五菱NanoEV4驱波箱放油需要加多少
- 2018年4驱GS8波箱重力放油后,需要加多少升波箱油?请问2018年4驱GS8变速箱重力放油后,需要加多少升变速箱油进去量才适合? 查看详情>>
- 16款6at波箱油需要加多少?上个月换了变速箱油胜牌的星冠atf,重力换了两次4l。(换完一次跑了1000多公里换了第二次)感觉换完顿挫比之前还严重,是加少了么? 查看详情>>
- 十代雅阁1.5t重力换波箱油需要加多少升4s店就给我加了3.5升正常吗,我看有些车友加了3.7左右 查看详情>>
- 五菱或推“银标”后驱轿车 年轻人的第一台后驱车易车讯人民需要什么,五菱就造什么,这次似乎轮到了“后驱轿车”。近日,易车从相关渠道获悉,五菱全球银标或将推出宏光系列轿车,而最大的特点就是“后驱”。 查看详情>>
- 月薪三千也能买车,2.88W起已成爆款,专为上班族打造提起五菱,相信很多人都会想到“人民需要什么,五菱就造什么”。不可否认,五菱在国内市场不缺拥趸者,像是之光、荣光、宏光等车型,陪伴不少成功人士实现成功。产品价格亲民,空间实用性高,论经久耐用,五菱的品质完全不输日系合资品牌,中置后驱的动力不输,让五菱也有着“性能车”的称号。而如今,五菱带来的一款电动车逊色占据市场的份额,更是成为了改装的潮流,这款车就是五菱宏光 MINIEV。 查看详情>>
- 自动档波箱油等的换问题?10年8.5万公里,自动挡花冠,目前用原厂纯牌0-20(新换上),怠速时基本没有速度(之前用美孚好像好些),要加点油才走,与波箱油有关吗?打算用重力更换波箱油(从加油口抽不算吧?),需要计算放出和加入的量相同吗?另外有需要把波箱油底壳整个拆开放油吗?还是只是扭开螺丝放就行了?如果拆开的话,过滤网要一起更换吗?请各位指教。 查看详情>>
- 人民需要地摊经济,五菱就造摆摊神器近日,网络上一款 五菱荣光 售货车爆红网络。两会期间,中央政府针对疫情稳定后如何激发经济活力,提出松绑“地摊经济”的政策信号。作为最懂中国老百姓的国民品牌, 五菱汽车 第一时间响应政府号召,以“人民需要什么, 五菱 就造什么”造车 理念 ,继“ 五菱 牌”口罩之后,再一次发挥“ 五菱 神速”,五天时间内,快速针对地摊经济所需要的“移动商铺”车辆,“好开停、好通过、好便捷”的特点,通过快速优化后体车箱结构,迅速推出“地摊经济的正规主力军”—— 五菱荣光(参与互动赢取购车优惠券) 售货车。该产品具备 车身 轻量化、车厢电动化、场景多样化的突出优势,将有力促进地摊经济焕发生机,引爆“烟火经济”新风口! 五菱荣光 售货车整 车高 度2.26米,可以轻松出入地库,货厢空间可达5300L, 中置后驱 结构,爬坡动力强,用车成本也极低, 油耗 每公里不到4毛钱。使用场合既可以“从早到晚”,从早餐到夜宵, 查看详情>>
- 五菱全新“神车”MINI火了,又是爆款气质,买菜车首选!虽然说在我们国内汽车市场当中,车企品牌比较多,车型比较多,但是能够被绝大多数消费者定义为神车的车险。相信只有五菱宏光了,这台车,凭借着出色的表现在市场当中出色的销售成绩,以及它在我们生活当中的实际用途,让这台车拥有着神车之名。而且采用了前置后驱的,让这台车拥有着更多的光环。再加上在之前疫情严重时期,五菱宏光再一次以“人民需要什么,五菱就造什么”的优良传统。再一次获得了众多国内消费者的认可。 查看详情>>
- 五菱要造跑车了!名为天狼星,采用新LOGO,秋名山神车坐实了虽然只是一个微面品牌,但是五菱在民间的话题性从来都不少,销量稳居同类品牌第一,旗下的宏光更是被冠上了秋名山神车之名,前置后驱布局可以让它更适合作出流畅的漂移动作,而在网上确实能看到不少高手拿五菱宏光玩漂移的视频,确实非常牛逼,也可见秋名山神车并非徒有虚名,甚至不少豪车车主都喜欢套用五菱宏光的车标。当然五菱宏光真正的伟大,是它深入人心的口碑力,它知道这个阶层的用户需要什么,产品价格亲民、实用性强、可靠耐造等这些特质才是它能成为国民神车的根本原因。 查看详情>>
- 五菱全新跑车计划曝光,宏光的兄弟会让国人再次兴奋吗?虽然只是一个微面品牌,但是五菱在民间的话题性从来都不少,销量稳居同类品牌第一,旗下的宏光更是被冠上了秋名山神车之名,前置后驱布局可以让它更适合作出流畅的漂移动作,而在网上确实能看到不少高手拿五菱宏光玩漂移的视频,确实非常牛逼,也可见秋名山神车并非徒有虚名,甚至不少豪车车主都喜欢套用五菱宏光的车标。当然五菱宏光真正的伟大,是它深入人心的口碑力,它知道这个阶层的用户需要什么,产品价格亲民、实用性强、可靠耐造等这些特质才是它能成为国民神车的根本原因。 查看详情>>
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- 这款皮卡不仅拉货能装,还能去钓鱼,五菱征途宜家宜商真不错上周带我爸去了水库钓鱼之后,他就对我这台五菱征途赞不绝口,这台小皮卡不仅好看、个性,它的实力也算是得到了认可。我是一个创业做杂交粮的,因为经常需要运输一些不同品种的谷种,还有不同的肥料,所以对于车的运载量要求很高。五菱征途作为一台青春型皮卡,首先外观上就比小卡、微卡这些要好看、好玩的多,我不仅能开着它去拉货,还能载着家人来一场自驾游,平常家用车拉不了的帐篷、烧烤架这些大件,但是征途的货箱得益于“两米纯平三面开”的设计结构,轻松放下我需要的东西。它的通过性也很强,我们有时候路过一些旷野、田地时,征途的高离地间隙和前置后驱的布局就起到了很大帮助。我这台车的1.5L自然吸气发动机最大功率有99马力,传动为5速手动变速箱,百公里综合油耗大概在6.5L-7.0L,相当于一台三厢轿车的水平。 查看详情>>
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