奕炫MAX充电桩很多速度
- 第三方的充电桩的充电速度怎么样?买电车一般情况下最好是可以安装一个独立的充电桩,因为有的车主可能预算不是很够买原厂的充电桩,其实现在第三方的充电桩也做的很不错了,有些车主想了解第三方充电桩的充电速度,像model Y,如果用家用220V的充电桩充电,需要10到12个小时左右可以充满。对于平时来说也是够用了。 查看详情>>
- 2220个充电桩极速上线,能源生态也有“埃安速度”?据了解,4月第1周,埃安完成2220个充电桩集中上线。这是首次有车企在短时间内,实现如此大规模的补能布局落地。 查看详情>>
- 岚图速度,梦想家的专属充电桩我得承认,我被岚图的速度惊艳到了。记得4月份,我购买了另一品牌的新能源车,从预约上门安装到完成,花了两周的时间。而岚图,从报装到安装,只需要两天!这个过程让我深刻体验到了岚图的速度和服务质量。 预约岚图充电桩后,客服玖月耐心回答了我所有的疑问,让我对充电桩的安装有了清晰的认知。报装后的12小时内,订单就被受理,并且派单给师傅跟进。第二天,安装师傅就联系我确定了安装时间。因为我的时间安排问题,我们约定在第二天早上安装。 安装当天,师傅们准时到达,带来了充电桩。他们认真听取物业的意见,按照要求进行安装。在安装前,他们还特意告诉我,充电桩的线会超出约29米,需要打一个孔。在他们完工后,我还特意看了看他们的用料,质量真的杠杠的。 从报装到安装完毕,只用了58小时!这让我对岚图的服务效率赞叹不已。我现在已经迫不及待地等待我的梦想家到来了。我相信,有了岚图,我的生活将会更加精彩。 查看详情>>
- 高速服务区的充电桩的充电速度真快高速服务区的充电桩的充电速度真快 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 高速服务区内的充电桩,充电速度真快,每小时充电效率是90度电。这次是在淄博服务区,有2个充电桩,4把充电枪,有空闲充电枪。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 这是上汽大众ID6充电速度,见图片。 #新能源充电##今日分享# 查看详情>>
- 阿维塔充电速度挺快的,自建充电桩多不多?阿维塔充电速度挺快的,自建充电桩多不多? 查看详情>>
- 装了21kw充电桩以后速度好爽装了21kw充电桩以后速度好爽 查看详情>>
- 零跑支持11Kw的家用充电桩吗?充电速度零跑支持11Kw的家用充电桩吗?充电速度会快一些 查看详情>>
- 玩速度的斯巴鲁很多,改越野的你见过吗?在众多日本车企中,斯巴鲁是很有个性的异类,马自达喜欢变,不同时期有不同的想法,但斯巴鲁在技术上则更为坚持,提起它自然就想到了水平对置和全时四驱。因为种种原因,斯巴鲁在中国依然属于小众品牌,但在北美和日本市场,它却很受欢迎,之所以热销,这和当地人热爱户外运动有关,他们不仅需要一辆好开的车,还要座驾在恶劣气候和路况下有很好的安全性与通过性,这也是水平对置+全时四驱的最大优势! 查看详情>>
- “银河速度”确实比某DMI 要快很多啊随着新能源汽车市场的快速发展,消费者对于汽车的需求也日益多元化。在众多新能源SUV产品中,吉利银河L7以其独特的产品特点和创新的科技配置,成功吸引了消费者的关注,成为市场上的一款热销车型。那么,吉利银河L7究竟有哪些特点,让它在市场上脱颖而出呢? 查看详情>>
- 安了充电桩省事很多<p class="MsoNormal"> </p> 枭龙MAX提回来半年了,昨天才跑通,终于在小区停车位把充电桩安排上了,安装就为了充电不排队,随时都能充充不用急吼吼的找桩了,如果没桩用慢充口足够,可以适当延长电池寿命,回老家没桩就用的家里的插排,一晚上也充好了。 查看详情>>
- 奕炫MAX让生活多了很多的乐趣!🌱这次开着奕炫MAX出来,真的是比较给涨面的,颜值过关,实力也在线,虽然不算什么老司机,但是开着它真的很放心👄。 内饰的设计风格也是比较运动的,座椅的线条走向,做工用料都是很扎实精致的,而且坐着也很舒服😸。 比较可惜的是座椅不是电动调节的,还有没有了通风按摩功能,尤其按摩功能,没有这个太可惜了🤗。 仪表盘的显示反光情况很少,而且在不同的驾驶模式下,还有不同的色彩反应哦😼。 中控屏幕不单大,而且功能很多,基本常用的功能里面都有,而且像天窗电话啥的都可以语音控制的🐷。 说到变速箱,想说一下它的油耗,混动版的油耗是真的低,目前百公里才五个多,不到六个油,真的太合算了🤪。 一些细节上也是比较用心的,后排的中央扶手,车外的车标装饰等等,都是非常有质感的🐵。 奕炫MAX最值得让人夸赞的大概就是颜值吧,虽然不是颜值控,但是当时的时候看到奕炫MAX是真的移不开眼,尤其车头的音爆数字格栅真的很有冲击力🚗。#奕炫MAX# 查看详情>>
- 分享一下7KW充电桩充电速度,用事实说话相信大家买车以后,肯定都会考虑给车子充电。今天就给大家讲下充电方面的知识! (注意⚠️因为充电功率受环境温度影响很大,所以说明一下,当时测试日期在7月份左右,当时环境温度30➕) 当时提车不久,新鲜劲十足。 先说下原车带个随车充把。 实测功率1.5kw,每小时充6-7%,虽然充电速度确实感人,但是优势在于不挑插座,不挑线,正常家用的电线完全没问题,确切的说1.5平方以上的线就可以了! 下面转入正题,介绍一下今天的主角7KW的充电桩,我的充电桩安装在车库,紧挨着楼内的配电箱,买了15米3芯(必须接地)的6平方的国标电缆就搞定了! 单独引出一个小的配电箱。用的40漏保,后面接了一个小电能表(可以实时查看电流,电压,功率,耗电情况)后标又接了两个五孔插座,方便其他用电器取电。 充电桩介绍完了,那就开始上充电数据吧! 车辆强制EV行驶到14%。车内显示预计2.5小时充满。当时时速充电功率6.6KW,忘记拍图了 俩个多小时就,转瞬即逝。马上就吃饱了 吃饱了,继续上数据。 充电桩显示(最后拍的图) 充电17.3度,用时164分钟。整体感觉不错 总结一下,14%开始到充满,用7kw的充电桩。一共用时2小时44分钟!还是很不错的。 查看详情>>
- 深圳电车车主提车一年从未充电,蔚来换电太方便在深圳这样的超一线城市,新能源车有基建设施和销售政策的双重扶持,因此很多消费者更倾向于选择纯电车型。但另一方面,深圳的充电基建建设起步较早,很多充电桩都还是充电速度很慢的交流慢充桩,导致充电高峰期很多车主都只能在充电桩沾点排队等待,用户体验大打折扣。 查看详情>>
- 想买一辆SUV很久了,特别是纯电车想买一辆SUV很久了,特别是纯电车,因为充电桩建设的速度和规模以肉眼可见的速度快了起来,上班的公司楼下也安装了充电桩,以后充电别提有多省心了。思来想去还是打算购买上汽大众的车,因为家里人很多都买的大众的车,听他们说口碑都很不错。 查看详情>>
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