奕炫MAX底盘过低
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- 马斯克致歉:赔偿员工过低据媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)发送的内部电子邮件表示,该公司本周向一些被解雇工人发放的遣散费过低。马斯克称,“在我们进行重组时,我注意到一些遣散费过低。我对这个错误表示歉意,正在立即纠正。”对于裁员的原因,马斯克表示,公司需要每隔五年左右进行一次“彻底的组织改革”,间接回应特斯拉全球大裁员的消息。 查看详情>>
- 天籁通病是车子的底盘过低啊感觉现在买天籁的人也越来越少了,天籁经过了多次改款后,变得更像是大号的轩逸,失去了天籁的那种档次,天籁的运动感也更强了,从之前的那种中年风格,变得更年轻化了,我也是冲着这一点才买的天籁。 只是这车的底盘太低了,我车速快一点下地库的话,都会蹭到前保险杠,可以说这是日系小轿车的通病吧,底盘能高一点的话,通过率也会提升,像去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,天籁相比雅阁来说还要更高一些了。 查看详情>>
- 2024款奕炫MAX现已上市斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。 查看详情>>
- 奕炫MAX😉底盘质感调校出色奕炫MAX搭载了1.5T涡轮增压发动机,变速箱方面则采用了7挡湿式双离合变速箱。经过试驾体验来讲,轻踩油门、油门踏板没有半点虚位,动力输出响应及时,整台车开起来十分轻盈😊,而7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑偏向于积极升档,也使得整台车在驾驶过程中巡航动力输出更加顺畅。 悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,奕炫MAX底盘调校相对紧致一点,对来自路面的冲击都尽可能地化解,并且悬挂回弹迅速,展出一定的韧性,虽然遇到连续减速带或者连续颠簸路面时,坐在后排乘客虽然能轻微的纵向摆动,但是那种不扎实的横向摆动却不会有,底盘的整体性强。 [_LinkTopic:奕炫MAX,30027,23] 查看详情>>
- 轮胎胎压过低会怎么样假如胎压过低,提倡立刻充气。假如轮胎胎压过低,在高速驾驶时会造成波浪变形,这样子会增大爆胎的几率。 查看详情>>
- 天籁的底盘过低真的是通病了,心累啊听说天籁的底盘过低经常上投诉榜单,我作为车主也是很无奈了。其实这款车我还挺喜欢开的,就是这底盘低让我真的不太敢开……我新车买的第二天就因为底盘太低刮了这保险杠,谁懂? 像我车速快一点,就连下地库都会蹭到前保险杠,真的是无语……还有去一些非铺装的停车场,感觉这车都很容易刮底,唉。不过这也可以说这是日系小轿车的通病吧。其实底盘能高一点的话,通过率也会提升啊,不知道设计是怎么想的……同感的车友在哪里? 查看详情>>
- 东风风神奕炫MAX正式上市近日,豪哥说车从相关渠道获悉,东风风神奕炫MAX正式上市,新车共推出6款车型,官方指导价为9.39-12.59万元。奕炫MAX基于DSMA架构打造,外观方面采用了全新的家族化设计,大面积的黑色进气格栅与大灯相连,搭配上黄色的装饰条,溜背造型以及凌冽的线条,显得十分运动。内饰方面,采用了以驾驶员为主的布局,配有全液晶仪表,翻毛皮材质等,营造了不错的视觉效果。动力方面,新车搭载两套动力总成,分别为1.5T发动机+DCT和1.5T发动机+HD120,后者为集成式混动电驱。其中,1.5T发动机最大功率203马力,峰值扭矩320牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 轮胎压力过低怎么处理在行驶过程中,仪表突然提示轮胎压力报警,这个时候车辆还能开么?当我们遇到这种情况,要按以下步骤进行检查,根据具体情况而定。 查看详情>>
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- 东风风神奕炫MAX武汉正式上市明月如霜,夜风如水,清景无限。9月11日,月照磨山,在东湖千顷浩渺烟波之间,搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX燃擎上市。东风乘用车公司、湖北长江广电传媒集团等众多领导嘉宾,以及200多位武汉地区主流汽车媒体、武汉地区东风风神10家4S店及车主代表,齐聚武汉东湖,见证了东风风神奕炫MAX的上市。 查看详情>>
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