凡尔赛C5 X怎么声音一样不舒服
- 凡尔赛C5 X上市,4款车中怎么选最凡尔赛?我不要你觉得,我要我觉得。很长时间以来法系车给人一种高卢雄鸡般的傲气,远离了国内市场而逐渐边缘化。雪铁龙凡尔赛C5 X,一台从名字到设计再到驾驶感受都很法系的跨界车,哪不法系?价格配置,当然还有之前留下的问题,也是用户关心的,保值率、服务网点。这次,也算是法系车交给用户的新答卷,能得多少分?还是留给市场吧。 查看详情>>
- 和「人间仙境」恩施一样怡人舒适的,是凡尔赛C5 X提到恩施,有多少人像我一样,只是无意中刷到这张网图,便一眼万年,垂涎这份大自然恩赐的美? 查看详情>>
- 标致408X来了,能否像凡尔赛C5 X一样拯救法系车?日前,东风标致发布了全新标致408X的首批官图。根据官方信息,这是一款“跨界跑旅车”,但本质上就是原汁原味引入的欧版标致408车型。至于车名增加的X后缀,则是意欲突出“跨界”、“无界”概念。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X究竟有什么魔力?听听车主的声音“把你们宠成最凡尔赛的车主,就是我们最凡尔赛的使命。” 这是东风雪铁龙市场营销副总经理 屈洪宇在1月8日凡尔赛大会 C5 X 领潮共创之夜上给予广大车主的2022年第一份“宠粉”承诺。 查看详情>>
- 看完这三点,就知道东风雪铁龙凡尔赛C5 X为何热销了“行到水穷处,坐看云起时”,就在东风雪铁龙年销量不足2万辆之后,一款凡尔赛C5 X直接拉满“马力值”,以月订单1.2万辆、冲上“热搜”的话题度,与“凡尔赛文学现象”一样,成为了“凡尔赛C5 X现象”。 查看详情>>
- 试驾凡尔赛C5X:看我的“价格”行事凡尔赛C5X,绝对是近年来东风雪铁龙最热门的车型,没有之一,不过与此同时,凡尔赛C5X近期在网络上又充斥着各种“风风雨雨”的声音,那它到底是怎么样的一款车,或者说,它到底有没有别人说的那么好或者是那么差? 查看详情>>
- 各位车友我的天籁怎么有嗡嗡的声音,就像坐飞机一样耳朵不舒服21款天籁怎么有嗡嗡的声音,就像坐飞机有气压一样耳朵不舒服,请问各位车友你们有出现这类情况吗 查看详情>>
- 凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理?凡尔赛C5X的座椅是皮质的吗?平时要怎么维护打理? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5 X上市!4款车型怎么选最值?日前,行车视线从东风雪铁龙官方获悉,旗下凡尔赛C5 X已于今日正式上市开售,新车共推出4款车型,均搭载1.6T涡轮增压四缸发动机,指导售价区间为14.37-18.67万元。新车售价公布后,行车视线第一时间为大家分析了配置与售价,推荐购买2021 1.6T 领不凡车型。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X开起来怎么样,与同价位的轿车怎么选?试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X(售价14.37-18.67万元)回来,我特别上网看了一些有影响力的媒体评论,包括一些负面的评论。而我想还原的是,对这辆车定位的客观试驾感受。 查看详情>>
- 雪铁龙凡尔赛C5 X开起来怎么样,与同价位的轿车怎么选?试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X(售价14.37-18.67万元)回来,我特别上网看了一些有影响力的媒体评论,包括一些负面的评论。而我想还原的是,对这辆车定位的客观试驾感受。 查看详情>>
- 随大流还是追求个性,凡尔赛C5 X对比本田雅阁怎么选?要说最近一段时间最有流量的车型是哪款车,雪铁龙凡尔赛C5X当之无愧,无论是厂家媒体还是自媒体都对其流量方面的贡献功不可没。前段时间,凡尔赛C5 X 获得C-NCAP 90.6%碰撞成绩,更是将其推向流量的顶峰。 查看详情>>
- 15万级中型轿车 标致408X与凡尔赛C5 X怎么选?虽然标致和雪铁龙在中国市场逐渐被边缘化,但这并没有浇灭它们追求进步的热情,在雪铁龙推出跨界车凡尔赛C5 X一年多之后,标致全新跨界车408X也于日前亮相。两款车都采用了相似的全新造型,但在具体定位和个性化打造上又有所不同,来看看两款兄弟车型都有哪些差异和亮点。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X用车第十天:15万的车怎么还有摄像头清洁呢15万左右考虑一款B级家用车,我们比较在意的应该是颜值、空间、配置、舒适度、用车成本,这个几个维度吧。至于动力,应该是次要的,不论是1.4T还是1.5T,或者是1.6T,都能满足日常所需,至于2.0T,对于大部分人来说,都有点动力过剩。 查看详情>>
- 全新凡尔赛C5 X旅不凡版上市,国内旅行车的春天要来了吗4月1日晚,新款雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,2024款的凡尔赛C5 X和23款一样有4个版本,不同的是删除了17.37万元的领不凡版、增添了17.17万元的旅不凡版。 查看详情>>
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