凡尔赛C5 X刚买时候偏离预警声音
- CHR刚买的时候车道偏离预警有声音提示,目的也会自动回正,CHR刚买的时候车道偏离预警有声音提示,目的盘也会自动回正提示,现在只有声音预警提示,目的盘不会自动回正了,问一下是我按到哪里了吗?要怎么设置,知道的说一下,谢谢! 查看详情>>
- 14.37万起!凡尔赛C5 X中保研碰撞满分 值得买吗?近些年来,法系品牌雪铁龙在国内的存在感日愈低下,和14年15年的时候不同,众多法系品牌已经很难像从前一样,可以作为国内消费者买车的首选品牌。但雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X在上市时便有着很高的舆论热度,在网络上充斥着或好或坏的声音,近期随着热度的下降,凡尔赛C5 X又爆出了C-NCAP机构的碰撞测试得分。 查看详情>>
- 14.37万买合资中型车!轿车操控/SUV实用性!雪铁龙C5X凡尔赛,实话说这车在刚推出的那段时间里,因为一些事情确实搞得人所周知。但在如今,这些事情早已经没有热度的时候我们必须要说,当时针对凡尔赛这款车的一些负面言论,其实归根到底,就是因为这车当时稍微有点高的官方指导价了。 查看详情>>
- 15万以内的家轿推荐?中配日产轩逸和低配凡尔赛C5 X这段时间有位朋友手持15万预算打算买一台家用轿车,在日产轩逸和凡尔赛C5X中挑选了很久也没法决定,来问我帮他分析一下,我们来看看这两款车的区别。 以售价13.39万元的日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版 和 售价14.37万元的凡尔赛C5X 2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版为例。同价位中,日产轩逸的尺寸为4641×1815×1450mm,轴距2712mm,略小于凡尔赛C5X的4805×1865×1505mm,轴距2785mm。轩逸搭载1.6L135马力自然吸气发动机,凡尔赛搭载1.6T175马力涡轮增压发动机。轩逸拥有胎压显示、车道偏离预警和车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车和车载行车记录仪等功能,凡尔赛拥有遥控升降车窗、定速巡航、方向盘换挡拨片以及外后视镜加热和折叠等功能。大伙觉得中配日产轩逸和低配凡尔赛C5 X哪一款更合适呢? 查看详情>>
- 神龙“新生”:法系车的逆袭,是从拼命对用户好开始一入法系,终身法系。即便是在最谷底的时候,法系车的忠实粉丝仍对神龙抱有极深的情愫。现在随着神龙的恢复,他们更加乐意去分享自己的选择和想法。“不说家里的车,我自己现在开世嘉,喜欢法系这种底盘的感觉,下一辆就是凡尔赛或者508L。”在车友圈中,有一位东风雪铁龙的老用户这样说道。他提到了法系车最重要的特点——底盘的舒适和稳定。这一说法得到了不少人的响应。“钱是自己赚的,买什么样的车,要自己去试驾体验决定。”另一位凡尔赛C5 X车主这样说道。 查看详情>>
- 它是真好车,但怎么就没人敢下手?中国市场在售的法系车里,个人认为最好看的两款轿车,一款是凡尔赛(算跨界车),一款是标致508。但是自从“12万买C6”这波热度过去之后,法系车又从大众的视野里面消失了,之前凡尔赛刚推出的时候还是很热销的,但当前又回到了一两千台的水平。那这次推出的新508L,有没有机会可以略微“重燃”大家对法系车的兴趣? 查看详情>>
- 15万以内的家轿,有什么推荐?目前看的是日产轩逸中配和凡尔赛C5 X低配这段时间手持15万预算打算买一台家用轿车,目前看的是日产轩逸中配和凡尔赛C5X低配,最终在老同学的推荐下,我入手了其中的一款,我们来看看这两款车的区别。 以售价13.39万元的日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版 和 售价14.37万元的凡尔赛C5X 2022款 1.6T 享不凡 虎年开门红版为例。同价位中,日产轩逸的尺寸为4641×1815×1450mm,轴距2712mm,略小于凡尔赛C5X的4805×1865×1505mm,轴距2785mm。轩逸搭载1.6L135马力自然吸气发动机,凡尔赛搭载1.6T175马力涡轮增压发动机。轩逸拥有胎压显示、车道偏离预警和车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车和车载行车记录仪等功能,凡尔赛拥有遥控升降车窗、定速巡航、方向盘换挡拨片以及外后视镜加热和折叠等功能。最终我是入手的中配日产轩逸,个人还是更信任轩逸的实用性和耐用性。 查看详情>>
- 智能辅助-车道偏离预警#一个词形容我的C11# 💬 【说明】:车道偏离预警这个功能还是比较实用的 首先主驾是左侧位,所以人的视觉中心感其实是有偏移的,这个你开启LCC是很感觉得出的 其次你在开长途的时候也不会百分百的专注,总有偏离的时候,所以这个偏离预警能起到专注开车的效果 有时侯还是挺烦的,打灯变道的时候可以不出声音的,因为宝宝要睡觉啥的,很容易被这个声音吵醒 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【关键词】:智能辅助、车道偏离预警 👱【笔者】:by 莫妮卡在隔壁 请勿抄袭,如有引用请标注来源或主动联系 查看详情>>
- 虎年共创凡尔赛,好事都让你给占了说来也巧,凡尔赛这词儿刚流行,c5x就上市了,而且人家起名叫凡尔赛是一点毛病没有,正如咱们的国产长城一样,不同之处就是长城不是网剧热词,传播度自然没那么高。 今年正好是虎年,民间传统对于龙虎的喜爱那是相当的高,我们北方结婚要龙虎把门,贴喜字的时候,龙虎属相外的都得靠边站。我说凡尔赛,你上市可真会挑时候。 全民行动起来吧,只要关注凡尔赛,总有惊喜拿。 查看详情>>
- 试驾东风雪铁龙凡尔赛C5 X:很惊喜!很多人可能都听过这样一句话:“懂车的都买法系车”。之所以有这样的说法,主要是懂车的人往往更能透过外表,关注到法系车动力、操控、舒适度等方面的优势。而现实是,法系车在大家的普遍印象里,更像个“固执”的造车者,不管是不是大家喜欢的,反正就是要“做自己”的设计。因此,法系车往往会被打上“不懂中国人”的标签,而大家在买车的时候,即使知道法系车有各种内在优势,也总是因为固有观念选择避而远之。如果现在有一款法系车,它既“合眼缘”,又有足足的配置、诚意的价格、优秀的动力,你会不会改变以往的观念呢? 今天,我们试驾的东风雪铁龙凡尔赛C5 X就是这样一款车,它大有“复兴”法系车的势头,产品力堪称“凡尔赛”。话不多说,跟着小编一起体验一下吧! 查看详情>>
- 最满意:这个车特别省油 刚买的时候 一箱油能跑360公里 发动机确实挺好的 声音最满意:这个车特别省油 刚买的时候 一箱油能跑360公里 发动机确实挺好的 声音控制的不错 操控性不错 皮实耐用 各种配件儿也很耐用 铃木品牌 真心实意的很好 是一款非常不错的家用代步工具 车漆 品控都是很不错的 刹车性能还可以 灯光够用 喇叭响亮 整体性能很好 实用性强 谁买谁高兴 而且我骑了70000多公里 没有出现过问题 所以 我绝对相信铃木品牌 希望大家来购买 查看详情>>
- 秦plus的车道辅助功能#金风送爽的比亚迪# 🚗秦plus的车道辅助功能包含。车道保持和车道偏离预警。 🚗这两个功能支持分别打开或者同时打开。 🚗车道偏离预警一般情况下大家可能都会选择把它关闭,因为变道的时候很多人不喜欢打灯而不打灯的时候就会报警,觉得很厌烦。其实我也是这样。老早就把它关闭了。 🚗秦plus的车道保持,居中情况还算不错,但是在弯道时候的表现就差强人意了,稍微大一点的弯道就会自动退出,而且退出的时候没有告警声音这一点不是很安全。 查看详情>>
- 而立之年喜提中级车凡尔赛车款配置:雪铁而立之年喜提中级车凡尔赛 车款配置:雪铁龙凡尔赛c5x势不凡 购买时间:2022年11月 行驶里程:1000km 买车预算:16-18w 车型对比:买车的时候有对比过雅阁,君威,帕萨特,雅阁价位略高一些超出了预算,君威感觉越改越小气尤其是前脸中网的位置,帕萨特干式双离合变速箱无爱 为什么选择这台车:主要是看上凡尔赛较高的综合性价比,1.6t 8at动力组合,还可以喝粗粮,后期用车成本较低,空间很大,掀背的设计非常漂亮, 最满意:动力及行驶品质,市区行驶车厢里面非常安静,几乎听不到发动机的声音,动力随叫随到 不满意:轮毂的隔音材料用的有点少了,有碎石子卷起来的时候可以听到打在轮毂上的沙沙声音,降低了整体的品质 总结:凡尔赛总体还是非常满意,颜值高,动力强劲,行驶品质好,车内静谧性好,空间足够,尤其是掀背后尾门.买它不后悔#提车作业# 查看详情>>
- 车道偏离预警功能太实用了车道偏离预警功能能让我们在无意识压线偏离车道的时候给到我们反馈和提醒,一般是由声音警告和方向盘震动这两种。这么有用的功能不会还有人没用吧? 查看详情>>
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