凡尔赛C5 X感觉轮毂还是细小9寸
- 随大流还是追求个性,凡尔赛C5 X对比本田雅阁怎么选?要说最近一段时间最有流量的车型是哪款车,雪铁龙凡尔赛C5X当之无愧,无论是厂家媒体还是自媒体都对其流量方面的贡献功不可没。前段时间,凡尔赛C5 X 获得C-NCAP 90.6%碰撞成绩,更是将其推向流量的顶峰。 查看详情>>
- 凡尔赛C5 X深度体验,糯米汤圆还是盖浇饭?引言:凡尔赛C5 X究竟是A+级还是B级?网上很火,但争议也较大,实车开起来怎么样?值不值得推荐? 查看详情>>
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- 雪铁龙凡尔赛C5 X:预售价14.37万元起,贵还是值?导语:近日,雪铁龙凡尔赛C5 X发布了预售价,预售价区间为14.37-18.67万元。而这台车价格一出,就引发了不小的讨论。不难发现,凡尔赛C5 X在消费者中和网友中的关注度还是挺高的。那么今天我们就来看看,除了名字之外,雪铁龙凡尔赛C5 X还有没有其他可以“凡尔赛”的地方。 查看详情>>
- 15万,凡尔赛C5 X还是迈锐宝XL?15万左右的预算买车,看中了雪铁龙的凡尔赛C5 X还有雪佛兰的迈锐宝XL,你们说这两款车谁更值得买?同作为都是冷门车系,雪佛兰的优惠力度会更高一点,C5X没有太大的优惠,问了4S店,但是凡尔赛外观真的太帅了,买迈锐宝的话,感觉开在路上可能会被别人笑,因为预算也不足,不能买那个自带运动套件的车型,感觉买凡尔赛C5 X相当不错,但是就是怕4S店不够多,以后倒闭了也不知道找谁。雪佛兰迈锐宝XL大品牌有保障,你们说选谁? 查看详情>>
- 法系想翻身?凡尔赛C5 X上市,推荐入门级配置!最近,凡尔赛很火。说的不是网上的“凡尔赛”梗,而是雪铁龙 凡尔赛 C5 X。雪铁龙凡尔赛C5 X定位是中型轿车, 属于轿跑掀背车,尺寸达到4805*1865*1505,轴距2785mm。从颜值来看,凡尔赛C5 X的颜值还是比较高的,修长的车身、掀背的造型、分体式的灯光组、19寸的轮毂。特色鲜明,过目不忘。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X:14.37万起,标配19寸轮毂,造型惹人爱法系车在国内已经慢慢成为了冷门车,小众产品,尽管厂家不希望看到这一幕,但是对不少追求个性的朋友来说,法系车反而成为了彰显自己品牌的选项。今天要说的这款就是雪铁龙旗下的凡尔赛C5 X,它就是一款非常个性的中型车。 查看详情>>
- 15万买车,选型格还是凡尔赛C5 X?如果给你们15万,你们会选择凡尔赛C5 X还是型格?雪铁龙的凡尔赛C5 X在去年算得上是一个黑马选手,全年一共卖了13937辆,这是一款去年9月份上市的车,销售期也就三四个月有点牛逼。并且凡尔赛c5x,它在性能方面得到了很大提升,用的是最新一代的处理器。所以在综合性能表现方面提升比较大,另外它在续航和流畅性方面也得到了很大提升。最主要的是入门配置就很诱人,有待动心了,不知道型格怎么样? 查看详情>>
- 把凡尔赛C5X原厂轮毂换了,会不会影响年审?把凡尔赛C5X原厂轮毂换了,会不会影响年审? 查看详情>>
- 东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首秀,是心动的感觉!4月12日,雪铁龙全新车型在上海与全球同步首秀。首秀现场,东风雪铁龙揭秘了全新车型的设计理念和产品亮点,并公布了该款产品的中文名字“凡尔赛”,正式拉开它在中国市场的上市序幕。凡尔赛C5X是雪铁龙秉持“以人为本”的品牌定位、“大胆创新”的设计理念打造的一款引领潮流、重塑B级新标准的新势座驾,是雪铁龙最新中高级车的巅峰之作。据了解,该款车型即将亮相上海车展,并于今年下半年正式上市。 查看详情>>
- 凡尔赛C5X选装18轮毂离地间隙凡尔赛C5X选装18轮毂离,地间隙会不会变小,轮胎外径会不会变小 查看详情>>
- 是诚意还是文字游戏?静态体验“加1元”的凡尔赛C5 X“1元享全系配置大放送”,新上市的凡尔赛C5 X 2023在老款价格上加1元,车主便可享受360度全景泊车影像、双层夹胶静音玻璃、前排通风座椅、10扬声器HI-FI音响系统等等配置,以及6重“非凡礼遇”。东风雪铁龙拿出了满满诚意,不过在大呼过瘾前,还是要保持冷静,因为这也有可能只是文字游戏。 查看详情>>
- 从凡尔赛C5 X看到雪铁龙C6,最后还是选择凯美瑞?“雪铁龙新出了一个什么车,是不是还不错?”最近我遇到了很多这类问题,他们虽然都没办法准确说出车型的名称,甚至它到底是一台什么类型的车,但我都知道他们说的就是凡尔赛C5 X。确实这款新车为雪铁龙带来了久违的话题热度,比如正好最近想换车的小W也向我问起过开头那个问题,这也引出了接下来他一波三折的选车过程。(注:此故事来自于真实案例) 查看详情>>
- 同为居家定位,选凡尔赛C5 X,还是选新款雅阁?天下之大,无奇不有!谁能想到,有一天“凡尔赛”变成了一款车? 查看详情>>
- 新款雅阁对比凡尔赛C5 X,是配置重要,还是品牌更重要?2022款本田雅阁来了,这是很多同学心心念念的车型之一。作为中期改款车型,广汽本田也确实兑现了此前的承诺,相较老款做到了配置增加,但价格未做上调,甚至入门版价格门槛比老款还低了1万元。2022款雅阁同样提供1.5T燃油版与2.0L自吸的混动版共消费者选择,整体价格区间为16.98万元-25.98万元。 查看详情>>
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