凡尔赛C5 X手舒用车作业
- 思域 VS 凡尔赛C5X 普通家庭用车这两款该怎么选呢?写在前面:思域和凡尔赛C5X本来是两种不同车型,从“用车需求”角度来看两者并非竞品,但最近凡尔赛C5X和十一代思域最近都很火,汽车鉴闻直播间关于这两款车的提问特别多,索性撰文一篇谈谈对这两款车的看法,供关注这两款车的车友做个参考。 查看详情>>
- 畅游车展,免费用车,凡尔赛C5 X点亮蓉城8月26日-8月29日,在第二十五届成都国际汽车展览会期间,东风雪铁龙推出了“为爱体验 全民凡尔赛”——畅游车展免费用车活动,在成都车展期间为媒体工作者提供贴心便捷的出行方式。极具辨别度和独特感的凡尔赛C5 X穿梭于成都街头,与蓉城既闲适又前卫的氛围浑然一体,份外和谐。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x 用车初体验😙凡尔赛c5x 用车初体验|||4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游 开了快200公里说一下自己的体验 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他 1.由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震 2.关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多 3.关于三级车的功能 当初也纠结二三级车 但是感觉全景影像 无线充电驾驶辅助电尾门座椅加热这几项对于我来说还是非常香的 特别是定速巡航 还有驾驶辅助 虽然还没完全搞懂怎么操作 但是在开的时候他有时候会帮你调方向 感觉还是非常智能的 定速巡航设置好速度就不需要一直踩油门 还有360全景影像 真的就是我这个新手女司机的救命稻草 可以顺利倒车入库了 对于这个年纪来说 这些花里胡哨的功能还是很有必要的 大家可以自由选择 4.最重要的颜值颜值颜值 太好看啦 真的非常吃这个颜值 特别是鎏金绿 超级无敌有质感 以及内饰做的也非常漂亮屏幕很大 [_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 我的凡尔赛C5 X一年用车总结哈喽各位小伙伴大家好,我手里这台凡尔赛C5 X已经陪伴了我一年的时间,很多朋友在评论区留言,问了很多关于这台车的问题,我大概也汇总了一下,今天咱们就好好聊聊凡尔赛C5 X,给喜欢、想购买这台车的朋友们,分享一下。 查看详情>>
- 凡尔赛c5x 用车初体验✨✨4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游 开了快200公里说一下自己的体验🐳🐳 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他 1.由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震🐠🐠 2.关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多🌷🌷 3.关于三级车的功能 当初也纠结二三级车 但是感觉全景影像 无线充电驾驶辅助电尾门座椅加热这几项对于我来说还是非常香的 特别是定速巡航 还有驾驶辅助 虽然还没完全搞懂怎么操作 但是在开的时候他有时候会帮你调方向 感觉还是非常智能的 定速巡航设置好速度就不需要一直踩油门 还有360全景影像 真的就是我这个新手女司机的救命稻草 可以顺利倒车入库了 对于这个年纪来说 这些花里胡哨的功能还是很有必要的 大家可以自由选择🌟🌟 4.最重要的颜值颜值颜值 太好看啦 真的非常吃这个颜值 特别是鎏金绿 超级无敌有质感 以及内饰做的也非常漂亮🍁🍁#凡尔赛C5 X# #高颜值# #提车日记# 查看详情>>
- 凡尔赛C5X~用车初体验😏4.29提的凡尔赛 三级车次顶配 刚好赶上五一前提车 拿的临牌带着凡尔赛刚好可以五一出游😇 开了快200公里说一下自己的体验 起初选择凡尔赛也是因为颜值 看了网上很多评论 有好也有坏 但是买车还是要自己去试驾才好 到店之后颜值真的无敌 全店最漂亮的就是他😎 1⃣️由于是第一辆车 对于一个女生来说 也不太懂太专业的 刹车和油门比较轻 提速对我来说还挺快的 底盘确实还可以 蛮稳 但是过大路障还是有点震😳 2⃣️关于争议比较大的车机 可能是第一辆车的缘故 所以目前没有觉得非常的不适应 并且可以无线CarPlay还是非常方便的基本都是用CarPlay比较多🤔 #凡尔赛C5 X##试驾# 查看详情>>
- 凡尔赛C5X用车分享😛🚖凡尔赛的方向盘比较轻盈,没有沉重的拉扯感,底盘稳重扎实😑。 高速驾驶是凡尔赛的主战场,PHC自适应的底盘悬架表现最出色的时候,应该就是凡尔赛上高速的那一刻☠。 如果说软硬自适应的悬架在城市道路遇到坑洼,凹凸不平的路面,通过软支撑+软座椅,减少路面冲击来实现滤震弱化,那么平坦大道的高速路,凡尔赛会变得更加激进,你会发现速度上了100公里之后,底盘会瞬时变得稳健和扎实,仿佛换了一辆车✍。 100-150码是凡尔赛最佳的驾驶区间😜。 如果需要更加刺激的体验,可以切换运动模式,除了油耗会增加,运动模式没有任何槽点😴。 #凡尔赛C5 X##用车# 查看详情>>
- 百万潮改礼包,国庆免费用车,凡尔赛C5 X周年庆实力宠粉9月25日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在南京举办了“生活大爆改,全民凡尔赛”上市一周年庆典,活动现场大咖云集,改装车“潮”力全开,还有 “凡尔赛天团”潮咖车主带上自己专属的改装座驾登场,通过大胆的改装让爱车用起来更加得心应手,让生活更加舒适愉悦,探索更多别样乐趣。同时,东风雪铁龙为爱推出“凡式有礼 全民凡尔赛”周年礼遇,国庆7天免费用车,百万潮改礼包等现金/积分大放送,把客户宠成最凡尔赛的车主。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X荣膺C-NCAP “五星”,让用车更安心3月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉,凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴;也表达出凡尔赛C5 X“以人为本”,“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X荣膺C-NCAP “五星”,让用车更安心3月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉,凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴;也表达出凡尔赛C5 X“以人为本”,“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。 查看详情>>
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- 凡尔赛C5 X长测:总得冷静下来,真实用车优缺点公开本文编辑: 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X荣膺C-NCAP“五星” 让用车更安心3月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉,凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴;也表达出凡尔赛C5 X“以人为本”,“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车第十天:15万的车怎么还有摄像头清洁呢15万左右考虑一款B级家用车,我们比较在意的应该是颜值、空间、配置、舒适度、用车成本,这个几个维度吧。至于动力,应该是次要的,不论是1.4T还是1.5T,或者是1.6T,都能满足日常所需,至于2.0T,对于大部分人来说,都有点动力过剩。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X荣膺C-NCAP “五星”,让用车更安心3月7日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X C-NCAP成绩出炉,凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力,荣膺C-NCAP“五星”安全评级。无短板的高安全性彰显出这款全球车型的品质底蕴;也表达出凡尔赛C5 X“以人为本”,“为客户安全出行保驾护航”的设计与开发初心。 查看详情>>
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