凡尔赛C5 X制动踏板支架维修
- 凡尔赛C5 X制动挺好的说起东风雪铁龙,基本都会想到凡尔赛C5 X,这台车搭载1.6T涡轮增压发动机,我也经常在社区超级评测里看到有车主分享这台车,不过这台车的刹车成绩很好,100公里每小时刹停的距离为35.89m,这个成绩也可以算是比较出色的了,它的百公里制动也是受很多车主的喜爱。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证日前,网通社从官方获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在操控、加速、制动、静谧、感温共5大维度13项子项目测试中均取得优秀成绩,获得中国汽研五星“驾乘品质之星”认证。值得一提的是,凡尔赛C5 X此前还获得C-NCAP“五星”安全评级、中国汽研企业标准“领跑者”一级水平认证等多项成就。 查看详情>>
- 涉国内车主!福特宣布召回38005辆野马,未公布解决方案汽车民生网日前获悉,由于制动踏板支架组件存在缺陷,可能影响制动效果和行车安全,福特汽车计划召回部分Mustang车型。 查看详情>>
- 转载:制动踏板行程过大 故障缘由与维修须知故障原因:1、制动油压力不足。(制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞)。2、制动系统内有空气。3、制动踏板自由行程或制动器间隙过大,制动蹄摩擦片接触不良,磨损严重或有油污。4、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤,皮碗老化损坏。故障检修:1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然有点低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。2、一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果有点,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。3、踩下制动踏板时,不软弱不沉,但就是制动效果不良,这一现象为车轮制动器故障,如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查,必要时进行调整和修复。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车成本真省钱凡尔赛C5 X在市场上备受关注,不仅外观设计时尚,内部配置也非常豪华。然而,对于车主来说,购车后使用成本是需要考虑的一个重要因素。那么,凡尔赛C5 X的使用成本是否真的很低呢?本篇文章将从车主的角度来为您揭晓。 首先,我们来看看凡尔赛C5 X的保养费用。凡尔赛C5 X的保养费用在同级别车型中并不算高。根据车主的反馈,一般每年保养费用在2000-3000元之间,其中包括机油更换、轮胎更换、机滤、空滤等常规保养项目,需要注意的是,在保修期内进行保养的话费用会更加低廉。 其次,我们来看看凡尔赛C5 X的油耗表现。根据官方公布数据,凡尔赛C5 X的综合油耗为8.5L/100km,但实际上因为驾驶习惯、路况等因素的影响,车主的实际油耗会有所浮动。根据车主的反馈,在城市道路行驶的情况下,每百公里的油耗大约在9-11L之间,而在高速行驶时则会更加省油。 再来看看凡尔赛C5 X的保险费用。凡尔赛C5 X的保险费用相对来说是比较高的。根据不同的保险公司和车主个人的情况,保险费用会有所不同。一般来说,新车保险费用在1.5万元左右,但是随着车龄的增加,保险费用也会逐渐降低。 最后,我们来看看凡尔赛C5 X的维修费用。由于凡尔赛C5 X采用的是PSA集团的技术,因此维修费用在同级别车型中也不算高。不过需要注意的是,因为凡尔赛C5 X的零部件相对较为复杂,因此在更换零部件时需要选择正规渠道,并且需要选择专业的维修技师进行维修,否则可能会导致车辆出现更大的问题。 综合来看,凡尔赛C5 X的使用成本在同级别车型中算是比较低的。但是需要注意的是,车辆的使用成本与车主的驾驶 查看详情>>
- Mustang制动踏板缺陷问题,福特大量召回!今早一起床,我就收到了好友无奈的吐槽,在他的车友群当中,有车友发布了一组Mustang因制动问题大量召回的帖子。在我查询资料之后还真有这么一会事,Mustang因制动踏板支架组件有缺陷,福特决定召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的38005台Mustang车型,快来看看你的野马中招了吗~ 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国产价更值!🎀🎀🎀🎀 今天要为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢? 👛👛 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。🎀🎀 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。💌💌 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。🎀🎀 进入车内,凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。💗💗 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。🎀🎀 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。 💚💚凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适性。🎀🎀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 要低价,也要高品质和服务,东风雪铁龙到底能不能买?要说近期车圈的热门大事件,那一定当属汽车降价了。在湖北省政府联合多家车企推出政企购车补贴后,很多当地品牌车型的优惠幅度几乎可以用“打骨折”来形容。以东风雪铁龙C6为例,综合补贴高达9万元。在此之后,许多车企紧跟风潮,纷纷推出降价或促销措施。不过有句俗话叫“买的不如卖的精”,因此有消费者担心虽然车子便宜了,但质量不行维修贵、隐形消费,或者后续升级贵等,总之就是要额外花钱。那么实际情况真的如此吗?别急,既然降价由东风雪铁龙开始,那不妨看看旗下凡尔赛C5 X和C6到底怎么样。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X,配置升级😥😥 这几天有朋友让小编推荐车型,他提出的要求比较笼统,也比较简单,就是想要一台优雅、舒适且最好有个性一点的车型,但预算在20万以内。思来想去,凡尔赛C5 X好像挺适合他,既有轿车的修长与优雅,又有SUV的舒适与通过性。而且,这辆车的设计还挺特别的,无论是造型还是设计感都在线,开在路上的回头率应该不少。 ☺☺ 最关键的是,凡尔赛C5 X迎来了新款,在配置方面进行了升级与下放,产品竞争力提升了不少。那么,2023款凡尔赛C5 X究竟升级了什么?小编和大家慢慢道来。☺ 相比于2021款,2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面进行了升级。比如,全系车型标配了前门双层夹胶静音玻璃,并将车机软件升级到最新的20.93版本,以让车机体验更加流畅稳定。 ☺☺ 此外,凡尔赛C5 X针对享不凡(1级车)版本,还增加了后超声波雷达,会在碰撞前通过警报提醒用户避免碰撞,倒车入库不再凭感觉。而势不凡(2级车)版本,则增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的开闭电动尾门。☺☺ 领不凡(3级车)版本则新增了打孔真皮座椅、前排座椅通风以及10扬声器HiFi音响系统。至于顶配版本耀不凡(4级车)则增加了欧洲版装饰套件,包含行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、行李箱不锈钢门槛装饰件、12V电源以及4门迎宾踏板。☺😜 从以上升级的配置可以看出,凡尔赛C5 X属于那种务实类,所升级的都是那些实用性较强、使用频率较高的配置,这对于广大追求务实消费者来说就实在太香了。而且,不知大家有无发现,2023款凡尔赛C5 X还将配置进行了下放,比如如今花同样的钱选购势不凡(2级车)版本,即可买到领不凡(3级车)的配置,可以说性价比更高。 😉😉 再比如,我们广州这边的消费群体大多追求务实,而且也比较注重保值率等。而凡尔赛C5 X也能满足这类消费者群体,因为凡尔赛C5 X推出了非凡保值礼,一年八五折、二年七五折、三年六五折,在目前大多数车型都降价销售的大环境下,这个保值率还是相当有竞争力的。☺😜 而且,很多人在购车时,也比较在意车辆的安全性,尤其是碰撞安全问题。实际上,凡尔赛C5 X是国内首款高速连环追尾主被动安全测试获得“3A”评价的产品,在碰撞安全方面表现不俗,对车内人员的保护是有一定保障的。😜😜 最关键是,凡尔赛C5 X的造型十分优雅、时尚,与广州很多地方的建筑设计氛围是相得益彰的,比如说开着凡尔赛C5 X穿过广州沙面,你会发现它与这个地方很容易就融为一体。所以说这种时尚优雅的感觉,在广州也是比较相符的。😝😝 如果现在告诉大家以上所提的升级点以及配置,只需在旧款凡尔赛C5 X的售价上多花1元,大家觉得2023款凡尔赛C5 X值不值呢?😙😙 在小编看来,2023款凡尔赛C5 X的产品价值感还是挺高的。相当于在不加价的情况下,新增了不少实用的配置,况且东风雪铁龙的诚意不止于此,凡尔赛C5 X还享有6重非凡礼遇以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼。😝😝 譬如,凡尔赛C5 X用户可享受2年免息、5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养、双人巴黎凡尔赛之旅等等,可以说每一份礼遇都是诚意,每一份礼遇都能进一步彰显凡尔赛C5 X的价值感。😝😜 然而,小编发现凡尔赛C5 X的价值感,其实不只是在于产品配置以及产品礼遇,更在于我们选购这么一款车,它究竟会不会能给我们带来更好、更多不一样的生活。 😊😊小编在广州沙面的艺术茶馆参加了凡尔赛C5 X的一场活动,才发现原来与凡尔赛C5 X这样的“现代艺术品”,一起探寻传统文化是可以让我们从快节奏的生活中瞬间慢下来,可以尽情享受那曼妙的时光,这种舒服愉悦的感觉,或许这就是凡尔赛C5 X所带来的一种生活方式。😜😜[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 雪铁龙C6超值?凡尔赛C5 X国产价更值🎀🎀 最近汽车圈话题比较多的汽车品牌,莫过于东风雪铁龙了,依靠一波政企补贴,东风雪铁龙C6的价格最高补贴9万元,让消费者真正见证了啥叫“逆天良心价”。 今天要为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢? 凡尔赛C5 X的超高性比价并不是以牺牲产品各项性能来换取的,而是拥有了同级较优的产品力,我们一起来看看吧! 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。 凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。 💕💕 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。 💖💖凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适性。 总结一下:除了以上产品特点外,凡尔赛C5 X还获得了中国汽研五星“驾乘品质之星”,C-NCAP“五星”安全评级等多项荣誉,好产品放心买,高性价比省钱买,用在凡尔赛C5 X身上还是比较贴切的。大家说呢?💖💖[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X国产价更值!💖💖💞 为大家推荐东风雪铁龙的另外一款超高性价比的车型——凡尔赛C5 X,作为一款“成都造,全球销”的车型,凡尔赛C5 X的售价杀入了15万元级别,远低于海外市场售价。凡尔赛C5 X欧洲市场的起售价接近25万元人民币,就连日本市场起售价也超过了23万元人民币,因此,购买凡尔赛C5 X不仅可以享受到全球车的品质,更能享受到全球超低价格,大家说是不是“超赚”呢?🎀🎀 凡尔赛C5 X的超高性比价并不是以牺牲产品各项性能来换取的,而是拥有了同级较优的产品力,我们一起来看看吧! 凡尔赛C5 X通过搭载主动开闭式进气格栅,不仅提升发动机低速运转的热效率,而且在高速行车中,能进一步降低车辆风阻,凡尔赛C5 X风阻系数仅为0.287,作为跨界中型车可以做到如此极致,非常不易。❤❤ 凡尔赛C5 X拥有一个主流B级车的身材,其长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。也因为独特的车身设计,它的后备箱容积能达到545L,最高还能拓展到1640L。💘💘 车尾配备有车顶的扰流板以及尾部的扰流板,整体的层次感更加丰富,非常有个性,下方采用宽大的黑色护板和隐藏式的排气布局,低调中运动感也不错。🎀🎀 进入车内,凡尔赛C5 X拥有满满豪华感,全系标配7英寸彩色仪表盘,最低配车型是10英寸的中控屏幕,其他车型全部配备12英寸触控液晶屏,科技感不错。 配置方面也很丰富,凡尔赛C5 X方向盘采用真皮包裹,并且全系标配换挡拨片,全系标配了主副驾6项电动调节皮质座椅,电子档把、全景大天窗、无钥匙进入及启动、电动折叠带加热外后视镜、8扬声器、10英寸彩色高清触摸显示屏等功能配置。💘💘 主被动安全方面,凡尔赛C5 X配备了L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统,通过前视ADAS摄像头、毫米波雷达,实现主动制动功能以及全速域自适应巡航。🎀🎀 凡尔赛C5 X搭载1.6T+8AT的动力配置,最大输出功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后悬架依然为扭力梁式非独立悬架,辅助加入了PHC液压自适应悬架,提升了整车舒适。🎀🎀[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
- 选个性还是街车?一、价格对比 特地选取了两款落地价相近的车型进行对比,其中,这个版本的凡尔赛C5 X落地价为20.93万,雅阁的指导价比凡尔赛C5 X高一些,但优惠幅度较大,因此落地价差不多在20.38万左右,比凡尔赛C5 X会便宜一些💓。 二、车型特点对比 两款车型在外观风格上各有特点,凡尔赛C5 X的个性程度很高,雅阁则风格保持运动取向。💕前脸处,凡尔赛C5 X有雪铁龙的家族式味道,不过整体层次感突出,分体式大灯的设计也很吸睛。😌雅阁的开口笑格栅显得比较有亲和力,犀利的头灯组则带来了较高的辨识度。 车侧部分,凡尔赛C5 X十分个性,首先其整体观感看上去更像一台SUV车型,并采用了悬浮式设计,但较低的离地间隙还是强调了其轿车的本质,同时,轮圈上的红色点缀也很有活力💦。雅阁的造型十分修长,饱满的车身与凌厉的腰线为其带来了较为强烈的运动感。 车尾处,凡尔赛C5 X继续个性,突出的尾翼看起来很有运动感,尾翼下发设置了刹车灯也不多见,并且整体的线条感也比较突出。💌雅阁也有尾翼,不过造型上算是点到为止,回旋镖式的尾灯和双边排气比较有亮点。 至于车身尺寸方面,两款车型互有长短,整体来看雅阁要有优势一些,具体如下: 内饰方面,凡尔赛C5 X也与雅阁呈现出了完全不同的风格。凡尔赛C5 X的风格比较饱满,中控台各个出风口的造型都比较突出,并且周边还加入了木纹饰板,凭借的风格带来不错的视觉观感。雅阁则是标准的对称式布局,整体更突出一种家用感,比如饱满的标准方向盘、突显档次感的中控台银色饰板等💢。 两款车型均采用了7英寸的仪表液晶屏,不过凡尔赛C5 X这块7英寸屏直接是全液晶仪表,而雅阁则在右侧还配备有物理仪表。 中控屏部分,凡尔赛C5 X与雅阁的尺寸分别为12英寸和10.25英寸,功能上互有领先,比如凡尔赛C5 X支持CarPlay,而雅阁则多了道路救援服务。 至于其它配置方面,两款车型也是各有差异,不过明显是凡尔赛C5 X更有优势,比如悬架软硬调节、以及其他舒适性功能和科技配置等,具体如下: 空间方面,以身高同样为175cm的体验者为例,落座凡尔赛C5 X后,前排头部一拳,后排头部四指,腿部两拳出头;同样身高的体验者落座雅阁后,前排头部一拳,后排头部四指,腿部两拳半,明显雅阁的后排腿部空间更突出。 不过就坐感来看,凡尔赛C5 X的座椅采用Claudia真皮材质,面料十分亲肤,而雅阁为仿皮材质,显然凡尔赛C5 X更胜一筹❤。 动力方面,两者各自搭载不同排量的涡轮增压发动机,不过凡尔赛C5 X的1.6T发动机在参数上对比雅阁均落于下风。💋 三、基础性能对比 基础性能方面,据实测数据,两者相关性能表现也有所差异,实际加速表现与动力参数也称正比,但在制动表现方面凡尔赛C5 X会更优一些。💙 四、用车成本对比 用车成本方面,通过燃油费用、保险费用、保养费用三方面进行对比,并假设一年跑2万公里,五年跑10万公里。燃油费用方面,同样参考自实测数据,凡尔赛C5 X的百公里综合油耗为7L,雅阁为6.26L,再参考当前的油价水平,进而预估出燃油费用。 保险一般来说首年的保费较高,后面根据出险情况的不同实际报价也有所不同,为了便于计算,假设五年内不出险,后面四年均按照7折计算,预估费用如下: 保养费用的具体费用预估如下,而需要注意的是,不同地区、不同门店的实际花费可能不同,并且所涉及项目如果经检查无需更换,也能省下一笔费用,当然也存在一些未提及项目经检查需要更换的可能,因此下面的预估费用仅供参考: 汇总起来,也就能估算出两者的用车成本,具体如下: #雅阁# 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 五菱星辰如何检查制动踏板?叮咚~你的问答官-小易上线啦,今天要和大家聊聊“五菱星辰如何检查制动踏板”让我们一起往下看~ 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X新款上市😔😔 2023款凡尔赛C5 X主要在配置方面进行了升级。比如,全系车型标配了前门双层夹胶静音玻璃,并将车机软件升级到最新的20.93版本,以让车机体验更加流畅稳定。😔😔 此外,凡尔赛C5 X针对享不凡(1级车)版本,还增加了后超声波雷达,会在碰撞前通过警报提醒用户避免碰撞,倒车入库不再凭感觉。而势不凡(2级车)版本,则增加了360度全景泊车影像、前超声波雷达、带脚部感应的开闭电动尾门。😁😔 领不凡(3级车)版本则新增了打孔真皮座椅、前排座椅通风以及10扬声器HiFi音响系统。至于顶配版本耀不凡(4级车)则增加了欧洲版装饰套件,包含行李箱卷帘、行李箱地毯带导轨、行李箱内后排座椅一键放倒手柄、行李箱不锈钢门槛装饰件、12V电源以及4门迎宾踏板。😔😔 从以上升级的配置可以看出,凡尔赛C5 X属于那种务实类,所升级的都是那些实用性较强、使用频率较高的配置,这对于广大追求务实消费者来说就实在太香了。而且,不知大家有无发现,2023款凡尔赛C5 X还将配置进行了下放,比如如今花同样的钱选购势不凡(2级车)版本,即可买到领不凡(3级车)的配置,可以说性价比更高。😔😔 再比如,我们广州这边的消费群体大多追求务实,而且也比较注重保值率等。而凡尔赛C5 X也能满足这类消费者群体,因为凡尔赛C5 X推出了非凡保值礼,一年八五折、二年七五折、三年六五折,在目前大多数车型都降价销售的大环境下,这个保值率还是相当有竞争力的。😃😗 而且,很多人在购车时,也比较在意车辆的安全性,尤其是碰撞安全问题。实际上,凡尔赛C5 X是国内首款高速连环追尾主被动安全测试获得“3A”评价的产品,在碰撞安全方面表现不俗,对车内人员的保护是有一定保障的。😚 最关键是,凡尔赛C5 X的造型十分优雅、时尚,与广州很多地方的建筑设计氛围是相得益彰的,比如说开着凡尔赛C5 X穿过广州沙面,你会发现它与这个地方很容易就融为一体。所以说这种时尚优雅的感觉,在广州也是比较相符的。😚😁 如果现在告诉大家以上所提的升级点以及配置,只需在旧款凡尔赛C5 X的售价上多花1元,大家觉得2023款凡尔赛C5 X值不值呢?😚😚 在小编看来,2023款凡尔赛C5 X的产品价值感还是挺高的。相当于在不加价的情况下,新增了不少实用的配置,况且东风雪铁龙的诚意不止于此,凡尔赛C5 X还享有6重非凡礼遇以及东风雪铁龙31周年庆11重非凡好礼。😚😚 譬如,凡尔赛C5 X用户可享受2年免息、5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养、双人巴黎凡尔赛之旅等等,可以说每一份礼遇都是诚意,每一份礼遇都能进一步彰显凡尔赛C5 X的价值感。 😜😜 然而,小编发现凡尔赛C5 X的价值感,其实不只是在于产品配置以及产品礼遇,更在于我们选购这么一款车,它究竟会不会能给我们带来更好、更多不一样的生活。😗[_LinkTopic:凡尔赛C5 X,49902,23] 查看详情>>
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