车型没有了矩阵式LED大灯选装包了,视觉上肯定不如高配车型好看。 侧面造型比较立体,车顶是溜背设计,腰线凌厉突出,衬托出运动的车身,底部的轮毂采用密辐式设计。上翘的尾部也比较耐看,尾门采用内凹的造型,突出立体感,尾灯则是贯穿式设计,上面字母展示了新车的身份,辨识度很高,底部也加入了镀铬饰条装饰,时尚方面的表现让人满意。 内饰部分,之前的车配色以黑色为主,新车则改了成浅灰色,观感上更活泼一些,D型方向盘进行了升级,上面增加了一些实用的功能,样式没有改变,环抱式的设计很出色,功能区域在驾驶员附近,方便操作,而且新车还有液晶仪表盘和内嵌式中控屏,屏幕下方还有无线充电功能。 总而言之,真的超级好! 查看详情>>
- 奕炫MAX独特魅力,值得拥有奕炫MAX的外观设计简洁而富有力量感,彰显出时尚与现代感。车身线条流畅,细节处理精致,给人一种动感十足的感觉。无论是前脸的大胆设计还是尾部的简洁造型,都展现出了奕炫MAX独特的风格和个性。 其次,奕炫MAX的内饰同样令人惊艳。宽敞舒适的驾驶舱内,采用了高品质的材料和精致的工艺,营造出豪华而舒适的驾乘感受。智能化的科技配置和人性化的布局设计,让驾驶者能够享受到便捷而愉悦的驾驶体验。 此外,奕炫MAX注重安全性能,为驾驶者提供了全方位的保护。配备了先进的安全系统和辅助驾驶技术,奕炫MAX能够有效地预防事故并保护驾乘人员的安全。无论是城市道路还是高速公路,奕炫MAX都能够给驾驶者带来安心和信心。 最后,奕炫MAX还注重燃油经济性和环保性能。采用了先进的动力管理系统和燃油喷射技术,奕炫MAX在保持强劲动力的同时,也能够降低油耗和排放,为环境保护做出贡献。 综上所述,奕炫MAX以其独特的魅力和卓越的品质,成为了一款值得拥有的汽车。无论是外观设计、内饰配置还是安全性能和环保性能,奕炫MAX都展现出了其与众不同的价值。选择奕炫MAX,让你的驾驶更具魅力,体验无与伦比的驾驶乐趣。#奕炫MAX# 查看详情>>
- 满意之选,浅谈奕炫MAX用车感受🎁在经过小两个月的接触之后,对于奕炫MAX我也有了更深入的了解😤。从最初的看车、选车再到订车提车,其实也没有花费太多时间🚜。毕竟从去年就开始关注奕炫MAX了,定位赛道级家轿的车型,不管是价位还是配置,都非常满意️。对于奕炫MAX,可以说是我心心念念的满意车型🙂。在今年新款上市之后,将自己手里头的资金筹措一下,立马就奔4S店去了🤑。看车订车一次搞定😛!在入秋之际,我终于是将奕炫MAX娶回家了🤪。所以我今天就简单聊聊奕炫MAX用车感受吧😋。 奕炫MAX的外观造型非常个性,也很张扬,的确很有赛道级家轿的气场💙。 其实中控设计也没有多复杂,挺简洁清爽的😝。但可能是因为多加了装饰条,空调控制又是在中控屏上方,看着就是特别不一样🎋。满满的科技感💚! 有了奕炫MAX,现在一切也都在向好的方向发展😁。希望奕炫MAX未来不会让我失望,生活事业也可以持续前进,蒸蒸日上🏎。人生不易,全靠演技😹。就奕炫MAX的个性风格,也可以说每一个眼神都是“戏”🤤。 颜值高就是任性,每一个角度都可以出片🚜。只不过作为混动版,多加了条身份象征的饰条,更有辨识度💋。 作为一个年轻时尚奶爸,选择奕炫MAX,就是因为吃它的颜😋!奕炫MAX的颜值,YYDS🍁! 关于奕炫MAX的车内驾乘空间,是真的没得说了💙。真正的满载无压力🚎!毕竟也是中型车,轴距在那摆着🌱。加上车内布局得当,想不宽敞都难👀。全家出动的时候,父母带着孩子坐后排,舒坦🤛。 真正的人生第一辆车,家用第一辆车😚!虽然新款上市才入手的,满打满算才2个月时间😏。不过已经跑了五千公里了😂。平时上下班代步,假日的时候带着家人出去玩🚐。有时候幸福,就是这样简单🖤。 中控屏功能确实丰富,不过好多都还没试过🚜。目前来说,最实用的还是倒车影像和定速巡航🤣。 动力方面自然是不错的,1.5T马赫动力的爆发力,名不虚传🚑。而且混动的好处就是,动力有保障,但也更低耗🌱。#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 奕炫MAX,我对它真的很满意开奕炫max也来一段时间了,提交一下我对它的满意度吧! 首先是外观这块儿。车子是溜背设计,车身线条流畅,看起来很时尚大气。车头车尾的轮廓很有层次感,凹凸有致,很帅气运动。矩阵式的LED大灯很酷炫,晚上的照明效果很好,而车尾的贯穿式尾灯在夜晚也很漂亮。 座椅使用的材质是软硬适中的,空间设计比较宽敞,车顶的设计高,前后的座椅间距宽,坐在里面比较舒适;车内的温度调节很快,隔音也挺不错,比较温馨舒适。中控方面的配置也比较丰富,功能全面,科技比较智能,感应设施灵敏,内里整体看上去挺有豪华感的,和我当初想要的正好差不多。三大件的质量比较稳定,能看得出来,在舒适性和配置上,厂家是下了很大功夫的。最值得一提的是这辆车子给设了不限公里的质保政策。这是让我很满意的一点。 动力方面也很给力。轻轻一点油门,速度就上来了,加速很快,爬坡、跑高速爬山动力满满,不用担心跑不动,超车超不过。开的时候感觉也挺好,换挡很平稳,油门也响应地很快。底盘调教也不错!新手开起来很好上手,是一款很好开的车。这不7月底还有个CEC赛事,之前奕炫MAX就参赛了,不知道这次会咋样?我来关注一下。 买车前后服务都很到位,那天因为路上太堵了害怕迟到,服务人员说等我们还给我们留了一辆车,赶到了正好就能签合同,还多送了五年十次的保养,真的很满意。综合来说,奕炫MAX真的是一辆性价比比较高的车,值得拥有! 查看详情>>
- 一口价8.59万起,轿跑外形越级配置,奕炫MAX值得入手对于大部分普通人而言,购车购房等大额家庭支出,避免“试错成本”是重中之重。因此在有限的预算内,一辆可靠均衡的“水桶车型”才是最优选。想同时兼具品牌、外观、动力、配置、合适的价格甚至用车售后,在以前可能有些痴人说梦,但在车市内卷、燃油车降价的当下,还真有这样的选择,比如今天要说的奕炫MAX。 查看详情>>
- 9.39万起,标配四轮独立悬架,奕炫MAX值得入手吗?在国内目前的汽车市场大环境中,受关注较多的还是10万级的紧凑型家用轿车。而在这一领域内的车型也是颇为繁杂。今天我们就来了解一下东风风神品牌旗下的一款紧凑型家轿——东风风神奕炫MAX。这款车目前共有11款车型在售,官方指导价区间为9.39万-13.79万元。下面我们就选取这其中受关注较高的2023款 1.5T 超能型爸版 奕炫MAX为例,来详细了解一下这款车。 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX,我的满意之选🌹现在刚毕业两年,老爸老妈就催促着我买车,还说担心我的预算不够,想支援我一点,虽然我毕业后混的不算是特别好的那种,但工作也还不错,买个十万左右的车还是没问题的,在网上挑了半天,又去店里试驾了一下,最后就选定了奕炫MAX💘。买车之后,一直都想出去溜几圈,但是前段时间天气一直都不好,而今天正好是大晴天,所以就准备好好体验下我这新买的奕炫MAX,然后再顺便去参加同学聚会😛! 其实我对开车已经很熟练了,没买车的时候,我有时候就在家里开我老爸那辆车,所以一买这辆奕炫MAX之后,稍微熟悉熟悉,就能轻松上路了💞。一圈体验下来,我最满意奕炫MAX的操控,真的很顺手很舒服😲! 这一圈体验下来,奕炫MAX果然没有让我失望,我最喜欢它的操控,不仅轻松简单,而且还很舒服,除此之外,感觉动力、舒适性等方面都还行吧,作为一辆十万左右的车子,能有这个表现真的可以了🌷!天气终于转晴了,当然要开着新买的奕炫MAX出去溜溜,好好的体验体验新车🤓! 奕炫MAX的前脸造型非常亮眼,别看它只是十万左右的车子,这外观造型完全不逊色其它车💘! 第一次看这个车尾的时候,我感觉比较普通,但是现在却越看越好看了😋! 车尾的造型看着很舒服,有一种说不出的感觉,反正我是挺喜欢的🏵! 方向盘是我最喜欢的,在操控方面,感觉精髓就在这个方向盘上,不仅手感好,操控时感觉也特别的轻松,比老爸那辆车要舒服不少💙! 奕炫MAX的内饰质感并不差,车内配色风格偏成熟稳重,是我喜欢的那种风格💋! 后排空间相当的宽敞,可以看到前后排间距还是很宽的,完全不用担心用挤🚜! 随便在外面逛了一圈,就快到同学聚餐的时间了,所以就直接开车过去了😿!#奕炫MAX##用车# 查看详情>>
- 奕炫MAX值得拥有我一个朋友买了一辆奕炫MAX,我开了几次感觉还不错,几天休息就去4s店去试驾了一下,感觉这款车是我试驾过的国产车里很值得购买,很有性价比的车,首先这款车是一款准B级车,敢相信一台10万左右的车有2770的轴距,宽大的空间,高级的配置完全可以媲美B级车,完胜一众的A级车,高级的麂皮,纯皮的方向盘,而且还配备了座椅通风加热还有按摩功能,当你开起这台车你会真正体会到什么叫就马赫动力,1.5T发动机配七速湿式双离合变速箱,这套动力总成给你带来150匹马力和300牛米的扭矩,而且据说这款车的底盘是中国房车赛的冠军团队调教的,高速行驶的质感非常不错,尤其在你变道或者躲避障碍物时给你带来非常强大的自信,我很喜欢这种感觉,现在等我媳妇选颜色选配置交钱了, 查看详情>>
- 各方面都让人满意!ID.7 VIZZION值得“买下来”正在逐渐普及的趋势的各位应该看出了吧?且正在运用前所未有的速度快速渗透汽车市场。在智能新赛道上,智能网联一点点变成了汽车市场最具有科技属性与成长空间的领域之一。而在智能网联的细分领域当中,自动驾驶与智能座舱领域则成为了众多车企一展拳脚的"新天地"。而在去年12月15日上市的ID.7 VIZZION在这个领域就有极为不错的表现。 查看详情>>
- 奕炫MAX两万公里总结,相当满意最近看论坛里不少新人都在讨论2024款奕炫MAX的事儿, 身为23款车主也有点坐不住了。而且时间真的好快啊,自己提车都已经一年了。看了下行驶里程刚好超过2万公里大关,整体还是非常满意的。今天分享一波,老车主也只能帮你们到这了。 我觉得奕炫MAX是一款各方面都很均衡的车型,不能说有多亮眼,但是也绝对挑不出什么毛病来。不管是外观、内饰、配置还是动力性能都很不错,这也是我当初选择它的主要原因。外观的话开出去绝对不丢面儿,放心开就好。而且感觉新款赛道版的那个运动套件有点帅啊,不知道老款能不能自己加装一个。 内饰的话算是中规中矩吧,设计方面属于这个级别的常规水平,但是质感做的确实不错。车里基本大部分地方都是软的,不会像很多同级别车型那样到处都是硬塑料,高级感还是有的。而且配置很给力,智能语音、辅助驾驶还有其他实用配置全都有。 动力和油耗是奕炫MAX的最大优势,起步加速一点不肉,超车的时候只要你肯踩,高速上行也能一脚就过去。油耗我最低开出过4.7L,市区平均油耗在6点多,相比同级别车型来说还是挺低的。基本可以无脑开,想怎么开就怎么开,根据自己用车场景来就好。 最后奕炫MAX的空间也比较宽敞,说是B级车可能有点夸张了,但实际体验其实也差不太多。同级里绝对是最大,家用代步很舒服。对了,这一年奕炫MAX也没出过啥问题,质量还不错。大概就是这么多了,感觉新款只能有过之而无不及,所以放心冲就完事了。 查看详情>>
- 买了一年多,我很满意奕炫MAX的表现我的车子已经买了一年多了,我很满意这台奕炫MAX的表现,因为我觉得空间利用率还不错。这款车不仅外表看着大,里面乘坐空间也挺大的。后排的位置距离前排的座椅大概有大半个手臂这么宽,因为我有一个朋友还挺高的,190cm,坐后座都说不会感觉拥挤,平常打车或者是坐其他的车,因为腿长,经常坐着很难受,但是坐我的车不会。车子减震也比较好,底盘比较高,而且无论是前后座,采用的都是独立悬挂,减震很好,配合着空间大座椅宽大柔软,其实乘坐感受挺好的。而且还有座椅加热和通风和按摩,车开久了的时候,配合着按摩,确实是一种享受。后排座椅还能放倒,可以休息,上次自己一个人开车出差800公里,中途跑后面休息了好几次,体验感可谓是非常的好。而且车子整体操作的感受也不错,功能挺多的,像是一些辅助性配置,360全景影像、驻车雷达、全速自适应巡航操作配合的都很到位,之前刚买的时候因为车子比较长,有时候倒库一下子还不能完全进去,总是得靠360全景影像,不过现在熟练多了。而且车子动力也比较好,搭配的是190匹马力,那叫一个猛,我一脚油门下去推背感很强,没一会就能到100码,随随便便超车。总的来说,奕炫MAX的空间真的挺大的,我也比较喜欢,已经伴随了我一年多,未来我相信还有很久。 查看详情>>
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