凯美瑞感觉轮毂还是细小9寸
- 试驾了凯美瑞,感觉还是新蒙加速更给力新蒙ST-Line车主一枚,上个月堂兄入手了一台凯美瑞2.5S锋尚型,那车排量大,我一直比较好奇它的动力表现。刚好上周末我和堂兄回老家,就搭了他的顺风车,感受一下这车开起来和我的新蒙有什么不一样,顺便还能省点油钱,哈哈。 查看详情>>
- #晒轮毂#宝骏510的轮毂还是感觉第一代比较耐看#晒轮毂#宝骏510的轮毂还是感觉第一代比较耐看 查看详情>>
- 还是黑色的海鸥帅,换一套轮毂有小钢炮的感觉了还是黑色的海鸥帅,换一套轮毂有小钢炮的感觉了 查看详情>>
- 超跑姿态丰田凯美瑞改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的改装车型是丰田的凯美瑞。凯美瑞的颜值在当代来说还是不错的,很受群众的喜欢,流畅的车身线条,个性化的轮毂,尤其是车主改装了一套AIRBFT气动避震,这才是姿态的核心。超越超跑的车身高度让自身的回头率拉满,可谓是凯美瑞的极限姿态了。 查看详情>>
- #晒轮毂# 本田CR V的轮毂,设计的还是感觉比较端正的,不过个性化和运动感感觉#晒轮毂# 本田CR V的轮毂,设计的还是感觉比较端正的,不过个性化和运动感感觉不强。 查看详情>>
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- #晒轮毂# 福特福克斯的轮毂设计还是很不错的,就是感觉尺寸偏小。#晒轮毂# 福特福克斯的轮毂设计还是很不错的,就是感觉尺寸偏小。 查看详情>>
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- #汽车生活# 感觉改这套轮毂的人还是很多的,感觉非常的大气#汽车生活# 感觉改这套轮毂的人还是很多的,感觉非常的大气 查看详情>>
- #晒轮毂#各种轮毂对比,感觉还是逍客豪华版的削切轮毂漂亮,天籁与奇骏的造型一样普#晒轮毂#各种轮毂对比,感觉还是逍客豪华版的削切轮毂漂亮,天籁与奇骏的造型一样普普通通没啥特点,科鲁兹,福睿斯也就那样。 查看详情>>
- #30天拍车挑战# 这个轮毂还是非常可以的啊,我感觉还是可以的呢#30天拍车挑战# 这个轮毂还是非常可以的啊,我感觉还是可以的呢 查看详情>>
- 轮毂18寸的大轮毂 看起来就很霸气哦 不管是中配还是高配 轮毂的感觉都是非常高档轮毂18寸的大轮毂 看起来就很霸气哦 不管是中配还是高配 轮毂的感觉都是非常高档,快动起来带着家人一起去出游吧 车内空间绝对是能让全家人舒适享受出行时光 查看详情>>
- #稳重#姿态#丰田凯美瑞改装AIRBFT气动避震案例#稳重#姿态#丰田凯美瑞改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享凯美瑞的改装案例,由巴铁代理提供,这台车改的地方比较少,前后包围套件、轮毂、AIRBFT空气悬挂系统,这些改装件都是玩低趴用的,姿态是全球改装玩家们的话题,不管是新手玩家还是骨灰级玩家都离不开低趴姿态的风格。 查看详情>>
- #每日打卡#还是挺喜欢这个轮毂的,我感觉还是非常好看的呢,很不错的呢。#每日打卡#还是挺喜欢这个轮毂的,我感觉还是非常好看的呢,很不错的呢。 查看详情>>
- 全国首台九代凯美瑞改装AIRBFT气动避震低趴姿态今天给大家带来的是全新凯美瑞姿态改装案例。田凯美瑞作为丰田汽车的一款中型轿车,自推出以来就凭借其卓越的性能和品质,这台第九代凯美瑞全身铂金珍珠白的颜色给了其本身一种高贵的感觉,丰田家族式的设计语言,犀利的大灯与宽大的前保险杠相结合,展现了强烈的视觉冲击,然而点睛之笔就是车主更改了一套AIRBFT气动避震,万改不如低趴,超低的车身高度直接把这台凯美瑞的姿态拉到了顶峰,美中不足的是轮毂的数据有点不尽人意,不过改装就是这样一步一步达到完美的过程才是最享受的。 查看详情>>
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