凡尔赛C5 X冬天续航能力开暖风下降
- 纯电动汽车一开暖风续航就下降??冬天取暖该如何是好燃油车的用车成本包括了维修保养,部件更换,发动机及变速箱的维护费用等等,燃油车的故障率相对会比较高一些。而纯电动汽车内部结构比较简单,用车成本较低,燃油经济性是无疑的,日常用车成本较低,是家用出行日常代步的好帮手,但更换电池又是一笔不小的费用。两者各有优劣势,最近纯电动车车主们又遇到了一件比较头疼的事情:纯电动汽车开了暖风,续航就会随之下降吗?冬天该怎么取暖呢? 查看详情>>
- 新能源车型冬天开暖风对续航里程影响大吗?冬天的时候需要开暖风,对新能源车型续航里程影响大吗? 查看详情>>
- 欧拉R1冬天开暖风续航在多少?最近想买欧拉R1但考虑到冬天续航的问题仍是比较担心的,想问下大家开暖风,在路况比较好的情况下,均匀时速35km左右,冬季最低零下10度左右,在如许的条件下,想问问标准版的R1续航是在多少? 查看详情>>
- 新C6刚上市就直降5.21万元,雪铁龙这次下狠心了?雪铁龙凭借着凡尔赛C5X在市场上有了复苏迹象,去年全年实现了137%的同比增长,虽然今年开年后凡尔赛C5X的热度有所下降,受春节影响2月份该车销量更是降到2千多辆,但随着市场的回暖,后续这款车的表现仍然非常值得期待。 查看详情>>
- 华为超低温热泵技术赋能,阿维塔11让“省电”更进一步在北方开纯电动车的朋友都知道,一到冬天续航里程会大幅度下降。最直接的后果就是不敢开空调,一个人窝在寒冷的车厢里瑟瑟发抖,咒骂之余对纯电动车留下了很差的印象。一般来说,冬天想要让空调吹出暖风来,有两种实现方式:一种比较费电,是利用PTC加热器;一种比较省电,是利用热泵系统制造暖风。 查看详情>>
- 请问你们开暖风的情况下,百公里耗电量是多少?冬天开暖风以后,感觉车子可续航的公里数嗖嗖的往下降,问一下,你们开暖风耗电量是多少! 查看详情>>
- 欧拉白猫这款车冬天开暖风的话续航里程会缩少多少?纯电动汽车暖风的耗电量比较大,问一下?欧拉白猫这款车,冬天开暖风的话,续航里程会缩少多少! 查看详情>>
- 零跑S01开暖风的话,续航里程会下降很多吗?会不会续航里程很短! 查看详情>>
- 五菱EV50这款车冬天开暖风会不会降低续航里程?想问一下车友们,五菱EV50这款车冬天开暖风会不会降低续航里程?冬天的充电时间会不会比较长! 查看详情>>
- 沃尔沃xc 40纯电动这款车冬天开暖风会不会降低续航里程?我想入手沃尔沃xc 40纯电动这款车,问一下车友们?冬天开暖风会不会降低续航里程! 查看详情>>
- 岚图FREE配空气悬架不到40万,蔚来车主:太值了对于我们这些电动车车主来说,冬季真的很不友好,也是一年四季中我最不想开电动车的季节。在冬天,电动车的续航下滑明显,以至于这时候开电动车出门,我们常常不敢开暖风,还要时刻盯着续航,避免出现续航太低而突然“趴窝”。要知道,我家现在开的是蔚来ES6 2020款600公里续航的运动版,在冬天的续航会有一定的缩减,所以每到冬天我都不敢开蔚来ES6跑长途,也让我对其他电动车在冬天的表现少了几分信心。 查看详情>>
- 冬天开暖风的话炮ev他的续航里程会缩小多少?长城炮ev他不是一个纯电动的皮卡车吗?然后目前只要是纯电动的车型大家伙比较关心的,都是他的这个续航里程,我想知道,如果冬天开暖风的情况下,他的这个续航里程会缩小多少呢… 查看详情>>
- 冬天的低温确实会对电动车的续航能力产生一定影响。寒冷的天气会使电池的工作效率下降冬天的低温确实会对电动车的续航能力产生一定影响。寒冷的天气会使电池的工作效率下降,从而导致续航里程减少。一些车主反映,在冬季条件下,他们的电动车实际行驶里程会相对于其他季节略有减少。这是因为低温会影响电池的放电速率和能量储存能力。 现代的电动车制造商已经采取一系列措施来应对冬季电耗增加的问题。车辆在设计上会考虑到取暖和其他需求对电池的额外消耗,并进行优化以提高续航能力。例如,一些车型会配备高效的能量管理系统,通过智能调节电池的电流输出,以提供更长的续航里程。 至于百公里的耗电量,在冬季与其他季节相比,可能会提高一定程度。具体的变化取决于多种因素,如气温、路况、驾驶方式等。一般来说,电动车在冬季平均每百公里耗电量可能会增加10%-30%,但也存在一些车型在恶劣条件下耗电量增加更明显的情况。 值得注意的是,冬季电动车的续航能力受到影响,但并不意味着它们就不耐用。各大制造商在电动车的设计中已经考虑到了低温环境的因素,并采取措施保障电池和整车的可靠性。因此,只要合理使用和维护,电动车在冬季依然能够保持较好的耐用性能。 查看详情>>
- 零跑S01冬天开暖风会不会影响动力和续航里程?这个影响大吗! 查看详情>>
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