五菱NanoEV后续一些测评
- 测评五菱Nano EV,3门2座两厢车,续航305km不少人买车代步,会看中微型车,因为车子比较灵活,入手门槛不高,比较实用,而五菱Nano EV 2021款 热爱款车型,作为一款微型车,官方指导价6.18万,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 五菱NanoEV质量怎么样?小巧灵动+硬核靠谱,它都有今天测评的是一款本人很喜欢的两座两门Couple Car,它就是五菱汽车旗下的微型电动代步车,五菱NanoEV。五菱NanoEV这款小车其实是一款非常有个性、很有年轻玩因子的车型,从外观就不难看出五菱NanoEV的定位,Couple Car的身份是当之无愧的。 查看详情>>
- 五菱NanoEV质量怎么样?小巧灵动+硬核靠谱两者它都有今天测评的是一款本人很喜欢的两座两门Couple Car,它就是五菱汽车旗下的微型电动代步车,五菱NanoEV。五菱NanoEV这款小车其实是一款非常有个性、很有年轻玩因子的车型,从外观就不难看出五菱NanoEV的定位,Couple Car的身份是当之无愧的。 查看详情>>
- 五菱旗下首款两座新能源车nanoev11月4日正式上市五菱NanoEV和宏光MINIEV有些不同,五菱NanoEV是一款两座车,它也是五菱旗下的首款两座新能源车。不仅如此,五菱NanoEV还和年轻人喜欢的B站跨界联动,登上了由B站操刀的综艺《非正式会谈》番外篇《非正式派对》,综艺里的非正代表们会成为五菱NanoEV的体验官。后续B站还会围绕五菱NanoEV打造痛车,举办IP青春擂台活动,给年轻人带来更多的惊喜,而五菱NanoEV还在11月4日开启盲订,且在本月内将上市。 查看详情>>
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- 🌟五菱NanoEV测评🌿全国上牌高端代步车🚘续航305公里🌟五菱集团推出五菱宏光MINIEV后受到市场的追捧,一度成为电动车市场的热点,真正做到了老百度想要什么五菱就造什么,现在五菱又推出了一款身材矫小的微型电动四轮车NanoEV,比五菱宏光MiniEV的个头更小,更个性化,今天就让我们一起来一睹这款车的芳容吧。🌿 🍒呆萌的外观:五菱NanoEV的整车尺寸长宽高分别是2497×1526×1616mm,轴距只有1600mm,它是一台三门两座布局的两厢车型,只能容纳两人同时搭乘,配置了12英寸的轮毂,整体看起来非常小巧呆萌,同时配上颜色鲜艳的配色,使该车型看起来又非常可爱,完全符合微型电动车的定位。 🍉五菱NanoEVEV车身提供了电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四个流行潮色,可以适合不同人的喜好,供不同类型的用户使用,五菱NanoEV整个车身使用了超高强钢和高强度钢材的比例超过了40%,为用户的安全出行提供了保障,另外车身只有2.5米长,转弯时只需要3.8米的半径就可以轻松穿过,使得该车型可以方便的穿梭在城市的大街小巷。🥭 🦾动力强劲,续航可达300公里,五菱NanoEV搭载最大功率为24KW的电机,最大扭矩为85N.m,动力非常强劲,最高车速可达到100公里/小时,完全可以与汽车相比拟。同时该车型还配置了博世9.3版的ESC车身稳定系统,通过辅助功能防止车辆在坡道上溜车,从而能够有效的保障用户出行的安全,五菱NanoEV配备了230Ah的大容量磷酸铁锂电池,容量大续航里程就远,最低配的车型续航里程可以达到305公里,已是目前主流电动车的续航里程,再也不用担心中途没电的问题,无论是在城市中出行还是到效外做一个短途旅行,都毫无压力。💞💞 💎💎另外在充电方面五菱NanoEV提供了两种充电方式,一种是可以直接使用家用的220V三插电源进行充电,这样需要13.5小时能够充满,另外也可以选装6.6KW的高功率充电机,只需要4.5小时就可以充满电量,大大的缩短了充电的时间。 ☘️☘️另外为了防止冬季天气冷续航里程下降,五菱NanoEV为动力电池使用了低温预加热技术和电池保温功能,同时防尘防水性能达到IP67等级,具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能,可应对冬季低温、雨雪恶劣天气等问题,保障充电及用车安全。💕💕 ❤️❤️内饰评测:五菱NanoEV除了外观呆萌可爱外,内饰做的也非常出色,首先该车型采用了多功能方向盘,大部分常用的功能都可以通过方向盘快速的操作,增加了行驶过程中的安全性。 🚖🚖该车型虽然只有两座,但是前面的空间足够宽敞,为出行提供了更舒适的体验。一体式的中控台上还配置了一块7英寸的彩色液晶组合仪表。另外还配备了隐藏式的挂勾,可以方便在车内挂一些随向物品,以及为行车记录仪专门留下的电源接口,解决了以后装行车记录仪时乱走线的问题,另外在车尾部还有一个储物箱,空间很大,能够放置一些常带的物品。🍃🍃 🈶智能化评测:五菱NanoEV的智能化做的也很出色,通过7英寸的液晶显示屏实现人车交互,即可以实时显示车辆的运行状态,包括空调、车速、续航与总里程等信息,还可以显示倒车影像与导航路线等信息,同时通过触碰式的按键,操作方便快捷,另外车机系统还具有车载电话功能,可以实现语音识别,方便用户在行驶的过程中打电话。🦄🦄 🍀🍀其它配置:除了上面介绍的主要功能以外,五菱还为这款车增加USB接口,扬声器,电动车窗,后视镜电动调节,手动空调,无钥匙启动,后驻车雷达,倒车影像,胎压显示,主安全气囊等等功能,可以看出很多用在汽车上的配置也用到了该电动车上面,可见该车的配置是比较高的。💚❤️ ✨✨总结:五菱NanoEV是一款动力强劲,续航里程远的新款电动车,该车型即可以做为老年人代步车,也非常适合年轻人使用,做为城市代步或是短途出行都是不错的选择,特别是一些汽车级的配置用到了该车上,足见五菱对该车的重视,相信这是继五菱MiniEv后又一款热的车型。#五菱NanoEV##买车# 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 五菱全新混动车型曝光,外观很有特点,或定位紧凑型SUV自从五菱宏光MINI EV火了之后,跟风者甚多,五菱自己后续也推出了好几款这种纯电小车,比如五菱晴空、五菱NanoEV,只不过目前来看这几款后续推出的车型并未能复制MINI EV的成功,毕竟它们属于同一品牌旗下同一级别,难免会有“同室操戈”的情况。 查看详情>>
- 五菱尺寸慢慢变大,全新SUV曝光!前脸独具特色,丑萌外表随着五菱宏光MINI EV大热之后,跟风的车企越来越多,就连是五菱自己后续也推出了好几款这种纯电小车,如五菱晴空、五菱NanoEV,但就目前来看这几款后续推出的车型并未能复制MINI EV的成功,毕竟它们同出五菱,难免是会出现“此消彼长”的场景。 查看详情>>
- 力帆K29皮带传动纯正美式巡航,13980元一步到底经过上次对力帆K19的测评下来,我们对于这台入门级的纯正美式巡航赞誉颇多,这不,今天咱们拿到了它的进阶款K29,对于他的各项完整性能,具体表现如何,敬请观看今天的静态测评,后续动态测评请持续关注。 查看详情>>
- 多一点宝马基因 少一些电动感受 宝马iX3试驾测评2020年接近尾声,在这一年里我们试驾过很多电动车,感受到了电动车快速更新迭代的实力。而对于传统品牌,怎样快速融入到新趋势中,是不可回避的问题。近期,我们试驾的宝马iX3可以看做是宝马i系列在经过将近10年的摸索后,拿出的一套可行的方案。以X3为基础的“油改电”,避免了全新开发成本过高;500km较长的续航,避开了i3续航较短的问题;在驾驶感受上,也力求接近燃油车的舒适感,而非一味强调“性能”。这样的设定,让iX3在驾乘的感觉上与传统宝马产品几乎没有隔阂感,对于“惧怕”电动车的用户而言颇具亲和力。以下是我们对宝马iX3 2020款创领型(下称宝马iX3)试驾的详细内容与感受,来看看他们是怎么做的。 查看详情>>
- 新车上市,限量5000台,开1公里不到6分钱,好看又便宜在推出宏光MINIEV之前,五菱虽是老一辈消费者心中皮实耐用的标杆、是创业群体信赖的对象,而自从宏光MINIEV入市后,五菱迅速与年轻人融为一体,后续破圈打造联名的宏光MINIEV,更是与年轻人心中追求的“潮范”达成共鸣。而今,在继宏光MINIEV之后,五菱又一款新车上市,它就是五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款。 查看详情>>
- 看完测评,来听听凯捷车主真实感受上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
- 看完测评,凯捷车主真实感受:驾驶品质超越10万元价位车上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
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